Ir vismaz divi skaidrojumi, kāpēc parādījās pirmās veļas mašīnas. Saskaņā ar pirmo skaidrojumu tās radījuši gādīgi vīri, lai atvieglotu savu sievu darbu.

Saskaņā ar otro, stimuls bija nepieciešamība mazgāt lielu skaitu vientuļo vīriešu, kas koncentrēti vienā vietā (zelta ieguves pilsētās, jūras ostās utt.). Visticamāk, abas versijas ir patiesas.

Pirms daudziem gadsimtiem jūrnieki sāka izmantot sava kuģa kustību, lai mazgātu drēbes: piesēja to pie virves un izmeta pāri bortam. Putu strūkla ātri nomazgāja visus netīrumus no auduma. Tikmēr krastā jūrnieku draudzenes drēbes berza uz akmeņiem, lielākai efektivitātei izmantojot smiltis kā abrazīvu. Tā tika atrasta pirmā no mazgāšanas sastāvdaļām – mehāniskā iedarbība uz audumu.

Tomēr veļu mazgāšana sākotnēji bija sieviešu darbs un viena no pirmajām sieviešu profesijām. Veļas mazgātāju pakalpojumi vienmēr bija ļoti pieprasīti, un viņu darbs bija ļoti smags: no agra pavasara līdz vēlam rudenim viņas mazgājās tekošā ūdenī, ceļos uz koka celiņiem. Vispirms mājās vārīja veļu katlā, bet pēc tam smagu grozu nesa uz upi vai dīķi. Skalošanas tiltiņi pārvērtās par tādu kā sieviešu klubiņu, no kurienes, sanākušajām sievietēm par vienbalsīgu prieku, ar slapju lupatu tika padzīts jebkurš vīrietis.

Sievietes, kurām nebija iespējas izmantot veļas mazgātavas pakalpojumus, apmēram reizi mēnesī mājā veica lielu mazgāšanu. Parasti tika mazgāta tikai apakšveļa un gultas veļa, dvieļi un bērnu drēbes. Viss pārējais - vīriešu kamzoli un bikses no vilnas un samta, sieviešu zīda kleitas, izšūti ņieburi un mēteļi - netika mazgāti vispār, bet tikai tika turēti virs tvaika un pēc tam notīrīti ar otu (kāpēc ne ķīmiskā tīrīšana?). Jau senajā Babilonijā, iespējams, pirmais mēģinājums mehanizēt šo darbietilpīgo procedūru. Esam sasnieguši klinšu mākslu no lieliem koka riteņiem ar asmeņiem, kuri, griežot, “šķūrēja” slapjo veļu lielās tvertnēs.

Un mūsdienās labākie prāti ir bijuši aizņemti ar mazgāšanas mehanizācijas problēmu. 1797. gadā tika izveidota viena no šīm ierīcēm - veļas dēlis. Izcilā vācu dzejnieka un domātāja Gētes papīros tika atrasti hipotētiskas ierīces - veļas mazgāšanas mašīnas - apraksti, kas datēti ar 18. gadsimta otro pusi. Taču šādas idejas vispirms realitātē pārveidoja nevis zinātnieki, bet gan parastie cilvēki – zemnieki un zelta ieguvēji.

Amerikāņu zemnieki un Rietumeiropas zemnieki, kuru saimniecības agrāk nekā rūpnīcas pilsētās bija aprīkotas ar tvaika dzinējiem, lai darbinātu lauksaimniecības mehānismus, lai atvieglotu savu sievu darbu, izgatavoja spēcīgas mucas, kuru iekšpusē griezās krusts (tagad mēs to sauktu par aktivatoru). Rotāciju veica piedziņas siksna vai zobratu transmisija. Mehānismi izrādījās ļoti skaisti, to dizains nestāvēja uz vietas, apaugot ar ģeniālām ierīcēm.

19. gadsimta vidū līdzīgus izgudrojumus sāka patentēt. 1851. gadā amerikānis Džeimss Kings patentēja veļas mašīnu ar rotējošu cilindru, kas bija ļoti līdzīga mūsdienu. Tikai viņa auto vadīja manuāli.

Un 1856. gadā cits amerikānis Mūrs patentēja “ierīci drēbju mazgāšanai”, kas bija koka kaste uz riteņiem, virs kuras pārvietojās sarežģītas konstrukcijas koka rāmis. Veļu ievietoja kastē, līdz pusei piepildīja ar koka bumbiņām un piepildīja ar mazgāšanas šķīdumu. Rāmis, sviras vadīts, kustējās uz augšu un uz leju, bumbiņas ripoja pa veļu, imitējot daudzu roku kustību. Visticamāk, pēc katras mazgāšanas bumbiņas bija jāmazgā ar rokām.

Līdz 1875. gadam Amerikā vien bija reģistrēti vairāk nekā 2000 patentu mazgāšanas ierīcēm. Ne visas idejas bija dzīvotspējīgas un tika tālāk attīstītas. Ir skaidrs, ka, piemēram, mašīnai, kas vienā mazgāšanas reizē apstrādāja tikai vienu apģērba gabalu, nebija perspektīvu. Bet mašīna, ko uzbūvēja kāds zelta kalnracis Kalifornijā, vienā “partijā” varēja izmazgāt veselus duci kreklu. Lai to darbinātu, bija jāiejūg desmit mūļi. Šī bija pirmā “veļas mazgātava” vēsturē, tas ir, maksas mazgāšanas iekārta. Acīmredzot šīs publiskās veļas mazgātavas klienti par katru mazgāšanas reizi maksāja ar zelta smiltīm.

Līdz 19. gadsimta beigām veļas mašīnas galvenokārt darbināja cilvēku vai dzīvnieku muskuļu spēks. Šī bija arī Viljama Blekstona automašīna, ko šis Indiānas iedzīvotājs uzdāvināja savai sievai dzimšanas dienā 1874. gadā. Blackstone izgudrojums iegāja vēsturē kā pirmā sadzīves veļas mašīna. Un, iespējams, pirmais sērijveidā ražotais pārdošanai: Blekstona kungs kā īsts uzņēmējs izveidoja savu automašīnu ražošanu un pārdošanu par 2,50 USD gabalā. Interesanti, ka Blackstone dibinātā kompānija joprojām ražo veļas mašīnas līdz pat šai dienai.

Mašīnas izplatījās un uzlabojās. Vissvarīgākais un neatņemamākais atribūts bija 1861. gadā izgudrotie manuālie rullīši drēbju izspiešanai. Tie ieņēma savu vietu uz veļasmašīnas korpusa gandrīz pusotru gadsimtu un joprojām ir aprīkoti ar vienkāršākajām pusautomātiskajām mašīnām.

Bet patiesā veļas mazgājamo mašīnu laikmeta atpakaļskaitīšana sākas ar to masveida ražošanu. 1900. gadā vācu uzņēmums MIELE&CIE, kas ražoja piena separatorus, sāka ražot sviesta traukas - koka toveri ar ar rokām rotējamiem asmeņiem. Tad Kārlim Miele nāca klajā ar izcili vienkāršu ideju - nedaudz pārveidot šo dizainu un pielāgot to veļas mazgāšanai.

Tajā pašā gadā sākās šādu veļas mazgājamo mašīnu sērijveida ražošana, pēc kurām sāka būt negaidīti liels pieprasījums. Ideju pārņēma citi, un dažādi Eiropas uzņēmumi sāka ražot koka veļas mašīnas.

Bija arī dažas dīvainības. Kad 20. gadsimta sākumā uz Krieviju tika atvesta partija vācu veļasmašīnu, gudrie krievi tās ātri pielāgoja... sviesta kuņģī. Partija uzreiz tika izpārdota, bet viņi turpināja mazgāt drēbes ar rokām. Revolūcija veļasmašīnu attīstībā bija motora izmantošana – sākumā tas varēja būt vai nu benzīna iekšdedzes dzinējs, vai elektromotors.

Amerikas pilsētā Ītonā, Kolorādo štatā, atrodas neparasts muzejs. Tās īpašnieks un apsaimniekotājs Lī Maksvels daudzus gadus vāca veļas mazgājamās mašīnas no 20. gadsimta sākuma. Tagad Maksvela kolekcijā ir vairāk nekā 600 ierīču, no kurām lielāko daļu viņš ir atjaunojis un tagad tās ir darba kārtībā.

Viena no pirmajām veļasmašīnām ar elektrisko piedziņu bija Thor mašīna, kuru izlaida ap 1908. gadu un 1910. gadā patentēja Čikāgas kompānija Hurley Machine Company. Mašīnas izgudrotāja Alva Fišere iegāja vēsturē kā jaunas elektroierīču klases radītāja. Mašīnai bija koka trumulis, kas veica astoņas apgriezienus vienā vai otrā virzienā. Lai trumuļa rotācijas mehānisms savienotos ar elektromotora vārpstu, mašīnas apakšā bija svira. Visi mašīnas transmisijas mehānismi bija atvērti - tajos laikos viņiem nebija daudz rūpes par patērētāju drošību. Lī Maksvels stāsta, ka kādu dienu, kad viņš par to runāja muzeja apmeklētāju grupai, kāda vecāka sieviete pieliecās un samulsusi parādījusi milzīgu rētu pakausī. Būdama maza, viņa palīdzēja mammai veļas mazgāšanas laikā un meitenes mati tika ievilkti spiedošajos rullīšos.

Šīs veļas mazgājamās mašīnas sauca par aktivatora tipa mašīnām, bet mašīnas, kurās ūdeni dzenēja maza skrūvīte un daudzas lāpstiņas, kas lika ūdenim kustēties pa apli, sauca par turbīnām. Mašīnu dalījums aktivatora un turbīnas mašīnās kaut kādā veidā ir saglabājies līdz mūsdienām - Amerikā joprojām priekšroka tiek dota pirmajam, un Eiropā vairāk izmanto bungu veļas mašīnas.

Līdz 1920. gadam Amerikas Savienotajās Valstīs veļas mazgājamās mašīnas ražoja vairāk nekā 1300 uzņēmumu. Daži no tiem jau sen ir aizmirsti, citi turpina augt un attīstīties. Viens no šiem uzņēmumiem, kura krāšņais ceļš sākās divdesmitā gadsimta rītausmā, ir Whirlpool Corporation. Jau pirmajās automašīnās, kuras šis uzņēmums ražoja 1911. gadā, bija ierīces, kuru mērķis bija palielināt patērētāju drošību.

Amerikāņu sociologi atzīmē, ka mājsaimniecības veļas mazgājamās mašīnas parādīšanās 1920. gadā “ieveda mazgāšanu atpakaļ mājās”. Līdz šim jau pastāvēja veļasmašīna, taču sabiedrisko veļas mazgātavu veidā, kur saimnieces nodeva savu veļu. Veļas mašīnas parādīšanās, kas bija pietiekami pieņemama un kompakta, lai ietilptu dzīvoklī, padarīja amerikānieti no pakalpojumu (šajā gadījumā veļas mazgāšanas pakalpojumu) patērētāja par tehnoloģisko preču patērētāju, kas veicināja saistīto preču strauju izaugsmi. nozare.

Mainījās arī sieviešu nodarbinātības struktūra: desmitgadē no 1910. līdz 1920. gadam mājstrādnieku skaits ASV samazinājās par 400 tūkstošiem cilvēku. Mājsaimniecības elektrisko ierīču parādīšanās (un 1925. gadā ASV jau 53,2% māju bija elektrificētas), galvenokārt veļas mazgājamās mašīnas, ļāva atbrīvoties no roku mazgāšanas un veļas mazgāšanas pakalpojumiem. Līdz 1926. gadam Amerikā tika pārdotas 900 000 veļasmašīnu par vidējo cenu 150 USD katra, un 1935. gadā autoparks sasniedza 1,4 miljonus vienību ar vidējo mašīnu cenu 60 USD.

Veļas mazgājamās mašīnas ir nogājušas garu ceļu, pirms tās parādījās mūsu priekšā to pašreizējā formā; ir uzlabots to dizains, izmēri, izmantotā tehnoloģija un vadības sistēma.

Sākumā veļas mašīnas bija neautomatizēta aktivatora tipa. Kā vadības ierīces tika izmantoti mehāniskie taimeri, kas ir laika releji. Ar viņu palīdzību tika uzstādīts tas vai cits mazgāšanas vai izgriešanas laiks, programma bija tikai daļēji automatizēta - bija jāatrodas mašīnas tuvumā, lai atvērtu un aizvērtu ūdens padeves krānu, ieslēgtu/izslēgtu elektromotoru un veiktu citas darbības. .

Jau 20. gadsimta vidū mazgāšana tika automatizēta. Pašreizējās pilnībā automātiskajās veļas mašīnās visas iepriekš minētās procedūras mašīna veic neatkarīgi, izņemot to, ka tā vēl nevar patstāvīgi iekraut veļu, mazgāšanas šķīdumu un pulveri, kā arī izkraut pēc izgriešanas. Bet, neskatoties uz to visu, cilvēka līdzdalība mazgāšanā ir samazināta līdz minimumam.

Bet tas nav ierobežojums. Šodien, piemēram, tirgū ir parādījies interesants jaunums - ultraskaņas veļas mašīna. Patiesībā šī nav mašīna, bet mazs aktivators, kas tiek ievietots konteinera vidū ar mazgāšanas šķīdumu un tekstilizstrādājumiem. Pjezokeramikas emitētājs ierosina ultraskaņas vibrācijas, kas šķīdumā veido milzīgu skaitu mikroskopisku burbuļu, kas traucē piesārņoto mikrodaļiņu saķeri ar produktu šķiedrām un atvieglo to noņemšanu ar veļas pulvera vai ziepju virsmaktīvām vielām. Tādējādi auduma šķiedras tiek attīrītas no iekšpuses, kas ļauj sasniegt augstu mazgāšanas efektivitāti. Mazgāšanas kvalitāte šādā veļas mašīnā ir kaut kur pa vidu starp mazgāšanu ar rokām, kam seko vārīšana un mazgāšana automātiskajā mašīnā ar balināšanas funkciju. Veļas daudzums nav ierobežots – no tā atkarīgs tikai nepieciešamais mazgāšanas laiks. Cita starpā ultraskaņa ir diezgan efektīva, lai iznīcinātu baktērijas. Diemžēl ultraskaņa nezina, kā izspiest. Protams, šīs veļas mazgājamās ierīces, kuru var saukt par “veļas mašīnu”, galvenā priekšrocība ir tās mazais izmērs un elektroenerģijas patēriņš, kas ir tikai daži vati. Tāpēc šāda mašīna ir neaizstājama ceļotājiem un biznesa ceļotājiem.

Galileo. Izgudrojumu vēsture. Veļas mašīna:

Pirms zinātnes un tehnoloģiju progresa nemitīgi sāka pieaugt, mazgāšanas metodes un mazgāšanas līdzekļi bija primitīvi. Pirmā veļas mašīna radikāli mainīja cilvēka dzīvi un pārliecinoši ienāca cilvēku mājās. Ja jūs interesē tās tapšanas vēsture, esat nonācis īstajā vietā – pastāstīsim interesantākos veļasmašīnu parādīšanās mirkļus.

Grūti precīzi pateikt, kurš pirmais radīja veļasmašīnu – agrāk patentu biroji pastāvīgi saņēma pieteikumus to ierīču reģistrācijai, kas atviegloja mazgāšanu. Tie bija vāji līdzīgi mūsdienu SMA, taču tos var droši saukt par senčiem.

Interesanti. Kalifornijas zelta ieguvējs oriģinālo veļas mašīnu radīja 1851. gadā. Šī “mašīna” vienā mazgāšanas reizē izmazgāja aptuveni 10 kreklus. Mūļi tika izmantoti kā "dzinējs". Zelts viņam vairs nebija “jāmazgā”, tā vietā viņš sniedza veļas mazgāšanas pakalpojumus saviem kolēģiem, kuri uzņēmīgajam izgudrotājam samaksāja ar atrasto zeltu. Zināms, ka pirmā veļas mazgātava tika atvērta sakarā ar veļas mazgāšanas nepieciešamību vecpuišu vidū. Varbūt tas ir saistīts ar stāstu par zelta meklētājiem.

Uzmanību! Ja atrodaties Ītonā, Kolorādo štatā, apmeklējiet Veļas mazgājamo mašīnu muzeju, ko dibināja Lī Maksvels. Tajā ir vesela ierīču kolekcija no 20. gadsimta. Šodien tur var apskatīt vairāk nekā 600 izstādes priekšmetu. Galvenais, lai tie visi strādā, tāpēc var skaidri redzēt katras mašīnas darbības principu.

Automašīnas ar dzinēju

Kopš parādījās motorizētās veļas mašīnas, mazgāšana ir krasi mainījusies. Daļa no tiem bija benzīna, pārējie elektriskie.

Sērijveida ražošanā nonāca 1908. gadā Čikāgā samontētais modelis “Thor”, kura radītājs A. Fišers tajā laikā bija pazīstams kā unikālas tehnoloģijas izgudrotājs.

Pagājušā gadsimta 20. gadu sākumā ASV vien bija vairāk nekā 1300 organizāciju, kas uzsāka SM ražošanu. Ne visiem bija lemts stingri nostiprināt savas pozīcijas tirgū, tāpēc šo dienu nav sasnieguši daudzi. Viens no veļasmašīnu tirgus “vecajiem klientiem” ir Whirlpool Corporation.

Turpinājās veļasmašīnu pilnveidošana - visas bīstamās detaļas un detaļas tika pamazām noslēptas un nosegtas ar paneļiem, iekārtas izskats arvien vairāk sekmēja tās iegādi.

Šāds “bums” izraisīja izmaiņas sabiedrības sociālajā struktūrā - pēc vairuma sadzīves tehnikas izgudrošanas vairs nebija vajadzīgi kalpotāji, veļas mazgātavās pazuda rindas, lielākā daļa no tām tika slēgtas. Līdz 50. gadu vidum tika pārdoti 1,4 miljoni mazgāšanas iekārtu vienību. Toreiz mašīnas izmaksas bija 60 USD.

Grūti pateikt, kurš radīja pirmo mašīnu – šīs tehnoloģijas vēsture aptver veselas valstis un pārāk daudz izgudrotāju un uzņēmēju. Un ir gandrīz neiespējami izlemt, kad parādījās pirmā mašīna - tāpēc, ka pirmajiem izgudrojumiem bija maz līdzības ar pašreizējo SMA.

Evolūcijas posmi

• XX gadsimta 20. gadi. Koka tvertnes ir aizstātas ar metāla emaljētiem analogiem.
• 30. gadi. Šajā laikā sāka izmantot sūkņus, kurus darbina ar elektrību. Mašīnu konstrukcijai tika pievienots taimeris.
• 1949. gads Šogad tika izgudrots pirmais programmētājs un uzsākta pirmās automātiskās veļas mazgājamās mašīnas ražošana.
• 50. gadi Pirmo reizi ir ieviesta automātiskās veļas izgriešanas funkcija.
• “78. Ir izveidots modelis ar mikroprocesoru.
• 21. gadsimta sākums – SMA integrācija “viedās mājas” sistēmā.

No 90. gadu sākuma līdz mūsdienām ražotāji papildina un uzlabo veļasmašīnu dizainu, pievienojot iespējas un funkcijas un unikālas inovatīvas tehnoloģijas.

50. gados padomju veikalu plauktos varēja izvēlēties no diviem modeļiem - “EAYA-2” un “EAYA-3”, šīs automašīnas tika komplektētas Rīgā. Dizains, tāpat kā citām padomju ierīcēm, maz atgādināja to ārzemju līdziniekus - šīs mašīnas vairāk izskatījās pēc raķetēm.

"Vjatka"

Aktivators SM “Vjatka” nonāca pārdošanā 1966. gadā. Dizains ir nepieklājīgi vienkāršs - mucas formas tvertne un dzinējs. 16 gadu laikā, kas pagāja starp EAYA un Vjatkas izlaišanu, nekas nav mainījies, izņemot dizainu un papildinājumu taimera veidā.

Pusautomātiskie modeļi ar centrifūgu

“Mucas” ar motoru turpināja ražot bez mēģinājumiem tās uzlabot. Uzticamība tika pozicionēta kā galvenā priekšrocība. Modeļi ar centrifūgām kļuva vēl vairāk par “izrāvienu” (tikmēr amerikāņi spiedās automātiskajā režīmā).

Pirmā vērpšanas mašīna tika izlaista ar zīmolu Sibīrija (skarbs nosaukums skarbai mašīnai).

Spēļu automāti

70. gados pircēji beidzot ieraudzīja automātiskās automašīnas (20 gadus vēlāk nekā pārējā pasaulē). Pirmais prototips bija “Eureka”, lai gan tas nesasniedza ložmetēja līmeni: ūdens bija jāuzpilda pašam. Bet veļu izspieda tajā pašā bungā, kur tā tika mazgāta.

“Vjatka-automāts” ir attīstījies gandrīz 15 gadus, un gadu gaitā daudz kas ir mainījies. Tie tika ražoti saskaņā ar uzņēmuma Merloni Eletrodomestici (Itālija) licenci. Modelim jau bija pāris programmas. Šī ir vienīgā veļas mašīna, kas Savienībā nekļuva par deficītu - tā tika izlaista “stagnācijas” laikā, un tā maksāja 400 rubļu (tajā laikā - pienācīga nauda).

Interesanti! Lai iegādātos SMA, uz veikalu bija jāņem sertifikāts, ka mājā elektroinstalācija var izturēt “rijīgās” ierīces slodzi.

Nākamā automašīna Volga-10 ātri zaudēja pircēju interesi, jo tā bija zemāka par Vjatka-Avtomatic un patērēja daudz vairāk elektrības.

Mūsdienu SMA

Mūsdienu modeļos diskrētā loģika ir aizstāta ar Neskaidra loģika(vairāk par to lasiet attiecīgajā rakstā). Tās atšķirīgā iezīme ir parametru masa, ko lietotājs var iestatīt, kā arī informācija, ko nolasa sensori un ziņo vadības blokam.

Pēdējā laikā Fuzzy Logic ir aizstāts ar UseLogic– sistēma analizē visus veļas parametrus, nosakot optimālo mazgāšanas procesu. Pašā režīma laikā procesi tiek analizēti, pārbaudīti un pielāgoti - tas samazina resursu un mazgāšanas līdzekļu patēriņu. Tajā pašā laikā tiek saglabāta mazgāšanas kvalitāte un nevainojams veļas izskats.

Sensors Tīrs ūdens– izstrāde, kas analizē ūdens piesārņojumu. Ja sensors paziņo panelim, ka ūdens ir pārāk duļķains, sistēma automātiski sāks papildu skalošanu.

Mēs varam apspriest mūsu laika automašīnas bezgalīgi, bet šī ir atsevišķa raksta tēma. Un jūs jau esat uzzinājis interesantākās lietas par šīs nozares rašanās un attīstības vēsturi.

Izgudrotājs: Džeimss Kings
Valsts: ASV
Izgudrošanas laiks: 1851. gads

Veļas mašīna - iekārta tekstilizstrādājumu (drēbes, apakšveļa, gultas veļa, somas un citas lietas) mazgāšanai. Pirmo veļas mašīnu radīja un patentēja amerikānis Džeimss Kings tālajā 1851. gadā. Viņu var uzskatīt par pasaulē pirmās veļas mazgājamās mašīnas izgudrotāju. Starp citu, tas bija ļoti līdzīgs mūsdienu automašīnai, lai gan to vadīja manuāli.

Kopš pirmās veļas mazgājamās mašīnas parādīšanās šāda veida izgudrojumu radīšanas process ir noritējis strauji. Un līdz 1871. gadam Amerikā vien varēja saskaitīt vairāk nekā 2000 patentu dažādām mazgāšanas ierīcēm. Daudzi no tiem nebija piemēroti lietošanai.

Bet daži eksemplāri bija pelnījuši īpašu uzmanību. Piemēram, 1851. gadā viens Kalifornijas iedzīvotājs izstrādāja ierīci, kas vienlaikus mazgāja 10-15 kreklus un T-kreklus. Šim nolūkam tika iejūgti 10 mūļi, un vīrietis savus spēkus netērēja. Izgudrotājs saņēma kompensāciju par veļas mazgāšanu un jutās diezgan labi. Starp citu, šī bija viena no pirmajām publiskajām veļas mazgātavām, un šādai “veļas mašīnai” nebija nepieciešama īpaša piesardzība - tikai pabarojiet un padzirdiet strādājošos mūļus.

Viljams Blekstons bija pirmais, kas masveida ražošanā ieviesa veļas mazgājamo mašīnu; tai bija arī manuāla piedziņa. Savu pirmo automašīnu viņš uzdāvināja sievai dzimšanas dienā, drīz vien uzsāka masveida ražošanu un pārdeva automašīnas par 2,50 USD gabalā. Starp citu, Blackstone dibinātā kompānija joprojām turpina ražot veļas mašīnas.

Eiropā pirmās veļas mašīnas vācieši sāka ražot tikai 1900. gadā. Turpmākie ražošanas tehnoloģiju uzlabojumi ļāva uzbūvēt pirmo elektrisko veļas mašīnu 1908. gadā.

Tādējādi darba mehanizācija noveda pie pakāpeniskas pārvietošanas profesijā par veļas mazgātāju, un 1947. gadā tika izlaista pasaulē pirmā automātiskā veļas mašīna. Automātisko veļas mazgājamo mašīnu izstrādāja divu amerikāņu uzņēmumu dizaineri - Bendix Corporation un General Electric. Viņi savus darinājumus pasaulei prezentēja gandrīz vienlaikus, un tiem var piešķirt automātiskās veļas mazgājamās mašīnas radītāja titulu. Nākamo piecu līdz desmit gadu laikā lielākā daļa tā laika veļasmašīnu ražotāju ieviesa savus automātiskos modeļus.

Kopš 20. gadsimta sākuma veļas mazgājamo mašīnu ražošanas paplašināšanās un uzlabošana turpināja pieaugt, un līdz 1920. gadam ASV vien mašīnas ražoja aptuveni 1400 uzņēmumu! Lielākajai daļai rūpēja tikai mašīnas, kas pilda savas pamatfunkcijas - visas piedziņas un detaļas bija vaļā un par patērētāju drošību nebija ne runas staigāja. Toreiz mazpazīstamā kompānija Whirlpool nolēma šo pamatu lauzt.

Whirlpool pieņem darbā labus dizainerus, pārklāj visu veļas mašīnu ar pārsegiem, samazina troksni un piedāvā pircējam izvēlēties vairākas krāsas. Veļas mazgājamā mašīna no biedējošas, neveiklas ierīces ir pārveidota par elegantu sadzīves tehniku. Drīz vien konkurenti sekoja līderim, un veļas mazgājamo mašīnu turpmāko tehnisko attīstību pavadīja to estētiskais uzlabojums.

Veļas mazgājamo mašīnu parādīšanās mājās 20. gadsimta sākumā izraisīja sabiedrisko veļas mazgātavu masveida slēgšanu klientu trūkuma dēļ. Veļas mašīnu uzplaukums un to parādīšanās katrā mājā izraisīja mājstrādnieku masveida atlaišanu. Pieejama darbaspēka mehanizācija ir vienkārši izspiedusi cilvēku darbu no daudzām mājsaimniecībām.

Pirmā automātiskā veļas mašīna PSRS parādījās 1975. gadā ar nosaukumu “Volga-10”. Tas tika izveidots Čeboksaras rūpnīcā, kas nosaukta V.I. Čapajeva. Bet jau 1977. gadā šī modeļa ražošana tika pārtraukta, jo dzīvokļos nebija vajadzīgās jaudas elektroinstalācijas.

Par veiksmīgāku var uzskatīt modeli “Vjatka-automatic-12”, kura ražošana sākās 1981. gada 21. februārī mašīnbūves rūpnīcā Kirovā. Kirova iedzīvotāji iegādājās licenci šīs iekārtas ražošanai no Itālijas uzņēmuma Merloni Progeti (mūsdienīgs nosaukums Indesit), Viņi uzcēla jaunu ēku un aprīkoja to ar itāļu aprīkojumu. Modelis bija Ariston veļas mazgājamās mašīnas kopija.

Mūsdienās tirgū tiek piedāvāti gandrīz tikai automatizēti modeļi ar automātisku ūdens uzpildīšanu, sildīšanu un novadīšanu, ar ieprogrammētu pāreju no vienas darbības uz otru, vairākiem mazgāšanas režīmiem un automātisku izslēgšanu darba beigās.

Vēl viens interesants jaunums ir ultraskaņas veļas mašīna. Patiesībā šī nav mašīna, bet mazs aktivators, kas tiek ievietots konteinera vidū ar mazgāšanas šķīdumu un tekstilizstrādājumiem. Pjezokeramikas emitētājs ierosina ultraskaņas vibrācijas, kas šķīdumā veido milzīgu skaitu burbuļu, kas traucē piesārņoto mikrodaļiņu saķeri ar produktu šķiedrām un atvieglo to noņemšanu ar virsmaktīvām vielām vai. Tādējādi auduma šķiedras tiek attīrītas no iekšpuses, kas ļauj sasniegt augstu mazgāšanas efektivitāti.

Mazgāšanas kvalitāte ir kaut kur pa vidu starp roku mazgāšanu, kam seko vārīšana un mazgāšana automātiskajā mašīnā ar balināšanas funkciju. Veļas daudzums nav ierobežots – no tā atkarīgs tikai nepieciešamais mazgāšanas laiks. Cita starpā ultraskaņa ir diezgan efektīva, lai iznīcinātu baktērijas. Diemžēl ultraskaņa nezina, kā izspiest.

Protams, šīs veļas mazgājamās ierīces, kuru var saukt par “veļas mašīnu”, galvenā priekšrocība ir tās mazais izmērs un elektroenerģijas patēriņš, kas ir tikai daži vati. Tāpēc šāda mašīna ir neaizstājama ceļotājiem un biznesa ceļotājiem.

Pašlaik cilvēce ir tikusi ļoti tālu veļas mazgājamās mašīnas uzlabošanā. Tas var veikt savu darbu ar nelielu cilvēka iejaukšanos vai bez tās. Pietiek ar aukstu ūdeni un elektrību, saimniece var iekraut veļu, iestatīt programmu un darīt ko citu pa māju vai atpūsties, un veļasmašīna visu izdarīs pati. Ir iespēja mazgāt ļoti plānas mežģīnes. Dūnu jakas mazgāšana ir kļuvusi iespējama arī modernā veļas mašīnā.

Mūsdienu veļasmašīnas ir iebūvētas virtuves mēbelēs, var būt ar samazinātu dziļumu (nelielām telpām), ar stilīgu dizainu un dažādām krāsu variācijām, darbojas ar samazinātu troksni, pieslēdzas internetam un ir daudz citu funkciju.

Pirmā veļas mašīna parādījās ar vieglu Nataniela Brigsa no Ņūhempšīras, Amerikas, roku tālajā 1797. gadā. Ierīce bija koka vanna ar kustīgu rāmi. Augsto darbaspēka izmaksu dēļ izgudrojums neiesakņojās.

Kad parādījās pirmā veļas mašīna?

Veļas mašīna gāja ērkšķainu ceļu uz slavu Amerikas plašumos. Taču nav precīzas atbildes, kurā gadā veļas mašīna tika izgudrota un kurš bija atklājējs. Par tiesībām saukties par tādiem cīnās vairāki dažādu ierīču izgudrotāji.

Bungu mazgātāja prototips

Pirmo veļasmašīnu, kas vismaz kaut kā atgādināja moderno bungu, tikai 1851. gadā patentēja amerikānis Džeimss Kings. Šim aparātam bija cilindrs ar caurumiem ūdens novadīšanai, kas uzstādīts uz rotējošas ass. Tvertnē tika ievietota veļa un ziepjūdens, bet rotācija tika veikta manuāli.

Pirmās publiskās veļas mazgātavas tika atvērtas Kalifornijas zelta raktuvēs pagājušā gadsimta piecdesmitajos gados. Lai mehānismu iedarbinātu, tika izmantoti dzīvnieki. Vienā mazgāšanas reizē bija iespēja apstrādāt lielu daudzumu veļas uzreiz.

Pēc pirmās šādas veiksmīgas pieredzes Ameriku klāja “mazgāšanās” vilnis, un dažu gadu laikā tika izdoti vairāki tūkstoši patentu. Nē, tikai daži palika strādnieki, pārējie palika uz papīra.

1861. gadā parādījās pirmais mehāniskais papildinājums, kas nodrošināja vērpšanu. Mehānisms sastāvēja no rotējošiem rullīšiem, kas saspieda mitru veļu.

Masu produkcija

Viljams Blekstons ir arī pirmais veļas mazgājamās mašīnas izgudrotājs. 1874. gadā kāds amerikānis izstrādā jaunu modeli. Tas ir vienkārši - “veļas mazgātava” tika izstrādāta kā dāvana viņa sievas dzimšanas dienā. Vēlāk šī versija nonāca masveida ražošanā. Uzņēmums, kuru dibināja izgudrojošs amerikānis, joprojām ražo veļas mašīnas.

Veļas mazgājamās mašīnas Eiropā parādījās tikai 1900. gadā, kad Miele & Cie piedāvāja koka tvertni ar rotējošiem asmeņiem. Eiropas “atklājējs” bija tas pats Kārlis Miele.

Fakts. Veļas mazgājamās mašīnas ar savām rokām parādījās ilgi pirms patentētajām ierīcēm. Šādas ierīces darbojās lielās Amerikas un Eiropas lauksaimniecības zemēs. Pamats bija tvaika dzinējs, tika izmantota siksnas vai zobratu piedziņa.

Pirmais elektriskais automobilis

1908. gadā parādījās pirmā elektriski darbināma mašīna. Izgudrotājs bija Alva Fišere, mašīnu sauca Thor. Pāris gadus vēlāk Hurley Machine Company pārņēma masveida ražošanu. Ierīce bija aprīkota ar koka cilindru, kas spēj griezties abos virzienos. Bija arī svira rotatora savienošanai ar motora vārpstu.

Līdz 1920. gadam vairāk nekā tūkstotis uzņēmumu cīnījās par pircējiem un piedāvāja nevis pretūdens mehānismus, bet gan kompaktu aprīkojumu. Koksne beidzot ir aizstāta ar izturīgu emaljētu tēraudu. Tagad varat griezt drēbes bungā, ir drenāžas sūkņi un mehāniskie taimeri.

Šajā laikā mašīnas tika iedalītas divos veidos: aktivatora mašīnas ar vertikālu slodzi un aktivatoru apakšā, un bungu mašīnas - sarežģītākas un ne tik uzticamas, tās izcēlās ar maigu mazgāšanu un ūdens taupīšanu.

Neskatoties uz jauninājumiem un atjaunināto ierīču izskatu, mājsaimniecēm joprojām bija jāuzrauga mazgāšanas gaita, nodrošinot ūdens padevi, kanalizāciju, taimera pārslēgšanu utt.

Kas un kad izgudroja mašīnu?

Pirmā automatizētā veļas mašīna parādījās Amerikā 1949. gadā. Šobrīd tāda profesija kā veļas mazgātāja pazūd, mājsaimniecēm tagad atliek tikai iekraut veļas mazgājamās veļas mašīnā un sākt procesu.

70. gadu beigas iezīmējās ar mikroprocesora parādīšanos automašīnās un griešanās funkcijas parādīšanos, lai gan tas tam laikam bija pārāk izšķērdīgs. Tagad lietotāji var izvēlēties vēlamo mazgāšanas režīmu. Parādās dažāda izmēra mašīnas – atkarībā no lietotāja vajadzībām.

20. gadsimta pēdējie gadi pasaulei dāvāja revolucionāro Fuzzy Logic sistēmu, kas ļauj kontrolēt ūdens temperatūru un cietību, veļas daudzumu un nepieciešamo mazgāšanas līdzekļa daudzumu un, protams, daudz programmu iespēju, izvēlēties no.

Utagava Kuniyoshi. Sieviete upē mazgāja veļu. 19. gadsimta sākums

Ziepes, tauku un sārmu maisījums, bija zināmas Šumerā un Babilonā apmēram pirms 5 tūkstošiem gadu. Leģenda vēsta, ka latīņu vārds sapo (ziepes) cēlies no Sapo kalna nosaukuma Senajā Romā, kur tika upuri dieviem. Dzīvnieku tauki, kas izdalījās, sadedzinot upuri, sakrājās un sajaucās ar ugunsgrēka koksnes pelniem. Iegūtā lietus masa tika izskalota Tibras upes mālainā krastā, kur iedzīvotāji mazgāja savas drēbes, kuras, pateicoties šim maisījumam, tika mazgātas daudz vieglāk.

Bet pat karstā ūdenī, kas ar netīrumiem tiek galā labāk nekā auksts, ar ziepēm un citiem mazgāšanas līdzekļiem mazgāšana palika smags fizisks darbs, un būtu dīvaini, ja cilvēki nemēģinātu to atvieglot ar mehanizācijas palīdzību. Pirmais primitīvais veļas mazgājamās mašīnas prototips bija vienkārša jūrnieku tehnoloģija, kas piesēja ziepjainās drēbes pie virves un nolaida tās pāri bortam. Jūras viļņi, reizināti ar kuģa ātrumu, ar mazgāšanos tika galā diezgan labi. Uz sauszemes mazgātājas izmantoja to pašu principu, mazgājoties straujās straumēs un upēs.

Vēsture zina daudz dažādu mehānisku ierīču, kas maisīja veļu un tādējādi palīdzēja ūdenim un ziepēm veikt savu darbu. Pat Babilonā milzīgās mazgāšanas tvertnēs tika uzstādīti riteņi ar asmeņiem, kas, griežoties, sajauca veļu. Tiesa, spēcīgiem vīriem šie riteņi bija jāgriež, tāpēc šādas vienības vienkārši aizstāja vienu muskuļu piepūles veidu ar citu. Ciematos zemnieki no koka ēvelēja dziļas siles, kuras varēja šūpot kā šūpuli. Sievietes ar to tika galā diezgan labi, taču mazgāšanas kvalitāte bija zema. Vēl viena sena veļas mašīna bija tā sauktā mazgāšanas muca, kurā ziepjūdens kopā ar veļu tika griezts ar krustu, kas uzstādīts uz vertikālas ass.

D. Teniers Jr. Auduma balināšana.

Veļas dēlis ir būtisks roku mazgāšanas atribūts.

Pirmo patentu mehāniskai veļas mašīnai 1797. gada 28. martā saņēma amerikānis Nataniels Brigss no Ņūhempšīras. Šī iekārta atgādināja seno Babilonijas mašīnu, un tās darbība prasīja ievērojamu piepūli no vairākiem cilvēkiem. Nav pārsteidzoši, ka šis izgudrojums netika plaši izmantots. 1851. gadā amerikānis Džeimss Kings patentēja veļas mazgājamo mašīnu, kas ir ļoti līdzīga mūsdienu. Tā bija vanna ar caurumu cilindru, kas uzstādīts uz rotējošas ass. Vannā tika ielikta veļa un ieliets ziepju šķīdums, lai gan trumulis vēl bija jāgriež manuāli. Bet tieši šī ierīce kļuva par bungu veļas mašīnu prototipu.

Šķita, ka Kinga vienība ir atvērusi kaut kādus vārtus: visdažādāko mehānisko mazgāšanas ierīču izgudrojumi spēcīgā vilnī ieplūda viens pēc otra. Amerikā vien 1875. gadā tika saņemti aptuveni 2 tūkstoši šādu ierīču patentu. Tomēr lielākā daļa šo ideju nebija dzīvotspējīgas un palika uz papīra, taču bija arī patiesi veiksmīgas. Tādējādi 1850. gadu sākumā Kalifornijas zelta raktuvēs tika atvērtas pirmās publiskās maksas veļas mazgātavas. Tie bija aprīkoti ar veļas mašīnām, kuras darbināja mūļi un varēja vienlaikus mazgāt lielu daudzumu veļas. Un 1861. gadā veļas mašīnas tika papildinātas ar mehānisko vērpšanas ierīci. Tas sastāvēja no diviem rotējošiem rullīšiem, starp kuriem tika laista slapja veļa.

Koka manuālā veļas mašīna, ko projektējis W. Sellers. 1890. gads

Tomēr veļas mazgājamās mašīnas izgudrotāju parasti sauc par amerikāni Viljamu Blekstonu. Lai gan viņš nebija pionieris vārda tiešajā nozīmē, modelis, ko viņš izstrādāja 1874. gadā kā dāvanu sievai dzimšanas dienā, kļuva par pirmo sadzīves veļas mazgājamo mašīnu, kas tika nodota masveida ražošanā. Blackstone dibinātā kompānija šo sadzīves tehniku ​​ražo līdz pat mūsdienām. Eiropā mehānisko “paplāksņu” masveida ražošanu ieviesa piena separatoru ražotājs Karls Miele. 1900. gadā viņa uzņēmums Miele & Cie mazgāšanas vajadzībām pielāgoja koka tvertni ar asmeņiem korpusa iekšpusē.

Jāteic, ka mašīnas, kas mazgājās “pašas”, parādījās daudz agrāk nekā oficiāli patentētās, un nevis izgudrotāju darbnīcās, bet gan lielās fermās Amerikā un Eiropā, kuru saimnieki lauku darbiem izmantoja tvaika dzinējus. Tā vietā, lai pagrieztu veļas mašīnas rokturus vai iejūgtu dzīvniekus, lauksaimnieki izmantoja siksnu vai zobratu piedziņas. Nelielās privātmājās un dzīvokļos tvaika mašīnas nebija iespējams izmantot, tāpēc pilsētās ar tvaiku darbināmas veļas mašīnas tika uzstādītas galvenokārt valsts veļas mazgātavās. Līdzās tvaika dzinējiem tika izmantotas arī eksotiskākas gāzes un pat hidrauliskās piedziņas, kas atgādināja nelielas ūdens dzirnavas.

Pirmo veļas mazgājamo mašīnu ar elektrisko piedziņu 1908. gadā patentēja amerikāņu izgudrotājs Alva Fišere. Divus gadus vēlāk Hurley Machine Company sāka šīs vienības ar nosaukumu Thor masveida ražošanu. Mašīna bija aprīkota ar koka cilindru, kas griezās pārmaiņus vienā un otrā virzienā. Mašīnas apakšā atradās svira, ar kuru tika iedarbināts mehānisms, kas ar elektromotora vārpstu grieza bungu. Nopietns Fišera izgudrojuma trūkums bija mašīnas nedrošība, jo visi tās transmisijas mehānismi bija atvērti.

Līdz 20. gadsimta 20. gadu sākumam Amerikas Savienotajās Valstīs veļas mazgājamās mašīnas ražoja vairāk nekā 1000 uzņēmumu. Tās vairs nebija rūpnieciskas vienības, bet gan kompakta sadzīves tehnika, kas labi iederas pat neliela dzīvokļa interjerā. Taču Eiropā un ASV daudzdzīvokļu namos publiskās veļasmašīnas joprojām dažkārt tiek uzstādītas pagrabos.

Veļas mazgāšana. Ņūhempšīra, ASV. 1931. gads

Veļas mašīnu dizains tika pastāvīgi uzlabots. 20. gadu sākumā koka cisternas, kas izklātas ar vara loksnēm, nomainīja emaljētas tērauda tvertnes. Ir noteikti divi galvenie veļas mazgājamo mašīnu veidi. Pirmais ir aktivators ar vertikālu tvertni un plakanu apli, kas atrodas aktivatora apakšā ar izvirzītām radiālajām lāpstiņām, ko darbina ārpusē novietots elektromotors. Otrs veids ir bungu mašīnas, sarežģītākas un mazāk uzticamas, taču joprojām ir plašāk izplatītas, pateicoties vieglai automatizācijai, saudzīgai mazgāšanai un ekonomiskam ūdens un mazgāšanas līdzekļu patēriņam.

1924. gadā parādījās mašīna ar cilindru, kas paredzēta gan veļas mazgāšanai, gan vērpšanai. To tirgū laida Amerikas Savage Arms Company. Nākamajā desmitgadē tika izstrādātas mašīnas ar drenāžas sūkņiem un mehāniskiem taimeriem. Un tomēr, neskatoties uz visiem šiem uzlabojumiem, īpašniekam joprojām bija jāpaliek mašīnas tuvumā visa mazgāšanas procesa laikā: atverot un aizverot ūdens padeves vārstu, iestatot taimera slēdzi, iedarbinot un apturot dzinēju. Pirmā patiesi automatizētā bungu veļas mašīna parādījās ASV tikai 1949. gadā, bet Eiropā divus gadus vēlāk. Veļas mazgātājas profesija kļuva par vēstures lietu, jo tagad cilvēkam bija tikai jāiekrauj mašīnā netīrā veļa, jāiepilda ar mazgāšanas līdzekli, jāizvēlas programma un jānospiež poga “sākt”.

Sieviete karā veļu. Arizona, ASV. 1940. gads

70. gadu beigās automātiskās veļas mašīnas sāka programmēt, izmantojot mikroprocesorus. Ir parādījusies žāvēšanas funkcija, kas nav īpaši populāra lielā enerģijas patēriņa dēļ, kā arī iespēja izvēlēties mazgāšanas režīmu atkarībā no auduma veida. Dizaineri izstrādāja dažāda izmēra mašīnas, kas ļāva blokus integrēt virtuves mēbelēs.

Īsta revolūcija veļas mazgājamo mašīnu ražošanā bija Fuzzy Logic vadības sistēma (burtiski “neskaidra loģika”), kas tika izstrādāta 90. gadu vidū. Ar tās palīdzību jūs varat veikt neticami daudz mazgāšanas iespēju. Turklāt mašīna, kas aprīkota ar šādu sistēmu, pati kontrolē ūdens temperatūru un tā cietību, ievietotās veļas daudzumu un mazgāšanas līdzekļu koncentrāciju. Mikroprocesori var pat atcerēties, kādu mazgāšanas veidu visbiežāk izmanto mašīnas īpašnieks, un veikt šo funkciju pēc noklusējuma.

Tuvākajā nākotnē veļas mašīna kļūs par tā dēvētās viedās mājas neatņemamu sastāvdaļu, ko pilnībā kontrolē datorsistēmas. Pašlaik tiek izstrādātas tehnoloģijas, kas sniegs mašīnai iespēju, piemēram, neatkarīgi izvēlēties optimālo mazgāšanas režīmu, izmantojot auduma veidam un krāsai piemērotus pieskārienu sensorus, kā arī piekļūt internetam un sazināties ar servisa centru, ja rodas problēmas. darbības traucējumi.

Ja mājā nepietiek vietas

Mazāko automātisko veļas mašīnu ražo Šveices uzņēmums Eurosoba. Mašīna sver tikai 36 kg, viegli iederas zem izlietnes, un tās kalpošanas laiks ir 15 gadi.

Ne tikai mazu, bet mikro izmēra dzīvokļu ar niecīgām vannas istabām īpašniekiem tika izstrādāta mazgāšanas sistēmas veļas mašīna, kuras būtība ir tāda, ka mašīna atrodas virs tualetes, ietaupot vietu un tajā patērēto ūdeni. mazgāšana tiek izmantota notekūdeņu izskalošanai. Ko darīt, ja tualete tiek izmantota biežāk nekā mazgāta, modeļa veidotāji klusē.

Tiek ražots īpašs pulveris mazgāšanai veļas mašīnās.