Dzelzsbetona izstrādājumi - sijas ir elements, kas iesaistīts gandrīz katra dizaina būvniecībā. Būvniecības uzticamības un izturības stiprums ir atkarīgs no tā īpašībām, tāpēc galvenais kritērijs, izvēloties piegādātāju, ir kvalitāte, ko tā var piedāvāt.

Būvniecības kompānijas Parastek betons veic mašīnu ražošanu un dzelzsbetona sijas, kas atbilst standartiem GOST un citām mūsdienu prasībām un standartiem. Uzņēmuma sortimentam ir jebkura veida un tipa sijas, ko izmanto būvniecībā, lai veiktu dažādus uzdevumus. Nopirkt dzelzsbetona sijas Parastec betonā - izvēle par labu uzticamību un ekonomiku!

Sākšu pārklājuma šķirnes

Produktu ražošana mūsu uzņēmumā tiek veikta saskaņā ar klienta sniegtajiem zīmējumiem vai individuāli izstrādāto speciālistu projektu.

Veidi sijas iecelšanai

Dizainu dizainu veidi

Siju veidi pēc sadaļas veida

Jūs varat iegādāties jēra sijas parastekonas betonā:

• ar taisnstūrveida sekciju lieto, lai sakārtotu jumta segumu un radītu pārklāšanos, nodrošinātu konstrukciju izturību un stingrību;
• ar šķērsgriezumu m-formas formas - tie ir samazināts strukturālais augstums, kas piemērots lietošanai kā gaismas pārklājumiem, ir izgatavoti no iepriekšēju vai parasto dzelzsbetona;
• SL-sijas (dubultās sijas ar trapecveida šķērsgriezumu) ir piemēroti, lai izveidotu jumtu un izmantot, veidojot ēku ar lielu soli starp kolonnām. Atšķiras ar augstu ugunsizturību;
• betona un dzelzsbetona sijas tiek izmantotas, lai radītu plakanus un slīpētos jumtiem, kā arī pārklāšanās laikā ar lielām slodzēm vai aptveriem;
• slingers - speciāli izstrādāts, lai sakārtotu jumta segumu, radot spāres sistēma un sacietēšanas dizains;
• pamats - lai izveidotu struktūru pamatu, ir atbalsts ēkas sienām;
• tints - īpaša kukuļa sijas, ko izmanto kā celtņa tehnoloģiju atbalstu, kas sver līdz 30 tonnām.

ParASthek betona rūpnīca darbojas 20 gadus un ir kļuvusi par vietu, lai iegādātos daudz būvuzņēmumi. Produkti tiek veikti stingri saskaņā ar tehnoloģiju, kuru dēļ tiek sasniegta maksimālā izturība un augsta, Eiropas kvalitāte.

Sadarbības priekšrocības ar "Parastek betonu"

ZBB siju cena vienmēr paliek pieejamajās robežās un var atšķirties atkarībā no produkta veida un tā individuālajām īpašībām. Šodien, izmaksas par dzelzsbetona sijas mūsu uzņēmumā ir visizdevīgākā. Mūsu produktu priekšrocības ietver:

• augsta ugunsizturība;
• uzticamība un izturība;
• ilgs kalpošanas laiks;
• maksimālu precīzu garuma un citu īpašību aprēķinu;
• pieņemama cena.

Dzelzsbetona staru ražošana tiek veikta pēc individuālā aprēķina katram staru garuma projektam un stiprības stiprībai. Veicot pasūtījumu mūsu uzņēmumā, jūs saņemsiet piegādi Maskavā, kā arī visa Rossi teritorija, kvalitātes garantija un visbūtākajām cenām.

Ražošana dzelzsbetona sijas parastekas betontā ir iespējams jebkurā apjomā. Lai precizētu izmaksas, saņemtu padomu vai pasūtītu produktu, sazinieties ar uzņēmuma tehnisko departamentu pēc skaita +7 495 789 89 03.

RAM ir dzelzsbetona

Runs ir palīgierīces ar T-veida formas šķērsgriezumu. ZB braucieni tiek izmantoti jumta režīmā, veicot palīgpalīdzības elementu funkciju, ja iekārtā jumta segums Tiek izmantoti vienkārši dizaini. Visbiežāk rūpniecisko un noliktavu objektu būvniecībā tiek izmantoti dzelzsbetona braucieni. Maksimālais attālums uzstādīšanas portālu rāmji ir 12-16 m.

ZHB braucieni ir izgatavoti no iepriekšēja betona. Produktu ugunsizturības ierobežojums ir 60 120 minūtes. Standarta šķērsgriezums ir norādīts iepriekš attēlā.

Caisson pārklājas

• Cozsona konstrukcija un forma

Pārklājas ar dobām bumbiņām

Uzskaitīt ietaupījumus darba laikā

Kompozīcija un betona bloku funkcija

Izmaksas un veiktspēja

Bearless pārklāšanās ir dizains, kas izgatavots no cietas plātnes, kas atbalsta kolonnās. Tie var būt konstruktīvi ar galvaspilsētām un bez tiem. Lai pieskārienu monolītu plāksnēm un kolonnām, tika izveidota nepieciešamā stingrība, spraudņu spēks (ap perimetru), tiek nodrošināta, span (aprēķinātais) pārklāšanās samazinās un slodze ir vienmērīgi sadalīta pāri platumam, un Jūs izmantojat galvaspilsētus.

Bearless pārklāšanās ir konstrukcija no cietas plātnes, kas ir atbalsta kolonnās.

Betona grīdu veidi

Ir šādas šķirnes:

• saliekts;
• monolīta;
• savākts-monolīts.

Galvenie pludmales grīdu veidi: monolītā, saliekamā, savākšanas monolīta.

Lai monolītu bez zēns pārklājas Atkārtojas uz kolonnām, ēkās, kas būvētas ražošanas nolūkos, tiek izmantoti trīs veidu galvaspilsētu dizainu. Kontūras un izmēri no galvaspilsētu ir šādi ar aprēķinu, izņemot privātumu betona plātnes gar perimetru galvaspilsētu. Bankas plāksnes biezums ir jāaprēķina, ja tai ir pietiekama stingrība.

Ar eksperimentu palīdzību tika konstatēts, ka monolīta plāksnei (bezkontakta) bīstamas slodzes tiek uzskatīta par pārsnas slodzi (kas tiek izplatīta caur span) un cieto, kura laikā spiediens tiek sadalīts visā teritorijā.

Vārītas pārklāšanās projektēšana notiek, ņemot vērā ekvanka tīklu, kam var būt kvadrātveida vai taisnstūra forma. No tiem laukums ir racionālāks, un taisnstūra formā, pušu attiecība ir 1,5. Visā perimetra (kontūra), šāds pārklājums balstās uz galvenajām sienām, kontūras vai konsoles spraudeņiem pēdējo sleju galvaspilsētām.

Atpakaļ uz kategoriju

Ielādēt atkarību un lūzumus

Parasti izmanto triju veidu galvaspilsētas: 1 - ar polsterējuma plīts, 2 - ar pārtraukumu, 3 ir taisna vāciņš.

Ja dizainā tiek izmantota slodze, tad robežvērtībās tiek veidotas trīs lineārās eņģes, kas savieno saites pārtraukuma punktos. Ja projekts arkas plastmasas viru var veidoties pa ielādes paneļu asi, tad plaisas tiks atklātas pie Thereime. Tā kā gultņu sienām ir plastmasas viru, kas atrodas kādā attālumā no kolonnas ass, kas lielā mērā ir atkarīga no lieluma un formas galvaspilsētu. Šādā dizainā kreka atklās augšpusē. Pēdējie paneļi ir brīvi balstīti uz sienas no ārējās malas un veido lineārās eņģes pie atbalsta, netālu no pirmās starpposma kolonnu un span.

Ja dizains tiek nodrošināta nepārtraukta lejupielāde, vidū atrodas lineārās savienojumi, kas būs savstarpēji paralēli un perpendikulāri kolonnu rindām, un plaisas tiks atklātas pie Thereime. Ar šādu vienošanos, panelis dalīsies eņģes četros elementos, kas savukārt pagriezīsies ap pārvadātāja lineāro plastmasas eņģēm, un to asis tiks sakārtotas leņķī 45 ° saistībā ar kolonnu rindām. Pārvadājot plastmasas eņģes (vidū \u200b\u200bpaneļos), plaisas tiks sagrieztas virs, un kopā ar to visa plāksnes biezums tiek sagriezts caur kolonnas līniju.

Ja notiek iekraušana, ņemot vērā sloksnes slodzi, tad atsevišķas joslas pārtraukumam (kurā veidojas divas saites) Savienojums tiek veikts, izmantojot trīs lineāras eņģes, un vidējā paneļa aprēķināšana tiek veikta tā. Span un gultņu mirkļu summa, ko uztver plāksnes šķērsgriezums (lineāro eņģu atrašanās vietā), kas atbilst lapu gaismai. Stiprinājuma plāksnes nostiprināšana rada metinātus tīklus, kas ir velmēti vai plakani. Likvidēs režģi atrodas apakšā, un uz atbalsta.

Nelielā betona plātnes stiprināšana tiek veikta, izmantojot šaurus tīklus, kas atrodas savstarpēji perpendikulāri viens otram. Tajos, stiepšanās notiek divos slāņos (divos virzienos). Netālu no režģa kolonnas, kas atrodas augšpusē, pārvietoties vai veikt mazus caurumus, lai instalētu stieņus, kas kompensē ierosinātos piederumus. Kapitālu stiprināšana notiek, lai uztvertu samazināšanos un temperatūru.

Atpakaļ uz kategoriju

Caisson pārklājas

Apsveriet, kas ir Caisson bezjēdzīga pārklāšanās, kas tiek izmantots vairākās Eiropas valstīs dažādu administratīvo un sabiedrību būvniecībā (ja projektā jābūt aprīkotam samazinājās griesti) Telpas. Faktiski, tās ir rāmja konstrukcijas, kas aprīkotas ar caisson pārklāšanos. Pārklāšanās pati ir salātu dizains, kurā ribas, kas atrodas apakšā, ir savstarpēji perpendikulāri.

Caisson pārklāšanās ir viegls betona maisījuma izplatīšanas dēļ, kā arī pārpalikuma trūkums starp pārklāšanās ribām.

Nelielā betona plātnes tipa pastiprināšana ir konstrukcija, kurā betons tiek uzglabāts tikai uz ribām ar izstieptiem piederumiem (tas tiek noņemts no šķērsgriezuma zonas). Reiner pastiprinājums tiek veikts par stingrību. Pateicoties šim dizainam, materiāls ir ievērojami saglabāts un pārklājas aptverti (salīdzinot ar cieto šķērsgriezumu).

Monolītā struktūra veidojas ar formu no plastmasas. Tās ir formas ar 74x80 cm un 20-40 cm augstu izmēru. Tie atrodas īsā attālumā no otra (virs 80x80 cm asīm), lai veidotu dobumus, bet betonējot monolītās sijas, kas ir izturējušas pastiprinājumu un atrodas savstarpēji perpendikulāri viens otram. Armatūras režģis (pagātnes pastiprinājums) ir novietots uz augšu virs formām, kas izlej 5 cm betona slāni, un galu galā dzelzsbetona caisson dizains ir veidots no aptuveni 25 līdz 45 cm. Uz zemes gabala, kur pārklāšanās ar kolonnu (monolītā) ) ir aprīkots ar cietu betona plātni..

Atpakaļ uz kategoriju

Cozsona konstrukcija un forma

Tajās vietās, kur pārklāšanās paļaujas uz kolonnām, pastiprinājums atrodas, un tāpēc šeit ir ciets monolīta plāksne. Līdz ar to secinājums: viena daļa no caisson pārklājas sastāv no elementiem ar tālvadības betonu izstieptajā zonā, un tā cita daļa sastāv no cietas monolītās plāksnes. Šādā gadījumā ribu biezums svārstās no 10 līdz 20 cm, un cietās daļas biezumam jābūt 5-6 cm. Šāda griestu tukšums ir līdz 50%, un ribu augstums mainās no 20 līdz 40 cm.

Īpaša veidņu komplekts, kas sastāv no statīviem un metāla kastespalīdzēs tehniski kompetenti aprīkot caisson pārklāšanos.

Lai tehniski kompetenti aprīkot caisson pārklāšanos, izmantojiet īpašu veidņu komplektu, kas sastāv no statīviem un metāla kastēm. Tie ir novietoti, ņemot vērā plastmasas formu lielumu. Papildus kastes, kas iekļauj kabeļu līdzekļus, kuriem ir adhēzija saistībā ar betonu un viegli noņemt pēc tā sasalšanas. Veidlapām nav svara, un tāpēc tie ir pietiekami viegli, lai noņemtu. Lai plastmasas caisson uniformas pārvietoties, tie ir fiksēti uz braucieniem, kas izgatavoti no metāla.

Plastmasas formas var veikt saīsināta piramīda veidā ar bāzi 74x80 cm. Tajā pašā laikā sānu sejām ir 18% slīpums, un to apjoms (atkarībā no augstuma) svārstās no 82 dm 3 līdz 137 dm 3. Zinot šos daudzumus, ir iespējams aprēķināt un uzzināt, ka šajā iemiesojumā Caisson pārklāšanās tukšums būs no 48 līdz 51%. No šejienes mēs varam secināt, ka augstums Caisson plate var palielināt divreiz. Tas samazinās darba pastiprinājuma plūsmu un palielinās limitus (salīdzinot ar konstrukciju pārklāšanās no cietas monolītās plāksnes). Tajā pašā laikā biezums palielinās no 16 līdz 25 cm, betona ietaupījumi būs 23%, un armatūras patēriņš samazināsies par 40%. Šādai pārklāšanās aprēķinam parāda, ka ne tikai nēsāto struktūru masa ir ievērojami samazināta, bet arī struktūras kopumā.

Atpakaļ uz kategoriju

Pārklājas ar dobām bumbiņām

Nodrošinās polietilēna un betona bumbas, kas atrodas stiprinājuma rāmī, nodrošinās griestu pārklāšanās, samazināt svaru monolītā pārklāšanās.

Otrs monolīta pārklāšanās veids ir dizains ar dobu plastmasas lodīšu ievietošanu betonā, kas ir efektīvs, kad tiek nodrošināta dzīvojamo ēku uzstādīšana, jo materiāla patēriņš ir ievērojami samazināts, un tiek nodrošināta plakana virsma ar ovālām un apaļām tukšumiem. Lai samazinātu monolīta pārklāšanās masu un nodrošinātu vienmērīgu, tiek veikta sistēmas aprēķināšana, kas ir aprīkota armatūras rāmjiIekšā, kura bumbiņas no polietilēna un betona novieto aizpildot visus iztukšojumus starp tām.

Rāmja apakšā ir pastiprinājuma stieņi, kas uztver stiepšanos. Atstājiet un saglabājiet vietas no cietā monolīta, kur kolonnas un pārklāšanās ir krustojas. Armatūras rāmja vidū ir plastmasas bumbiņas (dobās), kuru dēļ tiek samazinātas konkrētas izmaksas. Aprēķins liecina, ka grīdas masa tiek samazināta par 35%, salīdzinot ar pārklāšanās no cietā betona. Tajā pašā laikā samazina visas ēkas svaru.

Moduļu plāksnēm ir vairākas priekšrocības: ir zems svars, lielāka drošības rezerve, tie tiek celta būvniecībai pabeigts video.

Šāda materiāla kā moduļu plākšņu priekšrocība ir tāda, ka tie tiek ievesti ēkā jau gatavā veidā un izvieto horizontālu veidņu. Lai izveidotu betona aizsargājošu slāni, stiegrojuma rāmji tiek novietoti uz turētājiem (plastmasas). Vietās, kur atveres atrodas griestos, cietā vielā monolīta plāksneun vertikālās atbalsta konstrukcijas ir saistītas ar tām. Rāmji, kas atrodas pārī savienojumu un garām teritorijās, ir savienoti ar tiem pastiprinātāju rāmjiem, kurās atrodas dobās plastmasas bumbiņas. Apakšējā pārklāšanās izstieptajā zonā darba pastiprinājums ir saistīts ar rāmi ar dobām bumbiņām.

Atpakaļ uz kategoriju

Uzskaitīt ietaupījumus darba laikā

Šāds moduļu skeleta risinājums ļauj izmantot standarta aprīkojumu, nodrošina papildu pildījumu, un tas ir alternatīvs tradicionālajam risinājumam. Ja jūs salīdzināt atrašanās vietu un kolonnu skaitu abās metodēs (tradicionālās un ar dobām bumbiņām), tad modulārās konstrukcijas laikā aprēķināšanā notiek: pārklāšanās aptver, kolonnu skaits un būvmateriālu patēriņš. Līdz ar to secinājums, ka modulārā būvniecība ir diezgan rentabla un kad tā tiek izmantota, ir iespējams samazināt kolonnu skaitu, palielināt aptver un samazināt materiālu patēriņu.

Ar moduļu konstrukciju rāmja, ir iespēja samazināt kolonnu skaitu, saglabāt armatūras tēraudu, betona patēriņu, palielināt aptver.

Veicot aprēķinu, mēs varam pamanīt, ka ar moduļu konstrukciju ar iebūvētām plastmasas bumbiņām, kolonnu skaits samazināsies par 40%, armatūras tērauds, stiprinājums un betona patēriņš, lai sakārtotu pamatu par 20%, un pārklāšanās vienība ir samazināts par 32%. Tajā pašā laikā aprēķins liecina, ka, noņemot paklausīgo pārklāšanos, betona un siju būvniecība veidoja braucienu un siju izkārtojumu, un laiks veidņu darbiem tiek samazināts līdz 65%.

Lai nodrošinātu betona piegādi un izplatīšanu, vienmērīgi visā pārklāšanā un tajā pašā laikā samazināts darbasapsardzes apsvērums, uzņēmumi izmanto elastīgas šļūtenes (betona sūkņi) no sintētiskā materiāla, kas pagājis armatūru. Tas ļauj ātri un precīzi veikt darbu pie betonēšanas. Maisījuma mobilitāte ir no 7 līdz 10 cm. Ja ātrums ir vairāk, tad sūknēšanas laikā strūklas ir atdalītas un veidojas aizbāžņi. Ja maisījumā tiek izmantotas plastificēšanas piedevas un izmantojiet injekcijas formēšanas tehnoloģiju, tas kļūst nepieciešams, lai palielinātu cementa patēriņu un smilšu daudzumu (smilšu frakciju) betona maisījumā.

Atpakaļ uz kategoriju

Kompozīcija un betona bloku funkcija

Izmantojot būvniecībā šādai sistēmai, arhitektiem un dizaineriem ir lielas radošuma perspektīvas. Viņiem ir iespēja pārklāties lielas teritorijas un tajā pašā laikā izmantot minimālo atbalsta summu. Piemēram, ja pielietojot konkrētacītu, pārklāšanās svars samazinās par gandrīz 25%. Lai gan tiek veikta šāda pārklāšanās aprēķināšana, arhitekts ņem vērā visas moduļu priekšrocības rāmja konstrukcija. Tas dod viņam iespēju pārklāties lielas teritorijas un izmantot nestandarta un oriģinālus risinājumus.

Izmantojot dobos betona blokus Caisson pārklāšanā, jūs varat ievērojami samazināt atbalsta skaitu, ievērojami samazināt pārklāšanās svaru.

Kolekcijas-monolīta kaissona pārklāšanās sastāv no dobiem betona blokiem. Viņiem ir lielums 20x20x60 cm līdz 30x30x80 cm. Bloki tiek uzlikti uz virsmas tā, ka trīs blakus uzliktiem blokiem ir izveidojuši ģeometrisku formu, aizvērtas no visām pusēm. Veicot aprēķinu, jūs varat redzēt, ka, ja jūs piemērot dobos blokus ar izmēriem 20x20x60 cm, tad pārklāšanās biezums var palielināties līdz 25 cm, un slānis monolīta betona Virs blokiem būs aptuveni 6 cm.

Daži betona plāksnes Un bloki veic veidņu funkciju (non-noņemams), un tie paliek pārklāšanā. Tie veido vertikālās ribas izstieptajā zonā, un saspiestā dizainā - cietā grīda. Uz uzliesmojuma zonā (pārī ar pārī ar kolonnām), pārklāšanās jāveic, izmantojot cietu monolīto plāksni. Tas ir šeit, kas notiek ar stieņiem, kas saistīti ar kolonnu pastiprināšanu. No iepriekš minētajiem blokiem ir nepieciešams ievietot armatūras režģi. Jo daļa, kur atrodas cietā monolītā plāksne, pastiprinātie stieņi ir balstīti uz blokiem.

Uz konkrētiem blokiem ar grupām. Tajā pašā laikā attālumam starp tiem jābūt no 12 līdz 15 cm. Veids ir koka grīdas segums, kas balstās uz teleskopiskajiem plauktiem, sijām (no koka vai metāla) un kastes.

Iebildums mūsdienu būvniecība Nepieciešams iegādāties augstas kvalitātes celtniecības materiālus, ar kuriem jūs varat ātri izveidot jebkuru dizainu. Tāpat ir svarīgi, lai speciālists zina konkrētas konstrukcijas iezīmes. Tas attiecas uz grīdu dzelzsbetona sijas, kas var kalpot ilgu laiku un ir ēkas nesēja bāze.

ZBB sijas pārklājas - definīcija un mērķis

skats uz dzelzsbetona sijas pārklājas

Dzelzsbetona siju izstrāde tiek uzskatīta par visizplatītāko atbalsta veidu, uz kurām plātnes ir uzstādītas. Ar viņu palīdzību, tas ir iespējams, un vissvarīgākais - vienmērīgi sadalīt slodzi, kas padarīs dizainu izturīgu un uzticamu. Šodien mūsdienu būvniecībā ir ierasts izmantot monolītās dzelzsbetona sijas. Uz šādām sijām, plāksnes dažādu formu un izmēru var noteikt: gluda, salātu, companionplates. Tomēr tie var būt pārāk smags. Tāpēc viņi ieteicams uzstādīt lielās būvlaukumos.

Tajā pašā laikā, jums nevajadzētu aizmirst, ka monolītās sijas no dzelzsbetona ir diezgan grūti uzstādīt, izmantojot celšanas celtņiem. Šādā gadījumā jūs varat papildus piesaistīt īpašu tehniku, kas ļaus jums veidot ātrāk un diezgan labi.

Būvniecības laikā īpaša uzmanība jāpievērš sijām, jo \u200b\u200btās būs maksimālā slodze. Viena no galvenajām iezīmēm staru ir gultņa jauda dzelzsbetona sijas, uz kura lielums objekta un tās spēks ir atkarīga.

Dzelzsbetona gaismas daļas aprēķināšana

Lai aprēķinātu dzelzsbetona staru šķērsgriezumu, ir jānosaka gaismas segmenta augstums un pēc tam tā platums. Šajā sakarā jūs varat izmantot aprēķināto shēmu, kuras stāvoklī ir paredzēti visi parametri šai konstrukcijai.

Pārvadātāja spējas aprēķināšanas algoritms sastāv no vairākiem posmiem, proti, no stara ilguma noteikšanas, siju izturības raksturlielumu aprēķināšana, stara relatīvā augstuma noteikšana, betona augstuma noteikšana zona, aprēķinot momenta vērtību (maksimālo) un slodzes aprēķinu (paturot jaudu). Tā kā pārvadātāja dzelzsbetona staru kūlis ir jebkuras ēkas galvenais atbalsts, tad šādas īpašības palīdzēs izvēlēties optimālos grīdas.

Uzstādiet sijas jāsākas ar sienām, kas pareizi veido nākotnes dizainu. Tajā pašā gaismā, kā likums, informācija tiek likts uz augšējo jostu, kas padarīs to izturīgāku un uzticamāku. Aprēķiniet dzelzsbetona staru betona sekciju ieteicams uzticēties speciālistiem, kas zina konversiju un pieredzi.

Gost un izmēri

Tas nav svarīgi, kur tiek izmantoti dzelzsbetona sijas. Ir svarīgi, lai to izmērs būtu pilnībā atbilstoši GOST. Tāpēc nākotnes dizains tiks izmantots kā uzticams objekts. Ir jāņem vērā daži standarti, kas tiek attiecināti uz šādu būvmateriālu. Dzelzsbetona staru garumam jābūt tādai, lai viņu mala netiek ievadīta galvenajā gultņu sienā.

Tas ir nevēlams iegūt pārāk ilgu sijas. To augstumam vajadzētu būt saskaņā ar GOST apkopot noteiktu garuma procentuālo daļu (5%). Gaismas platums korelē augstumu tādā proporcijā: 5 līdz 7. Optimālā iespēja dzelzsbetona sijas var būt plāksnes pārklāšanās ar 6 metru garumu ar platumu 0,2 metru un augstumu 0,3 metriem. Dzelzsbetona siju izvēle jābalstās uz būvniecības veidu: bēniņu, bāzi vai starpliku.

Sērija un marķēšana

Pašlaik visiem dzelzsbetona sijas ir savām marķējumiem un noteiktu sēriju, kas obligāti ir atkarīga no GOST. Tādējādi būvniecībā bieži ir taisnstūra profili, kas ir marķēti vēstules veidā R. Viena virknes dzelzsbetona sijas būs atšķirīgs marķējums, izmantojot divus burtus - RO.

Divu ziedu sijām ir marķēšana - rd. Marķējums Baltkrievijas Republikas veidā runā par spēcīgu dzelzsbetona siju izmantošanu. Dzelztu betona siju marķēšana, ko izmanto, lai izveidotu balkonu, sastāv no RCP simboliem. Papildu īpašības, ko var norādīt dzelzsbetona gaismu apzīmēšanā, ietver strukturālās iezīmes, ārējo izturību, seismisko rezistenci.

Galvenās īpašības

Modernās dzelzsbetona sijas ir savas īpatnības, kas balstās uz produkta veidu, tā formu, kā arī lielumu. Līdz šim dzelzsbetona siju būvniecība ir populāra slaids veidsPamatnosacījums. R / B sijas Ugunsizturīgs, izturīgs, praktisks, viegli uzstādīt.

Dzelzsbetona siju veidi un veidi

Siju klasifikācija tiek veikta, pamatojoties uz šādiem kritērijiem: kolonnas soli, platums no aptveršanas, ēkas tips. Sijas pastāv taisnstūrveida, trapecveida, zīmolu, ārzemju un dobumu. Starpstāvu dzelzsbetona sijas un zīmoli ir ļoti pieprasīti. Uzstādot starplay starus, slodze ir vienmērīgi sadalīta uz plāksnes plāksnes, tādējādi nodrošinot līdzenu virsmu. Ir vēlams, lai šādas sijas izvēlēties taisnstūra formu produkta.

Izvēloties taving starus, vislabāk ir darīt plakanu vai jumts jumts. Tas izraisīs visu struktūras uzticamību, praktiskumu un izturību. Augstas kvalitātes divkāršu metālu dzelzsbetona sijas var iegādāties specializētajos veikalos vai noliktavās. Var būt pārklāšanās plāksnes dažādu veidu veidi. Lielo rūpniecības uzņēmumu būvniecībā tiek izmantoti taisnstūra sijas vai trapeces veidā. Šī veidlapa ļauj bez īpašām grūtībām noteikt griestu plātnes, vienlaikus nodrošinot visu struktūras uzticamību.

Uzstādīšana un uzstādīšana dzelzsbetona sijas

Uzstādīšana J.B sijas - darbs, ko speciālisti jāiesaistās. Galu galā, viņi zina ēku būvju iezīmes, izmantojot konkrētus būvmateriālus. Sagatavošanās uzstādīšanai ir jāpiemēro krāsas aksiālie riski un tīrīšanas hipotēku daļas. Parasti to uzstādīšana tiek veikta pēc "svara" ar celtņu izmantošanu.

Paaugstināt dzelzsbetona sijas montāžas cilpas, izmantojot parastās virknes vai, izmantojot "noņemšanu", kas tiek darīts abās sijas pusēs. Slinga izmērs ir izvēlēts atkarībā no stara garuma. R / B sijas ir piestiprinātas ar substropīda sijām un kolonnām. Līdz labā montāža Sijas var sasniegt struktūras spēku. Uzstādot dzelzsbetona sijas, jāatceras, ka visam dizainam jābūt pietiekami spēcīgam, ugunsizturīgiem, praktiskiem, izturīgiem.

Izmaksas un cena

Dzelzsbetona siju izmaksas ir atkarīgas no materiāla kvalitātes, kā arī no stara ilguma. Uzņēmumi, kas īsteno šādus produktus, piedāvā saviem klientiem vairumtirdzniecības pirkumus par to būvmateriālskas ievērojami samazina to izmaksas. Iegādājoties dzelzsbetona sijas, varat izmantot izvēlētā materiāla piegādes pakalpojumu būvniecībai. Bieži vien piegāde jau ir iekļauta siju izmaksās kopā ar iekraušanu un tās izkraušanu. Norādiet šāda būvmateriāla cenu tieši pirms iegādes.

Katrs izstrādātājs individuāli izvēlas optimālas iespējas, lai apvienotu cenas, kvalitāti, darbaspēka izmaksas un būvniecības nosacījumus. Zēns pārklāšanās spēlē ar nozīmīgu lomu mājas dizainā, tas vienlaikus veic daudzas funkcijas. Struktūras kopējā struktūrā šī daļa uztver slodzes daļu no sienām un jumtiem un pārdalot, pārskaita to uz pamatu. Arī pārklāšanās darbojas kā stīvuma diafragma mājas horizontālā daļā un nodrošina struktūras stabilitāti kopumā. Ja pārklāšanās tiek uzskatīts par struktūras elementa viedokļa, tad zemākām grīdām tas kalpo kā griesti, un iepriekš minētajam, ir grīda. Dažos gadījumos, it īpaši, ja tas ir saistīts ar telpu atdalīšanu ar dažādas temperatūras (Piemēram, pagrabs un telpas pirmajā stāvā), tie tiek uzrādīti pietiekami stingras prasības, nevis zemākas par norobežojošajām struktūrām. Ir ļoti svarīgi veikt kopējās slodzes daudzumu un pārklājuma spēju. Neatbilstība norēķinu vērtībām var novest pie daudziem defektiem, sākot ar nepatīkamu grīdu viĦu, kas pavada pārvietojas ap māju un beidzot ar banālu konstrukciju. Tāpēc ir svarīgi izvēlēties pārklāšanās veidu, kas nodrošinās struktūras un ērtu naktsmītņu uzticamību nākotnē.

Ballery pārklājas dizains

Baloting tipa pārklāšanās ir populārākās privātajā uzkopšanas laikā. Daudzi piesaista uzstādīšanas vienkāršību, salīdzinoši zemas darbaspēka izmaksas un iespēju izmantot siltuma un skaņas izolācijas materiālu. Shematiski tas sastāv no pārvadātāja daļas, ko veic sijas, aizpildot telpu starp tām, tā saukto ross un apdares materiāli griestiem (apakšā) un grīdas ( augšējā daļa). Materiālus šādu pārklāšanās ražošanai var izmantot visdažādākos: koksnes, metāla, dzelzsbetona. No visām uzskaitītajām priekšrocībām individuālā būvniecībā tiek dota visai tai pašai koksnei. Pirmkārt, jo palielinājās pieprasījums pēc log kajītēm un mājturības mājām, un tikai loģika izmanto tikai koka pārklāšanās. Otrkārt, zāģmateriāli ir vairākas priekšrocības, salīdzinošas zemas izmaksas, pieejamība, zems svars kombinācijā ar labām izturības īpašībām, augstiem siltumizolācijas rādītājiem un videi draudzīgumu. Materiālu pievilcība palielinās mūsdienu antiseptisku kompozīciju izskatu, kas lielā mērā spēj palielināt savu ugunsizturību, izturību pret potušanos, tādējādi paplašinot būvju dzīvi. Nav iespējams nerunājot par jauniem produktiem no koka, uzlabojot spēka īpašības, tas ir līmēts bārs, koka albums utt. Vienīgās neērtības, kas var rasties, lietojot dabisko materiālu pārklāšanai, ir brīvas vietas plānošanas ierobežojums. Tas ir saistīts ar to, ka saskaņā ar normatīvās dokumentācijas prasībām maksimālais garums Span, neizmantojot papildu atbalstu, tiek regulēts ar vērtību 4,5 m. Zonas, kas pārklājas virs šī garuma, bieži vien rada ievērojamu zāģmateriālu patēriņa pieaugumu un nestandarta posmu joslas izmantošanu.

Jebkurā gadījumā, ja koksne tiek izvēlēta kā pārklāšanās materiāls, tai būs kaut kas. Galvenais punkts dizaina horizontālo māju dizainu ir pareiza definīcija Kravas. Tas ļaus pareizi aprēķināt nepieciešamo lielumu pārvadā strukturālo elementu un soli, ar kuru tie ir jānovieto. Kopējā slodze sastāv no nemainīgas un īslaicīgas, savukārt ir sadalītas īstermiņa un ilgtermiņa darbībā. Pārklāšanās svars attiecas uz nemainīgu un mēbeļu dzīves, dzīvo un tā tālāk. Būvniecības standartus nosaka ar kravu 100 - 210 kg / m2, bet lielāka pārliecība par mājas celtniecību ir nepieciešams, lai vadītu to, ka tas ir labāk, lai nodrošinātu robežu, nevis stiprinot dizainu pēc uzstādīšanas. Ne par to, kas un pārmērīgs dedzība šajā jautājumā, jo tas var novest pie nepamatota darba izmaksu pieauguma. Kā prakse ir parādījusi optimālu kravu vērtību privātmāju ēkā, ir 250 - 400 kg / m2. Lai ērtības, jūs varat izmantot būvniecības kalkulatorus, diagrammas vai tabulas datus.

Kā likums, sijas ir sakrautas ar mazāko pusi no span, ar stingru paralēlismu viens otram un norādītajam solim. Pārvadātāja elementu uzstādīšana tiek veikta tādā veidā, ko sauc par "Mērs", t.i. Pārklāšanās siju uzstādīšana ir izgatavota no telpas perimetra galējiem punktiem uz vidu. Horizontālā pozīcija obligāti jāpārbauda līdz līmenim gan vienā gaismā, gan divos, trīs tālāk. Tā kā kopējo zāģmateriālu lielumu var izmantot Plus, mīnus 10mm, marķējums, lai pielāgotos sijas ir izdevīgāk darīt no vienas malas, vienu punktu (bāzes). Piemēram, ja jums ir 700 mm solis, pirmo etiķeti tiek uzklāta 700 mm attālumā, otrais tiek noņemts ar 1400 mm, trešais ir 2100 mm utt. Tas ļaus jums precīzāk izplatīt sijas, neskatoties uz vispārējo izmēru svārstībām. Kopumā, kad pārklāšanās ierīce, viņi mēģina ietilptu, šķērsgriezuma sadaļu un soli tādā veidā, ka tas bija vairāki izmēri lokšņu materiālu, izolāciju, kas tiks atdalīta ar grīdu vai griestiem. Tas bieži ir 1200, 2400 mm, tāpēc attālums starp sijām ir ērti uzstādīt 600 mm. Tas vienkāršos daudzas darbības, nosakot siltumizolāciju un grīdas segumu. Tajās telpās, kurās ir plānotas īstermiņa slodzes, katlu iekārtas, vannas istabas, solis parasti samazinās. Vēl viens laiks, kas būtu nodots ekspluatācijā, jo mazāks attālums starp sijām, plānāku jūs varat izmantot lokšņu materiālu, kā grīdas skaudz.

Sākstīšanas procesa secība pārklājas

Ar un liela, jebkura gaisma pārklājas, vai tā ir bāze vai bēniņa uzstādīts ar aptuveni to pašu algoritmu, kas var būt pārstāvēta šādā secībā.

Atbalstošo konstrukciju sākumā gultņu elementi ir sakrauti - sijas, ar šķērsgriezumu atbilstoši aprēķinātajām slodzēm. Šajā iemiesojumā, piemēram, izmantojot koka bārs (priedes) izmērs 100x200 (att.1)

Kā raupja pārklājums, šajā gadījumā dēlis 25x125 parādās, tas ir pavirši uz bāriem un tvaika barjera tiek izmantota, un tiek izmantots siltuma un trokšņa izolācija, polistirola putas, izolācija no bazalta šķiedras vai porainu pildvielu dažāda veida tiek izmantotas ļoti bieži . (3.attēls). Materiāls parasti sakrauj ar staru kūli, lai pilnībā aizpildītu telpu. No augšas, viss "kūka ir pārklāta ar tvaika barjeru, lai pilnībā izslēgtu mitrumu, nonākot pārklāšanā.

Ierīces nākamajā posmā horizontālā pārvadātāja dizainsVRG ir uzstādītas, no 100x50 koka izmēra ar 600 mm laukumu. Ņemiet vērā, ka katra nākamā slāņa dēļa virziens ir orientēta perpendikulāri iepriekšējam. Tas ir atļauts vienmērīgi sadalīt slodzi un sniegt papildu stīvumu struktūru. (5. att.)

Tad sakrauti latināt, kā likums, tas ir četrdesmit biedrs, bet jebkura cita piemērota iespēja, saplāksnis, fiberboard, ģipškartona utt var izmantot. (6. att.)

Visbeidzot, pārklāšanās apakšējā daļa ir šūta, griesti ir dekorēti un dekorēti. (7. att.)

Tas ir tas, kā šo daudzslāņu dizainu var iesniegt shematiski. Slāņu komplekts un lielums mainīsies atkarībā no pārklāšanās funkcionālā mērķa.

Atkāpšanās no tradicionālajām tehnoloģijām

Daži amatnieki, pētot problēmas iepriekšējās būvniecības pieredzes privātmāju, nebaidās eksperimentēt un veikt savas korekcijas vispārpieņemtas tehnoloģijas. Veiksmīga prakse ļoti ātri atrod reakciju starp izstrādātājiem un tiek plaši izmantota privātmāju ēkā. Tātad, piemēram, viens no galvenajiem trūkumiem koka sijasTiek uzskatīts, ka tās ir visas svārstības, ko izraisa pārvietojas otrajā stāvā, tiek pārnesti uz pirmā griestiem. Lai izvairītos no tā, tika ierosināts ļoti vienkāršs risinājums šai problēmai. Kā? Mēs esam mainījuši staru novietošanas kārtību, tie tika uzlikti divās daļās (pāris), ar soli 500 mm. Viens no tiem, šķērsgriezums 100x150 (izvēlas būvniecības tabulas), pilda lomu grīdas grīdas otrā stāva. Tas ir pievienots Mauerlatam un koka ieklāšanai tādā līmenī, kas ir uzstādīts augstāk nekā tuvumā esošā stāva gaisma. Otrais ir pārvadātājs pirmās grīdas griestiem un ir izgatavots no 50x100 kuģa. Tādējādi tie izslēdza jebkāda veida svārstību nodošanu un nodrošināja uzticamu skaņas izolāciju.

Bet sākt dēšanas elementus pārvadātāja liemenis Pārklājumi ieteicams no krāsas apstrādes ar antiseping līdzekļiem vai uzklājot hidroizolācijas slāni uz virsmas.

Sijas ir piestiprinātas ar metālu perforēti stūrivai īpašas gaismas kurpes. Mēs noliegt, ka mēs runājam par stiprinājumiem koka ēkās.

Uzstādot koka sijas uz sienas ķieģeļu vai betona, pārī mezgls būs nedaudz atšķirīgs skats. Atskaites daļai jābūt vismaz 150 - 200 mm, hidroizolācijai bāra galus pagrieziet gumijas vai celtniecības pergamentu. Sākums sāksies īpašā padziļināšanā, kas ir pa kreisi, kad sienas ir uzcelta. Nekādā gadījumā ar malu koka elementa nevajadzētu pieskarties akmens vai betona, par to, lielums gaismas padara nedaudz mazāku garumu, un siju galus tiek sagriezti leņķī 60 - 700. Tas ļauj Gaisa apmaiņa montāžas zonā un novērš mitruma aizturēšanu koksnē. Lai saskaņotu sijas vienā plaknē, nav iespējams izmantot mikroshēmu, tai ir priekšsēdētāja prefigurācija, kas var novest pie grīdas seguma pārkāpumiem.

Ja mēs runājam par materiāla patēriņu, tas tiek aprēķināts vidēji, jūs varat koncentrēties uz šādiem numuriem. Uz 100 m2 instongstory pārklāšanās Pamatojoties uz koka sijām, ir nepieciešama gaisma ar flīžu stieņiem - 4,1 m3, nepārspējama kuģa - 2.25 m3, izolācija (izdedži) - 6.1 m3, ritenis 50x60 mm - 0,16 m3, tikai 50 m2, celtniecības pergaments - 50 m2 106 m2, filca vai juta lente. Neaizmirstiet par antiseptiskajiem kompozīcijām, pašaizliedzīgām skrūvēm, nagiem un stiprinājuma elementiem.

Dzelzsbetona sijas pārklājas

Nesen atsevišķā konstrukcijā tiek izmantotas betona sijas.

Kopējie izmēri ir izvēlēti, pamatojoties uz ilguma garumu. Tātad, saskaņā ar tehnisko dokumentāciju, augstums pārvadātāja elementa jābūt 1/20 no attāluma starp balstiem, un tā platums tiek aprēķināts no proporcijas platuma: augstums, piemēram, 5: 7.

Dzelzsbetona izstrādājumus var veikt un neatkarīgi, tas veiks veidņu aprīkojumu par to, betona maisījums Brands 300 un armatūra ar diametru 12 vai 14 mm, atkarībā no pārklāšanās lieluma un slodzēm. Šūnu betona vai dobu keramikas akmeņu bloki bieži tiek izmantoti kā interventi. Taču šāda veida pārklāšanās reti tiek praktizēta mazstāvu ēkā, jo materiāla patēriņš un iespaidīgas darbaspēka izmaksas, kas nepamato sevi no ekonomiskā viedokļa. Turklāt struktūru iespaidīgais svars prasa iesaistīt pacelšanas aprīkojumu, kas neizbēgami noved pie montāžas darbu izmaksu pieauguma.

Un reti, būvniecības kotedžu, sijas no metāla velmēšanas tiek izmantoti. Jā, tie ļauj jums ietaupīt noderīgu telpu un ir nevainojamas spēka īpašības. Tomēr ne katrs attīstītājs kabatas vai zīmola izmantošanu. Vēl viens nozīmīgs mīnus metāla sijas, svars 1m2 no šī pārklāšanās, var pārsniegt 0,4 tonnas, kas palielina prasības attiecībā uz pārvadāšanas spējām pievienojamo struktūru.