Privātmāju īpašnieki un hobiji sapņo izveidot mājas galdniecības darbnīcu. Viņi iegādājas interesantus elektroinstrumentus un mēģina izgatavot paši savus galdniecības instrumentus. Šiem nolūkiem viņi izmanto elektrisko urbi, ripzāģi un finierzāģi.
Speciālisti iesaka iesācējiem neiegādāties lētus instrumentus. Jums jākoncentrējas uz vidējās cenas iespējām. Papildus instrumentiem ir nepieciešams nodrošināt plauktus un skapjus materiālu un dažādu sīklietu uzglabāšanai.
Galdniecības iekārtas
“Progresīviem” amatniekiem ir labi darbagaldi ar skrūvspīlēm, retas mašīnas un instrumenti, kas ļoti nepieciešami mēbeļu izgatavošanai:
Visur sastopamā dzirnaviņas
Katram cilvēkam ir elektroinstruments, ko sauc par leņķa slīpmašīnu. Faktiski šī ir slīpmašīna, ko izmanto metāla, akmens, keramikas flīžu un citu materiālu abrazīvai griešanai. Lai to izdarītu, uzstādiet īpašu abrazīvu disku ar biezumu no 0,7 līdz 2,5 milimetriem. Griešanas diska diametrs ir no 115 līdz 180 milimetriem, tas viss ir atkarīgs no apstrādājamā materiāla cietības.
Šīs mašīnas īpatnība ir lielais elektromotora ātrums, piemēram, Whirlwind UShM-125 ir 11 tūkstoši apgriezienu minūtē. Tieši šis rādītājs un nelielais svars, tikai 2,5 kilogrami, rosina mājamatnieku prātus pielāgot to, lai veiktu sev neparastus metāla griešanas darbus.
Mājas slīpmašīnas ir pieejamas katrā garāžā un mājas darbnīcā, un katrs meistars izgatavo ierīci savām vajadzībām.
Griešanas mašīna
Darbnīcai tiek piedāvāts paštaisīts variants - griešanas mašīna, kas piemērota leņķu, cauruļu, kvadrātprofilu, veidgabalu griešanai. Ierīces dizains ir vienkāršs:
- Darbvirsma;
- atsperes atgriešanas kronšteini;
- platforma leņķa slīpmašīnas piestiprināšanai;
- uzsvars
Šim nolūkam tiek izgatavota īpaša aizsardzība, līdzīga standarta korpusam, kas tiek piegādāts kopā ar instrumentu. Tam ir slaids, divi rokturi un rotējoša ierīce. Slaids izskatās kā plāksne, kuras izmēri ir 200 x 120 milimetri un kurā ir sprauga zāģa asmens izejai.
Plāksne no vienas puses piestiprināta pie korpusa uz eņģes, otra pie tērauda sloksnes ar 9 mm platu spraugu bīdīšanai pa M8x1,5 tapu, kas ir uz korpusa stiprināšanai ar spārnu uzgriezni.
Korpusam ir piemetināti divi rokturi, kas notur zāģmašīnu darbības laikā. Ir ļoti ērti griezt un zāģēt plānus zāģmateriālus, un lielais mašīnas ātrums uz galdnieka ļauj viegli griezt materiālu, kura biezums ir līdz 30 milimetriem.
Vertikālās urbšanas modelis
Rāmi var izgatavot no 50x50 milimetru leņķa gabaliem un 5 milimetrus biezas tērauda loksnes. Lai to izdarītu, aizmetiniet divus stūrus gar loksnes malām visā garumā, tie kalpos kā kājas. Galda izmērs 350 x 200 milimetri. Lai piestiprinātu statīvu, augšpusē metiniet kronšteinu no kvadrātveida caurules, kuras augstums ir 80 milimetri.
Sējmašīnas statīvs vai vadotne ir izgatavota no trīs milimetrus biezas kvadrātveida caurules. Augšējā caurumā ir metināta ūdens caurules daļa, kuras garums ir astoņi milimetri. Tajā ir ievietots kabeļa spriegošanas mehānisms. Statīva augstums ir 700 milimetri. Statīvs tiek ievietots kronšteinā un saspiests ar četrām skrūvēm - divām kvadrātveida caurules divās pusēs.
Ratiņš ir kustīga vienība, uz kuras ir piestiprināta sējmašīna. Tas ir izgatavots no 50x50 stūriem, kas sametināti kopā, augstums ir 170 milimetri, acis ir izgatavotas no trīs milimetrus biezas sloksnes. Acīs tiek ievietota ass, ap kuru tiek apvilkts kabelis.
Ass turpinājums ir rokturis, kas virza karieti.
Ratiņu piedziņa sastāv no ass, uz kuras ir uztīts kabelis un rokturis. Viens kabeļa gals ir piestiprināts pie apakšējā kronšteina. Kabeļa augšējais gals ir fiksēts caurulē statīva augšējā galā. Pie ratiņiem ir piestiprināts īpašs kronšteins ar sēdekli elektriskajam urbjam. Pats urbis ir pievilkts ar speciālu skavu, kas izgatavots no 2 mm biezas un 40 mm platas sloksnes.
Pašdarināta virpošanas iekārta
Ir daudz mājās gatavotu koka virpu dizainu. Tos vieno četru galveno mezglu klātbūtne:
- piedziņas bloks;
- gulta;
- tailstock;
- meistars
Vienīgā atšķirība ir piedziņas izvēlē. Ikviens, kuram ir elektromehāniskās ierīces, ir uzstādīts uz izstrādājuma:
- elektriskais urbis;
- bulgāru;
- frēze;
- elektromotors no veļas mašīnas.
Jūs varat uzlabot jau izgatavotu metāla griešanas konstrukciju, pievienojot tai papildu funkcijas. Piemēram, jūs varat novietot urbjmašīnu horizontāli uz darbagalda vai galda. Piedziņa ir elektriskā urbjmašīna. Astes balsts būs darba galds, kurā patronā gar urbja asi tiek izurbts caurums un izgriezta vītne fiksētā centra pieskrūvēšanai.
Turklāt uzstādiet roku balstu, nostiprinot to pie statīva kustīgā kronšteina. Apstrādājamā detaļa ir nostiprināta ar vienu galu trijzāģī, kas ir iespīlēts urbjpatronā, bet otru galu fiksētā centrā. Nelielam skaitam vienkāršu detaļu - diezgan laba paštaisīta kokapstrādes iekārta ar ierīcēm un iekārtām virpošanas ceļā iegūto veidņu detaļu izgatavošanai.
Darbnīcas vai garāžas instrumentu un mehānismu sarakstu ierobežo tikai telpas platība un īpašnieka finansiālās iespējas. Neskatoties uz to, ka daudzi izstrādājumi ir izgatavoti no atkritumiem, montāžai nepieciešamo detaļu un instrumentu iegādes izmaksas ir diezgan ievērojamas.
Dažkārt ir lētāk saņemt servisu specializētā darbnīcā, nekā veikt darbu pašam.
Koksne ir unikāls, videi draudzīgs materiāls, kas padara to ļoti pieprasītu un populāru. Izstrādājumu izgatavošana no šī materiāla tiek uzskatīta par meistarības augstāko punktu pasaulē. Pašdarinātas kokapstrādes mašīnas ir pieprasītas mazo uzņēmēju vidū, kuri veic individuālus pasūtījumus.
Ja pa rokai ir kokapstrādes instrumenti vai speciāla mašīna, iztēli un izveicību ir viegli parādīt visos virzienos - uzcelt māju, iekārtot vasarnīcu, izgatavot mēbeles un interjera priekšmetus.
Specializētajos veikalos daudzfunkcionālās mašīnas nav lētas, tāpēc kā alternatīvu vajadzētu apsvērt iespēju izgatavot paši.
Vienību īpašības
Kādi kokapstrādes mašīnu veidi pastāv? Kādus darbus ar tiem ir viegli veikt?
Pamatā mašīnas tiek izmantotas koka apgriešanai un griešanai, slīpēšanai un papildus virpošanai. Pamatojoties uz to, mašīnas ir sadalītas šādos veidos:
- universāls;
- specializēts;
- šaurs profils.
Ar pareizo pieeju un ražošanu paštaisītas vienības izrādās universālas un spēj tikt galā ar visiem šiem uzdevumiem.
Sākotnējā posma pamati, kas jāņem vērā, lai ar savām rokām izgatavotu kokapstrādes mašīnu.
Lūdzu, ņemiet vērā, ka iekārtas uzstādīšana prasīs nepieciešamo vietu. Tam vēlams izveidot atsevišķu telpu, lai visi materiāli un aprīkojums būtu pa rokai.
Pirms sākat sagatavot detaļas montāžai, jums ir jāizveido precīzi rasējumi. Ja nav pieredzes šajā jomā, jāmeklē speciālista palīdzība vai jāmeklē informācija internetā.
Ierīces sastāvdaļas
Detaļas, kas visbiežāk veido kokapstrādes mašīnas.
Gulta (virsbūve, galds)
Tam tiks pievienota nākotnes struktūra. Tie bieži ir izgatavoti no tērauda vai čuguna, tas ir, konstrukcijai jābūt diezgan smagai un stabilai, lai iekārta varētu droši uz tās balstīties. Visas detaļas tiek turētas kopā ar metināšanu, kas ir izturīgāka.
Dažreiz montāža tiek veikta, izmantojot bultskrūves, taču šādiem stiprinājumiem ir iespēja atbrīvoties, tāpēc šādos gadījumos jums būs regulāri jāpārbauda un jāpievelk konstrukcija. Bieži vien gulta tiek papildus pastiprināta ar cementu - šajā gadījumā darba vieta būs stacionāra. Bet ir arī dizaini ar pārvietojamu galdu.
Vārpstas mehānisms
Ir trīs veidi:
- ieraudzīja;
- nazis;
- vārpsta.
Vārpstas galā ir uzstādīts griešanas mehānisms, bet otrā pusē piedziņa siksnas veidā no vadības bloka. Vārpsta atrodas darba gultas augšpusē, un tās apkārtmērs bieži ir 30 cm.
Griešanas bloks
Daļa, kas būs tieši atbildīga par kokapstrādi. Tas mainās atkarībā no tā, kāda darbība ir jāveic. Dažreiz tas ir apļveida nazis, frēzes, slīpēšanas vai slīpēšanas ritenis vai finierzāģa nazis.
Vadības bloks
Mašīnas darbības mehānisms, tas ir, dzinējs. Viņš ir atbildīgs par darbu, regulējot darba daļu rotācijas ātrumu. Tam tiek izvirzītas īpašas prasības: jaudai jābūt 1,5–3 kW, un ātrumam jābūt 1,5–2,5 tūkstošiem apgriezienu. Dzinējs ir uzstādīts zem darbagalda.
Vadītāja daļa
Tas ir kustīgs stienis, ar kura palīdzību tiek regulēts griežamo detaļu platums un biezums, manipulācijas palīdz netērēt laiku papildu marķējumam un rada zināmu drošību, turot koka sagataves. Uzstādīts rāmja augšpusē ar iespēju pārvietoties un droši nostiprināt.
Papildaprīkojums
Pašdarināta kokapstrādes iekārta prasa vairāku detaļu ieviešanu, ar kuru palīdzību mehānisms var atkārtot rūpnieciskās vienības manevrus. Korpusā ir iekļautas papildu detaļas.
Elektroinstalācija - elektrības jaudai jābūt 380 V. Elektroinstalācijai jābūt veiktai pareizi, ievērojot visus drošības standartus. Vadi ir nostiprināti tā, lai nebūtu iespēju iekļūt dzinējā vai griešanas mehānismos.
Aizsargpārsegi ir uzstādīti uz visām bīstamajām mašīnas daļām un ir paredzēti, lai aizsargātu ķermeņa daļas no bojājumiem, ja apstrādes laikā detaļas nejauši paslīd. Visbiežāk tie ir izgatavoti no alvas vai tekstolīta.
Ierīces salikšana
Galvenā problēma, kas bieži rodas ražošanas laikā, ir komponenti. Daudzfunkcionāla mašīna no meistara prasa uzmanību un skrupulozitāti. Šīs jomas speciālisti iesaka iegādāties rūpnīcā ražotus mehānismus un detaļas. Tie ir izgatavoti no instrumentu tērauda un ir diezgan izturīgi un uzticami darbībā.
Ja nav iespējams pasūtīt rūpnīcas produkciju, jāizmanto improvizēti līdzekļi, piemēram, mehānisms no motorzāģa vai ripzāģa. Šajā gadījumā ir vērts padomāt, ka detaļas nebūs tik izturīgas, un paštaisītām vienībām nebūs augsta drošības pakāpe.
Kad visas detaļas un nepieciešamie materiāli ir sagatavoti un mašīnas montāžas shēma ir skaidra, jums ir jāturpina tieši pie paša procesa. Saskaņā ar rasējumiem vispirms tiek montēts un nostiprināts rāmis. Pēc tam tiek piestiprināts motors un rotors.
Ikdienā saimniekam var palīdzēt jebkura kokapstrādes mašīna. Iepriekš samontētas un pareizi apstrādātas detaļas padarīs montāžu ļoti ātru. Pēc visu nepieciešamo konstrukciju uzstādīšanas ir jāpārbauda palaišanas mehānisms un motora darbība. Un tikai pēc tam ir nepieciešams uzstādīt nepieciešamo griešanas daļu un izmēģināt mašīnu darbībā.
Ja visi punkti tika ievēroti precīzi un visas sastāvdaļas ir izgatavotas un nostiprinātas pareizi, tad mājās gatavotas kokapstrādes mašīnas funkcionalitātē neatpaliks no rūpnīcas. Atliek tikai ievērot drošības pasākumus un strādāt pie mašīnas savam priekam.
Kokapstrādes daudzprofilu mašīna
Tautas gudrība vēsta, ka cilvēks savu dzīvi nenodzīvoja veltīgi, ja iestādīja koku, izaudzināja dēlu un uzcēla māju.
Un, ja pirmajiem diviem uzdevumiem nav nepieciešami īpaši mehānismi, tad, būvējot māju, bez tiem neiztikt. Un starp tiem nepieciešamākie kokapstrādes mehānismi ir ripzāģis, elektriskā ēvele, frēzmašīna, virpošanas iekārta vai to vietā - viena daudzfunkcionāla mašīna. Nav svarīgi, kādas ir mājas sienas: ķieģeļu, betona vai kādas citas. Joprojām neiztikt bez koka konstrukcijām un materiāliem, jo koks ir ne tikai universāls būvmateriāls, bet arī neaizstājams, īpaši iekšējai apdarei.
Tiem attīstītājiem, kuri plāno būvēt māju, bet nav “liekas” naudas palīgmehānismiem, ieteicams izgatavot koka griešanas mašīnu, ar kuru var veikt daudzas darbības: šķērsvirziena un garengriezuma (šķīdināšanas) griešana, ēvelēšana. un savienošana, virpošana un frēzēšana, urbšana un slīpēšana, tapas un rievu izgatavošana. Nu, ar šādu daudzpusību iekārta var būt noderīga arī tiem, kam kokapstrāde ir amatniecība.
Piedāvātās koka griešanas mašīnas dizains ar visām uzskaitītajām iespējām patiesībā ir klasisks un diezgan vienkāršs
Lielāko daļu detaļu un mezglu var izgatavot mājas darbnīcā. Tomēr dažas sastāvdaļas, piemēram, griešanas galviņu, vislabāk ir pasūtīt speciālistiem.
Ir maz metināto savienojumu, bet dažus no tiem var aizstāt ar kniedēšanas vai vītņotiem savienojumiem.
Nesošo daļu (siju, statņu, šķērsstieņu) materiāls galvenokārt ir velmēts tērauds. Tas padara mašīnu nedaudz smagāku, bet ievērojami vienkāršo tās izgatavošanu.
Pirms sākam runāt par mašīnas dizainu, viens padoms.
Izgatavojot no stūra rāmi, kvadrātu u.tml., vēlams pēc līkumu iezīmēšanas izurbt tehnoloģisko urbumu tuvu lokamajam plauktam, vispirms ar tievu urbi (4 - 5 mm diametrā), un pēc tam. ar lielāku urbi (8 -10 mm diametrā). Pēc tam plauktā var izgriezt “ķīļus” (viensānu taisnleņķa trijstūri) un saliekt sagatavi, tādā gadījumā darbība ir vienkārša un tiek nodrošināta augsta izgatavošanas precizitāte.
Apļveida kokapstrādes mašīnas rasējumi un diagrammas
Mašīnas rāmis savukārt sastāv no diviem rāmjiem, kas savienoti viens ar otru apakšā ar dzinēja balstiem, bet augšpusē ar šķērsstieņiem. Visi šie elementi ir no stūra Nr. 4. Rāmis balstās uz pamata sijām, un augšpusē uz karaļa sijām ir piestiprināts darba galds. Sijas izgatavotas no kanāla Nr.6.5. Pamatnes siju galos ir uzstādīti riteņi, pateicoties kuriem diezgan smagu mašīnu (sver ap 100 kg) var pārvietot telpas ietvaros vai no vienas uz otru, blakus telpu, pat viens cilvēks.Lai darbinātu, mehānisms ir uzstādīti uz koka vai metāla balstiem, izmantojot skrūvējamus domkratus, kas uzstādīti šeit siju galos blakus riteņiem. Rāmja apakšā uz šūpuļa, kas nodrošina piedziņas siksnu spriegojumu, ir uzstādīts elektromotors ar jaudu 1,5 kW (bet iespējams arī vairāk) un griešanās ātrumu 1450 apgr./min. (nav vēlams uzstādīt motoru ar mazāku apgriezienu skaitu minūtē). Lai iedarbinātu un darbinātu elektromotoru, ķēdē ir iekļauts kondensatoru bloks, ar kuru kaste ir fiksēta rāmja augšējā daļā.
Rāmja sienas daļēji pārklātas ar 1,5 mm duralumīnija loksni, un iekšpusē ir uzstādīta slīpa paplāte, pa kuru no griešanas galviņas apakšas esošās skaidas un zāģu skaidas tiek izņemtas tuvumā uzstādītā traukā vai maisā. Loksnes ir kniedētas pie rāmis.
Iekārtas galvenā daļa ir darba galds ar griešanas galviņu.
Darba galds ir izgatavots no 8 mm biezas duralumīnija loksnes un sastāv no četrām plāksnēm, divām mazām (vidējā) un divām lielām (ārējām). Plātnes ir atspoguļotas pa pāriem. Visi tajos esošie caurumi skrūvju stiprināšanai ar iegremdētu galvu ir vienādi, un arī to atrašanās vieta pārī savienotajās plātnēs ir atspoguļota. Vidējo plākšņu pretmalas, kas vērstas pret griešanas galvu, ir izgatavotas ar 30° slīpumu uz iekšu. Zem aizmugurējām plāksnēm (vidējās un ārējās) ir 1,5 mm biezas sloksnes, kas ir vienādas ar griešanas dziļumu, ēvelējot sagataves.
Griešanas galviņa ir mašīnas galvenais mehānisms, no kura atkarīga sagataves apstrādes kvalitāte.Tās konstrukcija nav tik sarežģīta, bet tās izgatavošanas kvalitātei jābūt augstai. Ja trūkst pieredzes un ja iespējams, labāk to (un reizē arī astes stieni ar centru) pasūtīt speciālistiem, kuriem ir labas metāla griešanas iekārtas.
Galvas svarīgākā daļa ir diezgan apjomīga un masīva trumuļa vārpsta ar konsoles galiem rites gultņos 80104. Četri naži ir uzstādīti tieši uz trumuļa. Nažu skaits, trumuļa griešanās ātrums un darba galda garums apstrādes kvalitātes ziņā nodrošina nevis ēvelēšanu, bet jau sagatavju savienošanu. Visi naži ir vienādi – katram ir četras griešanas malas (asmeņi). Strukturāli naži ir piestiprināti pie cilindra tā, ka, vienam asmenim kļūstot blāvim, nazis tiek pārkārtots: pagriezts vai apgriezts otrādi. Nažus asina reti – tikai tad, kad visas malas ir blāvas. Vajadzības gadījumā nažu vietā pie cilindra var piestiprināt smilšpapīru vai filcu nažu vietā speciālā serdeņā un veikt mašīnas virsmas slīpēšanas vai pulēšanas darbības.
Ķīļsiksnas piedziņas skriemelis ir uzstādīts vienā vārpstas galā. No otras puses ir uzstādīti visa veida instrumenti un ierīces, kas nodrošina mašīnas daudzfunkcionalitāti. Galvenais šeit uzstādītais instruments ir ripzāģis. Tas ir nostiprināts starp divām speciālām paplāksnēm (vilces un iespīlēšanas) un savilkšanas uzgriezni. Uzgrieznim un vilces paplāksnei, kā arī vārpstas galam ir kreisā vītne M18x1,5.
Strādājot ar ripzāģi, pie darba galda ir piestiprināts paceļamais galds (garumā tāds pats kā darba galdam, bet šaurāks), uz kura pieskrūvēta vadotne ar pieturām. Šī galda pacelšana un nolaišana tiek veikta, pārvietojot tā rāmi uz mašīnas rāmja. Rāmja dizains fotoattēlā un zīmējumos ir nedaudz atšķirīgs1 vispirms, rāmja augšējā sija tika pieskrūvēta pie statīviem (fotoattēlā), un pēc tam sija tika piemetināta pie statīviem no augšas (zīmējumā). Uz paceļamā galda plāksnes ir uzstādīta vadotne ar pieturām. Vadlīniju var uzstādīt līdz 45° leņķī attiecībā pret galda plakni, lai varētu veikt slīpu sagataves griezumu (fotoattēlā redzamajam dizainam vēl nebija šādas iespējas - tas ir pārveidots, un tas ir parādīts zīmējumā). Tas pats galds nodrošina vajadzīgā griešanas dziļuma regulēšanu ar ripzāģi.
Urbji, gala frēzes utt. instruments tiek ievietots no vārpstas gala īpašā cauruma ligzdā, kas izgatavota Morzes konusa formā Nr. 1. Lai ērtāk strādātu ar gariem sagatavēm, šajā rāmja pusē uz kronšteina ir uzstādīts stiprinājums. paceļamā galda vietā, bet par to vairāk turpinājumā
Kokapstrādes mašīnu izmantošana sniedzas daudz tālāk par stingri rūpniecisko sfēru vai galdniecības darbnīcām. Diezgan bieži šādas mašīnas var atrast parasta cilvēka mājsaimniecībā, kas ar tās palīdzību var izgatavot jebkuru mēbeli vai visu māju, ja, protams, šim cilvēkam ir visas nepieciešamās prasmes. Kokapstrādes mašīnu iegāde specializētajos veikalos ir diezgan dārga, tāpēc arvien vairāk cilvēku ķeras pie pašu izgatavošanas, pamatojoties uz informāciju un zīmējumiem, kas tiek prezentēti internetā.
Tomēr, pirms sākt aprakstīt nepieciešamos darbus, gatavojot mašīnu mājās, ir jāsaprot šīs ierīces specifika, kā arī dažas nianses, kas var noderēt nākotnē.
Pamatinformācija
Kokapstrādes mašīnas struktūra ietver vairākas galvenās darba zonas, kā arī papildu elementus. Galvenie no tiem ietver:
- gulta;
- darba plāksne;
- vārpstas mehānisms;
- griezējinstrumenti;
- motors, kas pārraida kustību uz citām ierīces sastāvdaļām.
Papildu mašīnas daļas
ietver
- teritorijas ar potenciāli bīstamu vietu nožogojumiem;
- eļļošanas ierīce;
- vienība, kas iedarbina mašīnu;
- punkts, kas ir atbildīgs par koksnes piegādi.
Rāmja ražošanai parasti tiek izmantots ciets sakausējums vai cits masīvs materiāls. Tas nav pārsteidzoši, jo uz tā atrodas visas pārējās kokapstrādes iekārtas sastāvdaļas. Kā likums, rāmis jāuzstāda uz stabilas dzelzsbetona virsmas.
Darba galds kokapstrādes iekārtā ir atbildīgs par visu darba detaļu nostiprināšanu.Tas ir izgatavots no čuguna, kas ir iepriekš pulēts. Galddatoru dizaini var būt dažādi, pārvietojami vai ne.
Mašīnas griešanas elements ir piestiprināts pie tā, izmantojot vārpstas mehānismu. Atkarībā no griešanas elementa veida vārpstas mehānisms var būt vairāku veidu: naža, zāģa un vārpstas tipa.
Kas attiecas uz griešanas elementiem, tie vienmēr ir izgatavoti no augstas kvalitātes oglekļa tērauda. Turklāt šie elementi var būt dažāda veida:
- Ripzāģiem ir griešanas ierīce apaļa diska formā.
- Zāģa asmeni izmanto lentzāģu kokapstrādes mašīnās.
- Frēzmašīnās un tapas izmanto plakanos nažus.
- Urbjmašīnās attiecīgi izmanto urbjus.
- Rievošanas ķēdes.
- Frēzmašīnās un tapas, papildus plakanajiem nažiem, tiek izmantoti āķi, griezēji un rievošanas diski.
- Slīpēšanas naži uz atbilstošām iekārtām.
- Slīpmašīnās izmanto velmēto smilšpapīru.
Video
Pieejamie materiāli
Pirms sākat izgatavot kokapstrādes mašīnu mājās, jums ir jāpārliecinās, ka jums ir visi nepieciešamie instrumenti un materiāli. Jo īpaši mums būs nepieciešams:
- urbjpatronas;
- pietiekamas jaudas dzinējs;
- vārpstas mehānisms;
- regulējama gulta.
Protams, dažādu detaļu ražošanai mums būs nepieciešams pietiekams daudzums tērauda un metāla. Ir nepieciešams uzkrāt metāla stūrus, kas tiks izmantoti rāmja konstrukcijas ražošanā, dažādas skrūves un, protams, metināšanas iekārta, bez kuras nav iespējams savienot galvenās sastāvdaļas.
Ir arī noteiktas prasības izmantotajam dzinējam. Jo īpaši tā jaudai jābūt diapazonā no 1,3 līdz 1,5 kW, un vārpstas griešanās ātrumam jābūt apmēram 2500 apgr./min.
Runājot par griešanas elementiem, daudzi eksperti ir vienisprātis, ka, pašam izgatavojot mašīnu, labāk ņemt rūpnīcas detaļas, jo tās ir izgatavotas no instrumentu tērauda, kam raksturīga paaugstināta izturība. Mājās tādu pašu griezēju izgatavot diez vai būs iespējams, tāpēc labāk šo procesu nesarežģīt, bet gan iegādāties gatavo produkciju.
Daudznozaru mašīnas dizains
Principā kokapstrādes mašīnu izgatavot pats ir pilnīgi iespējams mājās. Tomēr, lai darba process tiktu pabeigts pareizā secībā, sākotnējā posmā ir nepieciešams veikt precīzu nākotnes mašīnas rasējumu. Šāda veida dizains ir viens no grūtākajiem uzdevumiem visā darbā, tāpēc šajā posmā jums jābūt īpaši uzmanīgam.
Attiecībā uz kokapstrādes mašīnām, to projektējot, ir noteikti ieteikumi attiecībā uz tehniskās dokumentācijas sagatavošanu. Zīmējumā ir svarīgi norādīt topošās mašīnas konfigurāciju, norādot visas galvenās darba zonas, t.i. gulta, griešanas elementi utt.
Arī projekta stadijā ir iespējams paredzēt noteiktu iekārtu klātbūtni, kuru uzstādīšana nav obligāta, taču noteiktu apsvērumu dēļ tā var būt pamatota. Piemēram, ir iespējams nodrošināt apgaismojumu darba zonai vai dažādu mērinstrumentu klātbūtni utt.
DIY montāža
Rūpnīcas kokapstrādes mašīna ir diezgan sarežģīta tehniska struktūra, kas veic vairākus darbus:
Apgriešanas veikšana
Šāda apstrāde ļauj veidot kādas daļas primāro sagatavi vai sagatavot malku.
Frēzēšana un slīpēšana
Pēc sākotnējās apgriešanas koksne tiek pakļauta slīpēšanai un citiem darbiem, kuru mērķis ir novērst dažādus defektus - urbumus, nelīdzenumus utt.
Virpošanas darbu veikšana
Tas tiek uzskatīts par sarežģītāko procesu, ko var veikt ar mašīnu. Tas izskaidrojams ar to, ka to īstenošanai ir nepieciešamas noteiktas zināšanas un prasmes no šī darba veicēja, kā arī pavadošie rokas instrumenti.
Kas attiecas uz mājās gatavotām kokapstrādes mašīnām, vairumā gadījumu to funkcionalitāte nav tik plaša. Parasti tas aprobežojas ar parasto atzarošanu, kā arī minimālu koka apstrādi. Tas ir diezgan saprotami, jo, jo mazāk funkciju ir ierīcei, jo vieglāk to izgatavot, turklāt kokapstrādes iekārta, kā minēts iepriekš, ir tehniski diezgan sarežģīta. Tāpēc mājās ir gandrīz neiespējami izgatavot pilnvērtīgu mašīnu, kas neatšķiras no rūpnīcas.
Mašīnas montāžas process
Sākas ar zīmējumu, kuru vari uztaisīt pats, pietiekami izprotot jautājumu, vai izmantot tos, kas ir publiski pieejami, t.i. internetā. Tomēr neatkarīgi no tā, kāds ir zīmējums, darbs vienmēr sākas ar rāmja izgatavošanu, uz kura turpmāk atradīsies galvenās darba daļas.
Gultas uzklāšanai
Mums būs nepieciešama metāla caurule vai stūris. Piemēram, ņemam sešus stūrus ar šķērsgriezumu 25x25 mm, kā arī vienu metāla stūri, kura šķērsgriezums ir 40x40 mm. Minēto komponentu garumam jābūt aptuveni 300 mm. Tie ir elementāri savienoti ar metināšanu, taču jums rūpīgi jāpārbauda šuves, jo ierīces darbības laikā parādās ievērojama vibrācija, kas var vājināt konstrukciju.
Pēc gultas saklāšanas tā jānovieto uz līdzenas virsmas. Vislabāk ir aizpildīt tās pamatni ar betonu, lai mašīnas stabilitāte būtu pietiekama, lai tajā veiktu darbu.
Mašīnu projektēšanai
Mums būs nepieciešams vārpstas mehānisms, ko varam izgatavot paši vai iegādāties veikalā. Tajā jābūt caurumam urbjpatronas uzstādīšanai. Lai to izdarītu, mēs asinām vārpstas galu ar parasto failu. Stiprinājuma diametrs ir jāpadara nedaudz lielāks par pašas kārtridža diametru. Tad mēs asinām kārtridžu, līdz tā ir droši piestiprināta pie vārpstas mehānisma. Kārtridžs tiek pielāgots vārpstai, izmantojot adatas vīli un īpašu smilšpapīra abrazīvu un eļļas sastāvu. Šajā gadījumā vārpstas diametram jābūt apmēram 300 mm.
Vārpstas galā jābūt ķīļsiksnas skriemeli, bet otrā galā jābūt atbilstošām ierīcēm, pateicoties kurām mašīnas funkcionalitāte kļūst plašāka. Griešanas elements ripzāģa formā jānostiprina starp augstspiediena mazgātāju un vilces mazgātāju.
Galda dizains
Tas ir izgatavots no tērauda, kura biezumam jābūt 10 mm. Lai varētu mainīt ēvelēšanas parametrus, jāizgatavo saliekamais galds, kura augšdaļa ir regulējama, bet apakšējai, gluži pretēji, jābūt stingri nostiprinātai.
Mašīnas konstrukcijas apakšā ir nepieciešams uzstādīt mūsu elektromotoru. Mēs velkam jostu pāri tai un uz vārpstas, kas atrodas augšpusē. Varat arī izveidot papildu stūri, ar kuru jūs varat izlīdzināt koka materiālu attiecībā pret griešanas elementiem.
Darbs un drošība
Kokapstrādes iekārtu drīkst vadīt tikai personas, kuras ir iepazinušās ar noteiktiem drošības noteikumiem. Pretējā gadījumā šāds darbs var beigties ļoti postoši tam, kas to veic.
- Pirms sākat strādāt pie mašīnas, jums rūpīgi jāpārbauda savs izskats, t.i. Vai ir kādas uzmavas vai citas daļas, kas varētu nokļūt zem griešanas elementiem?
- Pārbaudām kokapstrādes mašīnu. Mēs pārbaudām paplāksņu uzticamību, kas nostiprina griešanas elementu pie vārpstas. Tāpat ir jāpārbauda nažu un ripzāģa asināšanas pakāpe, jo to nepietiekama asināšana var radīt nepatīkamus brīžus koksnes zāģēšanas procesā.
- Malka jābaro pakāpeniski, bez liekiem raustījumiem. Ja uz sagataves ir mezgli, tad, kad griešanas elements tiem tuvojas, jums nedaudz jāpalēnina padeve.
- Darbs jāsāk tikai pēc tam, kad dzinējs sasniedz maksimālo apgriezienu skaitu.
- Liela uzmanība jāpievērš materiālam, kas tiks apstrādāts uz iekārtas. Uz tā nedrīkst būt metāla skavām, naglām vai citiem līdzīgiem elementiem.
Elementāru drošības pasākumu ievērošana ļauj izvairīties no daudziem traģiskiem starpgadījumiem, kas, diemžēl, nav nekas neparasts, strādājot ar kokapstrādes mašīnām. Skaidrs, ka no visām ārkārtas situācijām izvairīties ir diezgan grūti, taču to rašanās riska samazināšana ir pilnībā paša cilvēka spēkos.
Varbūt vienīgais padoms, strādājot ar kokapstrādes mašīnu, ir stingri ievērot iepriekš minētos drošības pasākumus. Šim sarakstam es vēlos pievienot dažus punktus par tiešo darbu. Jo īpaši jums jāzina, kādos gadījumos mašīna ir jāizslēdz, lai nerastos ārkārtas situācijas:
- Ja pamanāt, ka iekārta rada neparastus trokšņus un pastiprinātu vibrāciju.
- Ja griešanas elements vai tā stiprinājumi neizdodas.
- Gadījumā, ja zem griešanas elementiem nokļūst dažādi gruži.
- Elektromotora un vārpstas gultņu pārkaršanas gadījumā.
- Protams, ja attālināsities no mašīnas, tā arī ir jāizslēdz.
Ikviens cilvēks neatkarīgi no tā, uz kuras mašīnas viņš strādā - paštaisītu vai rūpnīcā ražotu, nedrīkst aizmirst, ka šis darbs ir potenciāli bīstams viņa dzīvībai, ja viņš neievēro noteikumus, kas tieši norādīti drošības instrukcijās.
stanki-info.ru
Kā pats izgatavot kokapstrādes mašīnu
Ja ar koku jāstrādā bieži un daudz, kokapstrādes mašīna ir vienkārši neaizstājams instruments. Izmantojot šādu mašīnu, jūs varat plānot baļķus un koka sagataves, kā arī veikt gareniskus un šķērsgriezumus. Protams, jūs varat iegādāties gatavu mašīnu specializētajos veikalos - izvēle ir diezgan liela. Taču to augstā cena daudzus mulsina. Ko darīt šādā situācijā? Mēģiniet izgatavot kokapstrādes mašīnu ar savām rokām. 
- - 8 mm biezas duralumīnija loksnes;
- - montāžas skrūves;
- - šķērsstieņi;
- - stūri;
- - kanāls;
- - elektriskais motors;
- - piedziņas siksnas.
www.kakprosto.ru
Kā ar savām rokām izgatavot universālu kokapstrādes mašīnu?
Jums būs nepieciešams:
- Gari velmēts tērauds
- Rīki
Šāds būvmateriāls kā koks ir bijis pieprasīts amatnieku vidū visos laikos. Pašlaik, lai strādātu ar to, amatnieks pat var patstāvīgi salikt universālu kokapstrādes mašīnu. Šī universālā kokapstrādes iekārta ļauj ātri un ar augstu precizitāti apstrādāt koksni un pēc tam izmantot to visdažādāko noderīgu izstrādājumu ražošanai. Pirms sākat, rūpīgi jāizpēta apspriežamās vienības dizains. Kopumā tas ir diezgan vienkārši. Piemēram, iekšpusē ir griešanas galviņa - ļoti svarīgs elements, kuru nevarat izveidot pats. Tāpēc labāk to iegādāties vai pasūtīt no profesionāļiem. Kas attiecas uz metinātajiem savienojumiem, dažas ierīces vietas var aizstāt ar vītņotiem savienojumiem vai īpašām kniedēm.
Ir svarīgi izvēlēties universālu kokapstrādes mašīnu un visus nepieciešamos materiālus. Galvenās daļas (piemēram, šķērsstieņi, sijas un statīvi) tiks veidotas no gari velmēta tērauda. Šis ir pieņemams, lēts materiāls, ko mūsdienās ir viegli iegūt. Lai gatavā paštaisītā mašīna izrādītos kvalitatīva, uzticama un pat līdzīga rūpnīcas gatavajam modelim, kvadrāta un rāmja stūra izgatavošanā jābūt īpaši uzmanīgiem. Vispirms tiek atzīmēti lieces punkti, un pēc tam ar urbi tiek izveidots tehnoloģiskais caurums tuvu plauktam, kas tiks izliekts. Šī darba sākumā jums būs jāņem plāns urbis, kura diametrs nepārsniedz 5 milimetrus, un pēc tam nomainiet to ar lielāku - ar diametru 10 milimetri. Atliek tikai plauktā izgriezt trīsstūri (ķīli), pateicoties kuram apstrādājamo priekšmetu var viegli saliekt.
Pēc tam varat sākt izstrādāt un izveidot universālās kokapstrādes mašīnas rāmi. Tas kļūs par nākotnes struktūras pamatu. Apspriežamā daļa sastāv no diviem rāmjiem, kas izgatavoti no izturīga metāla. Augšpusē tie ir savienoti ar šķērsstieņiem, bet apakšā - ar motora balstiem. Pēdējais tiks izveidots no tērauda stūra. Rāmja augšējai daļai ir piestiprināts darba galds, kas balstās uz sānu elementiem. Labākie stiprinājumi šādam galdam būs atvilktņu sijas. To galos ir piestiprināti mazi riteņi. Tas ļaus smago un apjomīgo gatavo paštaisīto mašīnu viegli pārvietot pat diezgan lielos attālumos.
Lai varētu brīvi veikt visus nepieciešamos darbus, izmantojot iegūto mehānismu, tas tiek uzstādīts uz tērauda paliktņiem, izmantojot vītņotus domkratus. Domkrati ir piestiprināti pie siju galiem tiešā riteņu tuvumā. Uz šūpuļa atrodas arī elektromotors, kas nospriego jostas. Ir ļoti svarīgi saprast veidojamās ierīces vēlamo motora jaudu. Tam pietiks ar 1,5 - 2 kilovatiem un griešanās ātrumu virs 1500 apgr./min. Arī ķēdē jābūt kondensatoru blokam, kas nepieciešams dzinēja iedarbināšanai. Tas atradīsies topošās mašīnas rāmja augšpusē. Pēc tam rāmja iekšpusē ir jāuzstāda slīpa paplāte un tās sienas jāpārklāj ar plānu tērauda loksni (ieteicamais biezums ir 1,5 milimetri). Tēraudu ir ērti piestiprināt pie šīs daļas ar kniedēm.
Protams, iegādāties universālu kokapstrādes mašīnu ir daudz vienkāršāk, taču pašam izgatavot ir interesantāk un ekonomiskāk. Ja amatnieks vēl nav zaudējis vēlmi turpināt konstrukcijas montāžu, varat pāriet uz tās galvenajām daļām - darba galdu un griešanas galvu. Galds sastāv no 4 šķīvjiem, spoguļa. Ieteicams to izgatavot no duralumīnija tērauda. Visiem caurumiem plātnēs jābūt vienāda izmēra. Un vidējo elementu pretējām malām jums būs jānodrošina 30 grādu slīpums. Zem aizmugurējām plāksnēm ir 1,5 milimetrus biezas sloksnes.
Kā minēts iepriekš, griešanas galviņu nav iespējams izveidot ar savām rokām, tāpēc labāk to un astes stieni ar centru pasūtīt no profesionāļiem. Apspriežamajā dizainā ir iekļauta arī īpaša trumuļa vārpsta, uz kuras jums būs jāuzstāda 4 naži, no kuriem katram jābūt aprīkotam arī ar 4 griešanas asmeņiem. Veltņa vārpsta ir jāizmanto ar konsoles galiem rites gultņos. Atliek rūpēties par pacelšanas galdu un ripzāģi - pēdējām svarīgajām nākotnes mašīnas daļām. Jums būs jāstrādā ar abiem vārpstas galiem. Vienam no tiem ir piestiprināti visi nepieciešamie stiprinājumi, kas būs nepieciešami, strādājot ar ierīci, bet otrajam ir piestiprināts ķīļsiksnas piedziņas skriemelis.
Labākā vieta ripzāģim ir starp augstspiediena mazgātāju un vilces mazgātāju. Kas attiecas uz pacelšanas galdu, tā parametriem jāatbilst darba galdam. Attiecīgais elements tiks pacelts un nolaists ar tā rāmi uz mašīnas rāmja. Pēdējais visbiežāk tiek izveidots šādi: sija ir piemetināta statīvu augšpusē. Vadītājs ar pieturām atrodas uz pacelšanas virsmas plāksnes. Lai apstrādājamo priekšmetu varētu griezt ne tikai vienmērīgi, bet arī slīpi, vadība ir uzstādīta 45 grādu leņķī.
Šajā posmā mēs varam teikt, ka visas nepieciešamās un svarīgās struktūras daļas ir pilnībā gatavas. Lai būtu daudz vienkāršāk un ērtāk strādāt ar iekārtu dažādos apstākļos, apstrādājot maksimālā garuma koka sagataves, jāparūpējas arī par stiprinājumu, kas aizvieto pacelšanas galdu. Šis stiprinājums ir uzstādīts arī uz rāmja. Pārbaudot visas konstrukcijas un tās daļu uzticamību, varat sākt radošus eksperimentus ar koka detaļām. Tagad to apstrādes process kļūs vēl vienkāršāks un patīkamāks. Un meistaram būs jāpieliek ievērojami mazāk pūļu, lai veiktu ierasto darbu.
uznay-kak.ru
PAŠA KOKSNES APSTRĀDE
Es patstāvīgi izstrādāju lasītājiem prezentēto kokapstrādes mašīnu, izgatavoju to ar savām rokām, un tagad es to veiksmīgi izmantoju, būvējot māju savā vietnē. Esmu pārliecināts, cik veiksmīgs izrādījās dizains: kompakts, tehnoloģiski attīstīts un, manuprāt, diezgan piemērots tā “replicēšanai”. Iekārta ir tik vienkārša, ka tās izgatavošanai, visticamāk, nebūs vajadzīgas īpaši detalizētas detaļas. Šeit ir brīvi pieejami visi stiprinājuma punkti. Tātad, ja vēlas, konstrukciju var viegli izjaukt un, transportējot automašīnas bagāžniekā, salikt jaunā vietā aptuveni trīsdesmit minūšu laikā.
Piedāvātā universālās kokapstrādes mašīnas versija ir ar nesošajiem elementiem, kas izgatavoti no tērauda leņķa un lokšņu tērauda. Lai gan zinu: pieredzējušam darinātājam nebūs grūti atrast šiem materiāliem piemērotu aizstājēju no tā, kas ir pa rokai. Protams, maksimāli izmantojot tehniskos risinājumus, kas nodrošina kompaktumu un vieglu montāžu un demontāžu.
Ņemiet, piemēram, metinātos mezglus un detaļas. Viņu nav daudz. Pirmkārt, tas ir pamatnes balsts, kas izgatavots no tērauda leņķa 50x50 mm. Pēc tam ir rāmis L-veida galda stabu un piedziņas vārpstas gultņu uzstādīšanai ar mašīnas darba daļām. Tas ir izgatavots no tērauda leņķa 60 × 60 mm. Metināšanas darbi būs nepieciešami arī, stingri nostiprinot L-veida statīvu bukses pie galda virsmas, izgatavojot robežlīniju un speciālu rotējošu platformu elektromotoram.
Pēdējais ir pelnījis īpašu pieminēšanu. Tas ir metināts no tērauda leņķa 40×40 mm gabaliem un stieņa, kura galos tiek izgriezta M12 iekšējā vītne. Stienis kalpo kā platformas rotācijas ass, tiek ievietots starp stabiem un no abām pusēm nostiprināts ar M12 skrūvēm. Asinhronais trīsfāzu motors AIR100S4UZ ar 100 mm dubulto rievu skriemeli ir uzstādīts uz platformas, izmantojot četras skrūves ar Grover uzgriežņiem un paplāksnēm.
Ķīļsiksnas piedziņas nospriegošana tiek veikta, pagriežot spārnu uz stieņa, kas iet caur platformas caurumu, kam seko bloķēšana.
Pamatnes balsts, rāmis un četri 40x40mm leņķa tērauda stabi, kas piestiprināti kopā ar M20 skrūvēm, veido rāmi. Uz tās ir uzskrūvētas no alumīnija loksnes izgatavotas zāģu skaidām un skaidām paredzētās teknes, kā arī citas sastāvdaļas un detaļas, tostarp elektromotora iedarbināšanas un vadības iekārtas.
Galda pārsegs sastāv no divām identiskām 6 mm tērauda plāksnēm, kas savienotas kopā ar svirām, izmantojot M12 iegremdētās skrūves un kontruzgriežņus. Kā jau minēts, uz vāka apakšējās virsmas ir piemetinātas četras bukses, kurās var griezties L-veida stabi. Kas attiecas uz ierobežotāja lineālu, tas ir uzstādīts uz vadotnēm, izmantojot saliktās skavas un M8 skrūves.
Daži vārdi par dzinēju. Tā kā iekārta izmanto trīsfāzu AIR100B4UZ (3 kW, 1410 apgr./min.), lai to savienotu ar vienfāzes tīklu, bija jāievieš fāzes nobīdes kondensatori - palaišana un darbība. Un visefektīvākajai lietošanai nodrošiniet tinumu savienojumu vai nu zvaigznītē, vai trīsstūrī. Pirmo no šiem režīmiem (simbols “Y”) ieteicams izmantot zāģējot un ēvelējot ar samazinātu slodzi (kad dēļi nav pārāk biezi). Poga “Start” tiek nospiesta šeit, ja SA1 ir atspējots, SA2 ir iespējots un SAZ atrodas “Y” pozīcijā. Šajā gadījumā magnētiskais starteris darbosies un, bloķējot SB1, nodrošinās drošu sprieguma padevi motora tinumiem.
Kokapstrādes mašīnu montāža:
1 pamatnes balsts, 2 - statīvs (tērauda leņķis 40×40, 1 800, 4 gab.), 3 - siksnas spriegošanas stienis (tērauda stienis 16, 1 350 ar M16 vītni galos), 4 - rotējoša dzinēja platforma, 5 - elektromotors asinhronais trīsfāzu AIR100S4UZ, 6 - divslāņu piedziņas skriemelis (s1 100), 7 - ķīļsiksna (2 gab.), 8 - vadības panelis ar pogām "Start" un "Stop", 9 - galda statīvs (4 gab. .), 10 - M16 regulēšanas uzgrieznis ar pretuzgriezni (4 komplekti), 11 - Grover paplāksne (4 gab.), 12 - rāmis, 13 - dubultrievu piedziņas skriemelis (d 50), 14 - galda lāpstiņa (tērauda leņķis 50 ×50, 1700. 2 gab. ), 15 - kompozītmateriāla galda segums (tērauda loksne 555×500, sb, 2 gab.), 16 - M12 skrūve ar iegremdētu galvu (22 gab.), 17 - rotācijas plaknes montāža, 18 - ripzāģa asmens, 19 - lineāls - ierobežotājs, 20 - kompozītmateriāla skava (2 gab.), 21 - M8 skrūve (2 gab.). 22 - vadotne ar M16 vītni galā (2 gab.), 23 - tekne zāģu skaidām (alumīnijs, loksne sZ), 24 - magnētiskais starteris ar slēdzi ("Zvaigzne" - "Trīsstūris") un divi slēdži, 25 - tekne skaidām (alumīnijs, loksne, s3), 26 - kondensators 100 μ x 400 V (2 gab.), 27 - motora platformas ass, 28 - spārnu uzgrieznis M 16.
Kokapstrādes mašīna tiek izmantota ne tikai galdniecībā vai rūpnieciskajās darbnīcās. Izmantojot šo ierīci saimniecībā, ir iespējams patstāvīgi izgatavot jebkuru mēbeli un pat uzbūvēt māju. Tālāk apskatīsim, kā ar savām rokām izgatavot kokapstrādes mašīnas.
Kokapstrādes mašīnas struktūra
Katra kokapstrādes iekārta sastāv no galvenajām un papildu daļām. Galvenās daļas ir:
- darba plāksne,
- gulta,
- vārpstas ierīce,
- viena no griezējinstrumentu iespējām,
- mehānisms, kas atbild par kustības pārraidi.
Kokapstrādes mašīnas papildu elementi:
- zonas ar bīstamu vietu nožogojumiem,
- punkts, kas atbild par koka materiālu piegādi,
- ierīce mašīnas iedarbināšanai,
- eļļošanas ierīce.
Kā rāmis tiek izmantota smaga konstrukcija, kas izgatavota no čuguna vai cieta tērauda sakausējuma. Visas iekārtas konstrukcijas daļas ir uzstādītas uz gultas. Tā ir atbildīga par to atrašanās vietu un ierīces stabilitāti. Vairumā gadījumu rāmis tiek uzstādīts uz dzelzsbetona pamata.
Darbvirsmas galvenā funkcija ir visu darba vienumu tveršana. Tas ir izgatavots no iepriekš pulēta čuguna. Ir divas galda iespējas: pārvietojama un fiksēta.
Lai piestiprinātu griezējinstrumentu mašīnai, tiek izmantota darba vārpstas ierīce. Šai ierīcei ir vairākas šķirnes, kas atšķiras pēc tam pievienotā griezējinstrumenta veida. Izcelt:
- ieraudzīja,
- nazis,
- vārpstas darba vārpsta.
Tas vienmēr ir izgatavots no virpota tērauda, ko raksturo izturība, līdzsvars un vieta, uz kuras ir piestiprināts griezējinstruments.
Dažādas detaļas darbojas kā griezējinstrumenti. Tie atšķiras pēc dizaina un funkcionālajām iezīmēm, kā arī pēc formas un izmēra.
To ražošanai tiek izmantots augstas kvalitātes oglekļa tērauds. Apskatīsim dažus kokapstrādes mašīnu griešanas instrumentu veidus:
- ripzāģa mašīnās tiek izmantota ierīce apaļa diska formā;
- lentzāģmašīnās izmanto instrumentu zāģa asmens formā;
- plakanos un formas nažus izmanto frēzēšanas, ēvelēšanas vai tapas konstrukcijās;
- Urbji tiek izmantoti kokapstrādes urbjmašīnās;
- rievošanas ķēdi izmanto uz ķēdes rievošanas ierīcēm;
- frēzēšanas un tapas darbmašīnām lieliska iespēja būtu izmantot āķus, rievdiskus un griezējus;
- uz skrāpēšanas tipa kokapstrādes mašīnām izmanto skrāpēšanas nažus;
- Slīpmašīnām izmanto velmēto smilšpapīru.
Kokapstrādes mašīnu foto:
Kokapstrādes mašīnu priekšrocības un pielietojuma apjoms
Kokapstrādes mašīnām ir daudz priekšrocību salīdzinājumā ar rokas instrumentiem koka virsmu apstrādei. Pirmkārt, kokapstrādes mašīnas darbības ātrums ir daudz lielāks, tāpēc šīs iekārtas izmantošana ievērojami ietaupa laiku vienas detaļas apstrādei.
Universāla kokapstrādes iekārta spēj apstrādāt dažādas detaļas un veic vairāku veidu darbus, piemēram, slīpēšanu, frēzēšanu un urbšanu.
Ja tiek ievērotas visas kokapstrādes mašīnas ražošanas tehnoloģijas, šāda iekārta savam īpašniekam var kalpot gadu desmitiem.
Mūsdienu CNC kokapstrādes mašīnām ir uzlabotas darbības funkcijas, kuru laikā cilvēks, kas strādā pie iekārtas, praktiski nepārstrādājas. Pietiek palaist iepriekš ierakstītu programmu un instalēt daļu. Šādā tempā detaļu skaits palielinās, un laiks to apstrādei samazinās. Šādas iekārtas spēj strādāt visu diennakti un nepārtraukti.
Ja mēs uzskatām kokapstrādes mašīnas mājsaimniecības vajadzībām, starp tām ir arī daudz priekšrocību:
1. Šādas mašīnas ir aprīkotas ar motoru ar vidējo jaudu 2,2 kW, šī jauda ļauj veikt darbu ātri un bez pārslodzes.
2. Šādām mašīnām ir laba apstrādāto produktu kvalitāte.
3. Tiem nav nepieciešamas lielas uzturēšanas un ekspluatācijas izmaksas.
4. Iespēja uzstādīt papildu stiprinājumus ļauj palielināt sadzīves kokapstrādes mašīnas funkciju skaitu.
5. Šādas iekārtas galvenās funkcijas ir koka zāģēšana, slīpēšana, frēzēšana un urbšana.
6. Liels funkciju skaits un šādu iekārtu daudzpusība ļauj strādāt ar dažāda veida koksni, vienlaikus veicot dažādas darbības.
7. Ja aplūkojam kokapstrādes mašīnu apskatus, tad privātai vai mājas lietošanai lielisks variants būtu sadzīves tehnikas iegāde vai patstāvīga izgatavošana.
Kokapstrādes mašīnu izmantošanas joma ir diezgan plaša to daudzpusības dēļ. Tos izmanto gan privātajā, gan rūpnieciskajā kokapstrādei.
Kokapstrādes mašīnas izmanto pusfabrikātu elementu vai sagatavju, piemēram, dēļu, stieņu, finiera un skaidu, ražošanai. Tos izmanto arī koka izstrādājumu vai veselu koka konstrukciju detaļu izgatavošanai, piemēram: parkets, grīdas segums, mēbeles, mūzikas instrumentu daļas utt.
Visus ar kokapstrādi saistītos uzdevumus viegli atrisina kokapstrādes mašīna. Šī iekārta ne tikai zāģē un urbj koku, bet arī slīpē un pat greb, ko manuāli veikt prasa desmitiem reižu vairāk laika.
Galvenie kokapstrādes mašīnu veidi
Saistībā ar kokapstrādes tehnoloģisko principu kokapstrādes mašīnas iedala:
- universāls,
- specializēts,
- šaura ražošana.
Universālās mašīnas ir plaši populāras to daudzpusības dēļ. Tos izmanto dažādos rūpniecības un individuālos uzņēmumos. Šīs mašīnas īpatnība ir tāda, ka tā var veikt gandrīz visu veidu kokapstrādi. Bet tajā pašā laikā veiktā darba kvalitāte būs nedaudz zemāka nekā, piemēram, ar specializētu mašīnu.
Specializētās kokapstrādes mašīnas spēj veikt tikai vienu funkciju, vienlaikus tās var pārkonfigurēt un izmantot dažādās nozarēs.
Speciālu mašīnu izmantošana aprobežojas ar noteiktu detaļu izgatavošanu, ar šādu mašīnu nevar veikt citas darbības.
Specializētās mašīnas ir:
- frēzēšanas veids,
- ripzāģa tips,
- lentzāģa tips,
- garenvirziena frēzēšanas veids,
- urbšanas veids,
- tapas tips,
- urbšanas un frēzēšanas veids,
- pagrieziena veids,
- rievošanas veids,
- slīpēšanas veids.
Viens no galvenajiem kokapstrādes veidiem ir frēzmašīnas, kas veic šādas funkcijas:
- detaļu frēzēšana dažādos virzienos,
- formas detaļu ražošana,
- neparastu elementu atgriezumi,
- rievu veidošana.
Frēzēšanas kokapstrādes mašīnas ir sadalītas:
- vienkārša tipa ierīces, kas ir vienas un divvārpstas;
- kopēšanas mašīnas - nodarbojas ar mazu detaļu ražošanu, pamatojoties uz sarežģītu tehnoloģiju izmantošanu;
- Rotācijas mašīnas veic plakanu un formas apstrādi.
Izšķir arī galda kokapstrādes mašīnas, kuras savukārt iedala:
- vertikālā tipa mašīnas,
- horizontāls tips,
- gareniskais tips,
- ļoti specializēts tips.
Virpas - darbs ar dažāda veida koksni no mīksta līdz cietkoksnei. Tie ir aprīkoti ar kopēšanas ierīci, kas ražo identiskas detaļas. Izmantošanas joma neaprobežojas tikai ar mākslas darbnīcām. Virpas ražo dažādu formu detaļas: koniskas, cilindriskas.
Virpas iedala:
- centrs - tiem tiek piegādāti mehanizēti vai manuāli instrumenti, kurus var griezt, kas paredzēti līdzīgu detaļu ražošanai;
- lobotovarny - izgatavot modeļa detaļas;
- apaļais stienis - ražojiet izstrādājumus, kuru diametrs mainās visā detaļas garumā.
Ripzāģa tipa kokapstrādes mašīnas veic garenisko, leņķisko un šķērsgriešanu. Ir manuālie un mehanizētie.
Rīvmašīnas plāno dēļus uz līdzenas nogāzes. Tur ir:
- vienpusējs,
- abpusējs,
- vairāku nazis.
Lai noteiktu kokapstrādes mašīnu tipu vai veidu, ir īpaši apzīmējumi. Pirmie viens vai divi burti norāda veidu, pamatojoties uz darbības principu, un nākamie norāda iekārtas tehnoloģiskās īpašības. Lai uzzinātu mezglā strādājošo elementu skaitu, starp šiem burtiem ir skaitļi.
Attiecībā uz detaļas apstrādes precizitāti izšķir kokapstrādes mašīnas:
- pirmā klase (O) - norāda uz ļoti augstu apstrādes precizitāti;
- otrā klase (P) - precizitāte ir vienpadsmit vai divpadsmit kvalifikācijas;
- trešā klase (C) - ar precizitāti no trīspadsmit līdz piecpadsmit kvalifikācijām;
- ceturtā klase (N) - ar samazinātu precizitāti.
Pašdarinātas kokapstrādes mašīnas - ražošanas instrukcijas
Lai izgatavotu universālu kokapstrādes mašīnu, jums būs nepieciešams:
- elektriskais motors,
- vārpsta,
- urbjpatrona,
- gulta, kuras augstums ir regulējams.
Šī ierīce viegli uzasinās, noslīpēs un griezīs koka detaļas.
Izvēloties dzinēju, pievērsiet uzmanību šādiem parametriem:
- sinhronitāte,
- jauda diapazonā no 0,6 līdz 1,5 kW,
- vidējais vārpstas griešanās ātrums minūtē ir 2500 apgriezieni.
Uz vārpstas jābūt ierīcei urbjpatronas piestiprināšanai. Ja tā trūkst, ar vīli ir jānoasina vārpstas gala daļa. Stiprinājuma diametram jābūt nedaudz lielākam par kārtridža diametru. Pēc tam ieslēdziet dzinēju un uzasiniet patronu, lai tā būtu piestiprināta pie vārpstas. Izmantojot vīli un pārklāšanas pastu, noregulējiet patronu atbilstoši vārpstas izmēram. Ja šādas pastas nav, berzējiet ar smilšpapīru un atšķaidiet abrazīvu ar eļļu.
Vārpstas centrālajā daļā jāizurbj caurums un jāizgriež vītne M5 M6, lai pasargātu kārtridžu no nejaušas izslīdēšanas, tā jānostiprina, izmantojot iegremdētu galvu.
Iekārtas standarta izkārtojums ļauj koka daļu novietot dažādās pozīcijās attiecībā pret iekārtu.
Kokapstrādes mašīnu rasējumi:
Galds tiek piestiprināts pie rāmja, izmantojot divas skrūves, un līstes tiek piestiprinātas, izmantojot fiksācijas kronšteinus.
Lai uzbūvētu rāmi, būs nepieciešami seši metāla stūri ar šķērsgriezumu 2,5x2,5 cm un viens stūris ar šķērsgriezumu 4x4 cm. To garums ir 30 cm Savienošanai izmantojiet metināšanas iekārtu. Pārraugiet metināšanas šuvju kvalitāti, jo mašīna darbības laikā pastāvīgi vibrē.
Lai izgatavotu galda virsmu, varat izmantot plastmasu, metālu, dēļus vai saplāksni.
Lai uzstādītu detaļas uz galda vietas, jums būs jāizgatavo sloksne un kronšteins. Lai patronas caurumā uzstādītu skriemeli, griezēju vai zāģi, papildus jāizgatavo adaptera bukses un stieņi.
Kokapstrādes mašīnas ražošanas vienkāršota versija
Kokapstrādes mašīnas ražošana jāsāk ar tās funkcionālo mērķi, jo mazāk funkciju ierīce veic, jo vieglāk to uzbūvēt.
Lai izveidotu rāmi, ņemiet metāla stūri vai cauruli. Metiniet stipru rāmi un pēc tam nostipriniet to ar papildu stūriem, lai samazinātu konstrukcijas vibrācijas līmeni.
Labāk ir uzstādīt rāmi noteiktā vietā un betonēt to grīdā.
Nākamais posms ir kokapstrādes šahtas izbūve vai iegāde, kuras platums ir 30 cm un kurā vienlaikus var ievietot vairākus nažus.
Galda uzbūvēšanai izmanto izturīgu un līdzenu tēraudu, apmēram 1 cm biezumā.Ēveles biezuma regulēšanai izgatavo saliekamo galdu, kas sastāv no divām atsevišķām daļām. Tādā veidā vienas daļas augstums būs regulējams. Šajā gadījumā otrajai daļai nepieciešama stingra fiksācija.
Motoram ņemiet ierīci ar jaudu no 2 līdz 5 kW ar griešanās ātrumu no 2000 līdz 3000 apgr./min. Ja ātrums ir mazāks, tas ietekmēs iekārtas kvalitāti.
Uzstādiet dzinēju uz rāmja. Pavelciet siksnas un izveidojiet kustības leņķi, kas palīdzēs pielāgot detaļas zāģēšanas garumu. Uzstādiet citu stūri, kas izlīdzinās sagataves pozīciju attiecībā pret griezējinstrumentu.
