Ukuran: 2,07 MBBab: Tanggal: 24/04/2017Unduhan: 56

PROYEK PRODUKSI KERJA

Pemasangan penyangga sudut jangkar yang berdiri bebas pada pondasi saluran udara 500 kV,

ketik U2 (metode rotasi)

Anda dapat mengunduhnya dalam format doc

I Bagian Umum

Proyek kerja (PPR) ini dilaksanakan berdasarkan Surat Perintah No. 1154 tanggal 28 Desember 2015 “Tentang Perakitan dan Pemasangan Penyangga Saluran Udara di Wilayah Tempat Latihan Pusat Pelatihan Personil”

II Komposisi proyek

PPR tersebut meliputi peta teknologi pelaksanaan pekerjaan dengan menggunakan truk crane tipe jib, crane manipulator tipe jib, crane manipulator dan hoist PS-1.

III Catatan Penjelasan

Untuk meningkatkan kualifikasi personel di bagian linier, mendapatkan pengalaman praktis dalam perakitan dan pemasangan penyangga, meningkatkan kesiapan untuk melakukan ATS, serta melengkapi tempat pelatihan, Proyek Kerja untuk pemasangan sudut jangkar logam yang berdiri bebas dukungan (tipe U-2) telah disiapkan untuk implementasi lebih lanjut dari proyek ini.

Berat penyangga sudut jangkar tipe U2 adalah 5,712 kg.

PPR meliputi tahapan pekerjaan sebagai berikut:

Pekerjaan persiapan. Persiapan lokasi pemasangan (pembersihan salju);

Kencangkan tiang logam penyangga sudut jangkar U2 ke pondasi dengan engsel pemasangan;

Mengangkat dan mengamankan dukungan.

Penyelesaian pekerjaan.

TIDAK.	Urutan operasi	Judul pekerjaan	Kelompok menurut EB	Jumlah, rakyat
Pekerjaan persiapan. Mempersiapkan lokasi pemasangan (membersihkan salju)
	Kaji lokasi pemasangan di mana perlu untuk membersihkan salju (relief, rawa, kondisi tanah, keberadaan hutan yang tidak bersih, batu besar, tunggul segar). Di lokasi pemasangan, tentukan arah pergerakan rute buldoser.	Menguasai Montir listrik
	Melakukan pengarahan yang ditargetkan kepada brigade dengan registrasi di izin kerja. Pengarahan harus menunjukkan langkah-langkah keselamatan selama pekerjaan, urutan operasi, teknologi untuk melakukan pekerjaan, menunjukkan arah rute pergerakan buldoser, dan, setelah menyelesaikan pekerjaan, menunjukkan tempat parkir buldoser. Brigade diperbolehkan bekerja.	Menguasai -manajer kerja yang bertanggung jawab; Montir listrik -pelaksana pekerjaan (mengizinkan);
	Selesaikan pekerjaan persiapan lokasi pemasangan dan letakkan buldoser di area parkirnya. Bersihkan fondasi salju secara manual (dengan sekop).	Montir listrik -pelaksana pekerjaan (mengizinkan); Sopir buldoser- anggota kru
	Selesaikan pekerjaannya.	Menguasai -manajer kerja yang bertanggung jawab; Montir listrik -pelaksana pekerjaan (mengizinkan);
Kencangkan rak logam penyangga sudut jangkar U2 ke pondasi dengan engsel pemasangan
	Periksa kesesuaian dimensi pada titik tengah pondasi beton bertulang dengan dimensi tumpuan, serta tanda vertikal pondasi. Jika ditemukan penyimpangan yang melebihi toleransi yang ditetapkan, pencabutan tumpuan hanya dapat dilakukan setelah cacat yang terdeteksi telah dihilangkan. Periksa struktur tiang penyangga yang sedang dipasang dan pastikan tidak ada kemungkinan jatuh. Kehadiran semua sambungan baut dan elemen struktural pendukung. Periksa alat, perangkat, peralatan dan bahan pelindung. Lindungi zona bahaya dengan selotip.	Menguasai -manajer kerja yang bertanggung jawab; Montir listrik -pelaksana pekerjaan (mengizinkan);
	Melakukan pengarahan yang ditargetkan kepada brigade dengan registrasi di izin kerja. Pengarahan harus menunjukkan langkah-langkah keselamatan selama bekerja, urutan operasi, teknologi pelaksanaan pekerjaan, dan zona bahaya. Brigade diperbolehkan bekerja.	Menguasai -manajer kerja yang bertanggung jawab; Montir listrik -pelaksana pekerjaan (mengizinkan); Brigade
	Pasang truk derek di tempat kerja sesuai dengan Lampiran No.1.	Operator truk derek- anggota kru Menguasai (bertanggung jawab
	Pasang engsel pada pondasi kaki penyangga (gunakan balok kayu untuk menyelaraskan engsel setelah memasang penyangga) dan pada sepatu penyangga.	Operator truk derek- anggota kru
	Sling tiang penyangga. Dengan menggunakan truk derek, bawa dudukan penyangga dan sepatu ke pondasi. Kencangkan sepatu penyangga ke engselnya. Pada tempat pemasangan penyangga kabel, pasang spacer kayu untuk mencegah penyangga menyentuh tanah dan untuk meratakan penyangga secara horizontal.	Operator truk derek- anggota kru Tukang listrik (slinger) - anggota tim
	Pasang dua loop sling ke tiang penyangga (pada jarak 17 m dari dasar penyangga) dan masukkan tali pemasangan Ø 23 mm ke mekanisme traksi (sesuai dengan Lampiran No. 2). Demikian pula, di sisi berlawanan dari penyangga, arahkan kabel ke mekanisme rem.	Tukang listrik - anggota tim
	Pasang sling untuk mengangkat kolom penyangga dengan alat pelepas, kencangkan ke kait derek. Pasang bantalan kayu di bawah gendongan (atau bantalan inventaris di bawah gendongan). (sesuai Lampiran No.2).	Operator truk derek- anggota kru Tukang Listrik (slinger)- anggota kru
Mengangkat dan mengamankan dukungan.
	Susun kendaraan sesuai dengan Lampiran 1. Sebelum mulai mengangkat penyangga, keluarkan personel yang tidak terlibat dari zona bahaya (selama proses pemasangan dudukan, sebelum memindahkan mekanisme, personel yang tidak terlibat juga perlu dikeluarkan dari zona bahaya) .	Menguasai -manajer kerja yang bertanggung jawab (bertanggung jawab untuk kinerja pekerjaan yang aman menggunakan PS) Sopir buldoser- anggota tim;
	Truk derek dengan lancar mengangkat penyangga. Mesin traksi dengan mulus mulai bergerak dari kolom penyangga, mesin rem bergerak menuju mesin traksi sehingga mencegah terciptanya kendur. Naikkan tiang penyangga ke ketinggian 200-300 mm.	Menguasai -manajer kerja yang bertanggung jawab Sopir buldoser- anggota tim; Operator truk derek- anggota kru
	Periksa kemudahan servis mekanisme traksi, perangkat tali-temali, pemasangan bresing, serta kebenaran dan keandalan pengikatan semua tali-temali di bawah beban.	Menguasai -manajer kerja yang bertanggung jawab (bertanggung jawab untuk kinerja pekerjaan yang aman menggunakan PS)
	Truk derek dengan lancar mengangkat penyangga. Mesin traksi dengan mulus mulai bergerak dari kolom penyangga, mesin rem bergerak menuju mesin traksi sehingga mencegah terciptanya kendur. Naikkan tiang penyangga ke sudut 35-40 derajat dari permukaan tanah. Lepaskan beban dari truk derek dan pindahkan ke mekanisme traksi.	Menguasai -manajer kerja yang bertanggung jawab(bertanggung jawab atas kinerja pekerjaan yang aman menggunakan PS) Sopir buldoser- anggota tim; Operator truk derek- anggota kru
	Tarik keluar perangkat pelepas, lepaskan kait truk derek. Pindahkan truk derek ke posisi pengangkutan dan keluarkan dari zona bahaya.	Operator truk derek- anggota kru Montir listrik -pelaksana pekerjaan (mengizinkan);
	Mesin traksi dengan mulus mulai bergerak dari kolom penyangga, mesin rem bergerak menuju mesin traksi sehingga mencegah terciptanya kendur. Pasang tiang penyangga pada pondasi.	Menguasai -manajer kerja yang bertanggung jawab Sopir buldoser- anggota tim;
	Pasang ring persegi pada sepatu rak dan kencangkan mur pada baut jangkar. Dalam hal ini, mur tidak boleh mendekati permukaan sepatu rak.	Tukang listrik - anggota tim
	Gunakan mesin traksi untuk memberikan tegangan pada kabel untuk sedikit memiringkan tiang penyangga. Lepaskan engselnya. Gerakkan mesin traksi ke belakang dengan mulus untuk menempatkan tiang penyangga di atas fondasi.	Menguasai -manajer kerja yang bertanggung jawab Sopir buldoser- anggota tim;
	Sejajarkan tiang penyangga sesuai dengan toleransi. Jika perlu, untuk meratakan tiang penyangga, pasang shim antara tiang penyangga kelima dan pondasi.	Menguasai -manajer kerja yang bertanggung jawab Montir listrik -pelaksana pekerjaan (mengizinkan);
	Kencangkan mur dan mur pengunci baut jangkar. Las bantalan ke bagian tumit rak. Las ring baut jangkar di tiga sisi.	Menguasai -manajer kerja yang bertanggung jawab Tukang listrik - anggota tim Tukang las listrik dan gas- anggota kru
Penyelesaian pekerjaan.
	Tukang listrik naik ke tiang penyangga dengan balok tali tak berujung ke tempat tali-temali dipasang, berdiri di atas lanyard, mengamankan tali pengaman ke struktur penyangga, dan mengencangkan balok tali tak berujung ke tiang penyangga.	Montir listrik -pelaksana pekerjaan (mengizinkan); Tukang listrik - anggota tim
	Teknisi listrik di darat harus mengangkat alat pemasangan di sepanjang tali tak berujung di dalam tas katun.	Montir listrik -pelaksana pekerjaan (mengizinkan); Tukang listrik - anggota tim
	Teknisi listrik di darat harus memegang tali tak berujung untuk mencegah tali-temali turun secara tiba-tiba. Turunkan tali-temali dan peralatan ke tanah satu per satu.	Montir listrik -pelaksana pekerjaan (mengizinkan); Tukang listrik - anggota tim
	Tukang listrik, yang terletak di atas penyangga, menurunkan balok tali tak berujung ke tanah.	Montir listrik -pelaksana pekerjaan (mengizinkan); Tukang listrik - anggota tim
	Hapus tempat kerja, tali-temali, peralatan, perlengkapan.	Seluruh brigade
	Hapus tim dari tempat kerja	Montir listrik -pelaksana pekerjaan (mengizinkan);
	Selesaikan pekerjaannya.	Menguasai -manajer kerja yang bertanggung jawab Montir listrik -pelaksana pekerjaan (mengizinkan);

PPR dan peta teknologi untuk pemasangan struktur logam bangunan dan struktur dikembangkan tanpa gagal selama konstruksi, perbaikan atau rekonstruksi bangunan (gudang, basis produksi, hanggar, bengkel pabrik, kantor, pompa bensin, dealer mobil, ...) dan struktur (tank, jalan layang, fasilitas olah raga, ...). Dilarang melakukan pekerjaan tanpa adanya dokumen-dokumen ini. Hal ini mungkin memerlukan penghentian pekerjaan oleh otoritas Rostekhnadzor, Pelanggan, jika pekerjaan sedang dilakukan di wilayahnya, atau pihak berkepentingan lainnya. Penting juga bahwa pelanggaran tersebut dikenakan denda dan tindakan administratif lainnya.

Pada tahap persiapan organisasi untuk proyek konstruksi, Kontraktor, berdasarkan perjanjian dengan organisasi khusus atau sendiri-sendiri, wajib mengembangkan dan menyetujui PPR, PPRk, dan peta teknologi untuk pemasangan struktur logam dengan Pelanggan. Semua keputusan yang diatur di dalamnya bersifat mengikat.

Kami mengembangkan PPR, PPRk, dan peta teknologi untuk pemasangan struktur logam pada benda apa pun. Kami memperhitungkan semua kebutuhan pelanggan dan menyelesaikan semua persetujuan. Kami menghilangkan komentar yang teridentifikasi selama tahap verifikasi dan menambahkan data tambahan yang hilang secara gratis berdasarkan perjanjian yang ditandatangani. Harga sediaan ditentukan berdasarkan data awal yang diberikan.

Proyek pemasangan struktur logam

Saat melakukan pekerjaan pemasangan rangka bangunan, gudang (balok, rangka, kasau, penyangga, kolom, penyangga, ...), struktur logam tangki (bawah, rak, dinding, atap, pagar, tangga, cincin pengaku .. .) dan tiang penyangga untuk pipa dan kabel (rak, sambungan, balok, tangga, penyangga dan konsol pipa dan saluran kabel, ...), dll. perlu untuk mengembangkan rencana kerja untuk pemasangan struktur logam.

Izin kerja yang lengkap, dengan mengacu pada kondisi setempat, pembagian pekerjaan pemasangan menjadi beberapa tahap dan dengan memperhatikan pekerjaan yang dilakukan secara paralel, diberikan kepada kontraktor yang bertanggung jawab. Pada gilirannya, dia membiasakan semua personel yang bekerja dengannya dengan tanda tangan.

Skema pemasangan struktur logam terdiri dari denah bangunan dan struktur, lokasi peralatan pemasangan. Batas zona berbahaya keruntuhan dari struktur terpasang ditunjukkan pada rencana konstruksi dalam bentuk garis merah dengan bendera. PPR mencakup peta teknologi untuk masing-masing metode pekerjaan yang dilakukan.

Peta teknologi untuk pemasangan struktur logam

Peta teknologi untuk pemasangan struktur logam harus mencakup metode melakukan pekerjaan dengan metode pengikatan. Dalam hal pengikatan elemen struktur ke sambungan baut, dokumentasi teknis menunjukkan urutan tahapan persiapan dan pengangkatan ke lokasi pemasangan. Gaya tarik baut ditunjukkan jika ada persyaratan untuk baut dengan atau tanpa tegangan terkendali, jika tidak ada. Saat mengencangkan sambungan las, perlu juga mengembangkan diagram alur pengelasan.

Pemasangan elemen yang berdiri secara vertikal sebelum pengikatan desain akhir, peta teknologi menjelaskan metode pengikatan sementara dengan penyangga ke struktur yang ada. Dengan demikian, kemungkinan runtuhnya elemen bangunan dan struktur yang lepas tidak termasuk. Setelah pengikatan akhir, struktur logam diselaraskan dan diluruskan. Penyimpangan maksimum terdapat di bagian “Kontrol Kualitas” pada setiap peta teknologi.

Spesifikasi teknis dibuat bukan untuk keseluruhan fasilitas secara keseluruhan, tetapi khusus untuk operasionalnya. Misalnya: peta teknis perakitan besar struktur logam di lokasi pemasangan, peta teknis pemasangan balok dan bresing vertikal dengan cara pengelasan, peta teknis pengikatan bresing horizontal dengan baut dengan tegangan terkendali. Pengikatan struktur pada ketinggian dapat dilakukan baik dari lift maupun dari perancah dan perancah. Peta teknologi juga sedang dikembangkan untuk pekerjaan ini.

PPRk untuk pemasangan struktur logam

Selain proyek pelaksanaan pekerjaan pemasangan struktur logam, juga dilakukan pengembangan PPRk. Ini melibatkan pemilihan dan penempatan mekanisme pengangkatan di lokasi konstruksi. Pemilihan truk derek untuk pemasangan dilakukan sesuai dengan karakteristik tinggi beban derek, parameter objek yang sedang dibangun, dan berat elemen yang diangkat.

PPRk berisi diagram elemen pemasangan slinging, sambungan horizontal dan vertikal crane, persyaratan keselamatan, diagram letak slinger dan penanggung jawab pada saat slinging, slinging dan lift, diagram operasi gabungan crane dan lift. untuk orang-orang (jika digunakan di lokasi).

PROYEK PRODUKSI KERJA

PEMASANGAN STRUKTUR BAJA MENGGUNAKAN QUICK-ERECTED TOWER CRANE LIEBHERR 26K.1

1. BAGIAN UMUM

Proyek pekerjaan ini dikembangkan untuk pemasangan struktur logam menggunakan tower crane LIEBHERR 26K.1 yang didirikan dengan cepat di lokasi: "..." di alamat: ...

Menurut SNiP 04-12-2002 "Keselamatan tenaga kerja dalam konstruksi. Bagian 2. Produksi konstruksi" paragraf 3.3, sebelum dimulainya pembangunan fasilitas, kontraktor umum harus melakukan pekerjaan persiapan untuk mengatur lokasi konstruksi yang diperlukan untuk menjamin keselamatan konstruksi , termasuk:

- membersihkan wilayah;

- pemasangan pagar lokasi konstruksi;

- pemasangan galeri dan jalan pelindung pejalan kaki;

- pemasangan stand dengan peralatan pemadam kebakaran, papan informasi dengan pintu masuk, pintu masuk, lokasi sumber air, peralatan pemadam kebakaran;

- meletakkan jaringan listrik dan penerangan sementara;

- pengiriman dan penempatan di dalam atau di luar wilayah inventarisasi bangunan dan struktur sanitasi, industri dan administrasi;

- mengatur ulang komunikasi (jika perlu);

- membersihkan tempat kerja.

Penyelesaian pekerjaan persiapan harus diterima sesuai dengan undang-undang tentang penerapan langkah-langkah keselamatan kerja, yang dibuat sesuai dengan SNiP 03-12-2001 "Keselamatan kerja dalam konstruksi. Bagian 1. Persyaratan umum."

Standar dan pedoman dasar yang digunakan selama pengembangan:

- SP 48.13330.2011 "Organisasi konstruksi" SNiP 12/01/2004;

- SNiP 03-12-2001 “Keselamatan tenaga kerja dalam konstruksi”, bagian 1;

- SNiP 04-12-2002 “Keselamatan tenaga kerja dalam konstruksi”, bagian 2;

- Rekomendasi metodologis tentang prosedur pengembangan proyek untuk pelaksanaan pekerjaan menggunakan mesin pengangkat dan peta teknologi untuk operasi bongkar muat. RD 06-11-2007;

- PP-390 “Resolusi Pemerintah Federasi Rusia tentang rezim keselamatan kebakaran”;

- SP 70.13330.2012 "Struktur penahan beban dan penutup". SNiP edisi terbaru 3.03.01-87;

- SP 126.13330.2012. "Pekerjaan geodesi dalam konstruksi. SNiP edisi terbaru 3.01.03-84" ;

- SP 16.13330.2011 "Struktur baja". SNiP II-23-81 edisi terkini*;

- PB 10-382-00* “Aturan untuk desain dan pengoperasian derek pengangkat beban yang aman”;
________________
*PB 10-382-00 tidak berlaku. Norma dan aturan federal di bidang keselamatan industri “Aturan keselamatan untuk fasilitas produksi berbahaya yang menggunakan struktur pengangkat” telah disetujui. - Catatan produsen basis data.

- OST 36-28-78 "SSBT. Proses produksi. Pekerjaan tali-temali. Persyaratan keselamatan umum";

- OST 36-100.3.04-85 "SSBT. Pemasangan struktur beton bertulang logam dan prefabrikasi. Persyaratan keselamatan";

- gost 24258-88 "sarana perancah. Kondisi teknis umum";

- Gost 12.1.004-91 "SSBT. Keamanan Kebakaran. Persyaratan Umum";

- Gost R 12.4.026-2001* "SSBT. Warna sinyal, tanda keselamatan dan tanda sinyal";

- Gost 12.4.087-84 "SSBT. Konstruksi. Helm konstruksi. Kondisi teknis";

- GOST 12.4.107-82* "Tali pengaman. Persyaratan teknis umum";
________________
* Gost 12.4.107-82 dibatalkan di wilayah Federasi Rusia mulai 01.07.2013 dengan diperkenalkannya gost 12.4.107-2012. - Catatan produsen basis data.

- Gost 25573-82 * "Sling tali kargo untuk konstruksi. Kondisi teknis";

- GOST R 50849-96 "Sabuk pengaman konstruksi. Kondisi teknis umum. Metode pengujian."

Hanya personel terlatih dan bersertifikat yang diperbolehkan memasang struktur. Tim instalasi harus memiliki kualifikasi yang sesuai.

Catatan perakitan sambungan instalasi harus disimpan di lokasi konstruksi, yang menunjukkan nama pemasang, tanggal pemasangan sambungan dan metode pemasangan.

2. TEKNOLOGI KONSTRUKSI STRUKTUR

2.1 Pekerjaan sebelumnya

Pada saat pembangunan rangka logam ruang pamer dimulai, pekerjaan berikut harus diselesaikan di lokasi:

- pemasangan tiang bor;

- memotong parit untuk pemanggangan;

- pengaturan pemanggangan;

- penimbunan kembali;

- pembangunan lubang inspeksi.

Semua pekerjaan harus dilaksanakan sesuai dengan rancangan kerja dan didokumentasikan dalam Sertifikat.

2.2 Pekerjaan persiapan

Sebelum mulai mengerjakan pemasangan struktur logam, Anda harus:

- bersihkan pemanggang dari kotoran, sedimen dan endapan beton;

- kontrol kualitas masuk dari struktur logam yang memasuki instalasi;

- gunakan pensil atau spidol untuk menandai tanda pemasangan, sumbu memanjang pada sisi muka struktur.

2.3 Pekerjaan instalasi

Pemasangan struktur harus dilakukan dengan menggunakan pegangan sesuai dengan lembar grafik bagian 2-5. Lebih baik memasang elemen "dari roda". Jika perlu, gunakan area di bagian utara lokasi konstruksi untuk menyimpan elemen (lihat Stroygenplan).

Saat kolom dan setengah kayu dipasang, bagian dinding beton bertulang yang menahan beban (unit elevator) harus dipasang.

Sebelum memasang balok pelapis yang menahan beban pada ketinggian. +6.800 (bagian atas kolom, bagian bawah balok) dalam genggaman 1 dan 2, balok lantai mezzanine harus dipasang pada ketinggian. +3.585 (bagian atas balok) dan mendirikan bagian lantai monolitik.

2.3.1 Urutan umum pekerjaan pemasangan rangka logam:

1. Di lokasi penyimpanan, siapkan kolom, balok dan sambungan untuk pemasangan.

2. Pasang kolom pada posisi desain. Instal setiap kolom dalam urutan teknologi berikut:

- Lakukan slinging kolom.

- Naikkan kolom di atas permukaan tanah sebesar 300 mm, pastikan sling terpasang erat.

- Lakukan kemiringan kolom dengan cara mengangkat sekaligus memutar boom (atau mengubah jangkauan) hingga berhenti agar posisi vertikal tali muatan crane tetap terjaga.

- Gunakan crane LIEBHERR 26K.1 (dapat diganti dengan salah satu karakteristik serupa) untuk memindahkan kolom ke lokasi pemasangan. Kolom harus dikirim ke lokasi pemasangan pada ketinggian di atas 2300 mm dari rintangan yang ditemui di sepanjang jalan.

- Saat memasang kolom di atas pondasi, bersihkan ulir baut jangkar dari karat dan sisa beton dengan sikat baja, jalankan dengan bor dengan diameter dan jarak ulir yang sesuai, dan periksa tanda aksial.

- Pasang kolom pada bantalan pemasangan sementara, pastikan pengikatan sementara dan penyelarasan kolom pada baut jangkar dengan mur berpasangan yang memperbaiki posisi pelat dasar.

- Lakukan desain pengikatan kolom ke pondasi. Jika perlu, kencangkan kolom dalam dua arah yang saling tegak lurus dengan menggunakan penyangga.

- Setelah instalasi, lepaskan tali kolomnya.

3. Pasang balok pada posisi desain. Pasang setiap balok dalam urutan teknologi berikut:

- Pemasang wajib memasang perancah pada lokasi pemasangan balok.

- Selempangkan baloknya.

- Gunakan derek LIEBHERR 26K.1 (dapat diganti dengan salah satu karakteristik serupa) untuk memindahkan balok ke lokasi pemasangan. Bawa balok ke lokasi pemasangan pada ketinggian 500 mm dari segala rintangan yang ditemui di sepanjang jalan.

- Pemasang harus mendekati tempat sambungan balok ke kolom dari perancah dan melakukan pengikatan desainnya. Setelah menyelesaikan pekerjaan mengamankan balok, slinger melepaskan elemen-elemennya.

4. Pasang sambungan pada posisi yang dirancang. Instal setiap koneksi dalam urutan teknologi berikut:

- Pemasang harus memasang perancah di lokasi pemasangan komunikasi.

- Lakukan sambungan slinging.

- Gunakan derek LIEBHERR 26K.1 (dapat diganti dengan salah satu karakteristik serupa) untuk menyambungkan sambungan ke lokasi pemasangan. Sambungan harus dikirim ke lokasi pemasangan pada ketinggian di atas 500 mm dari rintangan yang ditemui di sepanjang jalan.

- Pemasang perancah harus mendekati tempat sambungan ke balok dan kolom dan melakukan pengikatan desainnya. Setelah menyelesaikan pekerjaan mengamankan balok, slinger melepaskan elemen-elemennya.

5. Pasang purlin pada posisi yang dirancang dengan urutan teknologi berikut:

- Pemasang harus meletakkan lantai sementara dari papan setebal 40 mm (dalam dua lapisan yang saling tegak lurus) di sepanjang balok penahan beban.

- Lakukan slinging purlin.

- Dengan menggunakan derek Liebherr 26 K.1 (dapat diganti dengan salah satu karakteristik serupa), pindahkan run ke lokasi pemasangan pada ketinggian di atas 500 mm dari rintangan yang ditemui di sepanjang jalan.

- Pemasang harus mendekati tempat pemasangan purlin pada balok perancah dan melakukan pengikatan desain. Setelah menyelesaikan pekerjaan mengamankan gelagar, pengumban melepaskan elemen-elemennya.

6. Melakukan inspeksi visual dan membuat laporan pekerjaan yang dilakukan.

Beban harus diayunkan sesuai dengan diagram slinging. Untuk pekerjaan, sling harus digunakan yang sesuai dengan berat dan sifat beban yang diangkat, dengan mempertimbangkan jumlah cabang dan sudut kemiringannya; sling harus dipilih sedemikian rupa sehingga sudut antara cabang-cabangnya tidak melebihi 90 °.

Beban tidak boleh dipindahkan ketika masih ada orang di bawahnya. Slinger dapat berada di dekat beban ketika sedang diangkat atau diturunkan jika ketinggian beban tidak lebih dari 1000 mm dari permukaan platform.

2.3.2 Pengoperasian derek

Pekerjaan dilakukan dengan menggunakan tower crane LIEBHERR 26K.1 yang didirikan dengan cepat (dapat diganti dengan salah satu karakteristik serupa).

Persiapan tempat kerja

Sebelum mulai bekerja dengan derek, Anda harus melakukan hal berikut:

- memasang dudukan dengan diagram sling dan tabel bobot beban di area pengoperasian derek dan di area penyimpanan;

- memasang rambu keselamatan, rambu No. 3 di sepanjang batas zona berbahaya, rambu No. 2 di sepanjang garis pembatas area servis crane.

Pengoperasian derek saat memasang kolom:

Crane beroperasi dengan batas ketinggian angkat kait 11,05 m, dengan jangkauan maksimum 24 m dan zona bahaya 8,3 m saat memasang elemen, serta dengan jangkauan 23 m dan zona bahaya 1,7 m selama pengoperasian di tempat penyimpanan dan pada saat diturunkan dari angkutan bermotor.

Pengoperasian derek saat memasang balok dan pengikat:

Crane beroperasi dengan batas ketinggian pengait 11,4 m, dengan jangkauan maksimum 24 m dan zona bahaya 3,6 m, serta dengan jangkauan 23 m dan zona bahaya 1,6 m selama pengoperasian di lokasi penyimpanan dan saat bongkar dari kendaraan.

Pengoperasian derek saat memasang purlin:

Crane beroperasi dengan batas ketinggian kait 9,2 m, dengan jangkauan maksimum 24 m dan zona bahaya 3,5 m, serta dengan jangkauan 23 m dan zona bahaya 1,3 m selama pengoperasian di lokasi penyimpanan dan saat bongkar dari kendaraan.

Selama pembongkaran dan pemasangan, muatan harus dipindahkan sejajar dengan batas zona bahaya dan dicegah agar tidak berputar secara tidak sengaja dengan menggunakan tali pengaman yang fleksibel. Ketinggian pengangkatan kait harus dibatasi hingga 6,0 m.

Melarang kehadiran orang dan penyimpanan kargo di zona bahaya. Langkah-langkah untuk pengoperasian derek yang aman harus dikeluarkan sebagai tambahan terhadap produksi dan uraian tugas untuk personel yang mengoperasikan derek pengangkat beban dan pekerja teknik dan teknis.

Menutup akses ke area kerja bagi orang yang tidak berkepentingan yang tidak berhubungan langsung dengan pekerjaan, yang untuk itu, sebelum memulai pengoperasian derek, pasang pagar sinyal di sepanjang perbatasan zona berbahaya.

Operasi bongkar muat

Ketentuan Umum

Di lokasi konstruksi, elemen tulangan dan bekisting dibongkar dengan penempatan simultan di lokasi penyimpanan dan tepi, secara individu atau dalam tumpukan. Menyeret muatan dilarang. Saat menyimpan elemen bekisting dalam tumpukan, letakkan dalam baris dengan posisi horizontal tidak lebih dari empat baris. Spacer dengan lebar minimal 5 cm diletakkan di antara baris horizontal.

Sebelum mulai bekerja:

- menunjuk jumlah pengumban dan pemberi sinyal yang diperlukan;

Dokumentasi metodologis dalam konstruksi

JSC "TSNIIOMTP"

PROYEK PRODUKSI KERJA
UNTUK INSTALASI STRUKTUR BAJA
BANGUNAN DAN STRUKTUR

MDS 12-60.2011

Moskow 2011

Dokumen tersebut memberikan desain standar untuk pemasangan struktur baja.

Sesuai dengan struktur dan isi proyek kerja menurut MDS 12-46.2008, keputusan tentang organisasi dan teknologi pekerjaan instalasi, aturan dan teknik untuk melakukan operasi teknologi, norma dan prosedur untuk menilai kualitas pekerjaan, dan kebutuhan untuk mekanisasi disediakan.

Dikembangkan oleh karyawan "Pusat Penelitian dan Desain dan Lembaga Eksperimental Organisasi, Mekanisasi dan Bantuan Teknis untuk Konstruksi" (pelaksana utama - Yu.A. Korytov).

Proyek standar dapat digunakan secara langsung atau dijadikan sebagai dasar untuk menyusun proyek instalasi individu dengan mempertimbangkan kondisi lokal.

Dokumen ini ditujukan untuk organisasi desain yang mengembangkan proyek kerja, dan organisasi konstruksi dan instalasi yang melakukan pekerjaan pada pemasangan struktur baja.

PERKENALAN

Rencana kerja adalah dokumen organisasi dan teknologi utama untuk pemasangan struktur logam, yang elemen tipikalnya adalah kolom, balok, dan purlin (rangka).

Proyek ini berisi langkah-langkah untuk mengatur pekerjaan menggunakan teknologi dan informasi modern. Proyek ini menyediakan teknologi canggih untuk pekerjaan instalasi menggunakan alat mekanisasi berkinerja tinggi yang membantu meningkatkan kualitas, mengurangi waktu dan biaya pekerjaan. Proyek ini memastikan pelaksanaan pekerjaan yang aman dan berisi langkah-langkah untuk memenuhi persyaratan keselamatan dalam konstruksi.

Kehadiran dan penggunaan proyek kerja sangat menentukan daya saing suatu organisasi konstruksi.

Proyek digunakan ketika melisensikan organisasi konstruksi sebagai dokumen yang mengkonfirmasi kesiapan organisasi untuk melaksanakan pekerjaan, dan ketika mensertifikasi sistem mutu organisasi dan produk konstruksi - dalam status dokumen peraturan perusahaan.

Proyek biasanya dikembangkan oleh organisasi desain dan teknologi desain. Memiliki personel yang berkualifikasi, organisasi konstruksi dapat mengembangkan proyek kerja sendiri. Dokumen ini dimaksudkan untuk membantu organisasi desain, teknik dan konstruksi dalam menyusun proyek pemasangan struktur baja.

Dokumen ini dikembangkan dengan mempertimbangkan rekomendasi MDS 12-46.2008 tentang persiapan proyek kerja, tentang komposisi dan isi bagiannya, serta tentang presentasi dan desain.

Proyek kerja ini khas untuk proyek konstruksi pedesaan, industri dan sipil, dapat digunakan untuk konstruksi baru, serta untuk rekonstruksi dan perbaikan bangunan dan struktur yang ada. Setelah penyesuaian, proyek tersebut dapat digunakan secara langsung atau dijadikan sebagai dasar untuk menyusun proyek individu, dengan mempertimbangkan kondisi setempat.

Dokumen tersebut memperhitungkan hasil kerja dan pengalaman TsNIIOMTP dan lembaga desain dan teknologi lainnya di bidang pemasangan struktur baja.

1. KETENTUAN UMUM

Proyek pemasangan struktur logam dikembangkan berdasarkan data awal yang diberikan oleh pelanggan dan spesifikasi teknis yang dilampirkan pada kontrak.

Dalam proyek ini, pemasangan struktur logam dilakukan terutama menggunakan pengelasan busur manual.

Proyek ini memberikan gambaran singkat tentang struktur logam yang sedang didirikan. Oleh karena itu, menurut proyek ini, sedang didirikan sebuah bangunan dengan denah berbentuk L dengan dimensi keseluruhan 64x29 m, bangunan tersebut berlantai dua dengan mezzanine dan lantai bawah tanah di bawah sebagian bangunan. Luas total bangunan 4 ribu m2, volume konstruksi 22 ribu m3, termasuk lantai bawah tanah - 3 ribu m3. Ketinggian atas atap relatif terhadap permukaan tanah adalah 8 m.

Rangka bangunan dari logam, terbuat dari baja canai, balok I dengan rusuk sejajar sejajar: kolom dari balok I No. 25 dan No. 35, balok dari balok I No. 60, No. 55, No. 35 dan No. 20. Lantai - beton bertulang monolitik pada balok logam.

Pengelasan dilakukan dengan menggunakan las busur listrik, elektroda E42A, E50A, E55A.

Proyek kerja sebaiknya digunakan bersamaan dengan gambar kerja untuk struktur logam bangunan.

Skema untuk menghubungkan derek perakitan dikembangkan secara terpisah dari rencana umum fasilitas di bagian yang diperlukan untuk pemasangan struktur baja.

Saat mengembangkan proyek, dokumen peraturan dan teknis digunakan, yang utamanya ditunjukkan di bagian tersebut.

2 PERATURAN DAN DOKUMEN TEKNIS

Gambar 1. Skema pemasangan horizontal derek rakitan (fragmen)

Diagram menunjukkan bagaimana area kerja instalasi harus diatur dan dilengkapi. Lokasi tersebut memiliki pagar sementara yang mencegah orang asing memasuki area kerja. Sebuah jalan sementara telah dibangun di sepanjang perimeter bangunan yang sedang dibangun untuk memindahkan derek instalasi searah jarum jam dari tempat parkir St. Louis. 1 ke tempat parkir St.7. Area cakupan derek di tujuh lokasi ini mendukung pendirian struktur baja bangunan.

Di lokasi kerja, zona bahaya ditandai dengan garis: dari pemindahan beban dengan derek instalasi - pada jarak 4,0 m dari pengait dan dari kemungkinan jatuhnya benda dari ketinggian bangunan - pada jarak 3 m dari dinding bangunan. Perhitungan jarak zona berbahaya diberikan di bagian ini.

Berdasarkan diagram, lokasi tersebut meliputi: tempat penyimpanan alat pengangkat beban yang dapat dilepas, tempat penyimpanan alat pengatur beban, dudukan dengan diagram slinging dan tabel bobot beban, lampu sorot untuk penerangan tempat kerja, dan tempat pencucian roda derek. .

Diagram sambungan vertikal derek instalasi ke bangunan yang sedang dibangun ditunjukkan pada penampang N - N di tempat parkir st. 2 (Gambar). Jarak dari sumbu crane ke dinding bangunan A= 4 m tidak kurang dari jari-jari terbesar bagian putar derek R n dan jarak pendekatan standar adalah 1 m Jarak minimum dari boom ke struktur logam bangunan dan ke pagar sinyal sesuai dengan standar - 0,5 m Zona bahaya dari pergerakan bagian derek yang bergerak diterima pada jarak 5 m.

Gambar 2. Pemasangan vertikal derek perakitan

3.4 Pekerjaan pemasangan dimulai setelah penyerahan dan penerimaan pondasi – penyangga kolom bangunan, jika ada undang-undang untuk pekerjaan tersembunyi. Selama proses penerimaan, pemeriksaan kualitas instrumental atas pekerjaan yang telah diselesaikan sebelumnya harus dilakukan. Saat memeriksa, posisi sumbu melintang dan memanjang pondasi - penyangga pada denah dan tanda elevasi permukaan penyangga pondasi harus ditentukan.

3.5 Pekerjaan pemasangan dengan menggunakan derek terdiri dari operasi berikut: persiapan lokasi pemasangan dan pengikatan kolom dan balok; slinging kolom dan balok; mengangkat, mengarahkan dan memasangnya di lokasi pemasangan; rekonsiliasi dan fiksasi sementara (jika diperlukan); pelepasan kolom dan balok.

Dalam proses terpisah, dengan menggunakan rangka terpasang, pemasangan purlin (rangka) dan struktur baja built-in dilakukan.

3.6 Salah satu metode umum pemasangan kolom ditunjukkan pada Gambar. Sebelum pemasangan, kolom diletakkan di atas bantalan kayu ( 1 ). Kolom digerakkan oleh derek rakitan dari arah horizontal ( 2 ) ke vertikal ( 3 ), lalu ke posisi desain ( 4 ).

Gambar 3. Pemasangan kolom

Kolom dipindahkan ke posisi desain dengan kecepatan minimum. Posisi kolom diverifikasi relatif terhadap sumbu pelurusan, vertikalitas dan ketinggiannya diperiksa. Toleransi dasar untuk pemasangan kolom diberikan di bagian.

Pengikatan sementara kolom yang dipasang dilakukan dengan menggunakan peralatan pemasangan (penyangga, pengikat, konduktor, dll.), yang ukurannya tergantung pada desain kolom. Salah satu opsi untuk mengamankan sementara kolom dengan kurung kurawal ditunjukkan pada gambar. Penjepit inventaris dengan perangkat penegang ( 1 ) ditempelkan pada kolom ( 2 ) dan ke elemen struktur logam yang dipasang sebelumnya (atau, misalnya, ke blok beton bertulang inventaris) ( 3 ).

Gambar 4. Mengamankan kolom untuk sementara

Pengikatan permanen kolom, balok dan purlin dilakukan dengan pengelasan sesuai proyek.

Sling dapat dilepas dari kolom, balok, atau purlin setelah diamankan untuk sementara. Peralatan pemasangan dilepas setelah struktur baja diamankan secara permanen sesuai desain.

3.7 Sebelum memulai pemasangan balok, kolom harus dipasang dan platform pendukung untuk pemasangan balok harus disiapkan.

Peralatan perancah dengan platform (tangga instalasi, perancah bergerak, menara, dll.) dipasang pada kolom. Dengan bantuan orang-orang, balok diangkat dan dibawa ke posisi mendekati posisi desain. Setelah itu, pemasang naik ke platform perancah dan memasang balok pada posisi desain. Dalam hal ini, sling balok dapat diturunkan 5 - 10 cm, struktur dilas sesuai desain, setelah itu balok dilepas.

3.8 Metode dan sarana slinging harus memastikan bahwa balok dan kolom dipasang pada posisi desain untuk pertama kalinya. Slinging dilakukan dengan menggunakan sling dengan alat pengunci pada pengait. Cabang-cabang gendongan yang tidak terpakai digantung pada mata rantai penghubung. Sudut antara cabang-cabang gendongan tidak boleh melebihi 90°. Kait sling harus diarahkan menjauhi pusat gravitasi balok dan kolom. Saat mengayunkan balok, spacer inventaris digunakan untuk mencegah tali lecet.

Diagram slinging ditunjukkan pada gambar.

Gambar 5. Slinging kolom dan balok

Slinging kolom ( 1 ) diproduksi oleh selempang ( 2 ) ketik 1SK-4.0/2000 menurut GOST 25573 dan penjepit penjepit dengan kendali jarak jauh dari selempang KZ-3.2 (Gambar , a).

Balok selempang ( 1 ) diproduksi oleh selempang ( 2 ) ketik 4SK1-2/2000 menurut Gost 25573 (Gambar , b).

Saat slinging, berbagai perangkat penanganan beban yang dapat dilepas digunakan, yang ukurannya bergantung pada desain dan berat kolom dan balok. Pegangan untuk kolom dan balok ditunjukkan pada gambar. Untuk kolom, selain pegangan penjepit (lihat gambar, a), pegangan gesekan (lihat gambar dan gambar, a), pegangan jari dengan lubang sling di kolom (gambar, b), pegangan eksentrik dan lainnya dapat digunakan. Untuk balok, selain pegangan lingkaran (lihat Gambar , b), misalnya, pegangan tuas (Gambar , c), pegangan pin (Gambar , d) dan pegangan lainnya dapat digunakan.

Gambar 6. Pegangan untuk kolom dan balok

Diagram selempang harus ditempatkan pada dudukan, yang lokasinya di lokasi kerja ditunjukkan pada gambar.

3.9 Saat melakukan slinging kolom dan balok, mereka dipandu oleh informasi tentang massanya, skema slinging dan perangkat penanganan beban lepasan yang sesuai. Informasi mengenai proyek ini diberikan dalam tabel.

Tabel massa beban, diagram slinging, dan data perangkat penanganan beban yang dapat dilepas harus ditempatkan pada dudukan yang disebutkan di atas.

Lokasi penyimpanan alat pengangkat yang dapat dilepas ditunjukkan pada diagram pengikat horizontal derek (lihat gambar).

Sebelum memulai pekerjaan pemasangan, operator derek dan slinger harus memahami diagram sling, tabel bobot beban, dan alat pengangkat yang dapat dilepas.

3.10 Pemasangan struktur baja dilakukan “dari bawah ke atas”, menggunakan grip, menggunakan metode “crane”. Urutan pemasangan harus memastikan stabilitas dan kekekalan geometri struktur. Pembagian menjadi beberapa bagian dan urutan pemasangan kolom dan balok ditunjukkan dalam proyek pada rencana pembagian pada tanda 0,0; +4.0; +8.0; +10.0 pada lembar A3 (seluruh rencana perincian pada tanda yang berbeda tidak diberikan di sini).

Potongan rencana pemecahan pada sumbu A - D dan 1 - 5 menjadi grip dan urutan pemasangannya, misalnya pada tanda + 4,0 m, ditunjukkan pada gambar.

Gambar 7. Urutan pemasangan kolom dan balok pada tanda 4 m (fragmen)

Pemasangan pada pegangan pertama dilakukan pada sumbu A - B dan 1 - 5, pada pegangan kedua - pada sumbu B - D dan 1 - 5. Pada kisi-kisi struktur pada denah, urutan pemasangan kolom ukuran standar (K1 , K2, K3, dst.) dan balok (B1, B2, B3, dst.) ditunjukkan dengan angka. Urutan pemasangannya, misalnya pada pegangan pertama tujuh kolom dan balok pertama, adalah sebagai berikut: K1-1, K1-2, B4-3 (pada sumbu B dan 1 - 2), K1-4, B2-5 (pada sumbu 1 dan B - B), K1-6, B3-7 (pada sumbu B dan 2 - 3). Dengan cara yang sama, urutan pemasangan pada pegangan kedua dan lainnya ditetapkan.

3.11 Pekerjaan pengelasan dilakukan setelah memeriksa kebenaran pemasangan struktur.

Pengelasan dilakukan - busur manual, ditutupi dengan elektroda tipe E-42A, E-50A dan E-55A. Dimensi jahitan dan tepi - sesuai gambar kerja untuk sambungan las, dengan manik-manik dengan penampang minimal 20 - 35 mm 2. Area pengelasan harus dibersihkan: tepi bagian yang dilas pada lokasi jahitan dan permukaan yang berdekatan dengan lebar minimal 20 mm harus dibersihkan untuk menghilangkan karat, minyak, cat, kotoran dan kelembapan. Pengelasan dilakukan dalam mode stabil: penyimpangan dari nilai arus pengelasan dan tegangan busur yang ditentukan tidak boleh melebihi 5% - 7%.

Elektroda dikeringkan (dikalsinasi) dalam oven pengering. Jumlah elektroda yang dikalsinasi di tempat kerja tukang las tidak boleh melebihi persyaratan tiga sampai empat jam. Elektroda harus dilindungi dari kelembaban - disimpan dalam wadah tertutup.

Pengelasan sambungan bagian dengan ketebalan lebih dari 20 mm dilakukan dengan menggunakan metode yang mengurangi laju pendinginan sambungan las: tahap balik bagian, lapisan ganda bagian, kaskade, kaskade bagian.

Saat pengelasan dua sisi pada sambungan pantat, sambungan T, dan sambungan sudut dengan penetrasi penuh, akarnya harus dihilangkan hingga logam terbuka sebelum membuat jahitan pada sisi sebaliknya.

Penggunaan strip awal dan awal harus disediakan sesuai dengan gambar kerja sambungan las. Tidak diperbolehkan membangkitkan busur dan membawa kawah ke logam dasar di luar lasan.

Setiap lapisan las multilayer berikutnya harus dilakukan setelah lapisan sebelumnya dibersihkan dari terak dan cipratan logam. Area jahitan yang retak harus diperbaiki sebelum mengaplikasikan lapisan berikutnya.

Setelah pengelasan selesai, permukaan lasan dibersihkan dari terak, percikan, manik-manik, dan endapan logam.

Perlengkapan pemasangan yang dilas dilepas (dengan pemotongan gas dengan kelonggaran) tanpa merusak logam dasar atau benturan. Area pengelasannya dibersihkan secara mekanis rata dengan logam dasar.

Pekerjaan pengelasan untuk proyek ini dilakukan pada suhu udara luar minimal -20 °C. Kekuatan arus pengelasan harus ditingkatkan sebanding dengan penurunan suhu: ketika suhu diturunkan dari 0 °C ke -10 °C - sebesar 10%, ketika diturunkan dari -10 °C ke -20 °C - sebesar 10% lagi. Pada suhu negatif, pekerjaan pengelasan dilakukan sesuai dengan aturan berikut:

Bagian penutup jahitan dilas dengan sangat hati-hati;

menghilangkan kelembapan dan salju pada jarak minimal 1 m dari lokasi pengelasan;

keringkan area pengelasan, misalnya menggunakan api obor.

Di dekat jahitan sambungan las, pada jarak 40 mm dari tepi jahitan, nomor tanda tukang las harus dibubuhkan.

4 PERSYARATAN KUALITAS DAN PENERIMAAN KERJA

4.1 Pengendalian mutu pekerjaan instalasi

4.1.1 Pengendalian mutu pekerjaan instalasi meliputi:

pemeriksaan masuk struktur dan produk sesuai dengan dokumentasi kerja;

pengendalian operasi teknologi;

kontrol penerimaan.

4.1.2 Inspeksi masuk melibatkan pemeriksaan ketersediaan dan kelengkapan desain kerja dan dokumentasi teknologi, serta kesesuaian desain dan produk dengan dokumentasi ini.

Untuk pengendalian, gambar kerja, proyek organisasi konstruksi, proyek pelaksanaan pekerjaan, paspor teknis, sertifikat untuk produk dan struktur logam dan dokumen lain yang ditentukan dalam gambar kerja harus diserahkan.

4.1.3 Pengendalian operasi teknologi dilakukan selama pelaksanaannya dan menyediakan pengukuran parameter secara tepat waktu, identifikasi penyimpangan (cacat) dan tindakan untuk menghilangkan dan mencegahnya.

Penyimpangan maksimum dari parameter struktur baja yang dipasang diberikan dalam tabel.

Lasan dengan cacat yang teridentifikasi harus diperbaiki. Koreksi lasan dilakukan dengan pengelasan busur manual, menggunakan elektroda sejenis dengan diameter 3 atau 4 mm.

Ketinggian angkat hingga 10 m

6.5 Lokasi konstruksi harus memiliki pagar, area kerja (lokasi) harus ditandai dengan tanda keselamatan dan prasasti dalam bentuk yang telah ditetapkan sesuai dengan persyaratan Gost R 12.4.026..

6.6 Pekerjaan pemasangan harus dilakukan, sebagai suatu peraturan, pada siang hari.

Lokasi konstruksi, area kerja, tempat kerja, lorong dan pendekatannya dalam gelap harus diterangi sesuai dengan persyaratan Gost 12.1.046.

6.7 Saat melakukan pekerjaan pemasangan menggunakan derek, persyaratan keselamatan berikut harus diperhatikan:

bekerja sesuai sinyal slinger;

mengangkat, menurunkan, memindahkan elemen pemasangan (kolom, balok, dll.), pengereman selama semua gerakan harus dilakukan dengan lancar, tanpa menyentak;

Selama pergerakan, elemen pemasangan harus dinaikkan setidaknya 0,5 m di atas benda yang ditemui di sepanjang jalan;

Elemen pemasangan harus diturunkan ke tempat yang telah ditentukan dan disiapkan untuknya, memastikan posisinya stabil dan kemudahan melepas sling.

6.8 Saat melakukan pekerjaan pengelasan, perlu mematuhi persyaratan SNiP yang disebutkan, GOST 12.3.003 dan GOST 12.3.036, serta aturan sanitasi untuk pengelasan, permukaan dan pemotongan logam.

Setiap konstruksi yang terorganisir dengan baik harus memiliki dokumentasi konstruksi yang ditulis dengan baik, yang biasanya mencakup pengembangan dokumen seperti proyek manajemen lalu lintas (disingkat POD), proyek organisasi konstruksi (disingkat POS) dan proyek produksi pekerjaan (disingkat POD). PPR). Semua dokumen ini mampu menjamin keselamatan karyawan selama pekerjaan konstruksi dan instalasi, memastikan organisasi yang benar dari pembangunan fasilitas itu sendiri, serta meningkatkan kualitas pekerjaan konstruksi yang dilakukan.

Saat ini, karena pekerjaan konstruksi telah ditandai dengan tingkat keparahan yang paling tinggi, terdapat kebutuhan untuk penciptaan dan pengembangan solusi teknologi dan teknis yang lebih bertanggung jawab yang digunakan dalam produksi pekerjaan. Oleh karena itu, dokumen PPR di bidang konstruksi menjadi dokumen utama dan terpenting dalam sistem pelatihan organisasi dan teknologi - unduh gratis, yang dapat ditemukan di akhir artikel ini.

Dokumen ini berisi daftar peraturan teknologi, persyaratan perlindungan tenaga kerja dan keselamatan serta keselamatan lingkungan, antara lain. Berdasarkan proyek kerja, pekerjaan konstruksi diatur, bahan dan sumber daya yang diperlukan ditentukan, tenggat waktu penyelesaian pekerjaan ditentukan, dan kemungkinan risiko diselesaikan.

Siapa yang mengembangkan PPR?

Proyek kerja untuk pembangunan struktur baru atau untuk rekonstruksi atau perluasan fasilitas apa pun dikembangkan oleh perusahaan konstruksi dan instalasi kontraktor umum. Jika PPR dipesan oleh organisasi konstruksi dan instalasi kontraktor umum atau subkontraktor, maka PPR dapat dikembangkan oleh lembaga desain dan teknologi atau organisasi desain dan teknik.

Perlu juga dicatat bahwa kadang-kadang, ketika melakukan pekerjaan dalam jumlah besar, PPR dibuat bukan untuk objek secara keseluruhan, tetapi untuk jenis pekerjaan tertentu, misalnya, untuk pemasangan struktur prefabrikasi, untuk pekerjaan penggalian, untuk pekerjaan atap, dll. Dahulu dokumen-dokumen tersebut disebut proyek organisasi kerja (disingkat POR), namun dalam standar yang berlaku saat ini SNiP 12-01-2004, bukan SNiP 3.01.01-85, disebut juga WPR dengan ketentuan bahwa ini adalah proyek untuk produksi. karya tertentu. Dalam melaksanakan jenis pekerjaan tertentu yang berkaitan dengan pekerjaan konstruksi umum, khusus atau instalasi, PPR dikembangkan oleh perusahaan yang terlibat langsung di dalamnya.

Komposisi PPR

Jadwal kerja;
Peta teknologi;
rencana induk konstruksi;
Jadwal penerimaan bahan bangunan, produk dan peralatan di lokasi;
Daftar peralatan teknologi dan peralatan instalasi;
Jadwal pergerakan pekerja di sekitar fasilitas;
Solusi untuk pekerjaan geodesi;
Solusi keselamatan;
Catatan penjelasan, yang harus memuat:
- pembenaran keputusan mengenai pelaksanaan jenis pekerjaan tertentu, termasuk yang dilakukan di musim dingin;
- perhitungan jaringan utilitas sementara;
- tindakan yang akan menjamin keamanan bahan, produk dan struktur, serta peralatan di lokasi konstruksi;
- daftar struktur bergerak dengan perhitungan kebutuhan dan pembenaran kondisi lokasinya di lokasi konstruksi;
- langkah-langkah untuk melindungi struktur ini dari kerusakan, serta langkah-langkah perlindungan lingkungan.

Namun perlu dicatat bahwa hanya 4 dokumen yang tetap menjadi dokumen utama dalam PPR: rencana konstruksi, jadwal kerja, catatan penjelasan dan peta teknis. Mari kita lihat lebih detail.

Dokumen kunci PPR dalam konstruksi tentu saja adalah jadwal kerja. Keberhasilan keseluruhan proyek sangat bergantung pada literasi pengembangannya. Singkatnya, rencana kalender adalah model produksi konstruksi, yang di dalamnya urutan dan waktu pekerjaan konstruksi di lokasi ditetapkan dengan jelas dan akurat.

Dokumen PPR terpenting kedua tetaplah rencana induk konstruksi (atau disingkat rencana konstruksi). Kualitas persiapannya terutama menentukan pengurangan biaya pengorganisasian lokasi konstruksi, yang pada saat yang sama memungkinkan terciptanya kondisi kerja yang aman bagi pekerja. Saat mengembangkan rencana konstruksi, para ahli mempertimbangkan berbagai metode pengorganisasian lokasi konstruksi, yang kemudian dipilih yang paling rasional.

Dokumen PPR berikutnya yang tidak kalah pentingnya adalah peta teknologi, yang menentukan metode dan urutan paling optimal dalam melakukan jenis pekerjaan tertentu. Selain itu, biaya tenaga kerja dihitung di sini, sumber daya yang diperlukan ditentukan dan organisasi tenaga kerja dijelaskan. Peta teknologi, pada umumnya, mencakup dokumen grafik dan teks, yang mungkin mencakup diagram tempat kerja, yang menunjukkan ruang lingkup pekerjaan dan batas-batas area di mana objek tersebut dibagi. Pada prinsipnya peta teknologi dapat terdiri dari tiga jenis:

khas tanpa mengacu pada objek tertentu;
khas dengan mengacu pada objek standar;
individu dengan mengacu pada proyek tertentu

Dan elemen penting terakhir dari PPR dapat disebut catatan penjelasan, yang, sebagaimana disebutkan di atas, menunjukkan semua jenis tindakan perlindungan tenaga kerja, menentukan kondisi dan kompleksitas konstruksi, membenarkan keberadaan gudang dan bangunan sementara, dll. Selain itu, catatan penjelasan memberikan indikator teknis dan ekonomi konstruksi.

Anda dapat mengunduh PPR untuk konstruksi.