Meletakkan dan mengamankan sumbu struktur buatan kecil. Tata letak eksekutif sumbu bangunan

PEKERJAAN GEODETIK DI SIPIL

KONSTRUKSI

PRODUKSI PEKERJAAN SIKLUS NOL

Kerusakan sumbu bangunan dan struktur

Bangunan dan struktur terdiri dari elemen geometris individu yang saling berhubungan. Koneksi ini dipastikan oleh posisi relatif sumbu. Menata sebuah bangunan terdiri dari mengidentifikasi dan memasang sumbu di tanah. Konfigurasi dan dimensi bangunan menentukan jumlah dan jenis sumbu yang akan dipindahkan ke kenyataan.

Ada tiga jenis sumbu bangunan dan struktur. Sumbu utama adalah dua garis yang saling tegak lurus, yang relatif terhadap letak bangunan atau struktur secara simetris. Sumbu utama pada denah umum ditandai dengan angka Romawi.

Sumbu utama membentang di sepanjang kontur suatu bangunan atau struktur, beberapa di antaranya - memanjang - ditandai dengan huruf, dan sumbu tegak lurus - melintang - ditandai dengan angka. Penunjukan sumbu ini menghindari ketidakjelasan konsep dalam produksi pekerjaan penyelarasan dan konstruksi.

Gambar 1 - Sumbu utama dan utama bangunan

bot (Gbr. 1). Untuk struktur linier (jalan, pipa, kanal), sumbu memanjang utama dan utama diuraikan dalam proyek. Jika strukturnya membulat, maka sumbunya mengikuti konturnya.

Sumbu bantu atau penyelarasan digunakan untuk rincian detail bagian dan elemen struktur. Mereka dirancang dan ditata paling sering sejajar dengan sumbu utama, tetapi juga dapat ditempatkan pada sudutnya. Saat melakukan peletakan, cukup mengamankan sumbu utama dan utama dengan empat tanda, dua di setiap sisi bangunan. Rambu-rambu tersebut harus ditempatkan pada jarak yang sama dari bangunan, di tempat-tempat yang menjamin keselamatan jangka panjang dan pekerjaan tanpa hambatan, terutama selama konstruksi siklus nol, dan harus dipagari (Gbr. 2) dari cakrawala ke lantai berikutnya . Oleh karena itu, jarak ke rambu-rambu utama tidak boleh kurang dari tinggi penuh bangunan, dan jika memungkinkan, satu setengah tinggi bangunan.

Untuk mengurangi jumlah tanda sumbu, Anda dapat mengecatnya pada dinding bangunan eksisting yang termasuk dalam garis sumbu tersebut.

Selain rencana tata letak di lapangan, setiap bangunan yang sedang dibangun harus dilengkapi dengan setidaknya dua tolok ukur ketinggian kerja. Tanda lantai akhir lantai pertama bangunan yang sedang dibangun dianggap nol, selanjutnya semua tanda di bawah lantai akan menjadi negatif, dan di atasnya akan menjadi positif. Tanda nol konstruksi dipindahkan ke titik acuan kerja menggunakan metode perataan geometri.

Lokasi pemasangan tolok ukur kerja dipilih dengan mempertimbangkan kemudahan penggunaannya selama pekerjaan penyelarasan dan kontrol ketinggian dan dengan mempertimbangkan keamanannya selama seluruh periode konstruksi.

Setelah menyelesaikan tata letak bangunan atau struktur, mengamankan sumbu dan memasang patokan kerja, surveyor dan pro-

Gambar 2 - Diagram tata letak gandar

Kontraktor pekerjaan konstruksi membuat akta pemindahan dan penerimaan pekerjaan penyelarasan, melampirkan diagram pengikatan sumbu, dimensi linier dan sudut antar sumbu, titik awal dasar penyelarasan geodesi dan data lain yang diperlukan.

Konstruksi cast-off

Untuk melaksanakan pekerjaan penyelarasan secara detail pada saat konstruksi bagian bawah tanah bangunan (zero cycle), dibangun cast-off. Ini adalah pagar khusus yang dipasang di sepanjang kontur luar bangunan yang sedang dibangun pada jarak tertentu dari sumbu utama, ke mana sumbu penyelarasan utama dan detail dipindahkan. Pengecoran memastikan akurasi tinggi (1-2 mm) dalam meletakkan sumbu dan memindahkannya ke lubang saat membangun fondasi. Didesain pada denah umum yang sejajar dengan kontur bangunan sehingga tidak jatuh ke dalam area penggalian, pemasangan crane konstruksi atau tempat penyimpanan struktur bangunan. Biasanya jarak dari dinding bangunan yang sedang dibangun ke tempat pembuangan adalah 4-8 m, tetapi tidak lebih dekat dari 1,5-2 m dari tepi atas lubang pondasi.

Menurut desainnya, bahan buangan bisa berbentuk padat, jarang atau dilipat. Jika terjadi pembongkaran terus menerus di sekeliling bangunan, pilar digali sekitar 2-4 m pada jarak yang diterima. Dengan menggunakan level, tanda dibuat pada satu tingkat, pada ketinggian 0,5-1,2 m, dan papan bermata dipaku. Di beberapa tempat untuk keberangkatan transportasi, dilakukan jeda (Gbr. 3, A).

Pembuangan jarang disusun mirip dengan pembuangan kontinu, tetapi hanya pada lokasi sumbunya (Gbr. 3, B). Pembuangan tingkap (Gbr. 39, V) terdiri dari pilar-pilar yang berdiri bebas,

Gambar 3 - Jenis barang buangan:

A- padat; b - jarang; V- Melipat

ditempatkan sejajar dengan semua sumbu bangunan. Setiap pasang pilar mengamankan sumbu terpisah. Semua tiang dipasang sepanjang garis sejajar dengan sumbu bangunan. Potongannya harus memiliki ketinggian yang sama. Di medan dengan kemiringan yang besar, saluran pembuangan dibangun dengan tepian.

Dalam praktek pembangunan perumahan, pengecoran inventaris banyak digunakan. Ini terdiri dari jangkar logam yang ditancapkan ke tanah setiap 3-4 m Rak logam dengan kopling dimasukkan ke dalam lubang jangkar, di mana batang berbentuk tabung dipasang secara horizontal. Gandar pada batang dipasang dengan penjepit khusus yang dapat digerakkan dengan tanda yang menunjukkan nama gandar.

Kesalahan relatif pengukuran linier ketika membagi sumbu menurut keausan adalah 1/10.000-

1/25.000 Ketelitian sumbu ditentukan oleh kesalahan ketidaksejajaran sisi-sisi pengecoran terhadap sumbu memanjang dan melintang struktur, penyimpangan pengecoran dari kelurusan dan ketidakhorizontalannya; untuk memastikan keakuratan sumbu yang ditentukan karena keausan, pengaruh setiap kesalahan tidak boleh melebihi sekitar 1/50.000.

Sudut nonparalelisme cast-off dicari dari rumus:

Tidak boleh lebih dari 22". Besarnya penyimpangan buangan dari target dihitung sebagai berikut.

Untuk melakukan pekerjaan penandaan, metode berikut digunakan: koordinat kutub dan persegi panjang, serif sudut, linier dan pelurusan.

Metode bentukan sudut digunakan untuk menandai titik-titik yang tidak dapat diakses yang terletak pada jarak yang cukup jauh dari titik awal.

Ada serif sudut maju dan mundur.

Pada metode perpotongan sudut lurus, letak titik desain di atas tanah DENGAN(Gbr. 10) ditemukan mengendap di titik awal A Dan DI DALAM sudut desain pada 1 dan 2. Dasar takik adalah sisi yang diukur secara khusus atau sisi jaringan penyelarasan. Sudut desain pada 1 dan pada 2 dihitung sebagai selisih antara sudut arah sisi-sisinya. Sudut arah ditemukan dari penyelesaian masalah geodesi terbalik dengan menggunakan koordinat desain titik yang ditentukan dan koordinat titik awal yang diketahui.

Beras. 10.

Ketepatan tata letak dengan metode simpang bersudut lurus dipengaruhi oleh kesalahan : simpang lurus itu sendiri, data awal, pemusatan teodolit dan sasaran sasaran. , memperbaiki titik penyelarasan. Selama pekerjaan penyelarasan, pemusatan theodolite dan target penampakan menggunakan penurunan optik, serta penetapan titik set-out dapat dilakukan dengan relatif akurat. Oleh karena itu, kesalahan utama yang menentukan keakuratan metode takik sudut lurus adalah kesalahan takik itu sendiri dan data awal. Nilai total kesalahan ini bisa sangat signifikan, sehingga memerlukan bentukan sudut dengan akurasi yang lebih tinggi.

Keakuratan tata letak yang diperlukan dalam hal ini dapat dicapai sebagai berikut. Setelah menyisihkan sudut-sudut di l dan di 2 seakurat mungkin, posisi titik ditentukan secara alami DENGAN. Kemudian, pada titik acuan, nilai pasti sudut tunda diukur dengan menggunakan sejumlah teknik yang sesuai. Sebagai contoh, saat menggunakan teodolit 2T30, setidaknya ada empat langkah yang harus dilakukan. Sudut r di titik juga diukur DENGAN. Setelah selisih segitiga terdistribusi secara merata pada ketiga sudutnya, tentukan koordinat titiknya DENGAN. Membandingkannya dengan nilai desain, ditemukan koreksi (pengurangan), yang menurut sifatnya menggeser (mengurangi) perkiraan titik offset DENGAN. Metode ini disebut metode segitiga tertutup.

Penggunaan metode pemotongan sudut terbalik untuk pancang juga didasarkan pada prinsip reduksi. Perkiraan posisi ditemukan di tanah TENTANG" titik desain terpisah TENTANG(Gbr. 11). Pada titik ini, teodolit dipasang dan sudut diukur dengan ketelitian yang diperlukan terhadap setidaknya tiga titik awal dengan koordinat yang diketahui. Dengan menggunakan rumus reseksi, koordinat suatu titik tertentu dihitung dan dibandingkan dengan nilai desain. Dari selisih koordinat tersebut dihitung nilai reduksi (elemen sudut dan linier) dan titiknya digeser ke posisi desain.

Beras. sebelas.

Untuk mengontrol sudut pada titik ini, hitung kembali koordinatnya dan bandingkan dengan koordinat desain. Jika terjadi perbedaan yang tidak dapat diterima, semua tindakan diulangi.

Pada metode perpotongan linier, posisi titik yang akan diintai DENGAN(lihat Gambar 10) ditentukan pada perpotongan jarak desain S 1 dan S 2, yang ditetapkan dari titik awal A Dan DI DALAM. Metode ini biasanya digunakan untuk meletakkan sumbu struktur bangunan jika jarak desain tidak melebihi panjang alat ukur.

Cara paling mudah untuk melakukan penguraian adalah dengan menggunakan dua pita pengukur. Dari titik A pada pita pengukur jarak S 1 diplot, dan dari titik DI DALAM pada roulette kedua - S 2. Memindahkan kedua rolet dengan angka nol sejajar dengan pusat titik A Dan DI DALAM, pada perpotongan ujung-ujung ruas S 1 dan S 2, tentukan posisi titik yang akan ditentukan DENGAN. lokasi pembangunan jalan penyelarasan geodesi

Metode koordinat kutub banyak digunakan ketika meletakkan sumbu bangunan, struktur dan struktur dari titik teodolit atau poligonometri, ketika titik-titik ini terletak relatif dekat dengan titik-titik yang dibawa ke alam.

Dalam metode ini, posisi titik ditentukan DENGAN(Gbr. 12) ditemukan di tanah melalui pengendapan dari arah AB sudut desain b dan jarak S. Sudut desain b ditemukan sebagai perbedaan sudut arah B AB Dan B AC , dihitung serta jarak S dari penyelesaian masalah invers menggunakan koordinat titik A, B dan C. Untuk mengontrol posisi suatu titik tetap DENGAN dapat diperiksa dengan mengukur pada titik tersebut DI DALAM sudut dalam" dan membandingkannya dengan nilai yang diperoleh sebagai selisih sudut arah B VA Dan B Matahari " .

Beras. 12.

Kesalahan tata letak sebenarnya dengan metode kutub bergantung pada kesalahan pembuatan sudut b dan kesalahan pengendapan jarak rencana S. Perhitungan menunjukkan bahwa untuk kondisi tersebut, mengurangi kesalahan posisi titik yang ditetapkan pada alam hanya mungkin terjadi dengan pengurangan signifikan dalam kesalahan pengendapan jarak desain - setidaknya setengahnya.

Jika titik yang akan ditata terletak pada jarak yang cukup jauh dari titik awal, maka sudut dan jarak desain perlu ditunda beberapa kali dengan menggunakan metode kutub, meletakkan jalur desain.

Metode serif terdepan dan linier terdepan banyak digunakan untuk menetapkan sumbu pelurusan bangunan dan struktur, serta sumbu pemasangan struktur dan peralatan teknologi.

Posisi titik desain DENGAN dalam metode takik alinyemen, ditentukan pada perpotongan dua alinyemen yang ditentukan antara titik awal 1-1" dan 2-2" (Gbr. 13). Target biasanya ditetapkan dengan teodolit, yang dipusatkan di atas titik referensi (misalnya, 1), dan teleskop diorientasikan ke arah target penampakan, dipusatkan pada titik referensi lain (dalam hal ini 1"). Posisi titik DENGAN diperbaiki dalam keselarasan tertentu.

Kesalahan kuadrat rata-rata pada perpotongan alinyemen bergantung pada kesalahan pembuatan alinyemen pertama dan kedua, serta kesalahan dalam penetapan titik acuan.

Beras. 13. A- serif penyelarasan; B- serif linier terdepan

Metode geser-linier memungkinkan Anda menentukan posisi desain titik yang akan diplot DENGAN(lihat Gambar 13) dengan memplot jarak desain D sepanjang sasaran AB.

Metode koordinat persegi panjang Mereka digunakan terutama ketika ada jaringan konstruksi di lokasi atau di bengkel perusahaan industri, dalam sistem koordinat yang menentukan posisi semua titik utama dan sumbu proyek.

Rincian titik desain DENGAN(Gbr. 14) diproduksi sesuai dengan nilai yang dihitung dari pertambahan koordinatnya D X dan D Y dari titik grid terdekat. Kenaikan yang lebih besar (pada Gambar D Y) diletakkan di sepanjang keselarasan titik-titik grid AB. Pada titik yang dihasilkan D pasang teodolit dan buat sudut siku-siku dari sisi bingkai. Kenaikan yang lebih kecil diletakkan di sepanjang garis tegak lurus dan titik yang dihasilkan ditetapkan DENGAN. Untuk mengontrol posisi titik DENGAN dapat ditentukan dari titik lain pada jaringan konstruksi. Skema metode koordinat persegi panjang pada dasarnya menggabungkan skema metode linier dan polar.

Beras. 14. Skema tata letak menggunakan koordinat persegi panjang

Metode koordinat kutub banyak digunakan ketika meletakkan sumbu bangunan, struktur dan struktur dari titik-titik teodolit atau lintasan poligonometri, ketika titik-titik ini terletak relatif dekat dengan titik-titik yang dibawa ke alam.

Dalam metode ini, posisi titik ditentukan DENGAN(Gbr. 16) ditemukan di tanah melalui pengendapan dari arah AB sudut desain β dan jarak S. Sudut desain β ditemukan sebagai perbedaan sudut arah dan AB dan α AC, dihitung sebagai dan jarak S dari menyelesaikan masalah invers menggunakan koordinat titik A, B Dan DENGAN. Untuk mengontrol posisi titik tetap DENGAN dapat diperiksa dengan mengukur pada titik tersebut DI DALAM sudut β ׳ ’ dan membandingkannya dengan nilai yang diperoleh sebagai selisih sudut arah sebuah B A Dan α CA .

Beras. 16. Skema tata letak menggunakan metode koordinat kutub

Kesalahan kuadrat rata-rata dari penetapan titik C ditentukan oleh rumus

Kesalahan pembelahan kutub itu sendiri tergantung pada kesalahannya m β membangun sudut β dan kesalahan t S simpanan jarak desain S

. (56)

Pengaruh kesalahan data sumber saat t A = t B = t A B dinyatakan dengan rumus

, (57)

dan kesalahan pemusatan

. (58)

Rumus (57) dan (58) serupa. Dari rumus tersebut maka untuk mengurangi pengaruh kesalahan pada data awal dan pemusatan diperlukan sudut β dan rasionya minimal, sudut kutub akan lebih kecil dari sudut siku-siku, dan jarak desain akan lebih kecil dari dasar tata letak, yaitu. β < 90°, S< B.

Untuk perkiraan perhitungan, ambil β = 90° dan S=b, kita mendapatkan

; , (59)

dan untuk kesalahan total posisi suatu titik dibagi dengan metode koordinat kutub,

. (60)

Misalnya, mari kita evaluasi keakuratan perincian titik desain Dengan dengan titik-titik gerak poligonometri, yang mana B= 250 m t AB = 10mm. Mari kita terima S=100m, , β = 45°, m β= 10", e= 1 mm dan m f= 1mm.

Kesalahan deposisi pada garis desain adalah

mm;

nilai linier kesalahan dalam membangun sudut desain -

mm,

jumlah t β Dan ρ dinyatakan dalam hitungan detik;

pengaruh kesalahan data sumber -

Dari perbandingan nilai yang diperoleh terlihat jelas bahwa kesalahan pemusatan dan fiksasi dapat diabaikan. Dengan demikian,

Perhitungan menunjukkan bahwa untuk kondisi ini, pengurangan kesalahan posisi titik yang ditetapkan di alam hanya mungkin dilakukan dengan pengurangan kesalahan pengendapan jarak desain yang signifikan, setidaknya setengahnya.

Beras. 17. Skema tata letak menggunakan metode desain poligon

Jika titik yang akan ditata terletak pada jarak yang cukup jauh dari titik awal, maka sudut dan jarak desain perlu ditunda beberapa kali dengan menggunakan metode kutub, meletakkan jalur desain (Gbr. 17). Jika ada jarak pandang langsung dari titik tersebut DENGAN per poin DI DALAM untuk kontrol, sudut yang berdekatan diukur γ 1 dan γ 2, membentuk poligon sudut tertutup. Oleh karena itu, metode ini disebut metode desain poligon . Selama pekerjaan penyelarasan yang tepat, sudut-sudut poligon disejajarkan, dan koordinat titik serta jarak desain dihitung darinya. DENGAN, bandingkan dengan desain dan, jika perlu, kurangi ke posisi desain.

Dengan dasar penyelarasan yang jarang, metode desain poligon dapat digunakan untuk meletakkan semua titik potong sumbu utama struktur dari satu titik awal. Dalam hal ini, jalur desain dengan sudut dan jarak desain diletakkan sepenuhnya.

Pekerjaan pemecahan struktur buatan yang terletak pada poros rel kereta api eksisting. jalur dan pada bypass yang dirancang hampir tidak memiliki perbedaan.

Dalam kedua kasus tersebut, pertama-tama perlu untuk memeriksa dan mengembalikan posisi sumbu lintasan yang benar.

Jika struktur terletak pada jalur lurus, lakukan sebagai berikut.

Pada jarak minimal 200 m dari struktur dalam satu arah atau yang lain, bagian lintasan yang selaras dipilih dan teodolit dipasang pada sumbu lintasan satu bagian, dan pada sumbu lintasan. bagian lain - tonggak pencapaian.

Kemudian teodolit diarahkan ke tiang dan sumbu jalan dipasang sepanjang benang vertikal, menempatkan tiang “ke arah dirinya sendiri”, yaitu. mendekatkan pemasangannya secara bertahap dari tonggak awal hingga teodolit.

Dua dari tonggak sejarah ini harus ditempatkan di dekat struktur buatan pada kedua sisinya sehingga setiap titik di permukaan bumi di dalam lokasi proyek yang dimaksudkan untuk struktur tersebut dapat terlihat dari titik tersebut.

Titik acuan untuk meletakkan struktur pada bagian lurus jalan pintas haruslah titik sudut belok.

Untuk mematahkan dan mengamankan sumbu struktur, yang berimpit dengan sumbu lintasan, pada tempat rendah letaknya, mis. untuk memproyeksikannya ke medan, perlu memindahkan teodolit ke lokasi pemasangan salah satu tonggak tersebut dan mengarahkannya ke tonggak jarak jauh pada sumbu jalan, kemudian menggunakan tonggak tersebut untuk menandai posisi sumbu jalan. struktur di sepanjang seluruh bagian yang diturunkan.

Jika pantai yang paling dekat dengan teodolit tidak terlihat, maka teodolit tersebut pasti terlihat mengatur ulang tonggak sejarah, terletak di tepi seberang, dan ulangi rincian di atas.

Setelah sumbu memanjang struktur dipecah, posisi sumbu melintang dipecah. Ini menentukan lokasi struktur di jalur kereta api.

Ketentuan ini ditunjukkan dalam proyek konstruksi:

jika struktur didirikan pada suatu bentangan, maka posisinya ditunjukkan dengan garis piket;

jika dibangun di jalur stasiun, maka paling sering posisinya ditunjukkan relatif terhadap sumbu stasiun.

Menurut data tersebut, dengan menggunakan pita baja, mereka berbaring jarak dari piket terdekat atau titik tetap lainnya yang ditunjukkan dalam proyek dan palu di tiang.

Ecker atau teodolit dipasang pada titik ini, terpusat, diorientasikan sepanjang sumbu lintasan dan dibuat sudut siku-siku pada kedua sisi sumbu lintasan. Arah sumbu ditunjukkan dengan tonggak sejarah.

Jika sudut pada proyek tidak 90°, maka ecker tidak dapat digunakan dan sudut yang diperlukan ditandai dengan theodolite atau goniometer. Ini menyelesaikan rincian sumbu struktur.

Poros biasanya diikat dengan tiang pancang berdiameter 10-12 cm, ditancapkan ke dalam tanah dengan tangan sedalam sekitar 0,7 m atau tiang-tiang yang digali sedalam sekitar 1 m, tiang-tiang tersebut dipasang satu atau dua di setiap ujungnya. dari sumbu memanjang dan melintang.

Salah satu pilar ini bisa dibuat patokan ketinggian. Apalagi jika pembangunan jembatan akan memakan waktu lebih dari setahun atau pemecahannya dilakukan pada musim gugur untuk pekerjaan tahun depan, maka patokan tersebut harus dikubur 0,25 - 0,50 m di bawah kedalaman beku tanah.

Selain itu, pada ujung bawah patokan perlu dilakukan pemotongan dan paku dua strip yang saling tegak lurus agar patokan tidak mencuat dari tanah pada saat lapisan atas tanah membeku.

Sumbu

Untuk lebih akurat mengamankan posisi poros pada tiang penahan poros, pertama-tama Anda harus, alih-alih tiang yang menunjukkan arah sumbu, palu pasak kecil atau tempelkan pin dari selotip ke tanah.

Kemudian, pada jarak 2 m dari tiang tersebut, empat pasak harus ditancapkan ke dalam tanah, terletak di ujung dua garis lurus yang memotong tiang, dan sebuah kawat harus ditarik di antara keduanya secara berpasangan melalui jepit rambut dan kencangkan posisi kabel dengan paku atau takik pada tiangnya.

Setelah melepaskan kabel dan pin, mereka malah membuat tumpukan atau menggali lubang untuk memasang tiang.

Ketika tiang dipancang atau tiang dipasang, kabel-kabel ditarik kembali melalui takik pada tiang dan pada titik perpotongannya, paku ditancapkan ke tiang atau dibuat takik.

Kami juga dapat merekomendasikan mengemudi, rata dengan permukaan tanah, di dekat setiap pilar pada jarak 1 m ke arah struktur (atau menjauh darinya, tergantung pada kondisi pelestarian) ke arah sumbu struktur, lebih banyak bagian dari pipa besi diameter 2-2,5 cm, panjang 0,5- 0,7 m untuk pengendalian jika terjadi kerusakan tiang pada saat pekerjaan konstruksi.

Untuk melindungi dari kerusakan, tiang-tiang tersebut harus dicat putih atau merah dan dipagari. Jika tanahnya berbatu, maka alih-alih memasang tiang, permukaan batu pada titik sumbu dibersihkan dan diratakan, dua alur yang berpotongan pada titik tersebut dipotong dengan pahat, dan terkadang berbentuk lingkaran dengan diameter 10-20. cm dipotong disekitar titik tersebut.

Alur dan lingkarannya dicat dengan cat minyak.

Jika struktur terletak pada suatu kurva

Jika struktur terletak pada suatu kurva, maka pertama-tama kurva tersebut diperiksa dengan cara dipancang ulang.

Untuk melakukan ini, Anda perlu mengukur, menghitung, dan meluruskan kurva jika struktur yang akan dipatahkan dibangun pada jalur yang sudah ada.

Apabila suatu struktur dirancang pada suatu lokasi yang terletak sepanjang suatu kurva, yang pada saat peletakannya tidak terdapat rel kereta api, maka perlu dilakukan penataan kurva dari garis singgung dengan menggunakan metode ordinat atau metode sudut.

Untuk melakukan ini, pertama-tama Anda perlu posting arah garis lurus, berdekatan dengan kurva, cari titik potongnya dan ukur sudut rotasinya dengan teodolit.

Kemudian, dengan menggunakan jari-jari kurva dan panjang kurva transisi yang ditentukan dalam proyek, buatlah rincian utama dan rinci kurva tersebut setelah 10 m.

Setelah itu, dengan mengukur dengan pita sepanjang sumbu kurva, sebuah titik ditetapkan DENGAN(Gbr. 101) letak sumbu melintang jembatan sesuai dengan desain.

Dari titik ini, dua titik lagi dibagi pada jarak yang sama darinya A Dan DI DALAM sehingga berada di luar lingkup pekerjaan. Antar poin A Dan DI DALAM tariklah garis lurus dan carilah titik tengahnya DENGAN 1 .

Jika sekarang pada titik ini kita mengembalikan tegak lurus dengan ecker atau teodolit, maka harus melewati titik setel sebelumnya DENGAN, dan tegak lurus ini akan menjadi sumbu melintang jembatan.

Sumbu melintang dilanjutkan pada kedua arah dari sumbu memanjang jembatan dan ditandai dengan tonggak atau peniti pada titik-titiknya D Dan E di luar lingkup pekerjaan.

Lalu keempat poin A, DI DALAM,D Dan E pada sumbu lurus jembatan dipasang dengan tiang, tiang pancang atau lekukan pada batu.

Tata letak rinci penyangga jembatan biasanya dibuat dari sumbu lurus AB. Jika kondisi setempat memerlukannya, Anda juga dapat membagi sumbu lurus bantu A 1 B 1 di luar lingkup pekerjaan dan juga memberikan uraian rinci mengenai hal tersebut.

Posisi pusat tumpuan individu jembatan kecil pada suatu kurva ditentukan dari sumbu bujursangkar menggunakan metode koordinat. Jika semua bentang sama, maka bentang tersebut berdiri dengan teodolit di tengahnya TENTANG setiap dukungan (Gbr. 102):

ukur sudut antara ketiga pusat penyangga dan, bagi sudut ini menjadi dua, dapatkan arah pada sumbu penyangga atau gantungkan tali busur rs(lihat Gambar 102), menghubungkan pusat-pusat tumpuan yang berdekatan dengan tumpuan ini TENTANG, temukan bagian tengah tali busur ini dan kembalikan garis tegak lurusnya dengan ecker nm, memberikan arah sumbu pendukung yang diinginkan.

Jika penyangga terletak pada jarak yang tidak sama, maka titik bantu yang digunakan untuk membagi arah sumbu tumpuan harus dibagi pada kurva secara simetris terhadap masing-masing tumpuan, seperti dijelaskan di atas.

Tata letak sumbu utama AB dan DE (lihat Gambar 101) harus diperiksa.

Untuk melakukan ini, tentukan posisi rantai di tengah DENGAN(Gbr. 103):

jembatan rusak dan awal tikungan tidak jarak ke sumbu jembatan dari awal kurva tidak.

Dengan menggunakan panjang kurva (dua kali jarak) dan jari-jarinya, temukan nilai tangen yang sesuai dari tabel T, garis bagi B dan sudut rotasi A.

Setelah itu, panjang yang ditemukan diukur di permukaan tanah dari awal kurva T.

Di sinilah intinya F letakkan teodolit dan bagilah garis bagi sudutnya, yang dengan menggunakan teodolit, dibuat sudut sebesar 90-(α/2) dari garis singgung dengan bantuan teodolit.Arah sumbu pipa, dengan tata letak yang benar, akan menunjuk ke titik-titik yang dibagi sebelumnya DENGAN,D dan menunjukkan arah sumbu melintang jembatan.

Panjang FC harus sama dengan garis bagi B. Posisi poin A Dan DI DALAM dapat diperiksa dengan memecahnya menggunakan tabel menggunakan metode ordinat relatif terhadap awal kurva tidak.

Semua tindakan di atas mengasumsikan bahwa penguraian dilakukan di lembah kering atau lebar aliran air tidak melebihi 1 m.

Jika sungai lebih lebar, maka di semua tempat pemasangan patok dan tiang pancang, sebaiknya dipasang terlebih dahulu perancah sederhana di atas tiang pancang atau tiang penyangga.

Dalam kasus kedua, bila perlu untuk mematahkan sumbu tempat pada rute yang dilacak dan diperbaiki dengan piket, pekerjaan juga dimulai dengan pemulihan sumbu memanjang struktur.

Untuk melakukan ini, Anda perlu menemukan tiang sudut di tanah yang dipasang selama penelusuran di sudut rotasi.

Sumbu jembatan ditentukan oleh dua simpul sudut rotasi di belakang ujung jembatan yang berlawanan.

Sumbu jembatan digantung di antara dua titik ini, seperti dijelaskan di atas pada kasus pertama. Dengan cara yang sama seperti yang dijelaskan di sana, sumbu melintang jembatan dipatahkan dan diamankan.

Letak sumbu-sumbu struktur pada jalan pintas yang terletak pada suatu tikungan tidak berbeda dengan kasus jembatan yang terletak pada suatu tikungan pada jalur utama.

Metode bentukan sudut digunakan untuk meletakkan titik-titik yang tidak dapat diakses yang terletak pada jarak yang cukup jauh dari titik awal. Ada serif sudut maju dan mundur.

Pada metode perpotongan sudut lurus, letak titik desain di atas tanah DENGAN(Gbr. 1) ditemukan mengendap di titik awal A Dan DI DALAM sudut desain 1 dan 2. Dasar takik adalah sisi yang diukur secara khusus atau sisi jaringan penyelarasan. Sudut desain 1 dan 2 dihitung sebagai selisih antara sudut arah sisi-sisinya. Sudut arah ditemukan dari penyelesaian masalah geodesi terbalik dengan menggunakan koordinat desain titik yang ditentukan dan koordinat titik awal yang diketahui.

Gambar 1 - Skema tata letak menggunakan takik lurus dan linier

Metode pemotongan sudut terbalik. Perkiraan posisi ditemukan di tanah TENTANG" titik yang akan dipertaruhkan TENTANG(Gbr. 2). Pada titik ini, teodolit dipasang dan sudut diukur dengan ketelitian yang diperlukan terhadap setidaknya tiga titik awal dengan koordinat yang diketahui. Menggunakan rumus reseksi menghitung koordinat suatu titik tertentu dan membandingkannya dengan nilai desain. Dari selisih koordinat tersebut dihitung nilai reduksi (elemen sudut dan linier) dan titiknya digeser ke posisi desain.

Untuk mengontrol sudut pada titik ini, hitung kembali koordinatnya dan bandingkan dengan koordinat desain. Jika terjadi perbedaan yang tidak dapat diterima, semua tindakan diulangi.

Gambar 2 - Skema metode pemotongan sudut terbalik

Metode bentukan linier

Pada metode perpotongan linier, posisi titik yang akan diintai DENGAN

(lihat Gambar 1) ditentukan pada perpotongan jarak desain S 1 Dan S 2 , diplot dari titik aslinya A Dan DI DALAM. Metode ini biasanya digunakan untuk meletakkan sumbu struktur bangunan jika jarak desain tidak melebihi panjang alat ukur.

Cara paling mudah untuk melakukan penguraian adalah dengan menggunakan dua pita pengukur. Dari titik A ukur jaraknya dengan menggunakan pita pengukur S 1 , dan dari intinya DI DALAM pada rolet kedua - S 2 . Memindahkan kedua rolet dengan angka nol sejajar dengan pusat titik A Dan DI DALAM, pada perpotongan ujung-ujung segmen tersebut S 1 dan S 2 mencari posisi titik yang akan ditentukan DENGAN.

2.3 Metode koordinat kutub

Dalam metode ini, posisi titik ditentukan DENGAN(Gbr. 3) ditemukan di permukaan tanah melalui pengendapan dari arah AB sudut desain dan jarakS. Sudut desain ditemukan sebagai selisih antara sudut arah α AB dan α AC, dihitung serta jarak S dari penyelesaian masalah invers menggunakan koordinat titik A, B Dan DENGAN. Untuk mengontrol posisi titik tetap DENGAN dapat diperiksa dengan mengukur pada titik tersebut DI DALAM sudut β" dan membandingkannya dengan nilai yang diperoleh sebagai selisih sudut arah α BA dan α BC.

Gambar 3 - Skema tata letak menggunakan metode koordinat kutub

Jika titik yang akan ditata terletak pada jarak yang cukup jauh dari titik awal, maka sudut dan jarak desain perlu ditunda beberapa kali menggunakan metode kutub, meletakkan jalur desain (Gbr. 4). Jika terdapat jarak pandang langsung dari titik Tidur, titik tersebut DI DALAM untuk kontrol, sudut yang berdekatan diukur Dan , membentuk poligon sudut tertutup, itulah sebabnya metode ini disebut menggunakan metode desain situs. Selama pekerjaan penyelarasan yang tepat, sudut-sudut poligon disejajarkan, koordinat titik C dan jarak desain dihitung darinya, dibandingkan dengan jarak desain dan, jika perlu, dikurangi ke posisi desain.

Dengan perataan renggang, metode desain poligon dapat digunakan untuk meletakkan semua titik potong sumbu utama suatu struktur dari satu titik awal. Dalam hal ini, jalur desain dengan sudut dan jarak desain diletakkan sepenuhnya.