पेट्रोलियम सड़क तरल कोलतार. विशेष विवरण

तेल शोधन उद्योग कई प्रकार के बिटुमेन का उत्पादन करता है: ठोस, अर्ध-ठोस और तरल। उत्तरार्द्ध का व्यापक रूप से सड़क की सतह बिछाने में उपयोग किया जाता है, जो कुचल पत्थर और खनिज रेत के लिए एक बांधने की मशीन के रूप में कार्य करता है। बिटुमेन के उपयोग से सड़क की सतहों को मजबूती और प्लास्टिसिटी मिलती है, जिससे उन्हें महत्वपूर्ण तापमान स्थितियों के तहत अपनी मूल प्रदर्शन विशेषताओं को बनाए रखने की अनुमति मिलती है। बिटुमेन के कारण डामर गर्मी में नहीं पिघलता और सर्दियों में भंगुर नहीं होता।

पेट्रोलियम सड़क बिटुमेन का उत्पादन और उपयोग के क्षेत्र

पेट्रोलियम रोड बिटुमेन (बीएनडी) एक ज्वलनशील पदार्थ है जो चिपचिपे बिटुमेन को विशेष सॉल्वैंट्स - थिनर के साथ मिलाकर प्राप्त किया जाता है। परिणामी सामग्री के गुण सर्दियों में उप-शून्य तापमान पर भी डामर कंक्रीट बिछाना संभव बनाते हैं। काम पूरा होने के बाद, इस तरह से तैयार किए गए डामर कंक्रीट मिश्रण से थिनर वाष्पित हो जाते हैं, जिससे काम करने वाला मिश्रण अपनी मूल स्थिति में आ जाता है और एक चिकनी और विश्वसनीय सड़क की सतह बन जाती है। तरल बिटुमेन को एमजी (धीमी गति से गाढ़ा होना) और एसजी (मध्यम-मोटा होना) में विभाजित किया गया है। एमजी पेट्रोलियम रोड बिटुमेन का उपयोग जलवायु क्षेत्रों में स्थित निर्माण स्थलों पर किया जाता है जहां औसत मासिक शीतकालीन तापमान +5 से -20 डिग्री तक होता है। इस मामले में, प्राकृतिक राल वाले तेल और तैलीय पेट्रोलियम उत्पादों का उपयोग मंदक के रूप में किया जाता है।

एमजी बिटुमेन की विशेषताएं, भंडारण की स्थिति, कीमतें

बीएनडी के मूल रूप से महत्वपूर्ण गुण कार्बनिक सॉल्वैंट्स (बेंजीन, गैसोलीन, एसीटोन इत्यादि) के प्रतिरोध के साथ-साथ पानी, क्षारीय और एसिड समाधानों में इसकी अघुलनशीलता हैं। घनी और छिद्रपूर्ण संरचना इसे जलरोधी और ठंढ-प्रतिरोधी बनाती है। एमजी बिटुमेन को विशेष रूप से सुसज्जित टैंकों में मौजूदा मानकों के अनुसार सख्ती से संग्रहीत और परिवहन किया जाना चाहिए। आज, घरेलू उपभोक्ताओं के पास इस प्रकार की सामग्री खरीदने का अवसर है, जो सीधे विनिर्माण उद्यमों से राज्य गुणवत्ता मानकों को पूरा करती है। प्रमाणपत्रों की उपस्थिति वर्तमान GOST के साथ माल के अनुपालन की पुष्टि करेगी। एमजी पेट्रोलियम रोड बिटुमेन की कीमतों में उतार-चढ़ाव होता है और यह पेट्रोलियम उत्पादों की वर्तमान लागत पर निर्भर करता है, लेकिन हमेशा उचित सीमा के भीतर रहता है।

पेट्रोलियम रोड तरल बिटुमेन

विशेष विवरण

गोस्ट 11955-82

यूएसएसआर संघ का राज्य मानक

परिचय की तिथि 01.01.84

यह मानक सड़क सतहों, नींव और अन्य उद्देश्यों के निर्माण में बाध्यकारी सामग्री के रूप में उपयोग किए जाने वाले तरल पेट्रोलियम रोड बिटुमेन पर लागू होता है।

उत्पाद की गुणवत्ता के लिए अनिवार्य आवश्यकताएं खंड 4 और खंड में निर्धारित की गई हैं।

(परिवर्तित संस्करण, संशोधन संख्या 2)।

1. टिकटों

1.1. संरचना निर्माण की गति के आधार पर, तरल बिटुमेन को दो वर्गों में विभाजित किया जाता है:

औसत गति से मोटा होना, तरल पेट्रोलियम उत्पादों (एलपी) के साथ चिपचिपी सड़क बिटुमेन को द्रवीभूत करके प्राप्त किया जाता है और स्थायी और हल्के सड़क सतहों के निर्माण के साथ-साथ देश के सभी सड़क-जलवायु क्षेत्रों में उनके आधारों के निर्माण के लिए अभिप्रेत है;

धीमी गति से मोटा होना, तरल पेट्रोलियम उत्पादों (एलपी) के साथ चिपचिपे सड़क बिटुमेन को पतला करके प्राप्त किया जाता है, और अवशिष्ट या आंशिक रूप से ऑक्सीकृत पेट्रोलियम उत्पादों या उनके मिश्रण (एलजीओ) से प्राप्त किया जाता है, जिसका उद्देश्य ठंडे डामर कंक्रीट के उत्पादन के साथ-साथ निर्माण के लिए भी है। II-V सड़क जलवायु क्षेत्रों और अन्य उद्देश्यों में हल्की सड़क की सतहें और आधार।

एसजी 40/70, एसजी 70/130, एसजी 130/200;

एमजी 40/70, एमजी 70/130, एमजी 130/200;

एमजीओ 40/70, एमजीओ 70/130, एमजीओ 130/200।

ब्रांड के लिए मानक

एसजी 40/70

एसजी 70/130

एसजी 130/200

एमजी 40/70

एमजी 70/130

ओकेपी 02 5611 0202

ओकेपी 02 5611 0203

ओकेपी 02 5611 0204

ओकेपी 02 5611 0302

ओकेपी 02 5611 0303

1. 60 पर 5 मिमी छेद वाले विस्कोमीटर के अनुसार सशर्त चिपचिपाहट° साथ साथ

40-70

71-130

131-200

40-70

71-130

2. वाष्पीकृत मंदक की मात्रा, %, कम नहीं

3. वाष्पित पतले की मात्रा निर्धारित करने के बाद अवशेषों का नरम तापमान,° सी, कम नहीं

4. फ़्लैश बिंदु, एक खुले क्रूसिबल में निर्धारित,° सी, कम नहीं

100

110

5. संगमरमर या रेत से आसंजन परीक्षण

नियंत्रण नमूना संख्या 2 के अनुसार सहन करता है

विस्तार

सूचक नाम

ब्रांड के लिए मानक

परिक्षण विधि

एमजी 130/200

एमजीओ 40/70

एमजीओ 70/130

एमजीओ 130/200

ओकेपी 02 5611 0304

ओकेपी 02 5611 0403

ओकेपी 02 5611 0401

ओकेपी 02 5611 0402

1. 60 पर 5 मिमी छेद वाले विस्कोमीटर के अनुसार सशर्त चिपचिपाहट° साथ साथ

131-200

40-70

71-130

131-200

4.3. यदि कम से कम एक संकेतक के लिए असंतोषजनक परीक्षण परिणाम प्राप्त होते हैं, तो दोहरे नमूने से एक नमूने का दोबारा परीक्षण किया जाता है।

बार-बार किए गए परीक्षणों के परिणाम पूरे बैच पर लागू होते हैं।

5. परीक्षण विधियाँ

5.2. संगमरमर या रेत के साथ आसंजन परीक्षण के अनुसार किया जाता है तरल बिटुमेन ग्रेड एमजीओ के लिए विधि ए का उपयोग करें, ग्रेड एसजी और एमजी के लिए - विधि बी का उपयोग करें।

तरल बिटुमेन, जिसमें धनायनित पदार्थ मिलाए गए हैं, रेत के साथ आसंजन के लिए परीक्षण किया जाता है;

आयनिक पदार्थों के साथ तरल बिटुमेन - संगमरमर के साथ।

5.3. सशर्त चिपचिपाहट निम्नलिखित जोड़ द्वारा निर्धारित की जाती है: नमूने को कमरे के तापमान पर पहले से ठंडा किया जाता है, कम से कम 1 घंटे तक रखा जाता है, फिर 2-3 तक गर्म किया जाता है° C परीक्षण तापमान से ऊपर।

(अतिरिक्त रूप से प्रस्तुत, संशोधन संख्या 3)।

6. पैकेजिंग, लेबलिंग, परिवहन और भंडारण

6.1. तरल बिटुमेन की पैकेजिंग, लेबलिंग, परिवहन और भंडारण - के अनुसार .

परिवहन खतरे की डिग्री के अनुसार, तरल बिटुमेन को GOST 19433-88 के अनुसार खतरा वर्ग 9, उपवर्ग 9.1, श्रेणी 9.12 के रूप में वर्गीकृत किया गया है।

एसजी और एमजी वर्ग के तरल बिटुमेन को सुरक्षा वाल्वों से सुसज्जित टैंकों में संग्रहित किया जाना चाहिए।

(परिवर्तित संस्करण, संशोधन क्रमांक 1,2)।

7. निर्माता वारंटी

7.1. निर्माता गारंटी देता है कि तरल बिटुमेन की गुणवत्ता परिवहन और भंडारण की शर्तों के अधीन इस मानक की आवश्यकताओं को पूरा करती है।

7.2. निर्माण की तारीख से तरल बिटुमेन की गारंटीकृत शेल्फ जीवन एसजी वर्ग के लिए होनी चाहिए - 6 महीने; एमजी कक्षा - 8 महीने; एमजीओ कक्षा - 1 वर्ष।

सूचना डेटा

1. यूएसएसआर के तेल शोधन और पेट्रोकेमिकल उद्योग मंत्रालय द्वारा विकसित और प्रस्तुत किया गया

डेवलपर्स

वी.वी. फ्रायज़िनोव, आर.ए. अख्मेतोवा, एन.आई. शेरीशेवा, ओ.वी. कार्पोवा, एन.ए. मलिकोवा, बी.एस. मैरीशेव, आई.ए. प्लॉटनिकोवा, एल.एम. गोखमन, डी.एस. शेमोनेवा, एस.एल. अलेक्जेंड्रोवा, आई. ए. चेर्नोब्रिवेंको, ए. जी. काशीना

2. मानकों पर यूएसएसआर राज्य समिति के दिनांक 08.25.82 संख्या 3367 के संकल्प द्वारा अनुमोदित और प्रभावी

मानकीकरण, मेट्रोलॉजी और प्रमाणन के लिए अंतरराज्यीय परिषद द्वारा अपनाया गया परिवर्तन संख्या 2 (21 अक्टूबर 1994 का मिनट संख्या 6)

आईजीयू नंबर 1189 के तकनीकी सचिवालय द्वारा पंजीकृत

राज्य का नाम

राष्ट्रीय मानकीकरण निकाय का नाम

अज़रबैजान गणराज्य

Azgosstandart

आर्मेनिया गणराज्य

आर्मगोस्स्टैंडर्ड

बेलारूस गणराज्य

बेलस्टैंडर्ट

जॉर्जिया गणराज्य

ग्रुज़स्टैंडर्ट

कजाकिस्तान गणराज्य

कजाकिस्तान गणराज्य का गोस्स्टैंडर्ट

किर्गिज गणराज्य

किर्गिज़स्टैंडर्ड

मोल्दोवा गणराज्य

मोल्दोवामानक

रूसी संघ

रूस का गोस्स्टैंडर्ट

उज़्बेकिस्तान गणराज्य

उज़गोसस्टैंडआर्ट

यूक्रेन

यूक्रेन का गोस्पोट्रेबस्टैंडआर्ट

(, आईयूएस 1-2006)

3. GOST 11955-74 के स्थान पर

4. संदर्भ विनियामक और तकनीकी दस्तावेज़

5. अंतरराज्यीय मानकीकरण, मेट्रोलॉजी और प्रमाणन परिषद (आईयूएस 5-6-93) के निर्णय से वैधता अवधि हटा दी गई थी।

6. दिसंबर 1987, अक्टूबर 1994 में अनुमोदित संशोधन संख्या 1, 2 के साथ पुनः जारी (आईयूएस 4-88, 10-95)

इनका उपयोग सड़क की सतहों और नींव के निर्माण में एक बाध्यकारी सामग्री के रूप में किया जाता है। सामान्य तापमान पर उनमें थोड़ी चिपचिपाहट होती है, जो आवश्यक कार्यशीलता प्रदान करती है। इनका उपयोग 60-100 0 C तक गर्म अवस्था में किया जाता है।

संरचना निर्माण की गति के आधार पर, तरल बिटुमेन को तीन वर्गों में विभाजित किया गया है: बीजी - तेजी से गाढ़ा होना, एसजी - मध्यम-गाढ़ा होना, एमजी - धीमी गति से गाढ़ा होना, एमजीओ - धीमी गति से गाढ़ा होना, ऑक्सीकरण होना। GOST 11995-82 (परिशिष्ट, तालिका देखें) के अनुसार, मिट्टी को मजबूत करते समय, देश के सभी सड़क और जलवायु क्षेत्रों में बेहतर सड़क सतहों के निर्माण में बीजी और एसजी वर्गों के तरल बिटुमेन का उपयोग किया जाता है। एमजी ग्रेड बिटुमेन - हल्के सड़क फुटपाथ के निर्माण के लिए। बिटुमेन का उपयोग ताजा बिछाए गए कंक्रीट या सीमेंट-मिट्टी के आधार पर एक सुरक्षात्मक फिल्म बनाने के लिए भी किया जाता है। सामान्य निर्माण उद्देश्यों के लिए, तरल बिटुमेन का उपयोग रोल्ड छत और वॉटरप्रूफिंग सामग्री के निर्माण में एक संसेचन सामग्री के रूप में किया जाता है। चिपचिपाहट के आधार पर, प्रत्येक वर्ग में तरल बिटुमेन के कई ग्रेड होते हैं:

कक्षा बीजी के लिए - बीजी 40/70, बीजी 70/130;

एसजी वर्ग के लिए - एसजी 40/70, एसजी 70/130, एसजी 130/200;

एमजी वर्ग के लिए - एमजी 40/70, एमजी 70/130, एमजी 130/200।

तरल बिटुमेन की गुणवत्ता का मूल्यांकन निम्न द्वारा किया जाता है: वास्तविक चिपचिपाहट, एक घूर्णी या केशिका विस्कोमीटर में निर्धारित; सशर्त चिपचिपाहट; संरचना की स्थिरता, जो एक निश्चित समय के लिए एक निश्चित तापमान पर रखे जाने पर बिटुमेन से वाष्पित होने वाले मंदक की मात्रा की विशेषता होती है; संरचना और गुणों के निर्माण की दर, वाष्पित पतलेपन, फ़्लैश बिंदु और संगमरमर या रेत के सक्रिय आसंजन की मात्रा निर्धारित करने के बाद अवशेषों के नरम तापमान द्वारा विशेषता।

तरल बिटुमेन के लिए तकनीकी आवश्यकताएँ तालिका (परिशिष्ट) में दी गई हैं।

2. चिपचिपे बिटुमेन का परीक्षण।

प्रयोगशाला में चिपचिपे बिटुमेन की गुणवत्ता का आकलन करते समय, निम्नलिखित निर्धारित किया जाता है:

    सुई प्रवेश की गहराई.

    तापमान में नरमी.

    विस्तारशीलता।

    फ़्लैश प्वाइंट।

    प्रवेश सूचकांक.

2.1. प्रयोगशाला कार्य क्रमांक 1.

सुई प्रवेश गहराई का निर्धारण.

मैं . सैद्धांतिक भाग.

सुई के प्रवेश की गहराई (प्रवेश) पेट्रोलियम बिटुमेन की सापेक्ष चिपचिपाहट को दर्शाती है और 100 के भार के तहत बिटुमेन नमूने में पेनेट्रोमीटर सुई के विसर्जन की गहराई को मापकर निर्धारित की जाती है। + 25 0 C पर 5 सेकंड के लिए 0.25 ग्राम या 0 0 C पर 60 सेकंड के लिए 200 ग्राम के भार के तहत।

बिटुमेन को ग्रेड में अलग करते समय सुई प्रवेश गहराई संकेतक अग्रणी होता है।

द्वितीय . सामग्री और उपकरण.

पेनेट्रोमीटर।

स्टॉपवॉच.

धातु बेलनाकार कप.

क्रिस्टलीकरणकर्ता।

50 0 C तक का थर्मामीटर।

तृतीय . निर्धारण की विधि.

    परीक्षण के लिए बिटुमेन का एक नमूना तैयार करें।

प्रयोग से पहले, लगभग 150 0 C के तापमान पर निर्जलित बिटुमेन को एक छलनी संख्या 07 से गुजारा जाता है, एक कप में डाला जाता है, कमरे के तापमान तक ठंडा किया जाता है, और +25 और 0 0 C के तापमान पर पानी में एक घंटे के लिए रखा जाता है। .

    सुई प्रवेश की गहराई निर्धारित करें.

    सुई प्रवेश की गहराई निर्धारित करने के लिए, एक मैनुअल या स्वचालित पेनेट्रोमीटर का उपयोग किया जाता है (चित्र 2.1)। पेनेट्रोमीटर 1 का सपोर्ट प्लेटफॉर्म इसे क्षैतिज स्थिति में लाने के लिए तीन सेट स्क्रू से सुसज्जित है। पेनेट्रोमीटर के सपोर्ट प्लेटफॉर्म से जुड़े ब्रैकेट के साथ स्टैंड और एक क्रिस्टलाइज़र 6 स्थापित करने के लिए एक घूमने वाली ऑब्जेक्ट टेबल होती है जिसमें एक धातु कप होता है जिसमें बिटुमेन का परीक्षण किया जाता है। ऊपरी ब्रैकेट एक अंग 2 से सुसज्जित है, जो 360 0 से विभाजित है, और एक शाफ़्ट 3 है। अंग की प्रत्येक डिग्री 0.1 मिमी की सुई विसर्जन से मेल खाती है। सुई और वजन के साथ एक स्वतंत्र रूप से गिरने वाली छड़ी 4 निचले ब्रैकेट से जुड़ी हुई है। रॉड को एक लॉकिंग बटन 5 के साथ तय किया गया है। पेनेट्रोमीटर टेबल को एक लेवल या प्लंब लाइन का उपयोग करके क्षैतिज स्थिति में लाया जाता है।

    बिटुमेन वाले कप को पानी के स्नान में 60-75 मिनट तक रखने के बाद, इसे कम से कम 1 लीटर की क्षमता वाले क्रिस्टलाइज़र में पानी से भरकर रखा जाता है ताकि यह बिटुमेन को कम से कम 10 मिमी की परत से ढक दे। क्रिस्टलाइज़र में पानी का तापमान 25 है + 0.1 0 सी.

    क्रिस्टलाइज़र को ऑब्जेक्ट स्टेज पर रखा जाता है। दर्पण का उपयोग करके, सुई को बिटुमेन की सतह के संपर्क में लाएं, कप की दीवारों से कम से कम 10 मिमी की दूरी पर।

    रैक 3 को सुई ले जाने वाली रॉड 4 के ऊपरी प्लेटफॉर्म पर लाया जाता है और डायल एरो 2 को शून्य पर सेट किया जाता है और गिनती ली जाती है।

    स्टॉपवॉच चालू करें और साथ ही डिवाइस के लॉक बटन को दबाएं, जिससे सुई 5 सेकंड के लिए नमूने में स्वतंत्र रूप से प्रवेश कर सके।

    बटन को छोड़ दिया जाता है, सुई के साथ प्लंजर के ऊपरी प्लेटफॉर्म पर लाया जाता है और डायल के साथ गिनती की जाती है। दूसरी और पहली रीडिंग के बीच का अंतर पैठ की गहराई बताता है।

    निर्धारण को एक दूसरे से कम से कम 10 मिमी की दूरी वाले स्थानों में कम से कम तीन बार दोहराया जाता है।

    प्रत्येक गोता लगाने के बाद, सुई को विलायक से धोया जाता है और सिरे की ओर पोंछकर सुखाया जाता है।

    0 0 सी पर सुई के प्रवेश की गहराई निर्धारित करने के मामले में, जो बीएनडी ग्रेड बिटुमेन की गुणवत्ता का आकलन करते समय आवश्यक है, हवा में बिटुमेन के ठंडा होने की अवधि 60-90 मिनट है, पानी का तापमान बर्फ स्नान 0 होना चाहिए + 0.1 0 सी. नमूने को 60-90 मिनट के लिए स्नान में रखा जाता है। परीक्षण के दौरान क्रिस्टलाइज़र में पानी का तापमान 0 होना चाहिए + 0.1 0 सी.

    समानांतर निर्धारण के तीन परिणामों के अंकगणितीय माध्य को सुई प्रवेश गहराई के रूप में लिया जाता है।

    सुई के प्रवेश की गहराई (डिग्री) निर्धारित करने के परिणामों के बीच विसंगति निम्नलिखित मूल्यों से अधिक नहीं होनी चाहिए:

चावल। 2.1. पेनेट्रोमीटर.

1-समर्थन मंच; 2-अंग; 3-शवदाह संस्कार; 4- सुई के साथ छड़ी; 5-स्टॉप बटन; 6-क्रिस्टलाइज़र।

चतुर्थ . प्रयोगशाला जर्नल.

वी . निष्कर्ष। परिणाम रिकॉर्ड करें.

बिटुमेन निर्माण में व्यापक रूप से उपयोग की जाने वाली सामग्री है, जिसमें उत्कृष्ट हाइड्रोफोबिक और चिपकने वाले गुण होते हैं। इसका उपयोग मुख्यतः सड़कों के डामरीकरण के लिए किया जाता है। इस सामग्री का उपयोग अक्सर इमारतों और संरचनाओं के निर्माण में वॉटरप्रूफिंग एजेंट के रूप में भी किया जाता है। इस लेख में हम विस्तार से समझेंगे कि बिटुमेन क्या है, इसके गुण क्या हैं और इसके अनुप्रयोग का दायरा क्या है।

परिभाषा

बिटुमेन एक घना, चिपचिपा, काला, राल जैसा पदार्थ है। इसकी आपूर्ति आमतौर पर टुकड़ों में की जाती है, जिन्हें उपयोग से पहले पिघलाया जाता है। बिटुमेन की संरचना बहुत जटिल है। यह अपने डेरिवेटिव के साथ-साथ धातुओं, ऑक्सीजन और नाइट्रोजन के साथ हाइड्रोकार्बन बेस का एक संयोजन है। इस सामग्री में विभिन्न विषमकार्बनिक यौगिक भी मौजूद होते हैं। सामान्य तौर पर, बिटुमेन की संरचना इतनी समृद्ध है कि इसके सभी घटकों की पहचान करना असंभव है।

इसका उत्पादन कैसे होता है

बिटुमेन तैयार करने के लिए उपयोग किया जाने वाला मुख्य उत्पाद तेल है। इस सामग्री के केवल तीन मुख्य प्रकार हैं:

  1. वैक्यूम आसवन द्वारा तेल अवशेषों को सांद्रित करना। अंतिम उत्पाद नरम और फ़्यूज़िबल है। इस विधि का उपयोग करके, अत्यधिक रालयुक्त (सल्फरस) तेल से बिटुमेन प्राप्त किया जाता है।
  2. टार (तेल अवशेष) को +180...+300 डिग्री के तापमान पर ऑक्सीजन के साथ उड़ाकर ऑक्सीकरण करना। यह विधि ताप-स्थिर लोचदार सामग्री का उत्पादन करती है।
  3. अवशिष्ट और ऑक्सीकृत पेट्रोलियम उत्पादों को डिस्टिलेट के साथ मिलाना।

प्राकृतिक कोलतार

अक्सर, यह सामग्री ऊपर वर्णित तीन प्रौद्योगिकियों का उपयोग करके कृत्रिम रूप से उत्पादित की जाती है। हालाँकि, प्राकृतिक बिटुमेन भी है, जिसकी विशेषताएँ और उपयोग लगभग नियमित बिटुमेन के समान ही हैं। यह प्रकृति में होता है और अद्वितीय लेंस बनाता है। प्राकृतिक कोलतार व्यावहारिक रूप से कभी भी अपने शुद्ध रूप में नहीं पाया जाता है। बहुधा यह किसी तलछटी परत को संसेचित कर देता है। आमतौर पर ये बलुआ पत्थर या चूना पत्थर जैसी चट्टानें हैं। इस मामले में, पहले पत्थरों को पीसकर शुद्ध प्राकृतिक कोलतार प्राप्त किया जाता है। कभी-कभी ऐसी डामर चट्टान को पूरी तरह से पीसकर सड़क निर्माण में उपयोग किया जाता है।

उपयोग के क्षेत्र के अनुसार बिटुमेन के प्रकार

आवेदन के क्षेत्र के अनुसार, इस सामग्री को चार बड़े समूहों में बांटा गया है:

  • निर्माण कोलतार. नींव, जलमग्न लकड़ी के ढांचे आदि के लिए उपयोग किया जाता है।
  • छत। इसका उपयोग आवासीय, औद्योगिक और सार्वजनिक भवनों की छतों को नमी से बचाने के लिए किया जाता है।
  • पेट्रोलियम सड़क कोलतार. डामर तैयार करने के लिए उपयोग किया जाने वाला सबसे आम विकल्प।
  • इन्सुलेशन. धातु पाइपलाइनों को नमी और जंग से बचाने के लिए उपयोग किया जाता है।

सड़क का कोलतार

इस हाइड्रोफोबिक सामग्री का उपयोग अक्सर राजमार्गों के निर्माण में किया जाता है। सड़क बिटुमेन के दो मुख्य प्रकार हैं:

  • चिपचिपा. पेट्रोलियम से प्राप्त किया जाता है.
  • तरल। यह किस्म चिपचिपे कोलतार से बनाई जाती है। पेट्रोलियम उत्पादों का उपयोग मंदक के रूप में किया जाता है।

गर्म मौसम में राजमार्गों के निर्माण में चिपचिपा पेट्रोलियम सड़क बिटुमेन का उपयोग किया जाता है। ठंड के मौसम में तरल पदार्थ का प्रयोग किया जाता है। बिछाने से पहले चिपचिपे कोलतार को उसके गलनांक तक गर्म किया जाता है। तरल पदार्थ का उपयोग ठंडा या गर्म दोनों तरह से किया जा सकता है। बिछाने के कुछ समय बाद, ऑक्सीडेटिव प्रक्रियाओं के कारण, ऐसा बिटुमेन गाढ़ा हो जाता है और एक घनी, नमी प्रतिरोधी लोचदार फिल्म बनाता है।

खरीदारी करते समय आपको किन विशेषताओं पर ध्यान देना चाहिए?

केवल तीन मुख्य पैरामीटर हैं जिनके द्वारा बिटुमेन की गुणवत्ता निर्धारित की जा सकती है:

  • नरम तापमान संकेतक;
  • लचीलापन (बिटुमेन धागे की लचीलापन की डिग्री);
  • पैठ (चिपचिपापन)।

बाद वाला संकेतक एक निश्चित तापमान पर बिटुमेन में सुई या शंकु को डुबो कर निर्धारित किया जाता है।

अंकन

यह पता लगाना बहुत आसान है कि कौन सा बिटुमेन किस प्रकार के काम के लिए है। ऐसा करने के लिए, आपको चिह्नों को देखना होगा।

  • निर्माण बिटुमेन को बीएन अक्षरों से चिह्नित किया गया है।
  • सड़क - बीएन या बीएनडी।
  • छत - बीएनके।

अंकन में अक्षरों के बाद आगे की स्लैश द्वारा अलग की गई दो संख्याएँ होती हैं। पहली संख्या नरमी बिंदु को इंगित करती है, दूसरी - चिपचिपाहट की डिग्री को। उत्तरार्द्ध 25 डिग्री सेल्सियस के तापमान पर बिटुमेन में एक सुई को डुबो कर निर्धारित किया जाता है।

चिपचिपी सड़क बिटुमेन के ब्रांड

जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, ऐसी सामग्री टुकड़ों में या बैरल में आपूर्ति की जाती है। फ़र्श करते समय, बीएन (पेट्रोलियम बिटुमेन) और बीएनडी (पेट्रोलियम रोड बिटुमेन) का उपयोग किया जाता है। GOST के अनुसार, इस सामग्री के केवल दस प्रकार का उत्पादन किया जाता है (BDN 200/300 से 40/60 तक, BN 200/300 से 60/90 तक)।

तरल सड़क कोलतार

इस सामग्री को अलग से चिह्नित किया गया है. इसकी केवल दो किस्में हैं:

  1. एसजी - मध्यम गति से गाढ़ा होना।
  2. एमजी - धीरे-धीरे गाढ़ा होना। इस किस्म का उपयोग जलवायु क्षेत्र II-V में सड़क निर्माण में किया जाता है।

इस मामले में, अक्षरों के बाद एक स्लैश द्वारा अलग किए गए दो नंबर भी होते हैं, जो लचीलेपन की अनुमेय सीमा (विस्कोमीटर पर 5 मिमी छेद के साथ 60 डिग्री सेल्सियस के तापमान पर) दर्शाते हैं।

बैच खरीदते समय, आपको तरल पेट्रोलियम रोड बिटुमेन के लिए प्रमाणपत्र (पासपोर्ट) की जांच करनी होगी। एमजी, बीडीएन और बीएन की तरह एसजी ब्रांड को भी GOST+ का अनुपालन करना होगा। यह दस्तावेज़ क्या है, इसके बारे में हम थोड़ा नीचे बात करेंगे।

बिटुमेन के साथ काम करते समय सुरक्षा सावधानियां

इस सामग्री का उपयोग करते समय आपको काफी सावधान रहना चाहिए। बिटुमेन ज्वलनशील है. किसी विशेष ब्रांड का आग का खतरा निम्नलिखित संकेतक द्वारा निर्धारित किया जाता है: यह चिपचिपे निर्माण, सड़क, छत और इन्सुलेशन बिटुमेन के लिए अधिक है, और तरल बिटुमेन के लिए कम है। इसलिए, बाद वाले के साथ काम करते समय आपको विशेष रूप से सावधान रहना चाहिए।

अन्य बातों के अलावा, औद्योगिक सुरक्षा नियमों के अनुसार बिटुमेन के अनुप्रयोग, भंडारण, परिवहन आदि से संबंधित कार्य करते समय विशेष कपड़े पहनना आवश्यक है। यह कर्मचारी को त्वचा के संपर्क में आने वाली गर्म, धोने में मुश्किल बूंदों से बचाता है।

बिटुमेन गुणवत्ता प्रमाणपत्र

उद्यमों द्वारा बेचे जाने वाले बिटुमेन को GOST 2245-90 मानकों का पालन करना होगा। हालाँकि, आज कई कंपनियाँ बेहतर विशेषताओं के साथ इस प्रकार के उत्पाद तैयार करती हैं। इसलिए, एक या दूसरे नए ब्रांड के बिटुमेन के साथ प्रयोगशालाओं के प्रमुखों द्वारा प्रमाणित विशेष प्रमाण पत्र होते हैं, जिन्हें पासपोर्ट भी कहा जाता है। वे उत्पाद की पैठ, लचीलापन, नरमी बिंदु आदि जैसे मापदंडों को इंगित करते हैं।

ऐसा दस्तावेज़ न केवल चिपचिपाहट के लिए, बल्कि पेट्रोलियम सड़क तरल एमजी बिटुमेन के लिए भी जारी किया जाता है। गुणवत्ता प्रमाणपत्र एक गारंटी है कि सामग्री की विशेषताएं निर्माता द्वारा घोषित विशेषताओं के अनुरूप हैं। दस्तावेज़ पर कंपनी की मुहर अवश्य लगी होनी चाहिए।

बेशक, तरल पेट्रोलियम रोड बिटुमेन एसजी के साथ-साथ छत और इन्सुलेशन बिटुमेन के लिए पासपोर्ट होना चाहिए। इस सामग्री के नए ब्रांडों में, उदाहरण के लिए, बीएनडी-यू और यूरो बीवी शामिल हैं। उनके संबंध में, गुणवत्ता मानक GOST द्वारा नहीं, बल्कि TU और STO द्वारा निर्धारित किए जाते हैं। यूरो बीवी का उत्पादन करते समय, यूरोपीय मानक EN 12591 की आवश्यकताओं को भी ध्यान में रखा जाता है।

सबसे आम ब्रांड

निर्माण में, पेट्रोलियम रोड बिटुमेन 90/10 का सबसे अधिक उपयोग किया जाता है। निर्माता भारी मात्रा में इसका उत्पादन और बिक्री करते हैं। इसका उपयोग नींव, लकड़ी की सहायक संरचनाओं के भूमिगत हिस्सों, इंटरपैनल सीम, बेसमेंट और दीवारों को जलरोधी करने के लिए किया जाता है। उच्च गलनांक के कारण यह एक अन्य काफी लोकप्रिय ब्रांड, बीएन 70/30 से अलग है। इससे इसके उपयोग का दायरा बढ़ जाता है, क्योंकि इसके द्वारा निर्मित फिल्म उच्च ताप तापमान का सामना करने में सक्षम है।

राजमार्गों के निर्माण में अक्सर पेट्रोलियम रोड बिटुमेन MG130/200 का उपयोग किया जाता है। इसका उपयोग आमतौर पर उन क्षेत्रों में किया जाता है जहां सर्दियों में हवा का तापमान 20 डिग्री सेल्सियस से नीचे नहीं जाता है। यह सामग्री एक विश्वसनीय और बहुत चिकनी सड़क की सतह बनाती है।

नरम तापमान (लगभग C)

थिनर के वाष्पीकरण के बाद अवशेष - 30

फ़्लैश प्वाइंट

लचीलापन

25 डिग्री सेल्सियस के तापमान पर 1 सेमी

131-200 60 डिग्री सेल्सियस पर और छेद का व्यास 5 मिमी

प्रवेश

25 o C - 5-20 के तापमान पर

वाष्पीकृत मंदक की मात्रा

5% से कम नहीं

सड़क, निर्माण और छत के लिए पेट्रोलियम बिटुमेन एक ऐसी सामग्री है जिसकी बाजार में काफी मांग है। आज कई कंपनियां इसका उत्पादन करती हैं। इसलिए, गुणवत्तापूर्ण उत्पाद चुनना बिल्कुल भी मुश्किल नहीं होगा। मुख्य बात लेबलिंग पर ध्यान देना और इस विशेष मामले में सबसे उपयुक्त विकल्प खरीदना है।

तरल पेट्रोलियम सड़क कोलतार , जिनकी सकारात्मक तापमान पर तरल अवस्था होती है, डामर कंक्रीट मिश्रण में एक बाध्यकारी सामग्री के रूप में उपयोग किया जाता है, जिसका उपयोग ठंड (15...20 डिग्री सेल्सियस के तापमान के साथ) और गर्म परिस्थितियों में, लगभग 100 डिग्री के तापमान तक गर्म किया जाता है। सी। तरल कोलतारमुख्यतः संयोजन द्वारा प्राप्त किया जाता है चिपचिपा कोलतारएक पतले के साथ. ऐसे बिटुमेन को अक्सर तरलीकृत कहा जाता है। कभी-कभी तरल कोलतारतेल शोधन से अवशेष के रूप में प्राप्त किया जाता है। गुण तरलीकृत कोलतारये काफी हद तक उपयोग किए गए थिनर के गुणों से निर्धारित होते हैं। समय के साथ तरल कोलतारअस्थिर अंशों के वाष्पीकरण, ऑक्सीकरण और अन्य प्रक्रियाओं के कारण गाढ़ा हो जाता है। सबसे महत्वपूर्ण तरल कोलतार के गुण: चिपचिपापन, गाढ़ा होने की दर और वाष्पशील अंशों के वाष्पीकरण के बाद अवशेषों के गुण, आसंजन, फ़्लैश बिंदु, मौसम प्रतिरोध, आदि। बिटुमेन द्रवीकरण के सबसे महत्वपूर्ण संकेतों में से एक उनकी संरचना के गठन की दर है, जो गठन की दर निर्धारित करता है कोटिंग्स का. द्रवीकरण के प्रकाश अंशों के वाष्पीकरण की दर और गाढ़ा होने की दर (संरचना निर्माण) पर निर्भर करता है तरल कोलतारदो वर्गों में विभाजित हैं: 1) मध्यम-मोटापन (एसजी) - औसत गति से गाढ़ा होना और तरल पेट्रोलियम उत्पादों के साथ चिपचिपी सड़क बिटुमेन को पतला करके प्राप्त किया जाता है; 2) अवशिष्ट या आंशिक रूप से ऑक्सीकृत पेट्रोलियम उत्पादों या उनके मिश्रण से प्राप्त धीमी गति से गाढ़ा होने वाला (एमजी) और एमजीओ ग्रेड। बिटुमेन वर्गएक निश्चित तापमान या वैक्यूम थर्मोस्टेट पर थर्मोस्टेट में बिटुमेन का एक नमूना रखते समय वाष्पित मंदक की मात्रा द्वारा स्थापित किया जाता है।

वर्ग और श्यानता के आधार पर, तरल बिटुमेन में ग्रेड होते हैं:

एसजी 40/70, एसजी 70/130, एसजी 130/200;

एमजी 40/70, एमजी 70/130, एमजी 130/200;

एमजीओ 40/70, एमजीओ 70/130, एमजीओ 130/200।

सूचकांकों में संख्याएँ बिटुमेन के ग्रेड 60 डिग्री सेल्सियस पर 5 मिमी छेद वाले विस्कोमीटर का उपयोग करके सशर्त चिपचिपाहट की सीमा को सेकंड में मापें। एमजी और एसजी वर्गों के बिटुमेनकुछ समय पहले तक, वे व्यावहारिक रूप से हमारे देश में उत्पादित नहीं होते थे, हालाँकि GOST 11955 ऐसे बिटुमेन के लिए प्रावधान करता है। तरल कोलतार GOST 11955 मानक (तालिका 1) की आवश्यकताओं के अनुसार निर्मित किया जाना चाहिए।

मध्यम गति से गाढ़ा होना तरल बिटुमेन (एसएल) इनका उद्देश्य स्थायी और हल्की सड़क सतहों के निर्माण के साथ-साथ देश के सभी सड़क और जलवायु क्षेत्रों में उनकी नींव का निर्माण करना है। धीमी गति से गाढ़ा होने वाला कोलतार (एमजी और एमजीओ) ठंडे डामर कंक्रीट के उत्पादन के साथ-साथ सड़क जलवायु क्षेत्रों II-V में हल्के सड़क सतहों और नींव के निर्माण और अन्य उद्देश्यों के लिए हैं।

तरल पेट्रोलियम कोलतारएसजी वर्ग चिपचिपे बिटुमेन को मिट्टी के तेल, गैसोलीन, नेफ्था आदि के साथ पतला करके तैयार किया जाता है। धीमी गति से गाढ़ा होने वाले एमजी बिटुमेन का उत्पादन तेल उत्पादों, प्राकृतिक टार तेल, ईंधन तेल आदि को थिनर के रूप में उपयोग करके किया जाता है। धीमी गति से गाढ़ा होने वाला कोलतारप्राकृतिक हो सकते हैं - भारी राल वाले तेल। द्रवण चिपचिपा कोलतारअक्सर बाइंडर की बिखरी हुई संरचना को बदल देता है, जिससे अक्सर बिखरे हुए चरण का जमाव हो जाता है, जो इसके गुणों को नकारात्मक रूप से प्रभावित करता है। इसलिए, प्रत्येक विशिष्ट मामले में, चिपचिपे बिटुमेन के समान, इसकी आंशिक संरचना और ध्रुवता को ध्यान में रखते हुए थिनर को उचित रूप से चुना जाना चाहिए।

खाना पकाने के लिए तरल कोलतारद्रवीकरण द्वारा, चिपचिपे बिटुमेन का तापमान 120 डिग्री सेल्सियस (लाइट थिनर का उपयोग करते समय लगभग 80-90 डिग्री सेल्सियस) से अधिक नहीं होना चाहिए। इन परिस्थितियों में उपयोग किया जाता है चिपचिपा सड़क कोलतार GOST 22245-90 के अनुसार सुई प्रवेश गहराई 90 से अधिक नहीं।

तालिका 1. पेट्रोलियम तरल सड़क बिटुमेन ग्रेड एसजी, एमजी और एमजीओ के लिए तकनीकी आवश्यकताएं
नहीं।
सूचकों का नाम
एमजी 40/70
एमजी 70/130
एमजी 130/200
एमजीओ 40/70
एमजीओ 70/130
एमजीओ 130/200
एसजी 40/70
एसजी 70/130
एसजी 130/200
परिक्षण विधि

60 डिग्री सेल्सियस पर 5 मिमी छेद वाले विस्कोमीटर के अनुसार सशर्त चिपचिपाहट

GOST 11503 के अनुसार

वाष्पीकृत मंदक की मात्रा, %, कम नहीं

GOST 11504 के अनुसार

वाष्पीकृत पतले की मात्रा निर्धारित करने के बाद अवशेषों का नरम तापमान, डिग्री सेल्सियस, कम नहीं

GOST 11506 के अनुसार

4 फ़्लैश बिंदु एक खुले क्रूसिबल में निर्धारित किया जाता है, डिग्री सेल्सियस, कम नहीं 100 110 110 120 160 180 45 50 60 GOST 4333 के अनुसार

संगमरमर और रेत के साथ आसंजन परीक्षण

नियंत्रण नमूना संख्या 2 के अनुसार सहन करता है

GOST 11508 के अनुसार

मंदक के रूप में उपयोग किए जाने वाले पेट्रोलियम उत्पादों की आंशिक संरचना तालिका में दर्शाई गई है। 2.

में तरल कोलतारसंगमरमर या रेत के लिए आवश्यक आसंजन सुनिश्चित करने के लिए, यदि आवश्यक हो तो सर्फेक्टेंट (आयनिक या धनायनित) पेश किए जाते हैं।

जल निकासी, भरने और उपयोग करते समय तरल कोलतार, निम्नलिखित ताप तापमान ब्रांडों के लिए निर्धारित हैं:

70 से 80 डिग्री सेल्सियस तक - एसजी 40/70 के लिए; एमजी 40/70;

80 से 90 डिग्री सेल्सियस तक - एसजी 70/130 के लिए; एमजी 70/130;

90 से 100 डिग्री सेल्सियस तक - एसजी 130/200 के लिए; एमजी 130/200; एमजीओ 40/70; एमजीओ 70/130; एमजीओ 130/200।

तालिका 2. बिटुमेन ग्रेड बीएनडी 60/90 के लिए मंदक की आंशिक संरचना

तरल कोलतार- ज्वलनशील पदार्थ जिनका स्व-प्रज्वलन तापमान 300 डिग्री सेल्सियस से कम न हो। एक खुली प्रणाली में चिपचिपे बिटुमेन को द्रवीकृत करते समय, द्रवीकरण के साथ मिश्रण के लिए आपूर्ति किए गए बिटुमेन का तापमान 120 डिग्री सेल्सियस से अधिक नहीं होना चाहिए। एक मंदक के साथ चिपचिपे बिटुमेन का मिश्रण अक्रिय गैस या परिसंचरण के साथ किया जाता है।

तरल कोलतार, जिसमें धनायनित पदार्थ मिलाए जाते हैं, रेत के साथ आसंजन के लिए परीक्षण किया जाता है। आयनिक पदार्थों के साथ तरल बिटुमेन - संगमरमर के साथ।

एसजी वर्ग के लिए तरल बिटुमेन की गारंटीशुदा शेल्फ लाइफ 6 महीने, एमजी वर्ग के लिए 8 महीने और एमजीओ वर्ग के लिए 1 वर्ष है।

परीक्षण विधियाँ

तरल कोलतार के नमूने GOST 2517-85 के अनुसार चयनित। तरल बिटुमेन के प्रत्येक ब्रांड के संयुक्त नमूने का द्रव्यमान 1.0 किलोग्राम है।

संगमरमर और रेत के आसंजन का परीक्षण एमजीओ ग्रेड के तरल बिटुमेन के लिए GOST 11508 के अनुसार विधि ए का उपयोग करके, एसजी और एमजी के लिए - विधि बी का उपयोग करके किया जाता है।

तरल कोलतार, जिसमें धनायनित पदार्थ मिलाए जाते हैं, रेत के साथ आसंजन के लिए परीक्षण किया जाता है;

तरल कोलतारआयनिक पदार्थों के साथ - संगमरमर के साथ।

पैकेजिंग, लेबलिंग, परिवहन और भंडारण। निम्नलिखित परिवर्धन के साथ GOST 1510-84 के अनुसार तरल बिटुमेन की पैकेजिंग, लेबलिंग, परिवहन और भंडारण:

एसजी और एमजी वर्गों के तरल बिटुमेनसुरक्षा वाल्वों से सुसज्जित टैंकों में संग्रहित किया जाना चाहिए;

तरल बिटुमेन की गुणवत्ता पर दस्तावेज़ उस खनिज सामग्री (रेत या संगमरमर) को इंगित करता है जिसके साथ आसंजन परीक्षण किया गया था।