जैसा कि गिरफ्तारियों का कहना है - यदि आप "stolypin" पर नहीं गए - तो आपने कोई जीवनशैली नहीं देखी, और यदि मैं तुम्हारे पास गया - इस जीवन में डरने के लिए कुछ भी नहीं है। डिजाइन के मुताबिक, कार स्वयं ही सामान्य, वही कूप, केवल विंडोज़ के बिना और ताले के साथ डोर्न दरवाजे के साथ, केवल गलियारे से खिड़कियां, गाड़ी में "आसानी से" - केवल अलमारियों, स्वाभाविक रूप से, गद्दे के बिना, पूरी कार पर एक शौचालय, जो बहुत ही समस्याग्रस्त है, इसलिए पूरे रास्ते के दौरान भोजन और पेय में खुद को सीमित करना बेहतर होता है। मंच पर जाकर, टैग खाली हैं प्लास्टिक की बोतलेंकक्ष में आवश्यकता की रक्षा के लिए - काफिले में शौचालय में सर्वेक्षण नहीं होगा।

कागजात पर एक "कूप" में 7 से अधिक कैदियों की सवारी नहीं करनी चाहिए, लेकिन, एक नियम के रूप में, वे 12 लोगों, कार वन द्वारा बढ़ाए जाते हैं, और कैदियों ने मंच पर बहुत अधिक निष्कर्ष निकाला जा रहा है, यहां और " DUSW "कैमरे मजबूती और असुविधा नहीं देख रहे हैं और कई सौ लोग बदले में सो रहे हैं, शौचालय में घटना के मामले से, वे रास्ते में नहीं चलेगा, केवल उबलते पानी, मंच पर भेजते समय, वे Suplek छोड़ दें, साथ ही कैमरेमेन के कक्ष में Tsekam एकत्र किया जाता है, और उन्हें पथ में भेजा जाता है। यह ध्यान रखना आवश्यक है कि सड़क को कार ट्रेलर के रूप में सामान्य, "नागरिक" ट्रेन की तुलना में बहुत अधिक समय लगता है, यह लगातार sumps में डाल दिया जाता है, जो भी दिन सामान्य यात्रियों के साथ दिन बुलाता है, ज्यादातर रात में चलता है , ब्रांडेड और फास्ट ट्रेनों से चिपक नहीं सकते हैं वे तरीकों से खड़े हो सकते हैं और कुछ दिनों तक गुजरने वाली ट्रेन की प्रतीक्षा कर सकते हैं। और दिन के दौरान सामान्य जीवन में का रास्ता खत्म हो जाता है - दो, "stolypin" में दो सप्ताह या उससे अधिक समय तक ले सकते हैं।

वैकल्पिक रूप से, इन सभी असुविधाएं जो मंच पर दासों के साथ सजा की सेवा के स्थान पर एक और "उत्तेजित" होती हैं - यह मंच के दौरान मार्ग के अंत बिंदु का अज्ञात है। यही है, इक्का ने मंच में प्रवेश करने के लिए कहा - और जहां वे भाग्यशाली होंगे, किस कॉलोनी को केवल आगमन पर ही पता चल जाएगा, यह केवल रास्ते पर नेविगेट करने, स्टेशनों और स्टेशनों पर रेडियो स्टेशनों को सुनने के लिए बनी हुई है। शहरों और बस्तियों के नाम पर एक मार्ग बनाएं और अनुमानित अंत पते की दिशा में गणना करें। अंत बिंदु के बारे में प्रश्नों के दौरान वार्तालाप पक्षियों के रूप में चुप हैं। केवल एक दुर्लभ मामले में, एक अपवाद के रूप में, काफिले से कोई भी बता सकता है कि "stolypin" कहां भेजा जा सकता है, लेकिन यह एक तथ्य नहीं है कि काफिले सच को बताएगा, बस खारिज कर सकता है ताकि वे ऊब जाएंगे। ingrowns।

पहले, पूरे चरण के साथ कैदियों की निरंतर हराकर, पूरे रूस के लिए जाने वाला एक वोलोग्डा काफिले, लेकिन वर्तमान में, कैमकोर्डर "stolypins" में स्थापित होते हैं, और कन्वॉय "चिल्लाते हुए" तक शांत हो जाता है, वे नहीं करेंगे पहले की तरह हरा, बस जो भी जीवन शहद नहीं लग रहा है उसे ठंडा करने के लिए।

Stolypin ने कई उपाय किए जो देश के यूरोपीय हिस्से से साइबेरिया और सुदूर पूर्व के अज्ञात क्षेत्रों में किसानों के पुनर्वास को प्रोत्साहित करते थे। जन पुनर्वसन, सरकार द्वारा कल्पना की गई, Stolypin द्वारा आयोजित कृषि सुधार का हिस्सा था। लगभग तीन मिलियन किसानों ने स्थगित स्थानों से अभिनय किया और भूमि की आदत डालने के लिए पूर्व में चला गया।

सिबेरिया और पर कई आप्रवासियों के परिवहन के लिए सुदूर पूर्व1 9 08 में, सबसे आम वाणिज्यिक वैगनों को अनुकूलित किया गया था। चूंकि बड़े पैमाने पर पुनर्वास की शुरुआतकर्ता पीए था। Stolypin, इन उन्नत वैगनों ने "Stolypinsky" को कॉल करना शुरू किया। Stolypinsky प्रकार के वैगनों का बड़े पैमाने पर उत्पादन 1 9 10 में था।

इस तरह की एक कार, निश्चित रूप से, एक आरामदायक यात्रा की संभावनाओं को प्रदान नहीं किया, लेकिन आप्रवासियों को उनकी बेहद संपत्ति के साथ समायोजित कर सकते हैं। कार्गो कारों के पीछे, विशेष डिब्बों सुसज्जित थे, जहां मवेशी और कृषि उपकरणों को परिवहन किया जा सकता था। हालांकि, कुछ सुविधाएं थीं, जो कठोर परिस्थितियों में जीवन से परिचित थे, उन्होंने कुछ भयानक के साथ Stolypinsky कार में आगे बढ़ने पर विचार नहीं किया। इसके अलावा, निवास की नई जगह की यात्रा मुफ्त थी।

जब आप्रवासियों की लहर फीका शुरू हो गई, तो "स्टोलिपिन वैगन" ने कैदियों को परिवहन के लिए व्यापक रूप से उपयोग किया जाना शुरू किया - ट्रेंडी और कैदियों।

"Stolypin वैगन" का और इतिहास

सोवियत संघ की शक्ति स्थापित करने के बाद, "Stolypin कार" नाम नाममात्र हो गया। इस डिजाइन के वैगनों में, दमित व्यक्तियों को एक बड़े पैमाने पर आदेश में ले जाया गया था। इस तरह के वैगनों की विशेषताएं और रंगों में कैदियों के परिवहन के सभी "आकर्षण" की विशेषताएं अलेक्जेंडर सोलज़ेनिट्सिन ने अपने उपन्यासों में से एक में "गुलग द्वीपसमूह" में से एक में वर्णित किया।

आकार में बाद में निष्पादन में "Stolypinsky कार" एक नियमित कार जैसा दिखता है। इसके अंदर इसे विशेष विभाजनों के साथ डिब्बों में विभाजित किया गया था, जिसमें से एक हिस्सा जाली के साथ बंद था।

कैमरे कार के एक तरफ स्थित थे, एक और हिस्सा गलियारे पर कब्जा कर लिया, जहां समय-समय पर कैदियों के व्यवहार के बाद काफिले फंस गया था।

आधुनिक "जाल" - कैदियों के परिवहन के लिए वैगन - बाहरी रूप से लगभग लगभग कोई नहीं डाक या सामान कारों से भिन्न होता है। एकमात्र अंतर यह है कि परिसर के आंतरिक डिजाइन को विशिष्ट उद्देश्यों के लिए अनुकूलित किया जाता है। कैदियों के परिवहन के लिए एक वाहन उपकरण का इरादा कैदियों के लिए कम से कम आराम प्रदान करता है और उनके कर्मचारियों के साथ-साथ शूटिंग के खिलाफ विश्वसनीय सुरक्षा भी प्रदान करता है।

"Stolypinsky संबंध।" समाचार पत्र "सच" "सुधारक" के बारे में मिथकों को उजागर करता है -थविटेल।

ओलेग चेरेकेट्स, डॉक्टर ऑफ इकोनॉमिक्स

2012-04-13
यह आंकड़ा न केवल "stolypinsky टाई" द्वारा कहानी में प्रवेश किया, बल्कि आर्थिक "सुधार" में भी असफल रहा। पिछले हफ्ते पेट्रा स्टोलिपिन के रॉयल प्रीमियर की अनियंत्रित प्रशंसा द्वारा नोट किया गया था, जिसकी वर्षगांठ दिन से आती है।

उन्होंने विशेष रूप से मुख्य राज्य टेलीविजन चैनल "रूस 1" को सीखा, जो इस आंकड़े को कुछ भूखंडों के लिए समर्पित है, जहां एन Mikhalkov की अध्यक्षता में वर्तमान शासन के सबसे महत्वपूर्ण समर्थकों ने सबसे बड़ी गतिविधि विकसित की। और यदि अभिव्यक्ति की उत्पत्ति के बारे में "Stolypinsky टाई", जो Zyuganov के रूसी संघ के कम्युनिस्ट पार्टी के नेता, "Stolypin के गायक", को बार-बार रूसी संघ के नेता के बारे में याद दिलाया गया था, जाहिर है, यह बहुत नहीं था सुविधाजनक, फिर "आर्थिक उपलब्धियां" इस आंकड़े को शायद में निकाला गया था।

साथ ही, संदर्भ से अलग, स्पष्ट रूप से आरक्षित थे, समकालीन रूप से समकालीन रूप से चयनित बयान, जिनमें से रूसी साम्राज्य उनके प्रीमियरशिप में स्टोलिनिन के लिए धन्यवाद दुनिया की लगभग सबसे शक्तिशाली आर्थिक शक्ति बन गई! यहां आप और "सुधार" औद्योगिक विकास, और जो लोग हस्तांतरण से संचरण में परिवर्तित होते हैं, नतीजतन, साइबेरिया ने इतना मजबूत किया है कि उसने मलाईदार तेल को सोने से अधिक लागत पर निर्यात करना शुरू किया ... एक शब्द, कल्पना, और केवल! आइए अगले "बबल" की मुद्रास्फीति को हमेशा के लिए और हमेशा के लिए रोकें और अपने हाथों में वास्तविक संख्याओं और तथ्यों के साथ इन शानदार निष्कर्षों को देखें।


इसलिए, इतिहास में इसे स्टोलिपिन कृषि सुधार कहा जाता है, यह 1 9 06 के अंत में शुरू हुआ और हालांकि यह 1 9 11 में लेखक के सुधार की मृत्यु के बाद औपचारिक रूप से जारी रहेगा, 1 9 17 की फरवरी क्रांति के बाद, वास्तव में, निश्चित रूप से, , प्रथम विश्व युद्ध की शुरुआत से बंद हो गया। इसलिए, हम 1 9 13 को "सुधार" की चोटी के रूप में एक ही समय में मानेंगे। हम पी। स्टोलिपिन उपाय के नेतृत्व में त्सारिस्ट सरकार के ब्योरे पर नहीं रुकेंगे - वे स्कूल बेंच के साथ जाने जाते हैं। यहां और ग्रामीण समुदाय से अपने भूमि शेयरों के साथ अमीर किसानों के आवंटन को अलग-अलग खेतों में बढ़ावा देना, और स्थानीय भूमि, और इसी तरह के लिए साइबेरिया को टूटे हुए किसानों के पुनर्वास को उत्तेजित करना। अब हम मुख्य बात में रुचि रखते हैं: ज़ारिस्ट रूस की शर्तों में इन सभी उपायों का परिणाम क्या था?


प्रारंभ में - एक साझा आंकड़ा। 1 9 17 तक किसानों के सिबेरिया से रूस के सिबेरिया के मध्य प्रांतों से दो और आधे मिलियन से अधिक का अनुवाद किया गया, लगभग 20 प्रतिशत वापस आए: गरीब - यहां तक \u200b\u200bकि कुछ राज्य सहायता के साथ - नई भूमि को बढ़ाने के लिए कुछ भी नहीं था। और यह, वैसे, एक और अच्छा सबक आधुनिक "सुधारक" - गाइडर और चुबैस के आध्यात्मिक समान विचारधारा वाले लोग, अब 20 साल की उम्र में, एक जादू के रूप में, पृथ्वी पर निजी संपत्ति की "जादुई ताकत" के बारे में। नंगे हाथों के साथ, या यहां तक \u200b\u200bकि एक घोड़े के साथ, पृथ्वी के सैकड़ों हेक्टेयर उठाते नहीं हैं, और कोई "होस्ट की भावना" उन्नत तकनीक और कृषि विज्ञान प्रतिस्थापित नहीं होगी!


खैर, जो लोग अभी भी साइबेरिया में पहुंचे, वास्तव में रूस की कृषि में कुछ "क्रांति" प्रतिबद्ध है? आइए देखें कि डेटा हमें आधिकारिक आंकड़ों के साथ क्या प्रदान करता है रूस का साम्राज्य 1 9 13 के लिए - बहुत ही "समृद्ध" पूर्व युद्ध वर्ष, जिनके संकेतकों को ज़ारिस्ट रूस के इतिहास में सर्वश्रेष्ठ माना जा सकता है


तो, देश के मामले में कृषि भूमि की औसत उपज - तत्कालीन समय के वजन का मुख्य उपाय - राई पर था: रूस में - ऑस्ट्रिया-हंगरी में 56 पाउंड - 9 2 पोन, जर्मनी में - 127 पाउंड, बेल्जियम में - 147 पाउंड। गेहूं की एक समान उपज की राशि थी: रूस में - ऑस्ट्रिया-हंगरी में 55 पाउंड - जर्मनी में 89 पाउंड - बेल्जियम में 157 पाउंड - दशक से 167 पाउंड।
यह पता चला है, इतना भारी नहीं था कि ज़ारिस्ट रूस में उपज के मामले में "साइबेरियाई" योगदान ...

यदि उपज, शाही "सुधारकों" के सभी प्रयासों के बावजूद, इसे हल्के ढंग से, बहुत औसत दर्जे का रखरखाव करने के लिए, फिर निम्नलिखित संकेतक उत्पादकता को चिह्नित करते हैं, उसी 1 9 13 में डेयरी गाय के रूसी रूबल के मामले में) पूरी तरह से प्राकृतिक होंगे । तो, रूस में, यह सिर से 28 रूबल था, जबकि संयुक्त राज्य अमेरिका में - 94 रूबल (जो कि रूस की तुलना में 3.36 गुना अधिक है), और स्विट्जरलैंड में - इसलिए गाय के सिर के साथ सभी 150 रूबल पर (वह 5.46 गुना है रूस की तुलना में अधिक)। तो स्टोलिनिन में रूस के कृषि की किस तरह की "श्रेष्ठता" (या स्टोलिनिन के लिए धन्यवाद) हम बात कर सकते हैं?! तो इस तरह की उत्पादकता के साथ उन्नत राज्यों की तुलना में एक ही तेल की तुलना में कैसे किया जा सकता है?

एक चुनौतियों का सवाल हो सकता है: सिबेरिया से तेल के कुख्यात निर्यात के साथ कैसे हो, आप स्टोलपिन के रक्षकों को कैसे ट्रम्प करना चाहते हैं? खैर, सबसे पहले, आप देश से बाहर निकल सकते हैं जैसे आप चाहते हैं - एक इच्छा होगी। क्या यह है, उदाहरण के लिए, आज, रूस के उच्चतम नेता अनाज निर्यात के विकास के बारे में हर कोने पर घमंड नहीं करते हैं? इसके बारे में नहीं, हमने एक बार फिर दूसरे दिन सुना राज्य डूमा? यह इस तथ्य के बावजूद है कि अनाज तेजी से अपने मवेशियों की कमी कर रहे हैं, और इसलिए मांस को दुनिया से बाहर ले जाना है: ठीक है, अगर बेलारूस से, लेकिन ऑस्ट्रेलिया और दक्षिण अफ्रीका से भी ...

यदि रूस ने तेजी से रेलवे निर्माण को कम किया तो किस तरह की "औद्योगिक सफलता" और "पूर्व मास्टरिंग" बोल सकती है? यदि 18 9 6-1901 में (ट्रांससिब के निर्माण के पूरा होने का समय) रूस में 3100 के सबसे खराब रेलवे कैनवास के वर्ष के लिए औसत पर बनाया गया था, फिर 1 9 02-1903 में - 1 9 02 में पहले से ही 1 9 08-19 13 में (बस समय बोर्ड ऑफ स्टोलिनिन और इसके तुरंत बाद) - बस 719 ऊन। कारण पैसे की एक विनाशकारी कमी है कि कोई भी stolypin दूर नहीं हो सकता है, और इस तरह के निर्माण के लिए विदेशी ऋण केवल सरकारी गारंटी के तहत दिया गया था। वैसे, उन्होंने बड़े पैमाने पर रूस के पहले आपराधिक में वापस लेने में योगदान दिया विश्व युद्धहमारे देश के लायक 4 मिलियन रहता है। आखिरकार, पेरिसियन और लंदन वित्तीय दुःख सरकार द्वारा गारंटीकृत ऋण लौटाया जाना चाहिए, और प्रतिशत के साथ, और वापस करने के लिए कुछ भी नहीं था! सिवाय, एक स्पष्ट मामला, सैनिक के जीवन ... और युद्ध मारे गए ...

और यह stolypin की नवाचार है: "Stolypin Wagons" ... हाँ, हाँ, ये वही कारें हैं जो स्टालिन ने इन मोर्रा सुधारवादियों के लिए गंतव्य का उपयोग किया, जिन्हें अब तक बहुत दूर बताया जाता है। और 1 9 06 से 1 9 17 तक एक ही कार में साइबेरिया में वध करने के लिए आप एक साधारण पीछा कर रहे हैं - समावेशी - क्या इस नॉर्मलेलेक का मतलब है? कि तुम, ईपीटी, याद मत करो?! और, Mikhalkov? आप चिब को धुंधला करते हैं हाल ही में मामले में नहीं। आपको पहले से सुस्मान (मगदान से दूर नहीं) के लिए पहले से ही एक ट्रेलर में सवारी करने की जरूरत है।






लेकिन "Stolypinsky कार" और "Stolypinsky टाई" और "Stolypinsky टाई" आम जनता के लिए अधिक प्रसिद्ध थे, और हाल ही में - यह भी तथ्य यह भी कि वह एक महान पर्वत सुधारक था, खा रहा था!


18 सितंबर (एक नई शैली में), 1 9 11 में, प्रीमियर स्टोलिपिन कीव थिएटर में बोग्रोव के छात्र द्वारा चार दिन पहले घायल हो गया - विचित्र रूप से पर्याप्त, उसकी मृत्यु से एक दिन पहले, ऐसा लगता है, यह बेहतर हो गया ... (के अनुसार कुछ सूत्रों की मृत्यु का कारण दूसरी गोली नहीं थी। (पहली बार उसका हाथ हिट), और आदेश - यह एक शॉट द्वारा विकृत, प्रीमियर यकृत को फट गया)।


तो यह पता चला कि "ब्रेकथ्रू" नहीं "सुधारक" प्रदान किया गया - अपने देश के डस्टर, और कुछ और विपरीत है ... और यह आश्चर्य की बात नहीं है कि पहले से ही "स्टोलिपिन सुधार" के दूसरे वर्ष में सभी देश के देश में -रुसियन भूख, जिसके दौरान 20 से अधिक प्रांत हैं, और 1 911-19 12 में, अगली, यहां तक \u200b\u200bकि मजबूत अकाल ने सचमुच रूस को मारा, जिसने पहले ही 60 प्रांतों को कवर किया था। तब 30 मिलियन लोग भूखे मौत के कगार पर थे। इनके बारे में, हालांकि, और कई अन्य समान तथ्यों ओह, वे श्री मिखाल्कोव और सह को याद रखना क्यों पसंद नहीं करते हैं! लेकिन यह उनमें है - स्टोलिपिन टाई के लेखक द्वारा इतिहास की सजा।
और यहां किर्डेक सुधारक स्टोलिपिन में आया, यह एक दयालुता है कि वहां कोई च्युबिस और गाइडर नहीं था, यह एक दयालुता है कि यह देर से पैदा हुआ था। इसके अलावा Yavlinsky एक ट्रंक के लिए पूछता है, सदमे थेरेपी के एक स्त्री रोग विशेषज्ञ। गाद। रेंगना। सूखी लपेटना।

सामान्य कूप के बजाय कैदियों के लिए वैगन में - ग्रिल के साथ कैमरे। © / सार्वजनिक पर्यवेक्षी आयोग की प्रेस सेवा चेल्याबिंस्क क्षेत्र

कारावास की सजा सुनाई गई लोगों को अक्सर विशेष वैगन में सजा की सेवा के स्थान पर ले जाया जाता है.
चेल्याबिंस्क क्षेत्र के लिए सार्वजनिक पर्यवेक्षी आयोग के प्रतिनिधियों ने "पहियों पर जेल" में स्थितियों को बताया।

बिना तकिए के

"Stolypinsky" वैगन या पहियों पर जेल एक नियमित गहने कार है, केवल दरवाजे के बजाय एक ग्रिड है, और गलियारे से केवल खिड़कियां हैं। घड़ी के आसपास एक गोल घड़ी है।
कक्ष में दीवार बहरा है।
कार में, दो प्रकार के कैमरे छोटे और बड़े होते हैं। पहली केवल तीन सीटों में, और दूसरे सात में। दूसरे स्तर के "श्वास" के बीच एक विभाजन कम हो जाता है, जिससे एक और नींद की जगह बनाई जाती है।

जाल में कूप के दरवाजे के बजाय - ग्रिल्स। फोटो: चेल्याबिंस्क क्षेत्र के लिए सार्वजनिक पर्यवेक्षी आयोग की प्रेस सेवा

सैद्धांतिक रूप से, कैमरा "आबादी" सात कैदियों हो सकता है, लेकिन ऐसा होता है कि 12 लोग इस तरह के सेल में जाते हैं। दो शीर्ष अलमारियों पर सोते हैं, साथ ही दूसरे स्तरीय तीन लोगों पर, और सात लोग नीचे दो अलमारियों पर बैठते हैं। फिर बदलें - बदले में सो जाओ। ऐसी कार की सीमा से 70 कैदियों को ड्राइव कर सकते हैं।

और निश्चित रूप से, कोई गद्दे, तकिए और बिस्तर लिनन नहीं। नग्न लकड़ी के अलमारियों। और इसलिए अगले चरण के पूरे रास्ते में। भोजन का कोई पैकेज और वितरण नहीं। अभियुक्त और एकीकृत इस तथ्य से संचालित होते हैं कि वे उन्हें भेजने के बिंदु पर देंगे - गैले, घुलनशील सूप, अनाज और चाय।

काफिले केवल उबलते पानी को वितरित करता है जिसे पतला किया जा सकता है। सड़क पर, ज़ीकोव के लिए कोई भी भोजन तैयार नहीं करता है, क्योंकि Stolypinsky कार में कोई रसोइया नहीं है, न ही खाद्य वितरक।

चेल्याबिंस्क क्षेत्र में दीक्षांत पद विभाग के प्रमुख के रूप में, व्याचेस्लाव पर्धिन, छह कारें अब अपने विभाग में सूचीबद्ध हैं, जिनमें से दो नई पीढ़ी हैं और Stolypinsky से अलग अलग हैं। हालांकि चार अन्य भी, उन "भारी" जैसा नहीं दिखते हैं, जिसमें उन्हें सोवियत काल में हिरासत में ले लिया गया था।

"निश्चित रूप से, शिकायतें लगातार हमारे पास आ रही हैं कि कोई गद्दे, लिनन और सभ्यता के अन्य लाभ नहीं हैं, बल्कि यह सब कानून द्वारा। Vyacheslav Pershin कहते हैं, "लोग समुद्र के लिए रिसॉर्ट नहीं जा रहे हैं, लेकिन कारावास के स्थान पर, और उन्होंने सभी ने कानून का उल्लंघन किया था।".

केवल कंडक्टर और करौल के कर्मचारी सभ्यता के लाभों का उपयोग कर सकते हैं। वैसे, specvagons में कंडक्टर रूसी रेलवे कर्मचारियों से प्राप्त कर रहे हैं जिन्होंने प्रासंगिक अधिकारियों में एक विशेष जांच पारित की है। उनके पास कार्यस्थलों में सबकुछ है - स्टोव जिस पर आप भोजन, रेफ्रिजरेटर, माइक्रोवेव, लिनन और शॉवर के साथ सोने की जगह पका सकते हैं। केवल टीवी जाल में नहीं। निर्देशों के अनुसार, यह आवश्यक नहीं है।

Convoirs और कंडक्टर के कार्यस्थल में आपको हर चीज की आवश्यकता है। फोटो: चेल्याबिंस्क क्षेत्र के लिए सार्वजनिक पर्यवेक्षी आयोग की प्रेस सेवा

"लेकिन करुलु को रेडियो सुनने की अनुमति है। व्यक्तिगत संरचना को देश और दुनिया में होने वाली सभी घटनाओं से अवगत होना चाहिए। ", - नोट्स Vyacheslav Pershin।

यह specvagon में धूम्रपान करने के लिए सख्ती से मना किया जाता है, हालांकि कई लोग इसे करने के लिए प्रबंधन करते हैं। मैंने काफिले को नहीं देखा - ले जाया गया। लेकिन किताबें पढ़ें और शतरंज खेलना पुनर्जन्म नहीं है। सही, कार में उपन्यास नहीं, साथ ही शतरंज। अपने Baulov से किताबें और खेल कैदियों को प्राप्त करें।

रात में, कक्षों में प्रकाश बंद हो जाता है, लोगों को सोने के लिए, लेकिन गलियारे में यह घड़ी के आसपास जलता है। काफिले, गार्ड के सहायक प्रमुख के साथ, किसी भी समय कक्ष में जा सकता है और दीवारों को पकड़ सकता है - भागने की शूटिंग तैयार नहीं कर सकते हैं? न केवल महिलाओं को कक्ष में प्रवेश करें।

"अपने पैरों के नीचे देखो!"

लोडिंग कैदी सम्मेलन प्रबंधन क्षेत्र पर होते हैं, जो रेलवे स्टेशन से जुड़े होते हैं। रिसेप्शन प्रक्रिया सरल है।

"मैं काफिले का मुखिया हूं और नियम का ध्यान आकर्षित करता हूं। उपनाम चिल्लाते समय, मैं "मैं" का जवाब देता हूं, टीम पर चीजों के साथ बाहर निकलती है और तुरंत स्क्वाट किया जाता है। खुद से आगे की चीजें, सिर के पीछे हाथ, - कराला के प्रमुख को चेतावनी देते हैं। - केवल नीचे देखो! अपने संरक्षक नाम, जन्म वर्ष, लेख को बुलाओ। चलते समय, केवल अपने पैरों के नीचे देखें! उड़ान के प्रयास के मामले में, चेतावनी के बिना कन्वॉय शूटिंग! ".

यहां तक \u200b\u200bकि यदि कैदी के साथ भी रैंक और स्थिति से अधिक है, तो गार्ड के प्रमुख एक ही हैं, करुल के प्रमुख। उसके साथ सभी मांग।

कार में लोडिंग के दौरान, छोटी छड़ों से घिरा हुआ पहियों पर जेल में जाता है।
दोनों तरफ, चरवाहों के साथ एक काफिले, जो त्रुटियों से निचोड़ा जाता है। वैगन से पहले, zeki फिर से बैठ जाओ। चीजों के साथ बैग, और आप 50 किलोग्राम तक ले सकते हैं, आगे बढ़ सकते हैं। अपने सिर के पीछे हाथ, जमीन में आँखें। फिर सबसे महत्वपूर्ण बात शुरू होती है - कैदियों की स्वीकृति।

Vyacheslav Pershin कहते हैं, "एक नियम के रूप में, एक समय में आप पहले दो कैमरों में 12 लोगों और सभी को ले सकते हैं।" - फिर सभी को वाक्य और मंजिल की सेवा के तरीके के अनुसार क्रमबद्ध किया गया है। महिला भी भले ही वह अकेली है, एक अलग कक्ष में सवारी करती है। किशोर भी ".

सॉर्टिंग पहले से ही संरचना के आंदोलन के दौरान है। एक विशेष शासन पर दोषी अपराधियों को उन लोगों से अलग से जा रहे हैं जिन्होंने सख्त शासन की उपनिवेशों में बैठने के लिए नियुक्त किया है, और सामान्य शासन को कॉलोनी की सजा सुनाई गई वाक्य से अलग किया गया है।
कैदियों के लिए, तपेदिक के साथ रोगी अलग-अलग कैमरों का इरादा रखते हैं।

रास्ते में दो साल

कैदी अक्सर नहीं जानते कि वे कहाँ जाते हैं। कुछ सिज़ो या कॉलोनी के प्रशासन में अग्रिम दिशा में दिशा सीखने का प्रबंधन करते हैं, अन्य अनुमान लगाने की कोशिश कर रहे हैं।

Vyacheslav Pershin कहते हैं, "काफिले से पूछें, किस दिशा में वे जाते हैं, और कन्वॉय को विशेष संरक्षक से बात करने से मना किया जाता है।" - इसलिए आपको मध्यवर्ती स्टेशनों पर गतिशीलता में वॉयस स्पीकर का पालन करने के पथ की गणना करनी होगी।.

चेल्याबिंस्क क्षेत्र में ऐसा कैदी था, जो "stolypinsky" वैगनों में दो साल के निष्कर्ष बिताया। उनकी गिरफ्तारी के दौरान, उसके पास खुद के साथ कोई दस्तावेज नहीं था, और हिरासत में वह बाहर फेंक सकता था। जांच के बाद और अदालत ने उन्हें "उत्तर" भेजा। हालांकि, उपनिवेशों ने एक व्यक्ति को नाम के बिना लेने से इनकार कर दिया। तो वह रूस के मंच में सवार हो गया, केवल कभी-कभी इंसुल्युलेटर के कक्षों में आराम कर रहा था, जब तक कि उन्हें आर्कटिक महासागर के पास एक कॉलोनी में नहीं लिया गया।

उत्तीर्ण चेक

37 साल के संयोजन में एक कार संयोजन है। यह विकल्प बिल्कुल उन "stolypinsky" से है।
शौचालय, तांबुर और यहां तक \u200b\u200bकि स्टोव दूर सोवियत वर्षों के समान है।
समय-समय पर, उनकी मरम्मत की जाती है, लेकिन वे अपनी आंखों के सामने मालिक के अनुसार "रोल" करते हैं।
लेकिन नई पीढ़ी के ब्रैकेट कैदियों की सामग्री के लिए सभी यूरोपीय आवश्यकताओं को पूरा करते हैं।

नए जाल में कैदियों के परिवहन के लिए सभी आवश्यक हैं। फोटो: चेल्याबिंस्क क्षेत्र के लिए सार्वजनिक पर्यवेक्षी आयोग की प्रेस सेवा

लेखापरीक्षा के दौरान, सार्वजनिक पर्यवेक्षी आयोग के सदस्यों ने स्पेकवैगन के परिसर में विकार नहीं पाया। स्वच्छता और आदेश, जो वैगन वैगन से जुड़ा हुआ है, आश्चर्य और शांत हो जाता है। कोई टिप्पणी नहीं है, इसका मतलब है कि वे कैदियों में नहीं होंगे।

"अगली बार जब हमने विशेष रूप से लोडिंग के लिए आमंत्रित करने का वादा किया था, तो हम आपकी आंखों के साथ सबकुछ देखेंगे: दोनों लोडिंग, और स्वीकृति, और" शॉन ", - ओएनजी वसीली कैटन के अध्यक्ष ने कहा।

संदर्भ:
ट्रैप ("Stolypinsky" कार, स्पेशलकॉन्टिंगर के परिवहन के लिए कार) - ट्रेंडी के परिवहन के लिए एक विशेष कार और निंदा की गई।
1 9 08 में, सामान्य वाणिज्यिक वैगनों को यूरोपीय रूस से साइबेरिया तक प्रवासियों को परिवहन के लिए अनुकूलित किया गया था। इस बड़े पैमाने पर स्थानांतरण के प्रारंभकर्ता के अनुसार, ज़ारिस्ट रूस स्टोलिपिन मंत्री, ऐसी कारों को "स्टोलिपिंस्की" कहा जाना शुरू कर दिया। जब पुनर्वास अभियान गिरावट पर गया, तो "स्टोलिपिन वैगन" निंदा के परिवहन के लिए उपयोग करना शुरू कर दिया।

हम प्रदान की गई सामग्री के लिए चेल्याबिंस्क क्षेत्र में ओएनके की प्रेस सेवा का धन्यवाद करते हैं।

सबसे दिलचस्प प्रदर्शनों में से एक मुझे कैदियों की गाड़ी के लिए लग रहा था। मेरे जीवन में, कदम रेलवे मैंने एक से अधिक बार देखा, लेकिन मुझे ऐसी कार में जाना नहीं था। यह अच्छा है कि पश्चिमी साइबेरिया की राजधानी में, एक स्वतंत्र व्यक्ति को जेल की दुनिया में एक आंख को देखने का अवसर मिला है।

1. बाहर, ऐसी कार एक सामान की तरह है। उसके पास छोटी खिड़कियां भी हैं, और वे ग्रिल्स के साथ हैं।

2.

3. अंदर के वैगन का एक आधा सामान्य कूप से बहुत अलग नहीं है।

4. यहाँ मैंने एक काफिला चलाया।

5. मेज के नीचे - "व्यक्तिगत मामलों" और अन्य दस्तावेजों के लिए एक सुरक्षित।

6. एक्सप्लोरर उपकरण।

7. सामान्य कार समोवर।

8. भट्ठी जिस पर काफिले के लिए भोजन तैयार कर रहा था। कैदी को शुष्क पोजा और उबलते पानी दिया गया था।

9. कार का दूसरा भाग कैदियों के लिए है। यहां मैंने "ब्यूटरी ब्लॉग" उद्धृत करने का फैसला किया। एक ब्लॉगर के शब्द जो जेल में थे और ऐसी कारों में कई बार चले गए, मैंने इटालिक्स में आवंटित किया।

अब विभिन्न कूप में सामग्री मोड के तहत Stolypin वैगन में अभियुक्तों को ले जाया जाता है। चूंकि मैं "कॉलोनिया-निपटान" मोड के साथ एकमात्र व्यक्ति था, इसलिए मैं अकेले कूप में चला गया। "Stolypin" एक नियमित jiggle कार कैदियों के परिवहन में परिवर्तित है। इसमें, 9 कूप गलियारे से अलग हो गए धातु जाली। कूप में दरवाजा, जाली भी, बाहर एक नए महल पर बंद हो जाता है। कूप में खिड़की खोलने को धातु पैनलों के साथ कसकर एम्बेडेड किया गया था। तो प्रकाश छोटे मैट खिड़कियों के माध्यम से केवल गलियारे से कूप में प्रवेश करता है।

नौ कूप 6 बड़े - यह सामान्य रूप से, प्रत्येक दीवार के साथ तीन बेडरूम अलमारियों के साथ, और दूसरा शेल्फ दूसरे स्तर के बीच प्रकट होता है, यह इसे पहले स्तर पर बैठे छत के लिए बनाता है। और तीन और कूप टीज़ हैं, जो कि तीन अलमारियों के साथ सामान्य कूप द्वारा छेड़छाड़ की जाती है। एक और कूप है कि, हमारे विपरीत, गलियारे से ग्रिल के साथ अलग नहीं किया गया है, लेकिन कूप में खिड़की के समान धातु पैनलों को अलग किया जाता है। इस प्रकार, अंधेरा हमेशा इस डिब्बे में शासन करता है। इस कूप का उपयोग विशेष रूप से एक जीवन-लंबी वंचित अवधि के लिए अभियुक्तों के परिवहन के लिए किया जाता है।

दो कागजात कूप की दीवारों पर चिपकाए जाते हैं: एक को "निषिद्ध" कहा जाता है, दूसरा "सम्मेलन के लिए जिम्मेदारियां" है। आखिरी दस्तावेज, मेरी राय में, "अधिकारों और कर्तव्यों" को कॉल करना आवश्यक होगा, लेकिन कोई भी अनुरूप होने का अधिकार स्पष्ट नहीं करता - कुछ कर्तव्यों। इस दस्तावेज़ में, वैसे, एक उत्सुक बिंदु है: "अभियुक्तों के शौचालयों और व्यक्तियों के समावेशन में निष्कर्ष एक को किया जाता है। गलियारे के हाथों के साथ ड्राइविंग करते समय पीछे की ओर पकड़ होता है। "

शौचालय में निष्कर्ष स्वाभाविक रूप से केवल ट्रेन आंदोलन के दौरान किया जाता है, और कार एक लक्जरी वर्ग नहीं है, इसलिए यह इसे यथोचित रूप से साझा करती है। यदि आप इस नियम का पालन करते हैं तो निर्विवाद है, तो स्वस्थ होने के लिए सभी कोमिली को सही जगह पर लाने के लिए संभव नहीं है। इसलिए, निश्चित रूप से, यह सब कनॉय पर निर्भर करता है: एक नियम के रूप में, इस मानदंड को पूरा करना आवश्यक नहीं है। प्रश्न: उसे क्यों जरूरत है?

... मैंने मुझे जारी किए गए सूखे बंडलों को खोला। एक छोटे से महत्वपूर्ण परिवर्तन के साथ वर्ष के लिए इसकी सामग्री बेहतर के लिए हुई है। सबसे पहले, दलिया, जो इसमें डालता है, वास्तव में खा सकता है। दूसरा, कुकी भी खाद्य पदार्थ बन गई, पिछले सोल्डरिंग में इसके दांतों को तोड़ना आसान था। तीसरा, सामान्य चाय डालने लगी।

वहां इसे रखने के लिए क्या होगा - इसलिए यह गीले पोंछे हैं। तथ्य यह है कि न तो उन लोगों से एक "stolypin" में नहीं, और मैंने उनमें से बहुत से किया, - शौचालय में सिंक में कोई पानी नहीं था। तदनुसार, हाथ धोना असंभव है। और कार में कभी-कभी आपको दो-तीन दिन बिताना पड़ता है। यह पूर्ण Antisanitary बाहर निकलता है।

यहां या तो पानी को सूखे सोल्डरिंग में वॉशबेसिन या गीले पोंछे में दिखाई देना चाहिए। और दूसरा बेहतर है, क्योंकि यह गारंटी के साथ है कि हर किसी को मिलेगा। इस बीच, जो भी जाता है वह या मंच पर सवारी करने जा रहा है, सलाह: आप के साथ गीले पोंछे ले लो।