Postoje najmanje dva objašnjenja zašto su se pojavile prve mašine za pranje veša. Prema prvom objašnjenju, stvorili su ih brižni muževi kako bi olakšali posao svojim ženama.

Prema drugom, poticaj je bila potreba da se opere veliki broj samaca koncentrisanih na jednom mjestu (gradovi za rudnike zlata, morske luke i sl.). Najvjerovatnije su obje verzije tačne.

Pre mnogo vekova, mornari su počeli da koriste kretanje svog broda za pranje veša: vezali su ga za uže i bacili u more. Mlaz pjene brzo je isprao svu prljavštinu s tkanine. U međuvremenu, na obali, devojke mornara su trljale svoju odeću o kamenje, koristeći pesak kao abraziv za veću efikasnost. Tako je pronađena prva od komponenti pranja - mehanički učinak na tkaninu.

Ali ipak, pranje rublja je prvobitno bio ženski posao i jedno od prvih ženskih profesija. Usluge praonica su uvijek bile veoma tražene, a njihov posao je bio veoma težak: od ranog proljeća do kasne jeseni, prale su se u tekućoj vodi, klečeći na drvenim stazama. Najprije se rublje kuhalo kod kuće u kazanu, a zatim se teška korpa nosila u rijeku ili ribnjak. Mostovi za ispiranje pretvorili su se u neku vrstu ženskog kluba, odakle je, na jednoglasnu radost okupljenih žena, svaki muškarac bio protjeran mokrom krpom.

Žene koje nisu imale mogućnost da koriste usluge praonice, oko jednom mjesečno su u kući puno prale. Prao se po pravilu samo donji veš i posteljina, peškiri i dečija odeća. Sve ostalo - muške kamizole i pantalone od vune i somota, ženske svilene haljine, vezeni steznici i frakci - nije se uopće pralo, već se samo držalo na pari i potom čistilo četkom (zašto ne kemijsko čišćenje?). Još u starom Babilonu, vjerovatno je učinjen prvi pokušaj mehanizacije ove radno intenzivne procedure. Stigli smo do rock arta velikih drvenih točkova sa lopaticama, koji su rotacijom „lopatali“ mokri veš u velike kace.

A u moderno doba, najbolji umovi su se bavili problemom mehanizacije pranja. Godine 1797. stvoren je jedan od ovih uređaja - daska za pranje. U radovima velikog njemačkog pjesnika i mislioca Getea pronađeni su opisi hipotetičke naprave - mašine za pranje veša - koja datira iz druge polovine 18. veka. Međutim, takve ideje prvi su pretočili u stvarnost ne naučnici, već obični ljudi - seljaci i rudari zlata.

Američki farmeri i seljaci zapadne Evrope, čije su farme, ranije od fabrika u gradovima, bile opremljene parnim mašinama za pogon poljoprivrednih mehanizama, kako bi olakšali rad svojih žena, pravili su jake bačve, unutar kojih se rotirao krst (sada mi nazvao bi ga aktivatorom). Rotacija se vršila pogonskim remenom ili zupčanikom. Mehanizmi su se pokazali vrlo lijepi, njihov dizajn nije stajao mirno, obrastao je genijalnim uređajima.

Sredinom 19. stoljeća počeli su se patentirati slični izumi. Godine 1851. Amerikanac James King patentirao je mašinu za pranje veša sa rotirajućim bubnjem, koja je bila veoma slična modernoj. Samo je pogon njegovog automobila bio ručni.

A 1856. godine, drugi Amerikanac, Moore, patentirao je „uređaj za pranje veša“, koji je bio drvena kutija na točkovima, iznad koje se kretao drveni okvir složenog dizajna. Posteljina je stavljena u kutiju, do pola napunjenu drvenim kuglicama i napunjenu otopinom za pranje. Okvir, pokretan polugom, pomerao se gore-dole, loptice su se kotrljale po vešu, imitirajući pokrete mnogih ruku. Najvjerovatnije, nakon svakog pranja, lopte su morale biti oprane ručno.

Do 1875. godine samo u Americi je registrovano više od 2.000 patenata za uređaje za pranje. Nisu sve ideje bile održive i dalje su se razvijale. Jasno je da, na primjer, mašina koja je obrađivala samo jedan komad odjeće po pranju nije imala nikakve perspektive. Ali mašina, koju je napravio izvesni rudar zlata u Kaliforniji, mogla je da opere desetak košulja u jednoj „seriji“. Da bi se njime upravljalo, trebalo je upregnuti deset mazgi. Ovo je bila prva „Laundromat“ u istoriji, odnosno plaćena jedinica za pranje. Navodno su kupci ove javne praonice svako pranje plaćali zlatnim pijeskom.

Sve do kraja 19. vijeka, mašine za pranje veša su uglavnom pokretane ljudskom ili životinjskom mišićnom snagom. Ovo je bio i automobil Williama Blackstona, koji je ovaj stanovnik Indijane poklonio svojoj supruzi za rođendan 1874. godine. Blackstoneov izum ušao je u istoriju kao prva mašina za pranje veša u domaćinstvu. I, možda, prvi masovno proizveden za prodaju: g. Blackstone, kao pravi biznismen, uspostavio je proizvodnju i prodaju svojih automobila za 2,50 dolara po komadu. Zanimljivo je da kompanija koju je osnovao Blackstone i dan-danas proizvodi mašine za pranje veša.

Mašine su se širile i usavršavale. Najvažniji i sastavni atribut bili su ručni valjci za ceđenje odeće, izmišljeni 1861. godine. Zauzeli su svoje mesto na telu mašine za pranje veša skoro vek i po, a i danas su opremljeni najjednostavnijim poluautomatskim mašinama.

Ali pravo odbrojavanje ere mašina za pranje veša počinje njihovom masovnom proizvodnjom. Godine 1900., njemačka kompanija MIELE&CIE, koja je proizvodila separatore za mlijeko, počela je da pravi mlaznice za maslac - drvene kade sa oštricama koje se okreću ručno. Tada je Karl Miele došao na briljantno jednostavnu ideju - malo modificirati ovaj dizajn i prilagoditi ga za pranje rublja.

Iste godine započela je serijska proizvodnja takvih mašina za pranje rublja, za kojima je počela neočekivano velika potražnja. Ideju su preuzeli i drugi, a razne evropske kompanije počele su proizvoditi drvene mašine za pranje rublja.

Bilo je i nekih neobičnosti. Kada je početkom 20. veka u Rusiju doneta serija nemačkih mašina za pranje veša, pametni Rusi su ih brzo prilagodili u... maslace. Serija je odmah rasprodata, ali su nastavili da peru rublje ručno. Revolucija u razvoju mašina za pranje veša bila je upotreba motora - u početku je to mogao biti ili benzinski motor sa unutrašnjim sagorevanjem ili električni motor.

U američkom gradu Eaton, u državi Kolorado, nalazi se neobičan muzej. Njen vlasnik i čuvar, Lee Maxwell, godinama je sakupljao veš mašine s početka 20. veka. Sada Maxwellova kolekcija uključuje preko 600 uređaja, od kojih je ogromnu većinu on restaurirao i sada su u ispravnom stanju.

Jedna od prvih mašina za pranje veša na električni pogon bila je mašina Thor, koja je objavljena oko 1908. godine i patentirana 1910. od strane Hurley Machine Company iz Čikaga. Izumitelj mašine, Alva Fisher, ušao je u istoriju kao kreator nove klase električnih uređaja. Mašina je imala drveni bubanj koji je napravio osam rotacija u jednom ili drugom smjeru. Da bi se mehanizam rotacije bubnja doveo u zahvat sa osovinom elektromotora, na dnu mašine je bila poluga. Svi transmisioni mehanizmi mašine bili su otvoreni - u to vreme nisu mnogo marili za bezbednost potrošača. Li Maksvel kaže da se jednog dana, kada je o tome razgovarao sa grupom posetilaca muzeja, jedna starija žena nagnula i posramljeno pokazala ogroman ožiljak na potiljku. Kao djevojčica pomagala je majci pri pranju rublja, a kosu djevojčice uvlačila je u valjke za cijeđenje.

Ove mašine za pranje su se zvale mašine aktivatorskog tipa, a mašine u kojima je voda pokretana malim šrafom i mnogo lopatica zbog kojih se voda kretala u krug zvali su se turbinske. Podjela mašina na aktivatorske i turbinske se na neki način očuvala do danas - u Americi se i dalje daje prednost prvima, a u Evropi više koriste mašine za pranje veša na bubanj.

Do 1920. godine, preko 1300 kompanija proizvodilo je mašine za pranje veša u Sjedinjenim Državama. Neki od njih su odavno zaboravljeni, drugi nastavljaju rasti i razvijati se. Jedna od ovih kompanija, čiji je slavni put započeo u zoru dvadesetog veka, je Whirlpool Corporation. Već prvi automobili koje je ova kompanija proizvela 1911. godine imali su uređaje za povećanje sigurnosti potrošača.

Američki sociolozi primećuju da je pojava kućne mašine za pranje veša 1920. godine „vratila pranje u dom“. Do sada je već postojalo mašinsko pranje, ali u vidu javnih praonica, gde su domaćice predavale veš. Pojava mašine za pranje veša koja je bila pristupačna i dovoljno kompaktna da stane u stan pretvorila je Amerikanku iz potrošača usluga (u ovom slučaju usluga pranja veša) u potrošača tehnološke robe, što je doprinelo brzom rastu srodnih industrija.

Izmijenila se i struktura zaposlenosti žena: u deceniji od 1910. do 1920. godine broj radnika u kući u Sjedinjenim Državama smanjen je za 400 hiljada ljudi. Pojava električnih kućanskih aparata (a do 1925. godine 53,2% domova u Sjedinjenim Državama već je bilo elektrificirano), prvenstveno mašina za pranje rublja, omogućilo je da se riješimo usluga pranja ruku i rublja. Do 1926. u Americi je prodato 900.000 mašina za pranje veša po prosečnoj ceni od 150 dolara svaka, a do 1935. flota je dostigla 1,4 miliona jedinica, sa prosečnom cenom mašine od 60 dolara.

Mašine za pranje rublja su prešle dug put prije nego što su se pojavile pred nama u svom sadašnjem obliku; njihov dizajn, veličina, korištena tehnologija i sistem upravljanja su poboljšani.

U početku su mašine za pranje veša bile neautomatizovanog tipa aktivatora. Kao upravljački uređaji korišteni su mehanički mjerači vremena, koji su vremenski releji. Uz njihovu pomoć postavljeno je ovo ili ono vrijeme pranja ili centrifuge; program je bio samo djelomično automatiziran - morali ste biti u blizini stroja kako biste otvorili i zatvorili slavinu za dovod vode, uključili/isključili elektromotor i izvršili druge operacije .

Već sredinom 20. veka pranje je automatizovano. U sadašnjim, potpuno automatskim mašinama za pranje veša, sve gore navedene postupke mašina obavlja samostalno, osim što još ne može samostalno da puni veš, rastvor za pranje i prašak, kao i da istovari nakon centrifuge. Ali uprkos svemu tome, ljudsko učešće u pranju je svedeno na minimum.

Ali ovo nije granica. Danas se, na primjer, na tržištu pojavio zanimljiv novi proizvod - ultrazvučna mašina za pranje rublja. Zapravo, ovo nije mašina, već mali aktivator koji se stavlja u sredinu posude sa rastvorom za pranje i tekstilom. Piezokeramički emiter pobuđuje ultrazvučne vibracije koje stvaraju ogroman broj mikroskopskih mjehurića u otopini, koji remete adheziju kontaminiranih mikročestica na vlakna proizvoda i olakšavaju njihovo uklanjanje površinski aktivnim tvarima praška za pranje rublja ili sapuna. Tako se vlakna tkanine čiste iznutra, što omogućava visoku efikasnost pranja. Kvaliteta pranja u takvoj veš mašini je negdje na sredini između ručnog pranja nakon kojeg slijedi kuhanje i pranja u automatskoj mašini sa funkcijom izbjeljivanja. Količina rublja nije ograničena - o tome ovisi samo potrebno vrijeme pranja. Između ostalog, ultrazvuk je prilično efikasan u ubijanju klica. Nažalost, ultrazvuk ne zna kako da istisne. Naravno, glavna prednost ovog uređaja za pranje, kojeg se ustručavamo nazvati "mašina za pranje rublja", je njegova mala veličina i potrošnja energije, koja iznosi svega nekoliko vata. Stoga je takva mašina nezamjenjiva za putnike i poslovne putnike.

Galileo. Istorija izuma. Veš mašina:

Prije nego što je naučno-tehnološki napredak počeo da bilježi zamah, metode pranja i deterdženti bili su primitivni. Prva mašina za veš radikalno je revolucionirala ljudski život i samouvereno ušla u domove ljudi. Ako vas zanima istorija njegovog nastanka, došli ste na pravo mesto - ispričaćemo vam najzanimljivije trenutke pojave mašina za pranje veša.

Teško je sa sigurnošću reći ko je prvi napravio mašinu za pranje veša - u prošlosti su patentni uredi stalno primali prijave za registraciju uređaja koji su olakšavali pranje. Bili su pomalo slični modernom SMA, ali se sa sigurnošću mogu nazvati precima.

Zanimljivo. Kalifornijski kopač zlata napravio je originalnu mašinu za pranje veša 1851. godine. Ova "mašina" je oprala oko 10 košulja u jednom pranju. Mazge su korištene kao "motor". Više nije morao da “pere” zlato, nego je svojim kolegama pružao usluge pranja veša, koji su poduzetnom pronalazaču platili zlatom koje su pronašli. Poznato je da je prva perionica veša otvorena zbog potrebe za vešom među neženjama. Možda se ovo odnosi na priču o tragačima za zlatom.

Pažnja! Ako ste u Eatonu, Colorado, posjetite Muzej mašina za pranje rublja, koji je osnovao Lee Maxwell. Sadrži čitavu kolekciju uređaja iz 20. stoljeća. Danas možete vidjeti više od 600 izložbenih eksponata. Glavna stvar je da svi rade, tako da možete jasno vidjeti princip rada svake od mašina.

Automobili sa motorom

Pranje se drastično promijenilo otkako su se pojavile motorne mašine za pranje veša. Neki od njih su bili benzinski, ostali električni.

U serijsku proizvodnju ušao je model “Thor”, sastavljen u Čikagu 1908. Tvorac mašine A. Fisher je u to vreme bio poznat kao pronalazač jedinstvene tehnologije.

Početkom 20-ih godina prošlog stoljeća, samo u SAD-u je bilo više od 1300 organizacija koje su pokrenule proizvodnju SM. Nije svima bilo suđeno da čvrsto učvrste svoju poziciju na tržištu, tako da je malo njih došlo do današnjeg dana. Jedan od „old-tajmera“ tržišta veš mašina je Whirlpool Corporation.

Nastavljeno je usavršavanje mašina za pranje veša - svi opasni delovi i komponente su postepeno sakrivani i prekrivani panelima, izgled opreme je sve više pogodovao njenoj kupovini.

Takav "bum" izazvao je promjene u društvenoj strukturi društva - nakon izuma većine kućanskih aparata, više nije bilo potrebe za poslugom, a redovi u praonicama su nestali, većina ih je zatvorena. Do sredine 50-ih prodato je 1,4 miliona jedinica opreme za pranje. U to vrijeme cijena mašine je bila 60 dolara.

Teško je reći ko je stvorio prvu mašinu - istorija ove tehnologije pokriva čitave zemlje i previše pronalazača i preduzetnika. I gotovo je nemoguće odlučiti kada se pojavila prva mašina - zbog činjenice da su prvi izumi imali malo sličnosti sa sadašnjim SMA.

Faze evolucije

• 20-ih godina XX veka. Drveni rezervoari zamijenjeni su metalnim emajliranim analozima.
• 30s. U to vrijeme počele su se koristiti pumpe na struju. Dizajnu mašina je dodan tajmer.
• 1949. Ove godine izumljen je prvi programator i pokrenuta proizvodnja prve automatske mašine za pranje veša.
• 50s Po prvi put je implementirana funkcija automatskog centrifugiranja rublja.
• '78. Napravljen je model sa mikroprocesorom.
• Početak 21. veka – integracija SMA u sistem „pametne kuće“.

Od ranih 90-ih do danas, proizvođači su dopunjavali i poboljšavali dizajn mašina za pranje veša, dodajući opcije i funkcije, kao i jedinstvene inovativne tehnologije.

U 50-im godinama, na policama sovjetskih trgovina mogli ste birati između dva modela - "EAYA-2" i "EAYA-3"; ovi automobili su sastavljeni u Rigi. Dizajn, kao i dizajn drugih sovjetskih uređaja, nije ličio na njihove strane kolege - ove mašine su više ličile na rakete.

"Vyatka"

Aktivator SM "Vyatka" počeo je da se prodaje 1966. godine. Dizajn je nepristojno jednostavan - rezervoar u obliku bačve i motor. U 16 godina koliko je prošlo između izdanja EAYA i Vyatke, ništa se nije promijenilo osim dizajna i dodatka u obliku tajmera.

Poluautomatski modeli sa centrifugom

"Burad" s motorom nastavila se proizvoditi bez ikakvih pokušaja da se poboljšaju. Pouzdanost je pozicionirana kao glavna prednost. Modeli sa centrifugama postali su još veći "proboj" (u međuvremenu, Amerikanci su gurali u automatskom režimu).

Prva mašina za predenje puštena je u prodaju pod brendom Siberia (grubo ime za oštru mašinu).

Slot mašine

U 70-im godinama, kupci su konačno vidjeli automatske automobile (20 godina kasnije nego u ostatku svijeta). Prvi prototip bio je "Eureka", iako nije dostigao nivo mitraljeza: vodu ste morali sami napuniti. Ali veš je ceđen u istom bubnju gde je pran.

„Vyatka-automatic“ se razvijao skoro 15 godina, a mnogo toga se promijenilo tokom godina. Proizvedeni su po licenci kompanije Merloni Eletrodomestici (Italija). Model je već imao nekoliko programa. Ovo je jedina mašina za pranje veša koja nije postala manjak u Uniji - puštena je tokom „stagnacije“, a koštala je 400 rubalja (u to vreme - pristojan novac).

Zanimljivo! Da biste kupili SMA, morali ste u trgovinu donijeti potvrdu da ožičenje u kući može izdržati opterećenje "proždrljivog" uređaja.

Sljedeći automobil, Volga-10, brzo je izgubio interes kupaca, jer je bio inferioran u odnosu na Vyatka-Avtomatic i trošio je mnogo više struje.

Moderna SMA

U modernim modelima, diskretna logika je zamijenjena Fuzzy Logic(više o tome pročitajte u odgovarajućem članku). Njegova karakteristična karakteristika je masa parametara koje korisnik može podesiti, kao i informacije koje očitavaju senzori i prijavljuju kontrolnoj jedinici.

U nedavnim razvojima Fuzzy Logic je zamijenjen sa UseLogic– sistem analizira sve parametre veša, određujući optimalan proces pranja. Tokom samog režima, procesi se analiziraju, ispituju i prilagođavaju - to smanjuje potrošnju resursa i deterdženata. Istovremeno se održava kvalitet pranja i besprijekoran izgled rublja.

Senzor Cista voda– razvoj koji analizira zagađenje vode. Ako senzor kaže ploči da je voda previše zamućena, sistem će automatski pokrenuti dodatno ispiranje.

Možemo beskrajno raspravljati o automobilima našeg vremena, ali ovo je tema za poseban članak. A već ste naučili najzanimljivije stvari o povijesti nastanka i razvoja ove industrije.

Inventor: James King
Zemlja: SAD
Vrijeme izuma: 1851

Veš mašina - instalacija za pranje tekstila (odeća, donji veš, posteljina, torbe i ostalo). Prvu mašinu za pranje veša kreirao je i patentirao Amerikanac Džejms King davne 1851. godine. Može se smatrati izumiteljem prve mašine za pranje veša na svetu. Inače, bio je vrlo sličan modernom automobilu, iako je bio ručno vođen.

Od kada se pojavila prva mašina za pranje veša, proces pronalaženja ovakvih izuma tekao je velikom brzinom. A do 1871. godine, samo u Americi moglo se izbrojati više od 2.000 patenata za razne uređaje za pranje. Mnogi od njih nisu bili prikladni za upotrebu.

No, neki primjerci su zaslužili posebnu pažnju. Na primjer, 1851. godine, jedan kalifornijski je dizajnirao uređaj koji pere 10-15 košulja i majica odjednom. Za to je upregnuto 10 mazgi, a čovjek nije gubio snagu. Pronalazač je uzeo neku nadoknadu za pranje veša i osećao se prilično dobro. Inače, ovo je bila jedna od prvih javnih praonica rublja, a takva "mašina za pranje rublja" nije zahtijevala posebnu njegu - samo hranite i napojite radne mazge.

William Blackstone je prvi uveo mašinu za pranje veša u masovnu proizvodnju; ona je imala i ručni pogon. Svoj prvi automobil poklonio je supruzi za njen rođendan, a ubrzo je pokrenuo masovnu proizvodnju i prodavao automobile za 2,50 dolara po komadu. Inače, kompanija koju je osnovao Blackstone i dalje nastavlja sa proizvodnjom mašina za pranje veša.

U Evropi su Nemci prve mašine za pranje veša počeli da proizvode tek 1900. godine. Dalja poboljšanja u tehnologiji proizvodnje omogućila su izgradnju prve mašine za pranje veša na električni pogon 1908. godine.

Tako je mehanizacija rada dovela do postepenog raseljavanja zanimanje pralja, a 1947. godine puštena je u prodaju prva automatska mašina za pranje veša na svetu. Automatsku mašinu za pranje veša razvili su dizajneri dve američke kompanije - Bendix Corporation i General Electric. Svoje kreacije predstavili su svijetu gotovo istovremeno i mogu dobiti titulu kreatora automatske mašine za pranje rublja. U narednih pet do deset godina većina tadašnjih proizvođača mašina za pranje veša predstavila je svoje automatske modele.

Od početka 20. veka ekspanzija i unapređenje proizvodnje mašina za pranje veša nastavlja da raste i do 1920. godine oko 1.400 kompanija proizvodi mašine samo u Sjedinjenim Državama! Većina ih je brinula samo o tome da mašine obavljaju svoje osnovne funkcije - svi pogoni i dijelovi bili su otvoreni i nije bilo govora o sigurnosti potrošača je hodao. Tada malo poznata kompanija Whirlpool odlučila je razbiti ove temelje.

Whirlpool u svom osoblju angažuje dobre dizajnere, pokriva cijelu perilicu rublja, smanjuje buku, a kupcu nudi izbor nekoliko boja. Mašina za pranje veša se pretvara iz zastrašujućeg, nezgrapnog uređaja u elegantan kućni aparat. Ubrzo su konkurenti krenuli za liderom, a dalju tehničku evoluciju mašina za pranje veša pratilo je njihovo estetsko poboljšanje.

Pojava mašina za pranje veša u domovima početkom 20. veka dovela je do masovnog zatvaranja javnih praonica zbog nedostatka kupaca. Bum mašina za pranje veša i njihova pojava u svakom domu izazvali su masovna otpuštanja domaćih radnika. Pristupačna mehanizacija rada jednostavno je istisnula ljudski rad iz mnogih domaćinstava.

Prva automatska mašina za pranje veša u SSSR-u pojavila se 1975. godine pod nazivom "Volga-10". Stvoren je u fabrici u Čeboksariju po imenu V.I. Chapaeva. Ali već 1977. godine ovaj model je ukinut zbog činjenice da stanovi nisu imali električne instalacije potrebne snage.

Model „Vyatka-automatic-12″, čija je proizvodnja počela 21. februara 1981. u mašinogradnji u Kirovu, može se smatrati uspješnijim. Stanovnici Kirova kupili su licencu za proizvodnju ove opreme od italijanske kompanije Merloni Progeti (moderni naziv Indesit), Izgradili su novu zgradu i opremili je italijanskom opremom. Model je bio kopija mašine za pranje veša Ariston.

Danas tržište nudi gotovo isključivo automatizirane modele, sa automatskim punjenjem, grijanjem i pražnjenjem vode, sa programiranim prijelazom iz jedne operacije u drugu, nekoliko načina pranja i automatskim gašenjem na kraju rada.

Još jedan zanimljiv novi proizvod je ultrazvučna mašina za pranje veša. Zapravo, ovo nije mašina, već mali aktivator koji se stavlja u sredinu posude sa rastvorom za pranje i tekstilom. Piezokeramički emiter pobuđuje ultrazvučne vibracije, koje stvaraju ogroman broj mjehurića u otopini, koji remete adheziju kontaminiranih mikročestica na vlakna proizvoda i olakšavaju njihovo uklanjanje površinski aktivnim tvarima ili. Tako se vlakna tkanine čiste iznutra, što omogućava visoku efikasnost pranja.

Kvaliteta pranja je negdje na sredini između ručnog pranja nakon kojeg slijedi kuhanje i pranja u automatskoj mašini sa funkcijom izbjeljivanja. Količina rublja nije ograničena - o tome ovisi samo potrebno vrijeme pranja. Između ostalog, ultrazvuk je prilično efikasan u ubijanju klica. Nažalost, ultrazvuk ne zna kako da istisne.

Naravno, glavna prednost ovog uređaja za pranje, kojeg se ustručavamo nazvati "mašina za pranje rublja", je njegova mala veličina i potrošnja energije, koja iznosi svega nekoliko vata. Stoga je takva mašina nezamjenjiva za putnike i poslovne putnike.

Trenutno je čovječanstvo otišlo daleko u poboljšanju mašine za pranje rublja. Može da radi svoj posao sa malo ili bez ljudske intervencije. Dovoljno je da ima hladne vode i struje, domaćica može ubaciti veš, podesiti program i raditi druge stvari po kući ili se opustiti, a veš mašina će sve sama. Moguće je prati vrlo tanke pertle. Pranje donje jakne postalo je moguće i u modernoj mašini za pranje veša.

Savremene mašine za pranje veša ugrađuju se u kuhinjski nameštaj, mogu imati smanjenu dubinu (za male prostore), imati moderan dizajn i različite varijacije boja, rade sa smanjenom bukom, povezivati ​​se na internet i imati mnoge druge funkcije.

Prva mašina za pranje veša pojavila se lakom rukom Nathaniela Briggsa iz New Hampshirea u Americi davne 1797. godine. Naprava je bila drvena kada sa pokretnim okvirom. Zbog visokih troškova rada, izum nije zaživio.

Kada se pojavila prva mašina za pranje veša?

Mašina za pranje veša prošla je trnovit put do slave u prostranstvima Amerike. Ali nema tačnog odgovora koje godine je izumljena mašina za pranje veša i ko je otkrio. Nekoliko pronalazača različitih uređaja bori se za pravo da se takvima nazivaju.

Prototip mašine za pranje doboša

Prvu mašinu za pranje veša, koja je bar nekako ličila na modernu bubanj, patentirao je tek 1851. Amerikanac Džejms King. Ovaj aparat je imao bubanj s rupama za odvod vode, postavljen na rotirajuću os. U bubanj su stavljani posteljina i sapunasta voda, ali se rotacija vršila ručno.

Prve javne praonice rublja otvorene su u kalifornijskim rudnicima zlata 1950-ih. Za pokretanje mehanizma korištene su životinje. U jednom pranju bilo je moguće obraditi veliku količinu veša odjednom.

Nakon prvog ovako uspješnog iskustva, Ameriku je zahvatio val „pranja“, a za nekoliko godina izdato je nekoliko hiljada patenata. Ne, ostalo je samo nekoliko radnika, ostali su ostali na papiru.

Godine 1861. pojavio se prvi mehanički dodatak koji je omogućio predenje. Mehanizam se sastojao od rotirajućih valjaka koji su stezali mokro rublje.

Masovna proizvodnja

William Blackstone je također zaslužan kao prvi izumitelj mašine za pranje rublja. Godine 1874. jedan Amerikanac dizajnira novi model. Jednostavno je - "pralja" je razvijena kao poklon za rođendan njegove supruge. Kasnije je upravo ova verzija ušla u masovnu proizvodnju. Kompanija koju je osnovao inventivni Amerikanac i dalje proizvodi mašine za pranje veša.

Mašine za pranje rublja su se pojavile u Evropi tek 1900. godine, kada su Miele & Cie ponudili drvenu mlaznicu sa rotirajućim noževima. Evropski „otkrivač“ bio je isti Karl Miele.

Činjenica. Mašine za pranje rublja "uradi sam" pojavile su se mnogo prije patentiranih uređaja. Takvi su uređaji radili na velikim američkim i evropskim poljoprivrednim zemljištima. Osnova je bio parni stroj, korišten je remen ili zupčanik.

Prvi automobil na električni pogon

1908. godine pojavila se prva mašina na električni pogon. Izumitelj je bio Alva Fisher, automobil se zvao Thor. Nekoliko godina kasnije, Hurley Machine Company je preuzela masovnu proizvodnju. Uređaj je bio opremljen drvenim bubnjem koji se mogao okretati u oba smjera. Postojala je i poluga za spajanje rotatora sa osovinom motora.

Do 1920. godine više od hiljadu kompanija se borilo za kupce i nudilo ne pretpotopne mehanizme, već kompaktnu opremu. Drvo je konačno zamijenjeno izdržljivim emajliranim čelikom. Sada možete da vrtite odeću u bubnju, postoje pumpe za odvod vode i mehanički tajmeri.

U to vrijeme, strojevi su podijeljeni u dvije vrste: aktivatorske mašine s vertikalnim punjenjem i aktivatorom na dnu, i mašine za bubnjeve - složenije i ne tako pouzdane, odlikovale su se nježnim pranjem i uštedom vode.

Unatoč inovacijama i ažuriranom izgledu uređaja, domaćice su i dalje morale pratiti napredak pranja, osiguravanje vodosnabdijevanja, odvodnje, prebacivanje tajmera itd.

Ko je izumio mašinu i kada?

Prva automatska mašina za pranje veša pojavila se u Americi 1949. U ovom trenutku nestaje takva profesija kao što je pralja; domaćice sada trebaju samo ubaciti veš u mašinu i pokrenuti proces.

Kraj 70-ih obilježila je pojava mikroprocesora u automobilima i pojava funkcije spina, iako je to za ono vrijeme bilo previše rasipno. Sada korisnici mogu odabrati željeni način pranja. Pojavljuju se mašine raznih veličina - ovisno o potrebama korisnika.

Posljednje godine 20. vijeka dale su svijetu revolucionarni Fuzzy Logic sistem, koji vam omogućava kontrolu temperature i tvrdoće vode, zapremine rublja i potrebne količine deterdženta, i, naravno, puno programskih opcija za birati između.

Utagawa Kuniyoshi. Žena pere veš u reci. Početak 19. vijeka

Sapun, mješavina masti i alkalija, bio je poznat u Sumeru i Babilonu prije oko 5 hiljada godina. Legenda kaže da latinska riječ sapo (sapun) potiče od imena planine Sapo u starom Rimu, gdje su se prinosile žrtve bogovima. Životinjska mast koja se oslobađa kada je žrtva spaljena nakupila se i pomiješala s drvenim pepelom vatre. Nastala masa kiše isprana je na glinovitu obalu rijeke Tiber, gdje su stanovnici prali svoju odjeću koja se, zahvaljujući ovoj mješavini, mnogo lakše oprala.

Ali čak i u toploj vodi, koja se bolje nosi sa prljavštinom od hladne, sapunom i drugim deterdžentima, pranje je ostalo težak fizički rad, a bilo bi čudno da se ljudi ne trude da to olakšaju uz pomoć mehanizacije. Prvi primitivni prototip mašine za pranje veša bila je jednostavna tehnologija mornara koji su vezivali sapunanu odeću za uže i spuštali je preko palube. Morski valovi, pomnoženi brzinom broda, prilično su se dobro nosili s pranjem. Na kopnu su pralje koristile isti princip, pranje u brzim potocima i rijekama.

Istorija poznaje mnoštvo svih vrsta mehaničkih uređaja koji su miješali rublje i na taj način pomogli vodi i sapunu da urade svoj posao. Čak iu Babilonu, točkovi sa oštricama bili su ugrađeni u ogromne kace za pranje, koje su mešale veš dok su se okretale. Istina, snažni ljudi su morali rotirati ove kotače, pa su takve jedinice jednostavno zamijenile jednu vrstu mišićnog napora drugom. U selima su seljaci blanjali duboka korita od drveta koja su se mogla ljuljati kao kolijevka. Žene su se prilično dobro nosile s tim, ali je kvalitet pranja bio nizak. Još jedna drevna mašina za pranje veša bila je takozvana bačva za pranje, u kojoj se sapunska voda zajedno sa vešom rotirala pomoću krsta postavljenog na okomitoj osi.

D. Teniers Jr. Izbjeljivanje tkanina.

Daska za pranje veša je bitan atribut ručnog pranja.

Prvi patent za mehaničku mašinu za pranje veša dobio je 28. marta 1797. godine Amerikanac Nathaniel Briggs iz New Hampshirea. Ova mašina je podsjećala na stare babilonske, a njen rad je zahtijevao znatan trud nekoliko ljudi. Nije iznenađujuće što ovaj izum nije bio široko korišten. Godine 1851. Amerikanac James King patentirao je mašinu za pranje veša veoma sličnu modernoj. Bila je to kadica sa cilindričnim rupom postavljenim na rotirajuću os. Posteljina je stavljena u kadu i ulivena otopina sapuna, iako je bubanj i dalje morao ručno da se okreće. Ali upravo je ovaj uređaj postao prototip mašina za pranje rublja.

Činilo se da je Kingova jedinica otvorila neku vrstu kapije: izumi svih vrsta mehaničkih uređaja za pranje slivali su se jedan za drugim u snažnom talasu. Samo u Americi 1875. godine primljeno je oko 2 hiljade patenata za takve uređaje. Međutim, većina ovih ideja bila je neodrživa i ostala je na papiru, ali je bilo i zaista uspješnih. Tako su početkom 1850-ih otvorene prve javne plaćene praonice rublja u rudnicima zlata u Kaliforniji. Bili su opremljeni mašinama za pranje veša koje su pokretale mazge i mogle su istovremeno da peru velike količine veša. A 1861. godine, mašine za pranje veša su dopunjene mehaničkim uređajem za predenje. Sastojao se od dva rotirajuća valjka između kojih je prolazilo mokro rublje.

Drvena ručna mašina za pranje veša koju je dizajnirao W. Sellers. 1890

Ipak, izumitelj mašine za pranje veša obično se zove Amerikanac William Blackstone. Iako nije bio pionir u doslovnom smislu te riječi, model koji je dizajnirao 1874. godine kao poklon za rođendan svoje supruge postao je prva kućanska mašina za pranje rublja koja je ušla u masovnu proizvodnju. Kompanija koju je osnovao Blackstone do danas proizvodi ove kućne aparate. U Evropi je masovnu proizvodnju mehaničkih „podložaka” uspostavio proizvođač separatora za mleko, Karl Miele. Godine 1900., njegova kompanija Miele & Cie prilagodila je drvenu mlaznicu sa oštricama unutar tijela za potrebe pranja.

Mora se reći da su se mašine koje su se prale pojavile mnogo ranije od zvanično patentiranih, i to ne u radionicama pronalazača, već na velikim farmama u Americi i Evropi, čiji su vlasnici koristili parne mašine za rad na selu. Umjesto da okreću ručke mašina za pranje rublja ili uprežu životinje, farmeri su koristili remen ili zupčanik. U malim privatnim kućama i stanovima nije bilo moguće koristiti parne mašine, pa su se u gradovima mašine za pranje veša na parni pogon instalirale uglavnom u javnim praonicama. Osim parnih mašina, korišteni su i egzotičniji plinski, pa čak i hidraulički pogoni, koji podsjećaju na mali vodeni mlin.

Prvu mašinu za pranje veša na električni pogon patentirao je 1908. godine američki izumitelj Alva Fisher. Dvije godine kasnije, masovnu proizvodnju ove jedinice, nazvane Thor, započela je kompanija Hurley Machine. Mašina je bila opremljena drvenim bubnjem, koji se naizmjenično okretao u jednom i drugom smjeru. Na dnu mašine nalazila se poluga, koja je služila za uključivanje mehanizma koji je rotirao bubanj sa osovinom elektromotora. Ozbiljan nedostatak Fišerovog izuma bila je nesigurnost mašine, budući da su svi njeni mehanizmi za prenos bili otvoreni.

Do ranih 1920-ih, više od 1.000 kompanija proizvodilo je mašine za pranje veša u Sjedinjenim Državama. To više nisu bile industrijske jedinice, već kompaktni kućanski aparati koji se dobro uklapaju u unutrašnjost čak i malog stana. Međutim, u Europi i SAD-u, u stambenim zgradama, javne mašine za pranje rublja su još uvijek ponekad instalirane u podrumima.

Praonica. New Hampshire, SAD. 1931

Dizajn mašina za pranje veša je konstantno unapređivan. Početkom 1920-ih, drveni rezervoari obloženi bakrenim limovima ustupili su mjesto emajliranim čeličnim. Identificirane su dvije glavne vrste mašina za pranje rublja. Prvi je aktivator sa vertikalnim rezervoarom i ravnim krugom koji se nalazi na dnu aktivatora sa izbočenim radijalnim lopaticama, pokretan elektromotorom koji se nalazi izvana. Drugi tip su bubnjeve, složenije i manje pouzdane, ali ipak rasprostranjenije zbog lakoće automatizacije, nježnog pranja i ekonomične potrošnje vode i deterdženata.

Godine 1924. pojavila se mašina s bubnjem namijenjenom i za pranje i za centrifugiranje odjeće. Na tržište ga je lansirala američka kompanija Savage Arms. U narednoj deceniji razvijene su mašine sa drenažnim pumpama i mehaničkim tajmerima. Pa ipak, unatoč svim ovim poboljšanjima, vlasnik je i dalje morao ostati blizu stroja tijekom cijelog procesa pranja: otvaranja i zatvaranja ventila za dovod vode, postavljanja tajmera, pokretanja i gašenja motora. Prva istinski automatizirana bubanjska mašina za pranje rublja pojavila se u Sjedinjenim Državama tek 1949. godine, a u Evropi dvije godine kasnije. Profesija pera je postala stvar povijesti, jer je od osobe sada bilo potrebno samo ubaciti prljavo rublje u mašinu, napuniti ga deterdžentom, odabrati program i pritisnuti dugme "start".

Žena visi veš. Arizona, SAD. 1940

Kasnih 1970-ih, automatske mašine za pranje rublja počele su se programirati pomoću mikroprocesora. Pojavila se funkcija sušenja, koja nije baš popularna zbog velike potrošnje energije, kao i mogućnost odabira načina pranja ovisno o vrsti tkanine. Dizajneri su razvili strojeve različitih veličina, što je omogućilo integraciju jedinica u kuhinjski namještaj.

Prava revolucija u proizvodnji mašina za pranje veša bio je kontrolni sistem Fuzzy Logic (doslovno „fuzzy logika“), razvijen sredinom 1990-ih. Uz njegovu pomoć možete izvesti nevjerovatan broj mogućnosti pranja. Pored toga, mašina opremljena takvim sistemom sama kontroliše temperaturu vode i njenu tvrdoću, zapreminu ubačenog veša i koncentraciju deterdženata. Mikroprocesori mogu čak zapamtiti vrstu pranja koju najčešće koristi vlasnik mašine i izvršavaju ovu funkciju prema zadanim postavkama.

U bliskoj budućnosti, mašina za veš će postati sastavni deo takozvanog pametnog doma, potpuno kontrolisan kompjuterskim sistemima. Trenutno se razvijaju tehnologije koje će mašini dati mogućnost, na primjer, da samostalno odabere optimalni način pranja pomoću senzora na dodir za vrstu i boju tkanine, kao i da pristupi Internetu i kontaktira servisni centar u slučaju kvar.

Ako nema dovoljno prostora u kući

Najmanju automatsku mašinu za pranje veša proizvodi švajcarska kompanija Eurosoba. Mašina je teška samo 36 kg, lako se uklapa ispod sudopere i ima vijek trajanja od 15 godina.

Za vlasnike ne samo malih, već i mikro stanova sa sićušnim kupatilima, razvijena je mašina za pranje veša sa sistemom za pranje veša, čija je suština da se mašina nalazi iznad toaleta, čime se štedi prostor i voda koja se koristi tokom pranje se koristi za ispiranje kanalizacije. Šta učiniti ako se toalet koristi češće nego pere, tvorci modela šute.

Za pranje u mašinama za pranje veša proizvodi se specijalni prah.