الکساندر نیکولاویچ لیدیگین در روستای استانشینو ، منطقه لیپتسک ، استان تامبوف (در حال حاضر منطقه پتروفسکی ، منطقه تامبوف) متولد شد. از خانواده ای بسیار قدیمی و اصیل نجیب (خانواده او ، مانند خانواده رومانوف ، از نسل آندری کوبیلا بودند). والدین او اشراف زاده فقیری هستند ، نیکولای ایوانوویچ و واروارا الکساندروونا (نی ولیمینوف).

طبق سنت خانواده ، اسکندر قرار بود یک نظامی شود ، و بنابراین در سال 1859 وارد شرکت غیر رتبه بندی ("کلاسهای آمادگی") سپاه کادر ورونژ به نام دوک بزرگ میخائیل پاولوویچ شد که در تامبوف واقع شده بود. سپس با یک ویژگی به "ورونژ" منتقل شد: "خوب ، پاسخگو ، کوشا". و در سال 1861 کل خانواده لودگین به تامبوف نقل مکان کردند. در سال 1865 ، لودگین از سپاه کادتی به عنوان دانش آموز در هنگ 71 پیاده نظام بلوسکی آزاد شد و از 1866 تا 1868 در مدرسه پیاده نظام کادوی مسکو تحصیل کرد. در سال 1870 ، لودگین بازنشسته شد و به سن پترزبورگ نقل مکان کرد. در اینجا او به دنبال بودجه ای برای ایجاد یک ماشین پرنده (الکترولیت) است که او تصور کرده است و در همان زمان اولین آزمایش ها را با لامپ های رشته ای آغاز می کند. همچنین کار روی پروژه ای برای دستگاه غواصی در حال انجام است. لودیگین بدون انتظار برای تصمیم وزارت جنگ روسیه به پاریس نامه می نویسد و به دولت جمهوری پیشنهاد می کند که از هواپیما در جنگ با پروس استفاده کند. پس از دریافت پاسخ مثبت ، مخترع به فرانسه سفر می کند. اما شکست فرانسه در جنگ برنامه های لودین را متوقف کرد.

با بازگشت به سن پترزبورگ ، او در کلاسهای فیزیک ، شیمی ، مکانیک در موسسه فناوری شرکت کرد. در 1871-1874 او آزمایش ها و نمایش های روشنایی الکتریکی با لامپ های رشته ای را در Admiralty ، Galley Harbour ، در خیابان اودسا ، در موسسه فناوری انجام داد.

در ابتدا ، لیدیگین سعی کرد از سیم آهنی به عنوان یک رشته استفاده کند. او که شکست خورده بود ، به آزمایش با یک میله کربن که در یک استوانه شیشه ای قرار گرفته بود ، روی آورد.

در سال 1872 لیدیگین برای اختراع لامپ رشته ای درخواست داد و در سال 1874 اختراع خود را برای اختراع خود (امتیاز شماره 1619 11 ژوئیه 1874) و جایزه لومونوسف از آکادمی علوم سن پترزبورگ دریافت کرد. لودیگین اختراع خود را در بسیاری از کشورها ثبت کرد: اتریش-مجارستان ، اسپانیا ، پرتغال ، ایتالیا ، بلژیک ، فرانسه ، بریتانیای کبیر ، سوئد ، زاکسن و حتی هند و استرالیا. او شرکت "انجمن روسی روشنایی الکتریکی Lodygin and Co." را تاسیس کرد.

در دهه 1870 ، لیدیگین به پوپولیست ها نزدیک شد. او 1875-1878 را در مستعمرات Tuapse-جامعه پوپولیست گذراند. از سال 1878 ، لودگین دوباره در سن پترزبورگ بود ، در کارخانه های مختلف کار می کرد ، دستگاه غواصی خود را بهبود بخشید ، و روی اختراعات دیگر کار کرد. برای شرکت در نمایشگاه الکتروتکنیک وین ، لودیگین نشان درجه استانیسلاو III را دریافت کرد - یک مورد نادر در بین مخترعین روسی. مهندس برق افتخاری ETI (1899).

در سال 1884 ، دستگیری های گسترده انقلابیون آغاز شد. در میان افراد تحت تعقیب ، آشنایان و دوستان لودیگین هستند. تصمیم گرفت به خارج برود. جدایی از روسیه 23 سال به طول انجامید. لیدیگین در فرانسه و ایالات متحده کار می کرد ، لامپ های رشته ای جدیدی خلق کرد ، کوره های برقی ، اتومبیل های برقی ، کارخانه ها و مترو را اختراع کرد. نکته قابل توجه پتنت هایی است که وی در این مدت برای لامپ هایی با رشته های فلزات نسوز به دست آورد که در سال 1906 به شرکت جنرال الکتریک فروخته شد.

در سال 1884 ، او تولید لامپ های رشته ای را در پاریس سازماندهی کرد و دسته ای از لامپ ها را برای سومین نمایشگاه برق به سن پترزبورگ فرستاد. در سال 1893 او به یک رشته ساخته شده از فلزات نسوز روی آورد که از آن در پاریس برای لامپهای قوی 100 تا 400 شمع استفاده کرد. در سال 1894 در پاریس او شرکت لامپ "Lodygin and de Lisle" را سازماندهی کرد. در سال 1900 در نمایشگاه جهانی پاریس شرکت کرد. در سال 1906 ، در ایالات متحده ، او کارخانه ای برای تولید الکتروشیمیایی تنگستن ، کروم و تیتانیوم ساخت و راه اندازی کرد. جهت مهم فعالیتهای ابداعی توسعه مقاومت الکتریکی و کوره های القایی برای ذوب فلزات ، ملنیت ، شیشه ، سخت شدن و بازپخت محصولات فولادی ، بدست آوردن فسفر و سیلیکون است.

امروز به شما خواهیم گفت که در واقع لامپ رشته ای را اختراع کرده است ، توماس ادیسون یا الکساندر لودگین.

توماس آلوا ادیسون

مخترع و کارآفرین آمریکایی که 1093 ثبت اختراع در ایالات متحده و حدود 3 هزار اختراع در دیگر کشورهای جهان دریافت کرده است. ایجاد کننده گرامافون ؛ تلگراف ، تلفن ، تجهیزات سینما را بهبود بخشید ، یکی از اولین نسخه های تجاری موفق لامپ رشته ای الکتریکی را توسعه داد. او بود که در ابتدای مکالمه تلفنی پیشنهاد کرد از کلمه "سلام" استفاده کند. در سال 1928 بالاترین جایزه ایالات متحده - مدال طلای کنگره به او اهدا شد. در سال 1930 او عضو افتخاری خارجی آکادمی علوم اتحاد جماهیر شوروی شد.

لوکساندر نیکولایویچ لودگین

مهندس برق روسی ، یکی از مخترعان لامپ رشته ای.

متولد روستای استانشینو ، منطقه لیپتسک ، استان تامبوف. از خانواده ای قدیمی و برجسته و نجیب.

والدین او از اشراف ثروتمند نبودند. طبق سنت خانواده ، اسکندر قرار بود یک نظامی شود ، و بنابراین در سال 1859 وارد شرکت غیر رتبه بندی ("کلاسهای آمادگی") سپاه کادر ورونژ ، که در تامبوف واقع شده بود ، شد ، سپس با ورونژ منتقل شد ویژگی: "مهربان ، پاسخگو ، سخت کوش".

در سال 1870 ، لودگین بازنشسته شد و به سن پترزبورگ نقل مکان کرد. در اینجا او به دنبال وسیله ای برای ایجاد یک ماشین پرنده با موتور الکتریکی (هواپیمای الکتریکی) است که او تصور کرده است و در همان زمان اولین آزمایش ها را با لامپ های رشته ای آغاز می کند.

او همچنین روی پروژه ای برای دستگاه غواصی کار کرد. لودیگین بدون انتظار برای تصمیم وزارت جنگ روسیه به پاریس نامه می نویسد و به دولت جمهوری پیشنهاد می کند که از هواپیما در جنگ با پروس استفاده کند. پس از دریافت پاسخ مثبت ، مخترع به فرانسه سفر می کند. اما شکست فرانسه در جنگ برنامه های لودین را متوقف کرد.

لامپ رشته ای

بدنام "لامپ توماس ادیسون" در واقع توسط مهندس روسی الکساندر نیکولاویچ لودین اختراع شد.

با بازگشت از پاریس به سن پترزبورگ ، او در کلاس های فیزیک ، شیمی ، مکانیک در موسسه فناوری شرکت کرد. در 1871-1874 او آزمایش ها و نمایش های روشنایی الکتریکی با لامپ های رشته ای را در Admiralty ، Galley Harbour ، در خیابان اودسا ، در موسسه فناوری انجام داد.

در سال 1872 ، لودگین فیبرهای گیاهی موجود در لامپ های رشته ای را با یک میله کربنی جایگزین کرد و در دهه 90 پیشنهاد ساخت یک رشته تنگستن را پیشنهاد کرد. سه سال بعد ، اولین تظاهرات عمومی لامپ های الکتریکی رشته ای عملی انجام شد. اما این لامپها فقط 40 دقیقه سوختند. واسیلی فدوروویچ دیدریکسون ، یکی از کارکنان Lodygin ، پیشنهاد کرد که هوا از لامپ ها خارج شود ، در نتیجه عمر لامپ به تقریبا 1000 ساعت کار افزایش یافت.

در سال 1872 ، لودگین برای اختراع لامپ رشته ای درخواست داد و در سال 1874 اختراع خود را برای اختراع خود (امتیاز شماره 1619 11 ژوئیه 1874) و جایزه لومونوسف از آکادمی علوم سن پترزبورگ دریافت کرد. لودیگین اختراع خود را در بسیاری از کشورها ثبت کرد: اتریش-مجارستان ، اسپانیا ، پرتغال ، ایتالیا ، بلژیک ، فرانسه ، بریتانیای کبیر ، سوئد ، زاکسن و حتی هند و استرالیا.

در سال 1873 ، در سن پترزبورگ در Peski (ناحیه خیابانهای مدرن شوروی) ، Lodygin اولین تجربه روشنایی خیابان را با استفاده از لامپ رشته ای الکتریکی انجام داد. اما امور لودین از دولت حمایت مالی دریافت نکرد.

شرکت "انجمن روشنایی الکتریکی Lodygin و K" ، که توسط وی به همراه دوست و دستیار دیدریکسون ایجاد شد ، به زودی ورشکست شد. در دهه 1870 ، لودگین به پوپولیست ها نزدیک شد. در 1875-1878 او در مستعمره Tuapse- جامعه پوپولیست ها گذراند.

اگرچه توماس ادیسون آزمایشات خود را با یک لامپ رشته ای الکتریکی فقط در سال 1878 آغاز کرد. او از حمایت جهانی سرمایه گذاران آمریکایی ، به ویژه جان پیرپونت مورگان برخوردار بود. او به همراه او انجمن روشنایی الکتریکی ادیسون را با سرمایه 300 هزار دلار ایجاد کرد. ادیسون با ایجاد شکل لامپ مدرن ، پایه پیچ با سوکت ، دوشاخه ، سوکت و فیوز ، اختراع لودیگین را بهبود بخشید. و امروز ، وقتی این کلمه در مورد ادیسون است ، با نگاه به گذشته ، می فهمید که همه چیز به این ترتیب پیش رفت ، زیرا لودگین از دولت بودجه دریافت نکرد. اما واقعیت این است که لامپ رشته ای توسط توماس ادیسون ساخته نشده است ، بلکه توسط خود مهندس روسی الکساندر نیکولایویچ لودگین ساخته شده است.

منبع - ویکی پدیا ، مجله معماهای تاریخ ، نویسنده متن - آنا سمننکو.

توماس ادیسون ، لامپ رشته ای و الکساندر نیکولاویچ لودینبه روز شده: 25 اکتبر 2017 توسط نویسنده: سایت

لودگین الکساندر نیکولاویچ در سال 1847 در روستای استانشینو ، استان تامبوف متولد شد. در سال 1859 ، اسکندر به عنوان دانشجوی کادر تبدیل شد ، ابتدا در سپاه کادر تامبوف ، سپس در ورونژ تحصیل کرد. حتی در دوران تحصیل ، اسکندر به فیزیک علاقه نشان داد و حتی به عنوان دستیار آزمایشگاه در یک دفتر فیزیک عمل کرد. در سال 1865 ، لودینین به عنوان دانش آموز در هنگ 71 بلوسکی آزاد شد ، از 1866 تا 1868 او دوباره در مدرسه پیاده نظام پایتخت مسکو ، هنگ بلوسکی تحصیل کرد و از آنجا که لودیگین از خدمت سرخورده شد ، استعفا داد. لودیگین به عنوان یک کارگر ساده وارد کارخانه اسلحه تولا می شود و با صرفه جویی در مبلغ کمی به سنت پترزبورگ می رود.

در اینجا او به دنبال بودجه ای برای ایجاد یک ماشین پرنده (الکترولیت) است که او تصور کرده است و در همان زمان اولین آزمایش ها را با لامپ های رشته ای آغاز می کند. همچنین کار روی پروژه ای برای دستگاه غواصی در حال انجام است. به طور طبیعی ، وزارت جنگ به پیشنهادات نورافکن جوان پاسخ نداد. سپس لودیگین پیشنهادات خود را به پاریس فرستاد و قول داد هواپیمایی ایجاد کند که بتواند در جنگ با پروس مورد استفاده قرار گیرد. باورنکردنی اتفاق افتاد ، او به فرانسه دعوت شد ، جایی که او حتی توانست آماده سازی برای ساخت یک قطار برقی در کارخانه های Creusot را آغاز کند. اما فرانسه در جنگ شکست خورد و بودجه ایجاد هواپیمای برقی متوقف شد. لودیگین مجبور شد به پترزبورگ بازگردد.

در سن پترزبورگ ، لودیگین به عنوان تکنسین در انجمن گاز Sirius نفت استخدام شد و آزمایشات خود را در زمینه برق ادامه داد و در همان زمان شروع به شرکت در سخنرانی ها در دانشگاه سن پترزبورگ و موسسه فناوری کرد تا شکاف های آموزشی را پر کند. در آن زمان بود که او به ایجاد لامپ های رشته ای علاقه مند شد که می تواند نه تنها برای آزمایشات ، بلکه برای روشنایی عملی نیز مورد استفاده قرار گیرد.

در سال 1872 ، لودیگین تظاهرات عمومی لامپهای خود را آغاز کرد و از "روش و دستگاه روشنایی ارزان قیمت الکتریکی" به وزارت تجارت و تولیدات درخواست کرد. سند تأیید امتیاز توسط وی دریافت شد ، اما تنها دو سال بعد. تظاهرات روشنایی خیابان در سال 1873 با استفاده از لامپ های برقی لودینین مورد توجه زیادی قرار گرفت ، اما آنها هنوز ناقص بودند و نیاز به تجدید نظر جدی داشتند. سال بعد ، مخترع توانایی چراغ های خود در روشن کردن کشتی های جنگی را نشان داد ، که این امر علاقه زیادی به بخش دریایی ایجاد کرد. در همان سال ، آکادمی علوم جایزه معتبر Lomonosov را به Lodygin اعطا کرد.

در سال 1873 ، لودیگین حق اختراع را در اتریش ، آلمان ، ایتالیا ، پرتغال ، مجارستان ، اسپانیا و حتی در کشورهایی مانند استرالیا و هند دریافت کرد. در آلمان ، اختراعات به نام وی در تعدادی از مalسسه های مجزا صادر شد و امتیازاتی به نام شرکتی که توسط لودین در فرانسه تأسیس شد ، به دست آمد.

تقریباً دو سال ، لودگین در کارگاه های P.P کار کرد. یابلوچکووا ، جایی که علاوه بر مسئولیت های اصلی برای تولید شمع های برقی ، او توانست توسعه لامپ های خود را ادامه دهد. در سال 1884 ، مخترع مجبور به خارج از کشور شد ، زیرا به دلیل ارتباط با انقلابیون پوپولیست تحت نظارت پلیس بود. Lodygin در فرانسه و ایالات متحده کار می کند ، لامپ های رشته ای جدید ایجاد می کند ، کوره های برقی ، اتومبیل های برقی را اختراع می کند ، کارخانه ها و مترو می سازد. نکته قابل توجه پتنت هایی است که وی در این مدت برای لامپ هایی با رشته های فلزات نسوز به دست آورد که در سال 1906 به شرکت جنرال الکتریک فروخته شد.

خانواده لودگین در سال 1907 به روسیه بازگشت. الکساندر نیکولاویچ مجموعه ای از اختراعات را در نقاشی ها و طرح ها به ارمغان می آورد. روشهای تهیه آلیاژها ، کوره های برقی ، موتور ، دستگاههای الکتریکی برای جوشکاری و برش ... لودگین در موسسه الکتروتکنیک تدریس می کند ، در بخش ساخت و ساز راه آهن سن پترزبورگ کار می کند. در سال 1914 ، او توسط وزارت کشاورزی و مدیریت زمین به استانهای اولونتس و نیژنی نووگورود فرستاده شد تا پیشنهادهایی برای برق رسانی ارائه دهد. جنگ جهانی اول همه برنامه ها را تغییر می دهد ، لودگین شروع به شرکت در هواپیماهای بلند عمودی می کند. پس از انقلاب فوریه 1917 ، مخترع با دولت جدید کنار نیامد. مشکلات مادی خانواده Lodygin را مجبور به ترک ایالات متحده می کند. به دلیل بیماری ، الکساندر نیکولاویچ مجبور است دعوت بازگشت به RSFSR را برای مشارکت در توسعه طرح GOELRO رد کند. در مارس 1923 ، لودگین در بروکلین درگذشت.

بیوگرافی الکساندر نیکولاویچ لودگین در روستای استنشینو ، استان تامبوف متولد شد ، او از یک خانواده نجیب بسیار نجیب بود. خانواده او ، مانند خانواده رومانوف ، از نسل آندری کوبیلا بودند. الکساندر نیکولاویچ لودگین در روستای استانشینو ، استان تامبوف متولد شد ، او از یک خانواده نجیب بسیار نجیب بود. خانواده او ، مانند خانواده رومانوف ، از نسل آندری کوبیلا بودند. در سال 1859 ، لودجین وارد گروه کادتی تامبوف شد. او در مدرسه کادت مسکو به عنوان مهندس نظامی تحصیل کرد ، که از آن در سال 1867 فارغ التحصیل شد. در سال 1870 به سن پترزبورگ نقل مکان کرد. در سال 1859 ، لودجین وارد گروه کادتی تامبوف شد. او در مدرسه کادت مسکو به عنوان مهندس نظامی تحصیل کرد ، که از آن در سال 1867 فارغ التحصیل شد. در سال 1870 به سن پترزبورگ نقل مکان کرد.

پس از بازنشستگی ، او شروع به توسعه یک مدار لامپ رشته ای کرد. پس از بازنشستگی ، او شروع به توسعه یک مدار لامپ رشته ای کرد. او به عنوان داوطلب در کلاس های فیزیک ، شیمی ، مکانیک در موسسه فناوری شرکت کرد. او به عنوان داوطلب در کلاس های فیزیک ، شیمی ، مکانیک در موسسه فناوری شرکت کرد. در سالها. آزمایشات و نمایش روشنایی الکتریکی با لامپ های رشته ای را در Admiralty ، Galley Harbour ، در خیابان اودسا ، در موسسه فناوری انجام داد. در سال 1872 او برای ثبت اختراع درخواست کرد و دریافت کرد. در سالها. آزمایشات و نمایش روشنایی الکتریکی با لامپ های رشته ای را در Admiralty ، Galley Harbour ، در خیابان اودسا ، در موسسه فناوری انجام داد. در سال 1872 او برای ثبت اختراع درخواست کرد و دریافت کرد. در ابتدا ، Lodygin سعی کرد از یک سیم آهنی به عنوان یک رشته استفاده کند. پس از شکست ، او به آزمایش با یک میله کربن در یک استوانه شیشه ای رفت. در ابتدا ، لودگین سعی کرد از یک سیم آهنی به عنوان یک رشته استفاده کند. او که شکست خورده بود ، آزمایشات خود را با یک میله کربنی که در یک استوانه شیشه ای قرار داشت ، انجام داد.

در سال 1872 ، لودگین برای اختراع لامپ رشته ای درخواست داد و در سال 1874 اختراع اختراع خود و جایزه لومونوسف را از آکادمی علوم سن پترزبورگ دریافت کرد. لودیگین اختراع خود را در بسیاری از کشورها ثبت کرد: اتریش-مجارستان ، اسپانیا ، پرتغال ، ایتالیا ، بلژیک ، فرانسه ، بریتانیای کبیر ، سوئد ، زاکسن و حتی هند و استرالیا. بعداً او شرکت "انجمن روسی روشنایی الکتریکی Lodygin and Co." را تأسیس کرد. در سال 1872 ، لودگین برای اختراع لامپ رشته ای درخواست داد و در سال 1874 اختراع اختراع خود و جایزه لومونوسف را از آکادمی علوم سن پترزبورگ دریافت کرد. لودیگین اختراع خود را در بسیاری از کشورها ثبت کرد: اتریش-مجارستان ، اسپانیا ، پرتغال ، ایتالیا ، بلژیک ، فرانسه ، بریتانیای کبیر ، سوئد ، زاکسن و حتی هند و استرالیا. بعداً او شرکت "انجمن روسی روشنایی الکتریکی Lodygin and Co." را تأسیس کرد. از سال 1878 ، لودگین دوباره در سن پترزبورگ بود ، در کارخانه های مختلف کار می کرد ، دستگاه غواصی خود را بهبود بخشید ، و روی اختراعات دیگر کار کرد. از سال 1878 ، لودگین دوباره در سن پترزبورگ بود ، در کارخانه های مختلف کار می کرد ، دستگاه غواصی خود را بهبود بخشید ، و روی اختراعات دیگر کار کرد.

برای شرکت در نمایشگاه الکتروتکنیک وین ، لودیگین نشان درجه استانیسلاو III را دریافت کرد ، یک مورد نادر در بین مخترعین روسی. برای شرکت در نمایشگاه الکتروتکنیک وین ، لودیگین نشان درجه استانیسلاو III را دریافت کرد ، یک مورد نادر در بین مخترعین روسی. مهندس برق افتخاری ETI از سال 1899. اما در سال 1884 دستگیری های گسترده انقلابیون آغاز شد. او تصمیم می گیرد به خارج برود. جدایی از روسیه 23 سال به طول انجامید. Lodygin در فرانسه و ایالات متحده کار می کند ، لامپ های رشته ای جدید ایجاد می کند ، کوره های برقی ، اتومبیل های برقی را اختراع می کند ، کارخانه ها و مترو می سازد. به ویژه قابل توجه است اختراعاتی که وی در این مدت برای لامپ هایی با رشته های فلزات نسوز به دست آورد ، که در سال 1906 به شرکت جنرال الکتریک فروخته شد. مهندس برق افتخاری ETI از سال 1899. اما در سال 1884 دستگیری های گسترده انقلابیون آغاز شد. او تصمیم می گیرد به خارج برود. جدایی از روسیه 23 سال به طول انجامید. Lodygin در فرانسه و ایالات متحده کار می کند ، لامپ های رشته ای جدید ایجاد می کند ، کوره های برقی ، اتومبیل های برقی را اختراع می کند ، کارخانه ها و مترو می سازد. به ویژه قابل توجه است اختراعاتی که وی در این مدت برای لامپ هایی با رشته های فلزات نسوز به دست آورد ، که در سال 1906 به شرکت جنرال الکتریک فروخته شد.

در سال 1884 ، او تولید لامپ های رشته ای را در پاریس سازماندهی کرد و دسته ای از لامپ ها را برای سومین نمایشگاه برق به سن پترزبورگ فرستاد. در سال 1884 او تولید لامپ های رشته ای را در پاریس سازماندهی کرد و دسته ای از لامپ ها را برای سومین نمایشگاه برق به سن پترزبورگ فرستاد. در 1893 او به یک رشته ساخته شده از فلزات نسوز روی آورد که از آن در پاریس برای لامپ های قوی 100 ... 400 شمع استفاده کرد. در سال 1893 او به یک رشته ساخته شده از فلزات نسوز روی آورد که از آن در پاریس برای لامپ های قوی 100 ... 400 شمع استفاده کرد. در 1894 در پاریس او شرکت تولید لامپ "Lodygin and de Lisle" را سازماندهی کرد. در سال 1900 او در نمایشگاه جهانی پاریس شرکت کرد. در سال 1906 در ایالات متحده کارخانه تولید الکتروشیمیایی تنگستن را راه اندازی کرد ، در 1894 در پاریس او شرکت لامپ "Lodygin and de Lisle" را راه اندازی کرد. در سال 1900 او در نمایشگاه جهانی پاریس شرکت کرد. در سال 1906 ، او کارخانه تولید الکتروشیمیایی تنگستن ، کروم و تیتانیوم را در ایالات متحده راه اندازی کرد. کروم و تیتانیوم اختراع مهم دیگر توسعه مقاومت الکتریکی و کوره های القایی برای ذوب فلزات ، سلنیت ، شیشه ، سخت شدن و بازپخت محصولات فولادی ، بدست آوردن فسفر و سیلیکون است. اختراع مهم دیگر توسعه کوره های مقاومت الکتریکی و القایی برای ذوب فلزات ، سلنیت ، شیشه ، سخت شدن و بازپخت محصولات فولادی ، بدست آوردن فسفر و سیلیکون است.

در سال 1895 ، لودگین با روزنامه نگار آلما اشمیت ، دختر یک مهندس آلمانی ازدواج کرد. در سال 1895 ، لودگین با روزنامه نگار آلما اشمیت ، دختر یک مهندس آلمانی ازدواج کرد. آنها دو دختر به نام های مارگاریتا و ورا داشتند. آنها دو دختر به نام های مارگاریتا و ورا داشتند. خانواده Lodygin در سال 1907 به روسیه نقل مکان کردند. الکساندر نیکولاویچ مجموعه ای از اختراعات را در نقاشی ها و طرح ها به ارمغان می آورد. خانواده Lodygin در سال 1907 به روسیه نقل مکان کردند. الکساندر نیکولاویچ مجموعه ای از اختراعات را در نقاشی ها و طرح ها به ارمغان می آورد. لودگین در موسسه الکتروتکنیک تدریس می کند ، در بخش ساخت راه آهن سن پترزبورگ کار می کند.

جنگ جهانی اول همه برنامه ها را تغییر می دهد ، لودگین شروع به شرکت در هواپیماهای بلند عمودی می کند. پس از انقلاب فوریه 1917 ، مخترع با دولت جدید کنار نیامد. مشکلات مادی خانواده Lodygin را مجبور به ترک ایالات متحده می کند. جنگ جهانی اول همه برنامه ها را تغییر می دهد ، لودگین شروع به شرکت در هواپیماهای بلند عمودی می کند. پس از انقلاب فوریه 1917 ، مخترع با دولت جدید کنار نیامد. مشکلات مادی خانواده Lodygin را مجبور به ترک ایالات متحده می کند. در مارس 1923 لودین در بروکلین درگذشت در مارس 1923 لودین در بروکلین درگذشت

اختراعات 1. لامپ رشته ای. 1. لامپ رشته ای. 2. در سال 1871 ، Lodygin پروژه ای برای یک لباس غواصی مستقل با استفاده از مخلوط گاز متشکل از اکسیژن و هیدروژن ایجاد کرد. اکسیژن باید توسط آب توسط الکترولیز 2 تولید می شد. در سال 1871 ، لودینین پروژه ای را برای یک لباس غواصی مستقل با استفاده از مخلوط گازی متشکل از اکسیژن و هیدروژن ایجاد کرد. اکسیژن از آب با الکترولیز تولید می شد

3. A. N. Lodygin مزایای استفاده از فلز ، به ویژه تنگستن ، سیم برای تولید یک رشته را نشان داد و بنابراین ، پایه و اساس تولید لامپ های رشته ای مدرن و بسیار اقتصادی تر از لامپ های کربنی دوره اولیه را ایجاد کرد. 3. A. N. Lodygin مزایای استفاده از یک سیم فلزی ، به ویژه تنگستن ، برای ساخت بدنه رشته ای را نشان داد و بنابراین ، پایه و اساس تولید لامپ های رشته ای مدرن و بسیار اقتصادی تر از لامپ های کربنی دوره اولیه را ایجاد کرد. 4. A.N. Lodygin راه را برای موفقیت P.N باز کرد این دستگاه را به کالا تبدیل کرد. 4. A. N. Lodygin راه را برای موفقیت P. N. Yablochkov هموار کرد و بدون شک تأثیر زیادی بر T. A. Edison و D. Swann داشت ، که با استفاده از اصل لامپ رشته ای ، تأیید شده توسط آثار A. N. این دستگاه را به کالا تبدیل کردند.

تاریخچه لامپ زنجیره ای از اکتشافات است که توسط افراد مختلف در زمان های مختلف انجام شده است. اما شایستگی های لودین در این زمینه بسیار زیاد است. او اولین کسی بود که استفاده از رشته های تنگستن را در لامپ ها پیشنهاد کرد (در لامپ های الکتریکی مدرن ، رشته ها از تنگستن ساخته شده است) و رشته را به شکل مارپیچ پیچاند. او همچنین اولین نفری بود که هوا را از لامپ ها خارج می کرد و این باعث افزایش عمر مفید آنها شد. تاریخچه لامپ زنجیره ای از اکتشافات است که توسط افراد مختلف در زمان های مختلف انجام شده است. اما شایستگی های لودین در این زمینه بسیار زیاد است. او اولین کسی بود که استفاده از رشته های تنگستن را در لامپ ها پیشنهاد کرد (در لامپ های الکتریکی مدرن ، رشته ها از تنگستن ساخته شده است) و رشته را به شکل مارپیچ پیچاند. او همچنین اولین نفری بود که هوا را از لامپ ها خارج می کرد و این باعث افزایش عمر مفید آنها شد. یکی دیگر از اختراعات Lodygin ، با هدف افزایش عمر لامپ ها ، پر کردن آنها با گاز بی اثر بود. یکی دیگر از اختراعات Lodygin ، با هدف افزایش عمر لامپ ها ، پر کردن آنها با گاز بی اثر بود. لامپ حتی یک مخترع ندارد.

نتیجه گیری هدف تعیین شده در ابتدای کار محقق شده است. با مطالعه زندگی یک دانشمند ، مخترع برجسته و فقط یک فرد کنجکاو و همه کاره ، مانند A.N. لودین ، ​​ما متوجه شدیم که منطقه تامبوف به جهان شخصیت بزرگی داد که ما واقعاً به او افتخار می کنیم. هدف تعیین شده در ابتدای کار محقق شده است. با مطالعه زندگی یک دانشمند ، مخترع برجسته و فقط یک فرد کنجکاو و همه کاره ، مانند A.N. لودین ، ​​ما متوجه شدیم که منطقه تامبوف مرد بزرگی به جهان داد که ما واقعاً به او افتخار می کنیم. و ما همچنین مفتخریم که سرزمین ما ، سرزمین تامبوس ، به تمام معنی کلمه بسیار بارور است. و ما همچنین مفتخریم که سرزمین ما ، سرزمین تامبوس ، به تمام معنی کلمه بسیار بارور است.

ادبیات و منابع: ادبیات و منابع: 1. دائرclالمعارف سیریل و متدیوس 2. دائرclالمعارف بزرگ شوروی. М: 1981. 3. Ershov AP رایانه و آموزش ریاضی مدرسه ، ریاضیات در مدرسه منطقه تامبوف. راهنمای مرجع Html