Dia adalah salah satu kosmonot pertama di planet ini. Tidak hanya lebih tua dari beberapa astronot berdasarkan usia, tetapi juga lebih berpengalaman. Ketika banyak yang baru saja belajar di Akademi Zhukovsky, dia sudah memiliki pendidikan teknik yang lebih tinggi, sedang bersiap untuk mempertahankan tesisnya.

Penerbangan pertama adalah 12 Oktober 1964 di kapal "Sunrise". Kemudian, untuk pertama kalinya di dunia, kru terbang sekaligus dari tiga orang di orbit: Vladimir Komarov, Konstantin Feoktistov dan Boris Egorov. Penerbangan Uni Soviet sekali lagi mengamankan prioritasnya di ruang angkasa. Apalagi orang pertama kali terbang tanpa perancah.

Tetapi perlombaan kosmik berada dalam ayunan penuh. Dan di AS, persiapan ekspedisi ke bulan sudah. Kepala desainer Sergey Korolev, meskipun ia bermimpi segera terbang ke Mars, memutuskan untuk tidak memberikan Lunar Palm kepada Kejuaraan kepada Amerika. Dan pada tahun 1962, kapal Soyuz dirancang untuk satelit Bumi.

Bekerja pada kapal berlangsung lima tahun, tetapi, meskipun tiga peluncuran percobaan, pada tahun 1967, serikat belum siap ... Meskipun demikian, Vladimir Komarov terbang ke "Union-1". Penerbangan berakhir secara tragis.

Inilah yang Sergei Queen, kolearnary terdekat dari Sergei Queen, mengatakan "RG" - akademisi Ras Boris: "Apa yang terjadi pada nyamuk adalah kesalahan kami, pengembang sistem. Kami mengecewakannya terlalu dini. Pahami" Serikat ". Khususnya , sistem pendaratan, sistem penembakan dan menggambar parasut. Kami harus melakukan setidaknya satu peluncuran nyata bebas masalah. Mungkin dengan tata letak pria. Dan dapatkan kepercayaan penuh, seperti yang dilakukan Korolev sebelum meluncurkan Gagarin: Dua "Timur" terbang Dengan tata letak "Ivan Ivanovich". Kecelakaan sudah bisa nanti, setelah peluncuran Gagarin. Dan bahkan setelah dimulainya Titov, kami mengeluarkan telemetri secara rinci dan meraih kepala: "Bagaimana kami tergelincir?!" Komarov kematian pada hati nurani para desainer. "

Jadi apa yang terjadi? Diketahui bahwa kesulitan dalam penerbangan muncul dari menit pertama. Pada awalnya, salah satu panel surya tidak terungkap, maka tim tidak meneruskan orientasi kapal di bawah sinar matahari, koneksi gelombang pendek ditolak ... Ketika kosmonot memberi perintah yang sulit untuk mendarat, otomatisasi "dilarang" "Untuk mengeluarkan impuls pengereman. Mereka mengatakan bahwa dalam penerbangan Komarov mengucapkan selamat tinggal kepada keluarga, diduga, mereka bahkan menyelenggarakan saluran telepon langsung dengan apartemen.

Begitu? - Menanyakan koresponden "RG" di putri Kosmonot Irina Vladimirovna.

Ini omong kosong, "jawabnya. "Saya mendengar bahwa ketua Dewan Menteri Alexey Nikolayevich Kosyin datang untuk menghubungi Ayah. Dia mengatakan bahwa "di atas" dengan hati-hati mengikuti penerbangan, mereka tahu bahwa kosmonot menghadapi kesulitan, dan mengambil semua langkah untuk melenyapkan mereka. Diduga frasa terakhir dalam percakapan adalah: "Apa yang bisa kami lakukan untuk Anda?". Ayah menjawab: "Jaga keluargaku." Tetapi saya tidak tahu tentang percakapan ini.

By the way, Vera Patsayeva, istri kosmonot Patsayev, yang meninggal empat tahun kemudian ketika kembali dari orbit, bersama dengan Volkov dan Dobrovolsky, mengatakan "RG": Vladislav Volkov diterima tak lama sebelum penerbangan: "Saya punya prediksi yang akan saya mati. "

Apakah ada firasat Komarov? "Ya, semua orang tahu bahwa sesuatu dapat terjadi. Lagi pula, ada tiga peluncuran" serikat "tak berawak", dan bukan satu tanpa kerusakan, "kata RG Irina Komarov. - Kapal pertama pergi ke orbit, tetapi dengan manuver yang buruk. Selama Dia mulai pergi ke wilayah Tiongkok, dan dia harus meledak. Kecelakaan kedua terjadi pada peluncuran - roket terbakar dan meledak. Yang ketiga memiliki masalah pada keturunan dan pendaratan - "Uni" pergi ke bawah dari laut aral.

Program di mana Vladimir Komarov terbang unik: dia pertama kali membayangkan docking dari dua kapal baru. Nyamuk-nyamuk dimulai pada triple "Union-1", dan hari berikutnya, Bykovsky, Eliseev dan Chrunov akan terbang ke "Union-2". "Soyuz-1" cocok untuk "Union-2" dan bergabung dengannya. Eliseev dan Chrunov melalui ruang terbuka pergi ke kapal Komarov dan semua pergi ke pendaratan. Tidak berhasil.

Vladimir Komarov tahu "Union" secara harfiah "ke sekrup". Untuk membawa kapal yang pemberontak dari situasi kritis, ia tampil bahwa tidak ada yang pernah mengajar astronot. Dan Dipenuhi Filigree! Tetapi ketika sudah tampak bahwa yang paling sulit di belakang, selempang parasut terjadi. "Soyuz-1" dengan kecepatan sekitar 60 meter per detik menabrak tanah dan meledak ...

"Bulan sebelum penerbangan, Ayah merayakan ulang tahun ke-40nya," ingat Irina. "Aku tidak percaya pada tanda-tanda. Aku ingat ada banyak tamu. Bucket Bucket menggoreng ayam tembakau. Seolah-olah dia berkata selamat tinggal kepada semua orang. "

By the way, dalam sertifikat kematian pertama, yang dikeluarkan oleh janda Komarov, dalam kolom "alasan" itu diindikasikan: "Bakar tubuh yang luas". Dan hanya itu. Ketika putri Irina mengatakan, ibunya menunjukkan dokumen Yuri Gagarin: "Yurochka, dan siapa yang akan percaya padaku bahwa aku adalah seorang janda dari kosmonot Komarov?". Gagarin berbalik pucat. Anda hanya bisa menebak apa yang dia katakan kepada mereka yang menulis dokumen itu. Setelah beberapa waktu, kami membawa kesaksian lain, di mana sudah ditulis dalam warna hitam pada putih: meninggal pada pemenuhan ...

Biografi Vladimir Komarov adalah contoh yang jelas tentang fakta bahwa dengan kegigihan tertentu, setiap tujuan manusia layak. Anak petugas kebersihan Moskow, yang mengikuti mimpinya sendiri, mengunjungi ruang dua kali. Pada usia 40 tahun, seorang pria mengakuisisi keluarganya, membangun karier yang memusingkan dan memenangkan pujian dari dan.

Masa kanak-kanak dan remaja

Pada 16 Maret 1927, pahlawan masa depan Uni Soviet Vladimir Komarov lahir di Moskow. Orang tua dari bocah lelaki - Mikhail Yakovlevich dan Ksenia Ignatievna - tinggal di jalan meshchanskaya ketiga.

Vladimir dari masa mudanya menabrak langit. Anak menghabiskan banyak waktu di atap rumah asalnya, diluncurkan ke dalam pesawat kertas langit. Ada kemungkinan bahwa hasrat untuk penerbangan adalah konsekuensi dari kenalan yang menarik. Bersamaan dengan nyamuk di gedung yang sama, Boris Nikolayevich Yuriev (pencipta helikopter) tinggal di gedung yang sama (pencipta helikopter), yang suka berbicara dengan remaja untuk topik yang terganggu.

Pada tahun 1943, pemuda itu menerima diploma pendidikan menengah. Bocah itu pergi ke sekolah №235, segera setelah berakhirnya ia memasuki sekolah khusus Moscow pertama Angkatan Udara. Selama pelatihan, pemuda itu akhirnya meyakinkan pilihannya sendiri, jadi 2 tahun kemudian, Vladimir memasuki sekolah penerbangan militer Borisoglebsk.

Kosmonautika

Tahun pertama layanan di Aviation Vladimir dan tidak memikirkan ruang. Setelah pelatihan jangka panjang, Komarova dikirim ke Grozny, di mana pria itu memulai karir percontohan militernya. Dua tahun kemudian, Vladimir, yang telah menerima gelar pilot militer senior, kembali ke Moskow. Untuk mendekati mimpi - untuk mendapatkan posisi uji coba - Komarov pergi belajar di Akademi Teknik Air Militer Zhukovsky.

Ketekunan dengan siapa militer berusaha untuk mencapai tujuan oleh manajemen institut. Segera setelah menerima diploma, Vladimir mengundang Institut Penelitian Red-Bed State dari Angkatan Udara. Kemampuan untuk mengatur proses uji menarik perhatian Komisi, memilih orang untuk tim kosmonot pertama.

Terlepas dari kenyataan bahwa staf dikelola, Vladimir ditawari untuk bekerja pada proyek rahasia. Komarov tidak menolak dan pada bulan Juni 1960 mulai mempelajari disiplin ilmu baru untuk dirinya sendiri. Selama persiapan dan pelatihan Vladimir berkumpul dengan Yuri Gagarin. Persahabatan kosmonot begitu dekat sehingga bahkan setelah kematian Komarov, Gagarin tidak meninggalkan keluarga kolega tanpa perhatian dan dukungan.

Sayangnya, meskipun indikator tinggi dan pendekatan profesional, nyamuk tidak masuk ke enam yang dipilih untuk penerbangan. Untuk masuk ke grup, yang di kapal "Vostok" adalah pergi ke luar angkasa, Vladimir telah membantu kasusnya. Grigory NelyaBov belum disetujui untuk misi, dokter tidak diizinkan untuk pelatihan akhir.

Namun, Komarov tidak pernah terjadi di timur Komosov di timur. Pada bulan September 1963, program ini ditangguhkan. Bersamaan dengan berita ini, dokter mengungkapkan crash yang mencurigakan dalam pekerjaan hati. Di antara kepemimpinan mulai berbicara tentang penghapusan Komarov dari kantor, tetapi kosmonaut membujuk pihak berwenang untuk memberinya kesempatan.

Pria itu pergi ke kardiologi Vishnevsky, bekerja di Leningrad. Dokter mengkonfirmasi bahwa kegagalan di jantung tidak membawa konsekuensi fatal. Berada saat pemeriksaan, Vladimir membayar banyak waktu kepada pasien kecil Vishnevsky. Kosmonot karena dia bisa mendorong anak-anak dan memberi tahu anak-anak tentang kosmos.

Pada 12 Oktober 1964, Vladimir Komarov pertama kali pergi ke luar angkasa. Bersama dengan seorang pria di kapal multi-kursi "Sunrise" adalah Konstantin Feoktists dan. Penerbangan berlangsung 24 jam 17 menit. Di sebuah kabin kecil tidak ada tempat untuk spasi dan ketapel.

Setelah penyelesaian penerbangan yang berhasil, Vladimir ditugaskan kepada judul pahlawan Uni Soviet. Pria itu disajikan oleh bintang emas, yang sekarang dipamerkan di Museum Angkatan Darat Rusia.

Kehidupan pribadi

Cosmonot bertemu dengan calon istrinya di Grozny pada tahun 1949. Seorang pria melihat potret seorang gadis di photoeel showcase. Pesona keindahan Komarov telah lama menyiksa fotografer, yang ditampilkan dalam gambar. Tetapi pekerja studio hanya tahu bahwa gadis itu adalah mahasiswa universitas pedagogis. Sebagai militer akan mencari tahu kemudian, keindahan itu disebut Valentine.

Bersama satu sama lain, Vladimir menghabiskan waktu luangnya di dekat sekolah, sampai ia bertemu dengan orang asing dari foto. Alih-alih karangan bunga, pahlawan masa depan Uni Soviet dibawa untuk memenuhi ubin cokelat yang kurang. Enam bulan setelah kencan pertama, orang-orang muda menikah.

Pada awalnya, pengantin baru lahir seorang putra. Bocah itu bernama Eugene, dan setelah 8 tahun lagi, putri Irina muncul. Setelah kematian pasangan, Valentine tidak menikah, membuat pusat hidupnya sendiri anak-anak yang lebih muda.

Kematian

Singkatnya hingga 50 peringatan revolusi Sosialis Oktober yang hebat, pihak berwenang memutuskan bahwa penghuni Uni Soviet harus senang dengan pencapaian lain di ruang angkasa. Bertanggung jawab atas catatan baru yang mengatur penerima Vasily Mishina.

Diputuskan untuk meluncurkan dua kapal ke ruang angkasa dan berlabuh di ruang terbuka. Setelah penyelesaian tahap pertama, kosmonot harus pindah dari "Union 2" (disebut kapal kedua) di "Union 1", di mana nyamuk sudah berada. Untuk memiliki waktu untuk periode tetap, pemeriksaan pra-penerbangan melakukan tantangan. Semua 203 masalah yang mengungkapkan konstruktor selama tes, memilih untuk diam.

Pada tanggal 24 April 1967, Vladimir mengirim "Union 1" untuk mengorbit. Masalah mekanis memberi diri mereka untuk mengetahui segera setelah dimulainya penerbangan. Menyadari bahwa kapal pertama tidak mengatasi tugas yang ditugaskan, kepemimpinan tidak memberikan izin untuk meluncurkan Union 2.

Upaya untuk mengembalikan Komarov ke Bumi berlanjut selama beberapa jam. Kapal diputar di ruang angkasa, Vladimir tidak dapat menavigasi dan mengambil tindakan apa pun. Berkat pengalaman yang cukup besar, kosmonot, yang mengubah "Union 1" dalam mode kontrol manual, dapat memulai proses pengereman dan mulai mendarat.

Semua terlibat dalam operasi menghela nafas dengan tenang. Tampaknya yang terburuk di belakang. Bahkan nyamuk sendiri melaporkan ke pusat kontrol penerbangan, yang terasa baik-baik saja dan berada di ketua ketapel, diikat dengan ikat pinggang. Ini adalah kata-kata terakhir dari kosmonot.

7 km ke bumi memulai masalah baru. Saya tidak bekerja parasut rem, dan salinan cadangan karena lingkaran konstan "Union 1" memutar sling. Kurangi kecepatan yang didekati nyamuk bumi tidak mungkin. Kecelakaan terjadi di wilayah Orenburg, tidak jauh dari Orsk.

Dalam tabrakan "Union 1" memasuki tanah pada kedalaman 0,5 m dan terbakar. Penyebab api adalah karbon dioksida yang disimpan dalam perangkat. Kerangka kerja dan ledakan berikut begitu kuat sehingga sisa-sisa kosmonot tidak dapat dikumpulkan sepenuhnya.

Secara resmi, abu Vladimir Komarov terletak di Kremlin, tetapi untuk membungkuk pahlawan Uni Soviet dan datang ke holmik kecil yang terletak di padang rumput terbuka wilayah Orenburg. Cari tempat yang mudah - kolega kosmonaut mendarat di dekat tempat Tragedi Grove Berezovaya.

Penyimpanan

• Untuk mengabadikan nama kosmonot, untuk menghormati Komarov menyebut kawah di bulan
• Nama belakang Vladimir adalah jalan-jalan di Leipzig, Schwerine, Zwickau, Frankfurt-on-Oder dan Lyon Metropolis.
• Untuk menghormati kosmonot, 4 patung perunggu didirikan: sekolah tempat pahlawan, di Moskow, di Schelkovo dan Nizhny Novgorod belajar.
• Gambar Vladimir Komarov ditempatkan pada 2 perangko ongkos kirim rilis 1964.
• Komposer Dean Brett yang disusun untuk menghormati kosmonot yang terkenal, komposisi musikal KOMAROV, yang pada tahun 2006 dilakukan oleh Berlin Symphony Orchestra.

Fakta yang luar biasa

Foto memungkinkan kita untuk lebih memahami hidup dan sering menangkap momen yang mungkin dilupakan.

3. Ekspedisi Terra Nova di Kutub Selatan

Robert Falcon Scott (di tengah) memimpin ekspedisi yang ditakdirkan ke Terra Nova, sejak 1910, dengan harapan menjadi yang pertama menaklukkan Kutub Selatan Geografis.

Mereka berhasil sampai ke tiang pada 17 Januari 1912, tetapi selama 34 hari sebelum mereka mencapai tim Norwegia. Jalan pengembalian mereka berat dan keras kepala, dan negara bagian tim mulai memburuk dengan tak terhindarkan: banyak yang radang dingin dan cedera lainnya.

Beberapa tubuh mereka, buku harian dan foto-foto ditemukan oleh kelompok pencarian setelah 8 bulan.

Entri terakhir di buku harian Scott tertanggal 29 Maret 1912, perkiraan tanggal kematiannya.

4. Hering dan gadis

Pada tahun 1993, di Sudan di dekat kota IOD, orang tua dari gadis ini secara singkat meninggalkannya, berlari untuk makanan dari pesawat. Anak yang sudah habis mencoba untuk makan, tetapi lelah. Leher mendarat di dekat dan menyaksikannya sementara dia beristirahat.

Kevin Carter (Kevin Carter) Jurnalis Afrika Selatan yang membuat foto, berkomitmen pada satu tahun setelah itu. Dia dikritik secara brutal karena membuat foto. Carter berusaha mengusir burung itu, tetapi dia sering menyesal bahwa dia tidak menghasilkan lebih banyak untuk membantu anak itu.

Foto historis langka

5. Sisa-sisa kosmonot Vladimir Komarov

Pada peringatan 50 tahun Revolusi Oktober, pemerintah memutuskan untuk merayakan ini dengan penerbangan luar angkasa. Vladimir Komarov dipilih sebagai komandan kapal ruang angkasa "Union-1", dan Yuri Gagarin dipilih oleh dubler-nya. Kedua kosmonot tahu bahwa kapsul itu tidak aman untuk penerbangan, tetapi tidak ada yang berani menunda atau membatalkan misi, mengatakan tentang itu Brezhnev.

Komarov memutuskan untuk tidak membatalkan misi, dia tidak ingin mengirim Gagarin sebagai gantinya, dan dia akan mati, bukannya dia.

Gagarin muncul selama peluncuran dan menuntutnya juga untuk dipakai di pesawat ruang angkasa, tetapi dia ditolak.

Pada foto pemakaman Komarov dengan peti mati terbuka, di mana sisa-sisa hancurnya dipajang. Dikatakan bahwa nyamuk sendiri menuntut ini sebelum penerbangan menunjukkan kepada pihak berwenang yang merupakan pelaku kematiannya.

6. ibu dan putra selfie yang padat

Gary Slok - Remaja berusia 15 tahun pergi ke Ibu Petra Langeveld di Kuala Lumpur. Ketika mereka mengambil tempat mereka di pesawat MH17 yang naas, mereka memutuskan untuk membuat selfie bersama.

Tiga jam setelah foto diambil, pesawat mereka ditembak jatuh dan jatuh di perbatasan Ukraina-Rusia.

7. Biksu yang berkorban

Pada tahun 1963, mayoritas Buddhis di Vietnam Selatan telah mencapai titik kritis dalam suasana tegang yang tumbuh selama mode represif Presiden LSM Din Zymea. Pada bulan Mei, tahun itu Buddha berkumpul di kota Hue untuk mempertahankan hak-hak mereka.

Pemerintah secara agresif memperdebarkan kerumunan dan sembilan umat Buddha meninggal. Dalam rezim protes, dua biksu tua melakukan bunuh diri ritual pada persimpangan jalan yang ramai di Saigon, Vietnam pada 11 Juni 1963.

8. Cinta Abadi.

Kerangka pada gambar ini sekitar 2800 tahun. Para ilmuwan dari Universitas Pennsylvania menetapkan bahwa keduanya tewas sekitar 800 g BC. Mereka ditemukan di situs arkeologi yang dikenal sebagai Hasanla di Iran pada tahun 1972.

Kedua kerangka itu milik pria, dan mereka bisa menjadi saudara. Kota di mana mereka berada, dibakar selama operasi militer. Mungkin mereka bersembunyi dari para prajurit, tetapi dengan cepat mati lemas karena kebakaran. Pada saat terakhir mereka menekankan bersama sebelum kematiannya.

9. Guncangan dari Contusi

Foto ini dibuat selama Pertempuran Kurset di Prancis pada September 1916.

Seorang pria duduk di parit, menunjukkan goncangan dari contusi, yang ditandai sebagai pandangan kosong dan tidak fokus dari seorang tentara kelelahan dalam pertempuran. Pandangan adalah disosiasi dari cedera dan terjadi selama stres pasca-trauma. Selain itu, perlu dicatat bahwa pada saat itu orang tidak tersenyum pada foto.

10. Gadis dari kamp konsentrasi menarik sebuah rumah

Gadis yang tumbuh di kamp konsentrasi diminta untuk menggambar "rumah" ketika dia berada di sebuah institusi untuk anak-anak mental yang tidak seimbang. Sulit untuk mengatakan apa garis untuk itu mungkin kekacauan atau kawat berduri.

Ada sedikit informasi yang berkaitan dengan gadis itu, diketahui bahwa namanya terezka. Matanya tidak lagi menjadi mata anak yang naif, tetapi siapa yang mengalami semua kengerian pada usia muda.

Cosmonot: Komarov Vladimir Mikhailovich (16/03/1927 - 24.04.1967)

• Kosmonot ke-7 USSR (11 di dunia), tanda panggilan "Rubin-1"
• Durasi Penerbangan (1964): 1 hari 17 menit
• Durasi Penerbangan (1967): 1 hari 2 jam 48 menit

Pada 16 Maret 1927, kosmonot yang luar biasa dari Uni Soviet lahir di ibukota RSFSR - Vladimir Mikhailovich Komarov. Tujuh tahun pendidikan menengah lulus dari tahun 1943, setelah itu, ingin menjadi pilot, ia memasuki sekolah khusus Moskow First Angkatan Udara, yang diselesaikan pada musim panas 1945, setelah perang patriotik besar. Selanjutnya, Vladimir bergabung dengan kadet Aircree Militer Borisoglebsky untuk pilot. Setahun kemudian, Vladimir Komarov dipindahkan ke pesawat militer Batay. A. serov. Setelah lulus pada tahun 1949, sekolah, kosmonot masa depan pergi ke layanan sebagai pejuang pilot militer. Divisi ini berbasis di ibukota Republik Chechnya - kota Grozny. Di sini, kosmonot masa depan bertemu dengan calon istrinya Valentina.

Pada November 1951, Komarov menjadi pilot senior, dan setahun kemudian ia dipindahkan ke wilayah Transcarpathian, kota Mukachevo, di mana Vladimir Mikhailovich melayani dua tahun. Pada tahun 1959, kosmonot masa depan lulus dari Akademi Teknik Udara (VVIA. Zhukovsky), setelah menerima spesialisasi di bidang pesawat.

Setelah menerima formasi, itu didistribusikan ke Lembaga Penelitian Banner Merah Angkatan Udara di desa Chkalos, di mana ia bekerja sebagai asisten kepala insinyur, serta ujian salah satu departemen. Melakukan tes berbagai peralatan penerbangan baru, Vladimir Komarov menarik perhatian komisi pada seleksi ke dalam pasukan astronot. Komisi mengusulkan misi rahasia tertentu ke kosmonot masa depan, dan nyamuk setuju. Dengan demikian, Vladimir masuk ke set pertama detasemen kosmonot.

Persiapan ruang

Dari Maret 1960 hingga April 1961, Vladimir Komarov melewati keseluruhan pelatihan ruang, dan, melewati ujian akhir, pada April 1961, menerima posisi Cosmonot CPC dari angkatan udara.

Dari Juni hingga Agustus 1962, insinyur Kapten Komarov dilatih sebagai pilot dubler dari pesawat ruang angkasa East-4. Kemudian, setelah dimulainya East-4, dubler pilot "timur-5". Dari Juni 1964, ia sedang mempersiapkan peran komandan kru kapal matahari terbit.

Penerbangan pertama

Pada 12 Oktober 1964, pesawat ruang angkasa Piloted ke-7 Uni Soviet - "Sunrise-1" dimulai. Para kru termasuk komandan - Vladimir Komarov, seorang peneliti dan dokter. Untuk pertama kalinya dalam penerbangan luar angkasa, para kru berpartisipasi tanpa perancah. Alasan untuk ini adalah persyaratan Nikita Khrushchev untuk meluncurkan tiga astronot ke luar angkasa, jika hanya ada proyek kapal ganda.

Misi luar angkasa berhasil berakhir dalam sehari - 13 Oktober. Perlu dicatat bahwa pada saat penerbangan dan pada hari pendaratan "Voskhod-1", Sekretaris Jenderal Komite Sentral CPSU Nikita Khrushchev diberhentikan, dan Leonid Brezhnev, yang telah melaporkan hasil Penerbangan naik ke posnya.

Mengingat keberhasilan besar Amerika Serikat di bidang kosmonautika selama dua tahun terakhir, kepemimpinan Uni Soviet telah menyesuaikan pekerjaan Biro Desain.

Oleh karena itu, persiapan selanjutnya dari Insinyur Kolonel dan Pahlawan Uni Soviet, Vladimir Komarova berlangsung dalam program "Docking", pada kapal sampel yang baru dan masih dihabiskan "Soyuz-1". Pada tanggal 30 Maret 1967, Vladimir Mikhailovich berhasil melewati ujian pelatihan teoretis, serta ujian manajemen kapal praktis.

Penerbangan kedua

Pada tanggal 23 April 1967, komandan kapal Vladimir Komarov dimulai dari situs pertama Baikonur di papan Soyuz-1. Penerbangan ini adalah tes pertama dari pesawat ruang angkasa seri Soyuz yang baru.

Selain itu, hampir sehari, setelah Komarov, kru kapal Soyuz-2 seharusnya mengikuti, yang termasuk astronot Evgeny Khrunov dan. Tugas utama dari program luar angkasa ini adalah docking dari dua kapal di orbit Bumi.

Namun, mungkin karena peluncuran kapal sampel baru, beberapa masalah terlewatkan. Dengan jalan keluar ke orbit, nyamuk kosmonot bertabrakan dengan masalah berikut: Panel dengan salah satu dari dua panel surya tidak terungkap, yang menyebabkan kurangnya energi. Vladimir Mikhailovich membuat manuver yang rumit - promosi pesawat ruang angkasa di sekitar porosnya, tetapi situasinya tidak berubah. Untuk alasan ini, penerbangan kosmik dihentikan lebih awal, dan kapal itu turun dari orbit dan pergi ke Bumi.

Pada tahap akhir, setelah memasuki suasana, di ketinggian sekitar 7 km, parasut buang tidak dapat menarik parasut utama yang melekat padanya. Selain itu, parasut cadangan, yang dirilis pada ketinggian 1,5 km, tidak sepenuhnya terungkap, karena slingnya terluka pada parasut knalpot, yang pada gilirannya, tidak ditembak. Atas alasan di atas, alat keturunan dengan nyamuk kolonel dipukul oleh permukaan bumi dengan kecepatan 50 meter per detik. Selain itu, wadah dengan karbon peroksida berada di atas alat keturunan, yang, setelah kerusakan signifikan, segera terbakar dan menyebabkan pembakaran dari peralatan keturunan yang hampir lengkap.

Alasan untuk masalah sistem parasut akhirnya ditemukan. Terbang durasi sedikit lebih dari sehari secara tragis berakhir - nyamuk kosmonot jatuh di dekat kota Orsk, yang di wilayah Orenburg, di mana peringatan dipasang.

Karena pemecahan masalah kapal Soyuz-1, pesawat ruang angkasa Soyuz-2 tidak diluncurkan, yang mungkin menyelamatkan nyawa kru.

Penyimpanan

Setelah menerima kedua kalinya, tetapi sudah anumerta, judul pahlawan Uni Soviet, Vladimir Komarov lulus dari detasemen kosmonot, meninggalkan kontribusi yang signifikan terhadap kosmonautika domestik. Sebagai hasil dari bencana tragis kapal Soyuz-1, masalah yang terkait dengan sistem parasut dihilangkan.

Urn dengan aspirasi astronot Komarov ditempatkan di Wall Kremlin di Moskow. Untuk memori kosmonot yang dihormati, sebuah bust perunggu di Moskow dipasang, serta patung sekolah di mana ia telah mempelajari kosmonot yang terhormat. Untuk menghormati Vladimir Mikhailovich, sebuah gunung berapi dinamai di Kamchatka, sebuah kawah di bulan, asteroid, sebuah planet dalam permainan video Effect 2, desa di wilayah Orenburg, Aeroflot Airplane A320, pemuda kosmonot maskapai penerbangan di Zaporizhia , Yeysky Aviation Institute, beberapa sekolah dan puluhan jalan di Uni Soviet.